И все-таки, куда двигаемся? - 16

[stateless]

6 минут назад, Sigo сказал:

Где ты видел политику?Если все,с низу до верху рукожопы,то причём здесь политика?Если простейшие вещи сделать не в состоянии,то причём здесь политика?Я же написал,что никакая политика с нашим менталитетом не поможет,тут нужна локальная сильная личность,которая на локальном уровне изменит историю локальной местности.Ну типа Пётр бороды обрубал,а условный Смбат(Ашот.....Хайк......Тигран в конце концов) всем рабизам ноготь на чикут мате отстрижёт.

да вон комментарии Люка посмотри.

Вообще это проблема глобальная но техническая. Решать ее нужно начинать с изменения концепции дорожной безопасности в том числе и изменение норм снипов. Велосипед тут изобретать ну нежено нужно взять опыт с европейских стран. Но население Армении к таким переменам не готово (хотя по началу некто не готов). Потому что там будут такие элемента как снижение скорости трафика и ограничение трафика, разграничение дорог по категориям и так далее. 

[Sigo]

27 минут назад, stateless сказал:

да вон комментарии Люка посмотри.

Вообще это проблема глобальная но техническая. Решать ее нужно начинать с изменения концепции дорожной безопасности в том числе и изменение норм снипов. Велосипед тут изобретать ну нежено нужно взять опыт с европейских стран. Но население Армении к таким переменам не готово (хотя по началу некто не готов). Потому что там будут такие элемента как снижение скорости трафика и ограничение трафика, разграничение дорог по категориям и так далее. 

Дорога это частный случай из всего сказанного.

[Sigo]

 

[luc]

Made in Armenia:

 

 

[luc]

Цена в 30-40000 доллАров за одну такую машину может показаться немного дороговатой, но в условиях Армении она, думаю, вполне разумная. Скажем так - если купить новую, скажем, корейскую Киа, скажем, Тренто, скажем, за $30000, и импортировать её в Армению, то это всё дело точно обойдётся где-то в районе $40000, имхо, а то и больше. А тут заплатил в Армении те же деньги (конечно, если они у тебя есть), а может и даже немного меньше, и без всякой головной боли с импортом авто. Плюс, ещё имеешь нормальную гарантию и обслуживание. А вот если таких производителей в Армении будет не 1, а, скажем, 20, краш тесты будут производить в Армении и всё такое, то начнётся естественная конкуренция, и цены гарантированно пойдут вниз. Законы рынка.

[Firefly]

1 ժամ առաջ, luc -ն ասաց:

Цена в 30-40000 доллАров за одну такую машину может показаться немного дороговатой, но в условиях Армении она, думаю, вполне разумная. Скажем так - если купить новую, скажем, корейскую Киа, скажем, Тренто, скажем, за $30000, и импортировать её в Армению, то это всё дело точно обойдётся где-то в районе $40000, имхо, а то и больше. А тут заплатил в Армении те же деньги (конечно, если они у тебя есть), а может и даже немного меньше, и без всякой головной боли с импортом авто. Плюс, ещё имеешь нормальную гарантию и обслуживание. А вот если таких производителей в Армении будет не 1, а, скажем, 20, краш тесты будут производить в Армении и всё такое, то начнётся естественная конкуренция, и цены гарантированно пойдут вниз. Законы рынка.

Ты можешь новую витару со всеми наворотами курить с завода в венгрии  за тыс 20. Просто растаможка в eбанном союзе тебе столько же лбойдется

[stateless]

 

[Sigo]

Очередных уё...ков увели.Журналистка шлангует.В конце из машины задержанный восклицает-пайкарэ кьянке!!! Дэ гэна конкрэт бан ираканацру,а то анhназандуцюн цуйц талэ ,в условиях когда тебе ничего не угрожает,может каждый дурак.Собери группу,обучись,вооружись,у гна хареваннери трубен шатат ара(пайтацру). 

 

[luc]

3 ժամ առաջ, Sigo -ն ասաց:

Очередных уё...ков увели.Журналистка шлангует.В конце из машины задержанный восклицает-пайкарэ кьянке!!! 

Байроны хреновы )))

[Арарат]

19.08.2023 в 15:46, luc сказал:

Цена в 30-40000 доллАров за одну такую машину может показаться немного дороговатой, но в условиях Армении она, думаю, вполне разумная. Скажем так - если купить новую, скажем, корейскую Киа, скажем, Тренто, скажем, за $30000, и импортировать её в Армению, то это всё дело точно обойдётся где-то в районе $40000, имхо, а то и больше. А тут заплатил в Армении те же деньги (конечно, если они у тебя есть), а может и даже немного меньше, и без всякой головной боли с импортом авто. Плюс, ещё имеешь нормальную гарантию и обслуживание. А вот если таких производителей в Армении будет не 1, а, скажем, 20, краш тесты будут производить в Армении и всё такое, то начнётся естественная конкуренция, и цены гарантированно пойдут вниз. Законы рынка.

