Иран, Армения, Грузия, Турция, Азербайджан

[Mikasa]

https://ru.armeniasputnik.am/analytics/20170807/8198483/poziciya-irana-po-karabahu-vazhnaya-dlya-vsego-kavkaza---ehkspert.html

5 августа Серж Саргсян, прервав отпуск, посетил с рабочим визитом Тегеран. Там он принял участие в инаугурации иранского президента Хасана Роухани. Этот визит не принес прорывных соглашений и масштабных изменений в двусторонних отношениях и закавказской политике в целом. Однако его значение ни в коей мере не стоит принижать.

В канун своего рабочего визита в Тегеран Саргсян дал пространные интервью таким известным иранским информационным ресурсам, как газета "Шарг" и информационное агентство ИРНА. В них он особо подчеркнул как имеющиеся неиспользованные возможности для наращивания кооперационных связей, так и отсутствие принципиальных противоречий между Ираном и Арменией по вопросам региональной безопасности.

Читать далее: https://ru.armeniasputnik.am/analytics/20170807/8198483/poziciya-irana-po-karabahu-vazhnaya-dlya-vsego-kavkaza---ehkspert.html

[Армениан]

Премьер-министр Армении прибыл в Тегеран

[Армениан]

 

Иранская компания «Rad Sane Vashamir Group» инвестирует в Лорийский регион 130 млн долларов

Вчера состоялась церемония закладки фундаментов фабрик, строящихся в Лорийской области Армении иранской компанией «Rad Sane Vashamir Group» (фото ниже).

Общий объем инвестиций составит около 130 миллионов долларов, а количество сотрудников (вместе с инфраструктурой) - до 2000 человек. Инвестировать планируются в 3-х направлениях: создание композитных баллонов, фабрик по производству углеродных волокон и строительство агро- комплексов.

• Строительство завода по производству композитных баллонов планируется начать в октябре 2017 года, а завершить – в апреле 2018 года. Объем инвестиций составляет 20 миллионов долларов, а количество сотрудников - 100 человек.

• Завод по производству углерода будет запущен в октябре 2017 году, а завершатся работы в ноябре 2018 года. Объем инвестиций составляет 80 миллионов долларов, а число сотрудников - 300 человек.

• В рамках строительства предприятий по агрокомплексу, планируется заняться производством молочных продуктов (сухое молоко, сыр, масло), животноводством (производство мяса), плодоовощной обработкой (производство фруктов), а также будет построена скотобойня.

•Работы должны начаться в мае 2018 года, а закончится в мае 2019 года. Объем инвестиций составляет 30 миллионов долларов. Число сотрудников составит от 300 до 400 человек.

[Датчик]

              Иран завершил строительство железной дороги в Азербайджан

             В Иране завершена работа по прокладке железной дороги Астара-Астара (одноименные пункты соответственоо на азербайджанской и иранской территориях) сообщает иранское агентство Менr.

             Согласно информации, прокладка железнодорожной линии общей протяженностью 2225м  завершилась на границе двух стран.

             Отметим, что имеющая международное значение железнодорожная линия соединит железнодорожные системы двух стран.

[Эду]

30 минут назад, Датчик сказал:

               Иран завершил строительство железной дороги в Азербайджан

             В Иране завершена работа по прокладке железной дороги Астара-Астара (одноименные пункты соответственоо на азербайджанской и иранской территориях) сообщает иранское агентство Менr.

             Согласно информации, прокладка железнодорожной линии общей протяженностью 2225м  завершилась на границе двух стран.

             Отметим, что имеющая международное значение железнодорожная линия соединит железнодорожные системы двух стран.

Поздравляем. Это начало той дороги, которой мы тоже будем пользоваться через Джавахк?

[Датчик]

5 минут назад, Эду сказал:

Поздравляем. Это начало той дороги, которой мы тоже будем пользоваться через Джавахк?

Спасибо. Пользуйтесь на здоровье, но прибыль-то получать будем мы, вроде. да?))

Изменено 30 октября 2017 пользователем Датчик (история изменений)

[Эду]

12 минуты назад, Датчик сказал:

Спасибо. Пользуйтесь на здоровье, но прибыль-то получать будем мы, вроде. да?))

