Будущее Армении

[SUM]

59 минут назад, Ara55 сказал:

Тут есть два варианта.

Если это это старое предприятие и работник успел вложить в дело и реальные деньги, то он понесет убытки наравне (в процентах) с основным вкладчиком(условно главным хозяином).

Если предприятие только начинает деятельность , то все убытки терпит "главный хозяин" (владелец реального капитала). Справедливость тут тоже есть. Если хозяин реального капитала теряет его часть (покрывает убытки ) становится банкротом, то работник потеряв работу теряет весь свой вирт.капитал, вложенный в виде безуспешной работы.

я не про потерю того что вложено, а про доп расходы, которые возникли из за рыночных условий (рискового бизнеса, ошибочного маркетинга и пр.....) Кто эти доп расходы несет? Тот кто получает положительную прибыль, должен получить и отрицательную. т.е твой рабочий, получает в кассе предприятие например минус 10 000 долл. т.е не получает, а вносит. Понятна эта часть?

[Колючка Анчара]

1 минуту назад, Rubik сказал:

Молодой человек))), он то ереванский,вроде как местный из резервации,а вы московский,пропутинский....

Ну бабулечка, не буду Вам, взрослой умудренной жизнью  указывать с кем семки у подъезда грызть. 

Это был просто совет.. 🤣

[stateless]

[Ara55]

9 часов назад, SUM сказал:

я не про потерю того что вложено, а про доп расходы, которые возникли из за рыночных условий (рискового бизнеса, ошибочного маркетинга и пр.....) Кто эти доп расходы несет? Тот кто получает положительную прибыль, должен получить и отрицательную. т.е твой рабочий, получает в кассе предприятие например минус 10 000 долл. т.е не получает, а вносит. Понятна эта часть?

Простой работник, не капиталист, вкладывает в дело свой труд, который отображается в балансе как виртуальный капитал(соответствующий его доле в прибыли).

В случае потерь капитала (минусовой баланс) первым теряет капиталист, вложивший реальный капитал.

Здесь есть два варианта.

Если потеря приводит к банкротству, простой работник теряет свой вклад в виде труда(как обычно) и ничего более.

Если предприятие остается на плаву и при этом капитал не восполняется со стороны, то не исключен пересмотр величины виртуального капитала простых работников т.е. понижается их возможный заработок.

[Vasishtha_MSK]

15 часов назад, serjo сказал:

Далеко ходить не будем. Ваш десантник Степа, далеко не под лавкой подгавкивал))

Вы считаете, что он скинхэд или неонацист??? Напомните его высказывания по этому поводу пожалста. Его даже заварили ге за это. Даже если представить себе, что Степан нацик (я уверен, что это не так), то армянский форум как может контролироваться властями РФ??? В любом случае, писать в сети это как раз и называется -"тявкать из под лавки". Может быть Вы уверены, что каждый, кто говорит и пишет на русском языке проживает в России??

А если короче, то для обнаружения нацизма в России вам прийдется микроскоп приобрести....

[Эду]

Цитата

«Мы заинтересованы в возможности перевозки армянских грузов в Российскую Федерацию автомобильным и железнодорожным транспортом, а также в Исламскую Республику Иран, особенно по железной дороге.  В этом контексте, естественно, Армения готова обеспечить сообщение между восточной частью Азербайджана и Нахичеванской Автономной Республики", заявила Мане Геворкян.

Каков хозяин такова и эта дрянь. Откуда они все свалились на нашу голову? Их где-то в инкубаторах выращивали и в один день весной в 18 напустили на нас что ли? Грузы она будет перевозить идиотки кусок. Надо её первым экспедитором отправить по всему маршруту, пусть осчастливится макитра драная. 

[Ara55]

6 минут назад, Эду сказал:

Каков хозяин такова и эта дрянь. Откуда они все свалились на нашу голову? Их где-то в инкубаторах выращивали и в один день весной в 18 напустили на нас что ли? Грузы она будет перевозить идиотки кусок. Надо её первым экспедитором отправить по всему маршруту, пусть осчастливится макитра драная. 

Не стоит так бурно реагировать.

Можно открытие дороги через Мегри(под контролем ФСБ) обусловить таким же движением через Бердзор(Лачин) и в аэропорт Степанакерта под контролем ФСБ.

В конечном счете это может сработать в пользу улучшения логистики Армении, а там и Грузия откроет дорогу через Абхазию, если не хочет терять наш грузопоток.

Думаю будет надежнее создать совместный с РФ логистический концерн, чтобы без проблем перевозить наши грузы через азиков.

Но хватит ли ума у николаканов все это ?

[Эду]

4 минуты назад, Ara55 сказал:

Не стоит так бурно реагировать.

Можно открытие дороги через Мегри(под контролем ФСБ) обусловить таким же движением через Бердзор(Лачин) и в аэропорт Степанакерта под контролем ФСБ.

