Армянская папка

[luc]

Люди, направляющиеся в Ереван, летят в Тбилиси, потом оттуда на маршрутке или такси едут в Ереван. Это просто настоящий позор - быть на задворках региона по части коммуникаций.

[sargiss]

41 минуту назад, luc сказал:

Да, сумашедшие цены.. Hационального авиаперевозчика до сих пор нет?

нет.

ну из рф лететь через грузию бесмыссленно. а вот в европу через кутаиси вполне можно.

[Эду]

3 часа назад, luc сказал:

Люди, направляющиеся в Ереван, летят в Тбилиси, потом оттуда на маршрутке или такси едут в Ереван. Это просто настоящий позор - быть на задворках региона по части коммуникаций.

Люк, это кто тебе сказал такое? Билеты в цене всегда меняются, но вот например Краснодар - Ереван 4 000 рублей. Не думаю, что это дорого)  

[Գարնան արծիվ]

 

[ПРОХОЖИЙ]

8 часов назад, sargiss сказал:

нет.

ну из рф лететь через грузию бесмыссленно. а вот в европу через кутаиси вполне можно.

 

«Значительная часть отправляющихся на отдых за границей предпочитает рейсы из Грузии, где авиабилеты стоят гораздо дешевле. К примеру, билет из Еревана в Барселону и обратно стоит 850 евро, а из Тбилиси – 427 евро. Туристическая компания «Эл Энд Ай Тур» предоставила накануне газете «Жаманак» данные по стоимости билетов: из Еревана в Париж и обратно стоит 594 евро, а из Тбилиси – 374 евро, из Еревана в Рим – 623 евро, из Тбилиси – 407 евро. Стоимость авиабилетов на Кипр из Еревана и Тбилиси отличается в более 100 евро. Билет на остров Крит из Тбилиси стоит 322 евро, из Еревана – 605 евро», - пишет газета.

[luc]

6 часов назад, Эду сказал:

Люк, это кто тебе сказал такое? Билеты в цене всегда меняются, но вот например Краснодар - Ереван 4 000 рублей. Не думаю, что это дорого)  

 

1 час назад, ПРОХОЖИЙ сказал:

 

«Значительная часть отправляющихся на отдых за границей предпочитает рейсы из Грузии, где авиабилеты стоят гораздо дешевле. К примеру, билет из Еревана в Барселону и обратно стоит 850 евро, а из Тбилиси – 427 евро. Туристическая компания «Эл Энд Ай Тур» предоставила накануне газете «Жаманак» данные по стоимости билетов: из Еревана в Париж и обратно стоит 594 евро, а из Тбилиси – 374 евро, из Еревана в Рим – 623 евро, из Тбилиси – 407 евро. Стоимость авиабилетов на Кипр из Еревана и Тбилиси отличается в более 100 евро. Билет на остров Крит из Тбилиси стоит 322 евро, из Еревана – 605 евро», - пишет газета.

Вот я именно об этом и говорю. Даже в Зимбабве, наверно, не докатились до такого жалкого состояния, чтобы в страну и из страны люди вынуждены были лететь из столицы соседнего государства, куда бы с чемоданами 6-7 часов добирались на маршрутках или такси. Это не только неудобно, но и - престиж страны, который уже ниже плинтуса.

п.с. А кто в курсе, что стало с авиапарком (самолётами) Армавиа, после того как его закрыли? 

[Толерант]

15 часов назад, luc сказал:

А сколько в среднем стоит рейс из Москвы в Ереван или Гюмри туда-обратно на Победе?

Ленинград-Ереван 15500  в обе стороны.

[kanaker]

2 часа назад, luc сказал:

 

Вот я именно об этом и говорю. Даже в Зимбабве, наверно, не докатились до такого жалкого состояния, чтобы в страну и из страны люди вынуждены были лететь из столицы соседнего государства, куда бы с чемоданами 6-7 часов добирались на маршрутках или такси. Это не только неудобно, но и - престиж страны, который уже ниже плинтуса.

п.с. А кто в курсе, что стало с авиапарком (самолётами) Армавиа, после того как его закрыли? 

Я летел из Рима в Ереван в июле через Афины..  Билеты стоили ~$300.  Поиск по гуглу сейчас выдает цены от $314.  

Вообше ценообразование авиокомпаний это наука.  Обычно в самолете практически нет двух пассажиров купивших билеты за одну и ту же цену.  Сьездить 300 км чтоб выиграть в цене стандартная практика чувствительных к цене пассажиров.  Особенно на международные рейсы.  

Не надоело ЕЕЧистам выдумывать проблемы и по их поводу сокрушатся?  

[luc]

1 час назад, kanaker сказал:

Сьездить 300 км чтоб выиграть в цене стандартная практика чувствительных к цене пассажиров.  Особенно на международные рейсы. 

Ага ))) армянe тащaтся 300 км. в Грузию, и почему-то не грузины в Армению )))

A почему в Армении изчезли собственные авиаперевозчики? Из-за алчности и коррумпированности руководства авиакомпаний и лиц, ответственных за воздушное авиасообщение Армении с внешним миром, или есть какие-то другие объективные причины на это? У тебя есть соображения на этот счёт?

[luc]

Интересно, самолёты Армавиа эксплуатировались по лизингу и после банкротства авиакомпании были возвращены владельцам, или авиапарк был собственностью Армавиа? 

где, например, сегодня летает тот самый первый Суперджет Сухого, который то ли был передан, то ли был продан Армавиа? Помню, тогда ещё разрекламировали это как чуть ли не сделку века )))

[kanaker]

7 минут назад, luc сказал:

Ага ))) армянe тащaться 300 км. в Грузию, и почему-то не грузины в Армению )))

A почему в Армении изчезли собственные авиаперевозчики? Из-за алчности и коррумпированности руководства авиакомпаний и лиц, ответственных за воздушное авиасообщение Армении с внешним миром, или есть какие-то другие объективные причины на это? У тебя есть соображения на этот счёт?

Возмушение было по поводу цен (оказалось неверно) и почему ездят (верно, но ездят везде).  

Почему не из Тбилиси в Ереван, потому что автор поста никогда не интересовался есть ли поток из Тбилиси в Ереван, так как это может противоречить  концепции ЕЕЧ. 

На вопрос почему Армавия итд могу поговорить с незашоренным специалистом по авиaкомпаниям, который знает почему обанкротились СвисАйр, Сабена (Бельгия) итд, и почему дышит на ладан АлИталия.    С этим специалистом можно попытаться разделить экономические причины от коррупции. Наш с тобой разговор в данном направлении не имеет переспективы.

[ПРОХОЖИЙ]

20 минут назад, kanaker сказал:

СвисАйр, Сабена (Бельгия) итд, и почему дышит на ладан АлИталия.

Бельгия... Италия... итд... их экономика, промышленность...

И Армения, в смысле Россия... с их понятиями экономики и промышленности... и процедурами банкротства...

[annajan]

Грузинам тоже приходится иногда пользоваться чужими аэропортами, особенно при поездке в Россию. При поездках в Европу тоже иногда. Просто если мы в основном летим через Москву, то они - через Стамбул или Анкару.

[kanaker]

 

15 минут назад, ПРОХОЖИЙ сказал:

Бельгия... Италия... итд... их экономика, промышленность...

И Армения, в смысле Россия... с их понятиями экономики и промышленности... и процедурами банкротства...

У тебя какя то навязчивая идея мерн уриша.  Законы разнятся везде, так же как  нюансы.  Однако закономерности фундаментальные, так же как законы физики те же что на луне что на земле.

[u-2]