Будущее Армении-4

[SUM]

1 ժամ առաջ, Firefly -ն ասաց:

А что так можно было?

он так и не понял, что основная ошибка не в сумме стоимости а в самой системе

[luc]

41 րոպե առաջ, Rubik -ն ասաց:

Лучше не мешать.........пусть выговорятся)).........вам трудно что ли?

Пусть смыкаются, сплачиваются.........вместе матерят этого кровососа и как его ещё называют или намерены называть...

Беверовцы тоже уже полностью выговорились во время движухи Попа Гапона, сплотились с ним, и с полным составом всех своих 150 сторонников дружно несколько месяцев шагали с ним по улицам Еревана))) но когда увидели, что движуха попа безнадёжно заглохла, резко дали задний и опять стали «прозападной» и «антироссийской» 😉 оппозицией))) тут у нас на форуме, думаю, тоже есть несколько товарищей из числа их 150 сторонников)))

Изменено 28 января пользователем luc (история изменений)

[luc]

40 րոպե առաջ, SUM -ն ասաց:

он так и не понял, что основная ошибка не в сумме стоимости а в самой системе

Не стреляйте в пианиста, он играет как может.

[Rubik]

2 минуты назад, luc сказал:

Беверовцы тоже уже полностью выговорились во время движухи Попа Гапона, сплотились с ним, и с полным составом всех своих 150 сторонников дружно несколько месяцев шагали с ним по улицам Еревана))) но когда увидели, что движуха попа безнадёжно заглохла, резко дали задний и опять стали «прозападной» и «антироссийской» 😉 оппозицией))) тут у нас на форуме, думаю, тоже есть несколько товарищей из числа их 150 сторонников)))

Сейчас разницы нет,как они себя называют)). Дай им выговорится, сами на себя натрындят))

Они же умные, а мы тупые...........ничего не вкуриваем))

***

Мыто -налог, мытарь- налоговик.

С момента первых зачатков государства мытари были основой крепкого государства.

Если пошла возня с налогами,декларациями, значит какая то сволочь)) пытается построить государство.

В данном случае устойчивое,суверенное армянское государство вместо имеющегося гауляйтерства.

***

За ближайший год появится не один десяток борцов за справедливость, за права рядовых армян ......не платить налоги.....их непримиримость и нескрываемая ненависть лично  к гаду (предлагаешь им предателя)), не ведутся) и кровососу  НП один из маркеров, как их узнать.

[Левон Казарян]

36 минут назад, Rubik сказал:

Лучше не мешать.........пусть выговорятся)).........вам трудно что ли?

Пусть смыкаются, сплачиваются.........вместе матерят этого кровососа и как его ещё называют или намерены называть...

У властей нет индульгенции от критики. 

.

Критика - это одна из функций в процессе совершенствования. 

.

Но она должна основываться на позитивности.

.

То есть, критиковать нужно, не зацикливаясь на том, чтобы найти слабые места в кем-то предложенном проекте. 

.

Нужно сформулировать критерии, которым в принципе должен отвечать любой такой проект (скажем, налоговая система), и смотреть, данный проект каким из них в какой степени соответствует. 

.

А не абстрактно выискивать те или иные недостатки, или, паче того, придирки.  

.

В этом плане полезно требовать, чтобы выдвигались разные проекты на одну тему, и можно было сравнить степень их соответствия критериям. 

.

Рассматривая "нулевой вариант" - оставить в действии существующую систему, как один из проектов. 

.

Это помогло бы лучше ощутить задачу, осознать, что разные проекты могут быть сильнее/слабее в разных аспектах, и составить более отчётливое представление, ради достижения чего чем придётся пожертвовать. 

[Sigo]

19 минут назад, luc сказал:

Не стреляйте в пианиста, он играет как может.

Этот пианист с отличием закончил факультет прикладной математики,а простую оптимизацию не способен сделать

[Rubik]

24 минуты назад, Sigo сказал:

Этот пианист с отличием закончил факультет прикладной математики,а простую оптимизацию не способен сделать

Ага)...........ждун он, по родителю видно.......выжидающий саботажник.Их, саботажников полно во власти.

[Sigo]

Только что, Rubik сказал:

Ага)...........ждун он, по родителю видно.......выжидающий саботажник.Их, саботажников полно во власти.

Будущий соратник-однопартиец Марухяна и Марутяна.Партия будет ММА.

[Rubik]

6 минут назад, Sigo сказал:

Будущий соратник-однопартиец Марухяна и Марутяна.Партия будет ММА.

Так и будет.