Э, де не начинай) Когда на ишаке дрова возим, корм который ему даём это тоже его прибыль. ))

[Армениан]

Азербайджан пытается выдать «облезлую кошку» за «экономического тигра»

Клянусь, следить за ломаниями и вывертываниями азпропаганды не менее увлекательно, чем лицезреть в цирке упражнения йога, пытающегося поцеловать свой собственный зад. Но йогу это коим-то образом удается, а вот азпропаганда, к сожалению, тужится впустую, пытаясь сорвать овации гардашьей аудитории.

Далее, очередным примером вскроем метафору.

30 октября сего года, после многолетних переносов срока, наконец-таки, состоится открытие железной дороги Баку – Тбилиси – Карс. Не стоит здесь подробно напоминать, какой пропагандистской кампанией сопровождался весь процесс презентации, закладки и строительства проекта, представляющего для Баку, главным образом, политическую заинтересованность, нежели экономическую выгоду. Отметим лишь, что вся пропаганда сводилась к следующей мысли на простых словах. Дескать, вот увидите, братья соотечественники-гардаши, голодные армяне, глотая слюни, будут лицезреть на катящиеся по железной дороге туда-сюда вагоны с добром, со счастливыми пассажирами, и до последнего помрут от зависти. В переводе же на политический сленг, разговор шел об изоляции Армении и выводе ее из системы региональных логистических проектов. В качестве же причины за такое «наказание» указывалось нежелание армянской стороны уступить Карабах Азербайджану. По мере затягивания строительства из-за банальной нехватки средств, разговоры об «армянской зависти» некоторым образом поутихли, однако вновь актуализировались на днях в Азербайджане в преддверии анонсированного запуска проекта. Старая песенка, полившаяся из администрации солнцеликого была подхвачена хором азагитпроповских холуев.

Все бы нечего, если бы певуны тешили свои фантазии одной «армянской завистью», да вдруг откуда ни возьмись в оборот была пущена байка о безудержном стремлении Армении подключиться к маршруту Баку – Тбилиси – Карс. А пущена была байка после слов некоего Сосо Цинцадзе, ректора Дипломатической академии Грузии, который заявил дословно, что «Армения в будущем может присоединиться к железной дороге Баку – Тбилиси – Карс». Непонятно, чем руководствовался Цинцадзе: может бескорыстным желанием видеть всеобъемлющий мир на Кавказе, может собственной интерпретацией нострадамусовских катренов, а может установкой грузинских властей разведать почву, да только азербайджанские агитпроповцы сразу же обернули высказывание батоно Цинцадзе в себе удобной фантик, преподав случившееся, как сенсацию, доказывающую, что Армения конвульсивно ищет возможности присоединиться к эксплуатации железнодорожного маршрута. Тут-то, потирая руки, азербайджанские аналитики, всевозможные специалисты и журналисты бросились обсуждать сенсацию, притом в таком тоне, будто бы официальная заявка Еревана уже лежит на трюмо в спальне у Алиевых. Смысл всех откликов сводится к следующему: сначала, господа армяне, освободите семь районов, выдайте нам ключики от «Ханкенди», а потом мы вам разрешим присоединиться к «глобальному проекту», который вам поможет набить брюхо и выправить экономическую ситуацию.

Для того, чтобы не быть голословным, приведу здесь лишь одну цитату за авторством некоего Тофика Аббасова, как нельзя объемно вобравшую в себя всю бредятину азагитпропа. «После стольких лет отчужденности, когда положение «вне игры» принесло Еревану столько лишений и потерь, в многострадальной стране по-прежнему не хотят признать, что дорога к процветанию лежит через урегулирование карабахской проблемы без территориальных претензий к Азербайджану. Отказ от агрессии и может стать спасением для армян. Зеленый свет может открыться, если страна – агрессор откажется от роли разрушителя, забудет о бряцании оружием». Забавно, не правда ли? Однако недоумение вызывает не столько идиотская привычка нудить о торге по принципу «родина взамен на набитое брюхо» (это мы слышим два десятка лет), сколько потуги выдать азербайджанскую «облезлую кошку» за «экономического тигра». Слышал бы Тофика Аббасова и иже с ним какой-нибудь несведущий анунак с планеты Нибиру, так точно бы уверовал в грандиозные успехи Азербайджана и приялся бы вразумлять «голодающих армян» во имя сегодняшнего спасения и будущего процветания ухватиться за жизнедарящий Азербайджан с его глобальными успехами.

