Таблица лидеров

Чукчу спросили: чья космонавтика лучше? Наса, - ответил чукча.

Лифчег средневековый?

Добавлю небольшую ремарку. Эти 3 млрд не были предоставлены одномоментно, или даже в течение одного года. Эти деньги "размазаны" по отрезку времени с 2011 до текущего момента и выплачивались по milestone-ам.

Вот тебе коцевник.

Несколько минут искала на фото КОЦЕВНИКА.

Я уверен, что цена за место в Союзе никак не влияла на решение США отказаться от шатлов и сосредоточиться на создание кораблей доставки через новые ракетные технологии. Привлечение частного бизнеса в решение таких проблем, очень даже грамотно по всем показателям... К сожалению российский бизнес не пошел дальше, кроме покупок спортивных команд и спонсирование в спорт. Это им легче как в вопросе понимания и вообше по силам по интеллекту... Примеры Маска и Безоса возможно конечно сподвигнет кое кого на смену приоритетов, но к сожалению я не вижу на горизонте личностей...вижу легализировавшихся бывших воров. Помню, Прохоров (?) решился помимо покупки баскетбольной команды, создать российский автомобиль с нуля...но как мы видим кроме пары тройки выставочных экземпляров дело не дошло...это конечно не воровством заниматься... вообщем как назовешь "корабль" (Ё Мобиль) так он и "поплывет"...

А небо то какое голубое. Тут дожди не прекращаются, пасмурно каждый день. Европа одним словом ))

Здесь подробнее.

VOR - Всенаправленный азимутальный радиомаяк

Чертово колесо наебнулось на кассу...Кассир сбежал с бабками и оставил надпись, чтоб запутать следы...

Не знаю. Из надписей только, что заходить и ломать запрещено. Прямо твинпикс какой-то.

Сколько же там этажей под этим маленьким домиком?

Григ ախպոր պես։ Вот откуда это "уделал НАСА"? НАСА чуть ли не с самого начала со SpaceX дружили, когда поняли, что потенциально могут получить ракету-носитель в разы дешевле (при прочих равных), чем уже имеющиеся в распоряжении ракеты от ULA (совместное предприятие Локхида и Боинга, которое несколько лет подряд обильно харчевало на пентагоновских деньгах). По поводу "предоставило правительство", я подозреваю у многих сложилось впечатление о каком-то эксклюзиве для Маска. Ситуация же такова, что практически все патенты, которыми располагает НАСА, открыты для доступа американским предприятиям, будь то Боинг, Локхид, Грумман или Рокетдайн. Том Мюллер (это чел, который создал двигатели для ракеты Маска) использовал в своей работе технические решения экспериментального двигателя Fastrak (это конец девяностых), который был создан в лабораториях НАСА. И если он когда-либо был засекречен, то информации об этом не видно нигде (ну или я плохо ищу).

Откуда такая информация? Подозреваю, что Шаттлы свернули (задолго до того как они отработали свой ресурс) из-за их повышенной опасности - по сравнению с конусообразными капсулами ракетопланы риску разрушения подвержена гораздо больше. А использованию их в грузовых перевозках (где уровень допустимого риска намного выше) помешало отсутствие беспилотного управления - в этом отношении советские Бураны (вместе с Н1 основательно ускорившие банкротство СССР) были бы предпочтительнее.

блох ловить. а вообще, либо на шею, либо на талию пониже бедра. упс. прочитал, уже ответили..

Для этого надо быть модератором. Чтобы не оффтопить я обычно отвечаю в одной теме, а потом копирую ответ в другую. В данном случае могу просто продублировать свой ответ в твоем блоге.

Погуглил. Несколько российских медиа-источников цитируют Рогозина:

Я прокатился в 2017-м.Я на самолёте такой перегрузки не чувствовал как в Тесле,когда водила утопил педаль))

Как подписаться то, там только follow или promote.