Имея все возможности, включая и финансовые, умудриться ничего не менять годами.

Значит саботажник, такой не будет иметь политической карьеры.

[stephanie S]

2 часа назад, Ara55 сказал:

ХитрО, напугали ценой в 300 драм , чтобы потом в порядке "уступки" согласиться на 150 драм.

Блеванул.

У этих придурков умишко лавочников.

  

   Ничего "хитрого" они не сделали, а тупо создали кризисную ситуацию и, затем, думаю, получив по загривку(даже, не сомневаюсь, что получил, именно,  Авинян) исправили то, что сами и напортачили. Уже, в который раз своими непродуманными, несвоевременными решениями, а еще больше  своим бездействием, городские власти создают напряженность в стране ( кажется, это становится нормой) и, таким образом, подыгрывают оппозиции,  которая зарабатывает очки и поднимает свой рейтинг на недовольстве граждан, заодно отрабатывая на их ошибках свои бойцовские качества.

    Ничем иным,  как подрывной деятельность против правительства страны  я бы, работу мэрии, не назвала - неважно, кто из команды мэра ( какой отдел) этим процессом занимается или кто её курирует в верхах, но одна за другой  кризисные ситуации случайными быть никак не  могут. 

   И, еще, у нас  в стране есть министерство транспорта и  министерство экономики  или их нет ?  Если есть, то почему  специалисты этих ведомств не курируют процесс транспортной реформы, почему ими не созданы группы  в помощь мэрии, занимающиеся  выверенными, экономическими расчетами окупаемости транспорта и разумной системой оплаты?

   Почему такая серьезная работа и ответственность за результат скинута на одного Авиняна - он, что крупный специалист по проведению реформ и их экономических обоснований?  Что за абсурдная ситуация?

   

[Sigo]

25 минут назад, stephanie S сказал:

   Ничего "хитрого" они не сделали, а тупо создали кризисную ситуацию и, затем, думаю, получив по загривку(даже, не сомневаюсь, что получил, именно,  Авинян) исправили то, что сами и напортачили. Уже, в который раз своими непродуманными, несвоевременными решениями, а еще больше  своим бездействием, городские власти создают напряженность в стране ( кажется, это становится нормой) и, таким образом, подыгрывают оппозиции,  которая зарабатывает очки и поднимает свой рейтинг на недовольстве граждан, заодно отрабатывая на их ошибках свои бойцовские качества.

    Ничем иным,  как подрывной деятельность против правительства страны  я бы, работу мэрии, не назвала - неважно, кто из команды мэра ( какой отдел) этим процессом занимается или кто её курирует в верхах, но одна за другой  кризисные ситуации случайными быть никак не  могут. 

   И, еще, у нас  в стране есть министерство транспорта и  министерство экономики  или их нет ?  Если есть, то почему  специалисты этих ведомств не курируют процесс транспортной реформы, почему ими не созданы группы  в помощь мэрии, занимающиеся  выверенными, экономическими расчетами окупаемости транспорта и разумной системой оплаты?

   Почему такая серьезная работа и ответственность за результат скинута на одного Авиняна - он, что крупный специалист по проведению реформ и их экономических обоснований?  Что за абсурдная ситуация?

Авинян садится за руль маршрутки,не имея соответствующей категории в правах.Даже если имеет,то он перед тем как сесть за руль общественного траспорта,должен пройти мед осмотр.Я уж не говорю о том,чтокакого лешего,человек со стороны должен садится за руль общественного транспорта.Потом он гнусявым голосом заявил,что заплатил штраф в ГАИ(это после сообщений в СМИ,что он не имел права садится за руль).Затем та же загогулина с оплатой бизнес класса в самолёте.Мол оплатил из собственного кармана.Всё этот гнусявый преподносит как законопослушность,мол накосячил,оплатил штраф или неустойку.Демократия конечно хорошо.Плохо что у руля сидит долбарик,который вечно косячит.А папа то,ашхарэ чуны.

[SUM]

31 րոպե առաջ, Sigo -ն ասաց:

Авинян садится за руль маршрутки,не имея соответствующей категории в правах.Даже если имеет,то он перед тем как сесть за руль общественного траспорта,должен пройти мед осмотр.Я уж не говорю о том,чтокакого лешего,человек со стороны должен садится за руль общественного транспорта.Потом он гнусявым голосом заявил,что заплатил штраф в ГАИ(это после сообщений в СМИ,что он не имел права садится за руль).Затем та же загогулина с оплатой бизнес класса в самолёте.Мол оплатил из собственного кармана.Всё этот гнусявый преподносит как законопослушность,мол накосячил,оплатил штраф или неустойку.Демократия конечно хорошо.Плохо что у руля сидит долбарик,который вечно косячит.А папа то,ашхарэ чуны.