Да только вот несведущих анунаков среди нас нет, и придется нам самим спустить Тофика муаллима из заоблачных грез аналогуолмаянства на бренную землю азербайджанских реалий, покуда он сам не желает приземляться. А приведенный ниже один единственный аргумент не сулит Аббасову мягкой посадки, скорее свободное падение по вертикали с перспективой превратиться в фейковую лепешку.

Все дело же в том, что на днях милли меджлис Азербайджана приступил к обсуждению поправок к закону «О трудовых пенсиях». Как заявил депутат Муса Гулиев, «в случае утверждения рассматриваемых поправок, пенсии будут выплачиваться лишь тем инвалидам, которые нуждаются в социальной поддержке, а инвалиды, проживающие в приемлемых социальных условиях, будут лишены права на социальную финансовую поддержку». Для справки напомним, что пенсия инвалида III группы в Азербайджане составляет 45 манатов (прибавка 4 маната 50 гяпиков), что равно приблизительно 30 долларам США. Инвалид II группы получает 55 манатов (прибавка 5 манатов 50 гяпиков), что составляет около 35 долларов. Инвалидам I группы выплачивают 65 манатов (прибавка 6 манатов 50 гяпиков плюс 60 манатов начисляется согласно указу президента), что соразмерно 70-и долларам.

Как видим, социальные выплаты азербайджанским инвалидам и без того тянут на уровень схожих дотаций гражданам Эритреи с Зимбабве. А если учесть, что при принятии поправок, живущие в «сносных» условиях инвалиды III и II групп будут полностью лишены господдержки, то картина получается совсем ужасающая. Это значит, что комиссии из минтруда будут обхаживать адреса проживания инвалидов и, по словам самих же азербайджанских журналистов, завидя в квартире у кого-нибудь телевизор и электрический чайник, могут начисто лишить бедолагу пенсии. С другой же стороны, это великолепная возможность для чиновников увеличить масштабы коррупции в социальной сфере. В любом случае, получается недвусмысленный посыл народу с практическими мерами, дескать, живите, гардаши, как хотите, а бюджетную дыру, вернее ее пропасть, будем латать за счет ваших голодных ртов и голых задов, но никак не за счет мехрибановых сумочек от кутюр и исламиад с евровидениями.

Ко всему этому стоит прибавить, что уже с 1 июля 2017 г. милли меджлисом уже были приняты поправки к закону о пенсионном возрасте, согласно которым трудовые пенсии будут начисляться гражданам мужского пола начиная только с 65 лет. А для пущего контраста следует еще и напомнить, что 1 мая сего года Ильхам Алиев издал указ о дополнительных мерах по усилению социальной защиты госслужащих, работающих в администрации президента, управления делами президента и специальной медицинской службы президента. То есть, Алиев, как «заботливый» пастух, уже заведомо увеличил калории и без того жирующей сторожевой своре, прежде чем обделить кормом отару.

Посему, советуем всем азербайджанским геостратегам, ястребам-бизимдирщикам, а также сторонникам мягкого блокадно-изоляционного бизимдиря в лице Тофика муаллима умерить овации по поводу азербайджанского превосходства, процветания и благодати. Не мешало бы им прислушаться к гласу собственного народа на базарных рядах, в дворовых беседках и подворотнях. А также пройтись по форумам отечественной блогосферы в поисках хоть какой-нибудь словесной поддержки пролетарской массой гардашей «славных геоэкономических успехов Азербайджана». И уж точно, стоило бы напоследок заглянуть в инете на данные о размере соцвыплат и, вообще, об экономической ситуации «голодных, хилых, нищих» Армении с Арцахом. Думается, тогда азагитпроповцев, наконец, оставит безудержное стремление поцеловать себя в зад.