очень  дорого.

собрали пару автомобилей отверткой и напильником и возомнили себя автомобильной  державой:

Люк, ты по моему пытаешься найти в куче дерьма хоть что то позитивное.

[Good Boy]

On 19.08.2023 at 14:46, luc -ն ասաց:

Цена в 30-40000 доллАров за одну такую машину может показаться немного дороговатой, но в условиях Армении она, думаю, вполне разумная. Скажем так - если купить новую, скажем, корейскую Киа, скажем, Тренто, скажем, за $30000, и импортировать её в Армению, то это всё дело точно обойдётся где-то в районе $40000, имхо, а то и больше. А тут заплатил в Армении те же деньги (конечно, если они у тебя есть), а может и даже немного меньше, и без всякой головной боли с импортом авто. Плюс, ещё имеешь нормальную гарантию и обслуживание. А вот если таких производителей в Армении будет не 1, а, скажем, 20, краш тесты будут производить в Армении и всё такое, то начнётся естественная конкуренция, и цены гарантированно пойдут вниз. Законы рынка.

Никто не делает краш тесты на машину произведённую в конкретной стране. Euro NCAP делает конкретные краш тесты на модели и раздаёт звёздочки. То что этот кореец производится в Армении не означает что кто-то отдельно будет его тестировать, тем более, что краш тесты это очень дорогое удовольствие. 

[Sigo]

Из просторов ФБ

Цитата

Թրաշով մարգո թաթար-զադունայսկին էստաֆետը փոխանցեց նորաթուխ տաշնագ-խոսնակին։ "Բեշ քանալն" էլ իր Եվլախ թուդեյներով միացել է քարոզչական արշավին։ Շրջանակը պարզվեց։ ЫնդվЫզում են, պանիմայեշ, պուծին պամագի։

 

[Good Boy]

Пора уходить 

[stephanie S]

  

    Рубен  Варданян в активной фазе деятельности: одной рукой мутит воду в  Арцахе, другой призывает к смене власти в  Армении и прилагает к этому усилия.  Ценный  российский кадр, сменивший в активной политике притаившихся  Кочаряна и  Сержа. И, везде нужно поспеть.

......................................

  

       

     Варданян: Выборы в Совет старейшин Еревана - первый шаг на пути к устранению властей, отказавшихся от Арцаха
15:57, 22.08.2023
 

     Призываю всех принять участие в выборах в Совет старейшин Еревана. Об этом говорится в заявлении, распространенном бывшим госминистром Арцаха Рубеном Варданяном.

В заявлении, в частности, говорится:

«Весь армянский мир сегодня переживает кризис существования. Как нация, мы находимся под угрозой уничтожения. Угрозы по части территорий Арцаха и Армении - очевидная реальность. Следующие шаги наших врагов - агрессия в отношении Армении, уничтожение всего армянства и нашей культуры. Защита Арцаха - общее дело всего нашего народа, вопрос жизни и смерти. И что для этого делает Армения, как государство, как самый важный актор в этом вопросе? Она теряет Арцах.

     Политическая ситуация в Армении такова: низы не могут, верхи не хотят. «Нынешние» последовательно реализуют сценарий сдачи Арцаха, полной потери суверенитета Армении. «Бывшие» фактически отказались от борьбы, поскольку не могут простить народу его заблуждения. Что делать Арцаху в этой ситуации? Какой должна быть программа всех армян мира по возвращению Армении статуса гаранта безопасности Арцаха? Мы должны создать новую политическую ситуацию. На смену псевдоборьбе с «импотентами», «предателями» должна прийти новая сила, которая и ХОЧЕТ, и МОЖЕТ, и ЗНАЕТ, как все сделать правильно.

В сентябре состоятся выборы в Совет старейшин Еревана. Почти половина населения страны проживает в Ереване, и для нас эти выборы являются первым шагом на пути устранения тех властей, которые отказались от Арцаха, которые либо продались, либо не понимают, что своими действиями подставляют Армению и всю нацию под удар.

Новой партией, которая ХОЧЕТ и МОЖЕТ остановить этот нежелательный сценарий, является партия «Страна для жизни». Вокруг нее объединились люди, которые, действительно, знают, как изменить ситуацию и готовы взять на себя ответственность за будущее Армении.

Призываю всех принять участие в выборах и поддержать партию «Страна для жизни» и нашего кандидата Мане Тандилян.

Призываю все здоровые силы Армении объединиться и вывести ситуацию из тупика, который создан в результате политики, проводимой правящей партией. Я обращаюсь ко всем, кто меня знает, кто участвовал и участвует в моих проектах, кто разделяет наши ценности, кто небезразличен, прийти на выборы и ИЗМЕНИТЬ БУДУЩЕЕ. Мы знаем, как изменить наше будущее».

Новости Армении - NEWS.am
 

[Sigo]

Постанджян,под какой только вывеской она не ходит,эл жарангутюн,эл цираны еркир(лава воч тандзы)...химаел майр аястан