тут кто то предлагал уже

надо пустить два типа автобусов, старые вонючие и чтоб водитель курил обязательно - 100 драм

новые современные - 300

и каждый выбирает себе по вкусу

[Sigo]

39 минут назад, SUM сказал:

тут кто-то предлагал уже

надо пустить два типа автобусов, старые вонючие и чтоб водитель курил обязательно - 100 драм

новые современные - 300

и каждый выбирает себе по вкусу

Зачем 300 драм,когда ты и Фаер предлагал,повысить платные паркинги,а на вырученные деньги компенсировать расходы на транспорт,оставив 100 драм.Почему в Минске,Кишинёве и Ташкенте можно за такую стоимость содержать транспорт,который лучше чем в Ереване,а в Ереване нельзя?Из-за того что Авинян рукожоп?Дальше,разовый билет можно покупать как в терминале,так и раздать по киоскам и магазинам,где можно покупать,хоть налом,хоть карточкой(как в Минске).У кого трудности с кю ар кодом,или пластиковой картой,покупают этот билет,и проводят через валидатор.Вот тебе решение с пожилыми и безграмотными гражданами.А если чел покупает какой-либо пакет(аналог проездного),то ему это обойдётся дешевле,так как будет иметь неограниченное число поездок за промежуток времени,указанный в проездном.Да дохера способов есть и заинтересовать граждан,и убрать недовольных.Но для этого нужно иметь хоть чуть чуть соображающих кадров в мэрии,а не рукожопов.Сум,как житель Еревана,до сих пор на остановок нет табличек с указанием маршрутов и их расписания?Хотя бы на картоне или пластике написанном?Или должны дождаться ,когда по этому вопросу начнут им звездюлей давать,чтобы Авинян со своим подчинённым из транспортного цеха,вышел и начал гундосить,что hарцэ эндацки меча.Ара чес джокум,эс йибиоматнерэ тенц тупоен,тэ саботажникен?Ни тому,ни другому не удивлюсь.За то время пока они табличку на остановке повесят,в нормальных городах несколько станций метро открывают.

Изменено 28 января пользователем Sigo (история изменений)

[luc]

1 ժամ առաջ, SUM -ն ասաց:

тут кто-то предлагал уже

надо пустить два типа автобусов, старые вонючие и чтоб водитель курил обязательно - 100 драм

новые современные - 300

и каждый выбирает себе по вкусу

Пакистанский стиль? Ишаков с телегами тоже можно предложить людям за 10др/место в упряжке — пусть кто что хочет для себя выбирает)))

Изменено 28 января пользователем luc (история изменений)

[SUM]

1 ժամ առաջ, Sigo -ն ասաց:

Зачем 300 драм,когда ты и Фаер предлагал,повысить платные паркинги,а на вырученные деньги компенсировать расходы на транспорт,оставив 100 драм.Почему в Минске,Кишинёве и Ташкенте можно за такую стоимость содержать транспорт,который лучше чем в Ереване,а в Ереване нельзя?Из-за того что Авинян рукожоп?Дальше,разовый билет можно покупать как в терминале,так и раздать по киоскам и магазинам,где можно покупать,хоть налом,хоть карточкой(как в Минске).У кого трудности с кю ар кодом,или пластиковой картой,покупают этот билет,и проводят через валидатор.Вот тебе решение с пожилыми и безграмотными гражданами.А если чел покупает какой-либо пакет(аналог проездного),то ему это обойдётся дешевле,так как будет иметь неограниченное число поездок за промежуток времени,указанный в проездном.Да дохера способов есть и заинтересовать граждан,и убрать недовольных.Но для этого нужно иметь хоть чуть чуть соображающих кадров в мэрии,а не рукожопов.Сум,как житель Еревана,до сих пор на остановок нет табличек с указанием маршрутов и их расписания?Хотя бы на картоне или пластике написанном?Или должны дождаться ,когда по этому вопросу начнут им звездюлей давать,чтобы Авинян со своим подчинённым из транспортного цеха,вышел и начал гундосить,что hарцэ эндацки меча.Ара чес джокум,эс йибиоматнерэ тенц тупоен,тэ саботажникен?Ни тому,ни другому не удивлюсь.За то время пока они табличку на остановке повесят,в нормальных городах несколько станций метро открывают.

тупоен

у меня есть инсайд из нутри