Я вчера специально смотрел несколько российских канаов, на предмет того, как оно помнимают события у нас...скажу прямо двоякое впечатление... есть мудачье, которое откровенно потирает ручки... есть те которые бе обиняков называют события в США тем "сценарием" которые США готовили для России (в этом есть доля правды)... есть те, которые рассуждают, что межрелигиозные события это по сути "движок" прогресса США (больные на голову!)... но есть и те которые жили в США достаточно давно и понимают, что межпартийные трения перешли такую черту, когда еще несколько шагов и уже катастрофа... А по сути дела я чувствую, что партийные боссы США понимают тяжесть и ответственность за страну...

Если интересно, то можно тут продолжить. Я конечно ещё не все знаю о историческом костюме, но то что знаю уже, будет интересно. Много приколов переплетено с историей. Тема просто бездонная какая то, чем больше учу, тем больше понимаю, что приколы неиссякнут. Подписывайтесь, пообщаемся.

ВАу, хочешь сказать это было на руках, чтоб создавать фонарики? Чтоб руки офанарели. Помню рукава средней длины заканчивающиеся фонарями, но это можно ведь создать и без этоц штуки, а еще на плечах, но там завязывать негде.

Да не пока интересно. Значит что-то связанное с накидкой навроде пышного воротника или шоб показать мех пышнее чем есть. Имею ввиду накидку на теле, выше говорила о накидке на голове.

Тогда смело предположу, что это было на голове для пышной прически. Размеры-то не видны на фото. Ну или чтобы накидка лежала как того требовали соответсвующие органы (голосом Бунши).

Вот нашел...In January, 2010 Tesla received a $465 million loan from the U.S. Department of Energy, which it repaid in 2013.

Это что-то в верхней части тела или в нижней? )))

"Пакет" средневековья. https://youtu.be/4weXjYPMPAA

По-моему это завязывалось на талии выпуклой частью назад, чтобы придать пышность юбке/платью согласно моде. Было время когда юбки на попе выступая свисали, а спереди прямо.

Отличительная особенность проектов Илона Маска - максимум собственных разработки и производства. Изначально он не собирался не делать ни двигатели для ракет, ни многого другого. Собственно он и ракеты делать не собирался - даже в Москву ездил, чтобы их купить. Но столкнувшись с неадекватными, по его мнению, ценами на разные компоненты, он решил проектировать и производить их максимально самостоятельно. Это касается и электромобилей - что выгодно отличает Tesla от остальных автопроизводителей. На этом фоне особенно забавно видеть писульки разных ЖЖ-борзописцев, вроде некоего Руслана Карманова (написавшего "Прикладную маскологию", библию российских ура-патриотов), который изображает автомобили Tesla этаким конструктором из чужих запчастей - при том, что на фоне остального автопрома в Tesla дела обстоят с точностью до наоборот.

Да не за скафандры, а за разработку многоразового космического корабля Crue Dragon (который вчера успешно слетал на МКС). Скафандры наверняка входят в этот проект, и вообще не могли быть приняты НАСА с нарушением требований безопасности и т.д. Повторяю, что это как построить дом (с обязательным соблюдением разных нормативов), но только намного строже. Фактор поддержки государством очень важен, хотя строго говоря необязателен. $3 млрд - это большие деньги относительно годового бюджета НАСА ($20-25 млрд), но совсем немного относительно совокупного состояния миллиардеров. Повторюсь, что только у российских оно превышает пол-триллиона долларов. Но дело не только в деньгах. В стране должны соответствующие кадры, производственные мощности и самое главное - условия для безопасного занятия бизнесом. А бизнес, как я уже не раз говорил, в России ходит как по минному полю - в этой стране относительно спокойно себя чувствуют только срощенные с властью олигархи, которые паразитируют на недрах и пилят бюджет. А они по своей сути - торгаши и воры, а не предприниматели.

Если говорить о проблемах, то надо начинать с того, что когда в конце 1-го тысячелетия на Руси только только племена славян начали создавать княжества, то в западной Европе уже тысячу лет как эти княжества переформатировались, воевали друг с другом и эволюционировали.И эта фора в столетиях не преодолена. И одной из причин является экстенсивное развитие России на протяжении всех этих столетий. . Потенциал закончился в 80-е, когда уже на имеющемся (украденном, честно закупленном) оборудовании невозможно стало улучшать украденную/честно закупленную технику с Запада. Те же ракеты Р-7 за 20 лет довели до совершенства, использовав весь заложенный потенциал и остановились. Окончание Потенциала спи*женных "Стубеккеров", "Опелей" тоже привел наш автопром к черте. А потенциал вижу только в одном- встроиться в этот мир и не е*ать мозги весьмиру своим якобы величием. Тогда будет шанс иметь вес и уважение ну, скажем как у Канады. Иначе -КНДР.