В конечном счете это может сработать в пользу улучшения логистики Армении, а там и Грузия откроет дорогу через Абхазию, если не хочет терять наш грузопоток.

Думаю будет надежнее создать совместный с РФ логистический концерн, чтобы без проблем перевозить наши грузы через азиков.

Но хватит ли ума у николаканов все это ?

Какой ещё концерн? Турки будут ездить туда/сюда, а ты как поедешь в ту же РФ? Под сопровождением? Оставим пока грузы в покое, давай о людях подумаем. В Степанакерт через Бердзор нам позволят ездить под контролем, какое счастье привалило неожиданно. Моя реакция была на то, что эти обезьяны людей держат за полных идиотов. Вбрасывают заявления о паритете которого нет и под его предлогом продолжают политику измены прямо на наших глазах. А ты говоришь реагировать. 

[Колючка Анчара]

39 минут назад, Ara55 сказал:

Не стоит так бурно реагировать.

Можно открытие дороги через Мегри(под контролем ФСБ) обусловить таким же движением через Бердзор(Лачин) и в аэропорт Степанакерта под контролем ФСБ.

В конечном счете это может сработать в пользу улучшения логистики Армении, а там и Грузия откроет дорогу через Абхазию, если не хочет терять наш грузопоток.

Думаю будет надежнее создать совместный с РФ логистический концерн, чтобы без проблем перевозить наши грузы через азиков.

Но хватит ли ума у николаканов все это ?

На самом деле в плане логистики Армения не получила ничего. Только потеряла. 

[serjo]

45 минут назад, Ara55 сказал:

Думаю будет надежнее создать совместный с РФ логистический концерн, чтобы без проблем перевозить наши грузы через азиков.

Но хватит ли ума у николаканов все это ?

Это не про нас и не для нас, а для русульман миротворцев. 

Не ищите пряников, там где их нет. 

[serjo]

3 часа назад, Vasishtha_MSK сказал:

Вы считаете, что он скинхэд или неонацист??? Напомните его высказывания по этому поводу пожалста. Его даже заварили ге за это. Даже если представить себе, что Степан нацик (я уверен, что это не так), то армянский форум как может контролироваться властями РФ??? В любом случае, писать в сети это как раз и называется -"тявкать из под лавки". Может быть Вы уверены, что каждый, кто говорит и пишет на русском языке проживает в России??

А если короче, то для обнаружения нацизма в России вам прийдется микроскоп приобрести....

 what a fuck)) 

[Колючка Анчара]

3 часа назад, Vasishtha_MSK сказал:

если короче, то для обнаружения нацизма в России вам прийдется микроскоп приобрести.

Не прячьтесь от реальности. Нацизм в России есть и на бытовом уровне и в виде политических организаций. Правда с ним борются, но он есть.

[Эду]

Я так и представляю отправку груза из Ванадзора в Россию по этому пути. Или собственную поездку из Еревана. Это нужно доехать до Сюника, потом через зверинец, потом весь Дагестан проехать, а это 1000 км и только лишь попасть фактически в РФ. И все это через десятки КПП и хз сколько таможен. Уповать на вагонные перевозки тоже так себе. Что из Армении вагонами возить и что завозить? Для крупных корпораций если только, но они экономику не поднимут. Резюме - мы отдали Арцах и путь через Сюник в обмен на ничего. Растянутый по времени исход из Арцаха если только. Ещё месяц тому назад я надеялся, что у русских есть план. Оказывается план есть, да не пор нас. Ай чобан, ай Никол ткем ес ку эресин.  

[stateless]

1 минуту назад, Эду сказал:

Я так и представляю отправку груза из Ванадзора в Россию по этому пути. Или собственную поездку из Еревана. Это нужно доехать до Сюника, потом через зверинец, потом весь Дагестан проехать, а это 1000 км и только лишь попасть фактически в РФ. И все это через десятки КПП и хз сколько таможен. Уповать на вагонные перевозки тоже так себе. Что из Армении вагонами возить и что завозить? Для крупных корпораций если только, но они экономику не поднимут. Резюме - мы отдали Арцах и путь через Сюник в обмен на ничего. Растянутый по времени исход из Арцаха если только. Ещё месяц тому назад я надеялся, что у русских есть план. Оказывается план есть, да не пор нас. Ай чобан, ай Никол ткем ес ку эресин.  

Да конечно, это бред, некто не будит пользоваться этими путями с такими рисками. Проще и быстрее через Грузию, мне кажется. Интересно, есть грузовые перевозки по до до портов Грузии? Как то же руду продают в Европу.

[Колючка Анчара]

6 минут назад, Эду сказал:

Оказывается план есть, да не пор нас. Ай чобан, ай Никол ткем ес ку эресин.  

Ситуация еще хуже. Раньше европейцы и США закрывали глаза на связь и торговлю с Ираном. Обосновывая это закрытыми границами. Сейчас этого не будет. Так как даже наши "официалы " говорят об открытых дорогах.