Хотя о чем это мы?

30 октября Алиев под громкие овации, «вах-вахи» и «яшасыны» своей свиты прокатится в вагоне по железной дороге Баку – Тбилиси – Карс, предварительно высказав в сотый раз речь о том, что принуждает этим проектом «нищую» Армению верннуть Карабах. И вряд ли кто-нибудь из всей массы обслуживающих его власть агитпроповцев осмелится даже у себя на кухне шепотом признать, что поезд Азербайджана уже давно ушел совершенно по другому маршруту и в другом измерении... без Карабаха.

Богдан Атанесян, https://www.aysor.am

[Тико]

Этот опус так сильно отдает пупсятиной, что даже читать не стал. Неужели нельзя писать тоньше и выдержаннее? 

[Арарат]

2 часа назад, Тико сказал:

Этот опус так сильно отдает пупсятиной, что даже читать не стал. Неужели нельзя писать тоньше и выдержаннее? 

точно. после третьей строки желание читать дальше отпало напрочь. начиная от названия и все дальше пронизано бессильной злобой и скрежетом зубов с тщетной попыткой все это скрыть гримасой безразличия.

Изменено 30 октября 2017 пользователем Арарат (история изменений)

[Зулус]

 Видимо у всех такое чувство.) Реинкарнация какого-нибудь Гамида Гамидова из Day Az на армянском ресурсе. Если так начинает, то что бы не вложил в смысл, в подобном тоне и стиле, дочитывать не хочется.

[Толерант]

Откусите  шелуху.. (((

Иран   и Рассен нам только 10 працент  (Десятина) от еврейских  ростовческих домов отдадут.

[Армениан]

Вчера в Сюнике открылась Свободная экономическая зона «Мегри»

В ближайшие годы планируется привлечь 50 – 70 компаний, инвестиции которых составят 130 – 150 млн. долларов, и создать около 1500 новых рабочих мест. Объемы экспорта составят 350 млн.долл.

Уже есть конкретные компании, которые выразили желание участвовать в деятельности СЭЗ «Мегри». В ближайшие дни с 5 из них будут подписаны договоры. Между СЭЗ «Мегри» и иранской Свободной экономической зоной «Арас» подписан меморандум о сотрудничестве.

Интерес к СЭЗ «Мегри» проявили в различных странах. Здесь разрешена льготная деятельность в самых различных отраслях: сельском хозяйстве, обрабатывающей промышленности, торговле, транспортировках, складировании, туризме и пр.

На открытии присутствовал К. Карапетян: "Благодаря СЭЗ мы планируем активизировать с ИРИ приграничную торговлю, туризм, ожидается, что иранские партнеры воспользуются этим для выхода на рынки ЕС и ЕАЭС. Ожидаем также, что наши партнеры придут и развернут здесь деятельность для работы в Иране, уже есть предварительные договоренности по этому поводу. Уверен, что СЭЗ имеет очень-очень хорошие перспективы. Открытие Свободной экономической зоны – это даже не половина дела, все требует регулярной работы. Настоящая работа начинается именно сейчас".

 

[Армениан]

Откроется новый автобусный маршрут Мегри-Джульфа

Губернатор Сюника Ваге Акопян ожидает от открытия Свободной экономической зоны Мегри экономической активности и прироста финансовых и товарных потоков.

«Открытие СЭЗ станет важным фактором. Мы ожидаем создания 1500-2000 рабочих мест. Помимо армянских и иранских компаний заинтересованность работать с СЭЗ уже изъявили украинские, грузинские, беларусские предприятия», сказал на церемонии открытия Акопян.

Он сообщил, что 20 декабря в Капан прибудет крупная иранская делегация для открытия торговых офисов. Он выразил уверенность, что в тот же день откроется автобусный маршрут Капан-Джульфа

[Эду]

25 минут назад, Армениан сказал:

 

 Он выразил уверенность, что в тот же день откроется автобусный маршрут Капан-Джульфа

Интересно, а что в той Джульфе делать?