Вообще-то так и есть, и никто из этого секрета не делает. Тендер называется Commercial Crew Development, включающий как разработку пилотируемой капсулы, так и сертификацию ракеты носителя для запуска этой самой капсулы. По первому пункту, кроме SpaceX, был выбран боинговский проект Starliner, за который компания получила почти 5 млрд зелёных (против 3,14 млрд для SpaceX). Старлайнер уже попытались запустить к МКС в беспилотном режиме, но капсула до точки назначения не долетела из за ошибок в програмном обеспечении. upd. Поправлю только, что НАСА не отзывалось на этот запрос. НАСА собственно этот тендер и организовало.

Не соглашусь. У России все еще есть огромный потенциал. Тает он каждый день, но все еще есть. Проблема РФ началась Не в 90-х. Точнее, тогда уже было много проблем, но даже при учете 10 лет распила и грабежа и раздрая в целом, много еще чего оставалось. И это можно было сохранить и выйти из пике. Но тут Путину кто то на ушкО очень авторитетно заявил, что мир пошел по пути глоболизации, где у каждой страны есть шанс удержаться только в одной сфере и для РФ этой сферой является энергоносители и прочие залежи полезных ископаемых (а если точнее - стать банановой республикой). По остальному Путину посоветовали расслабиться и НЕ пытаться догнать давно ушедший поезд. Кто это шептун на ухо, не знаю. Кудрин или кто из за бугра - не столь важно. В результате, Россия все 20 лет президентства Путина прокладывала никому НЫНЧЕ не нужные трубы. И теперь догонять приходится не прежние 20-30 лет отставания, а намного больше. Теперь по Илону мать его Маску, которому щедрый Белый дом выделил аж цельных 3 миллиарда долларов (к слову сказать, это примерная официальная стоимость Крымского моста). Так что можно сказать, что РФ крымским мостом проложила дорогу к МКС. Так вот, я продолжаю быть уверенным в том, что именно КОНКУРЕНЦИЯ дала такой результат. Я уверен, что Илон ВЫИГРАЛ ТЕНДЕР на эти 3 млрд. Просто так ему бы никто ничего не дал. И никто НЕ знает (а мне остается только догадываться), сколько млрд. баксов запросило НАСА. И у меня сейчас почему то вырисовывается следующая картина: Правительство США бросило запрос, кто может построить батут для Рогозина. Отозвалось несколько контор. Боинг, НАСА, Маск. Дальше включилась прозрачная конкурентная борьба. Сроки - качество - цена. Победил Маск. Вот и все помидоры. имхо.

Хороший пример Прохорова. Для сравнения, Маск получил 3 млрд от НАСА за мультяшные скафандры(по утверждению Тико). Я не говорю, что Прохоров не виноват, просто здесь важнее фактор поддержки своих корпораций. Без нее сегодня нельзя сделать что-то значительное.

Блох ловить

Самое интересное то, что в иудейской версии сия мадам отправилась в стан врагов - ассирийцев, прельстила там полководца, пробыла в этом стане три дня и три ночи, умудрилась очаровать этого самого полководца, отчего несчастный напился и уснул, а она коварно отрубила ему голову, затем принесла в мешке эту голову своим в осажденную крепость. Вообщем это Юдифь.

Былобы конечно интересно узнать реальную цену за место и что Росскосмос за это просил. Прогуглил...НАСА платила 90 мил дол за место. А какова была реальная?.. Вроде нашёл...Росскосмос имел прибыль в 372%.

Я тоже вижу все признаки счетчика. Вход-выход , окошечко для цифр, две пробки, и кнопка вкл/выкл

Короче моя версия - передача "а ну ка девушки" Конкурс кройки и шитья.

Сегодня собирали на природе маки с васильками и наткнулись на такой странный домик. Я так и не поняла, что это за карусель. Есть идеи?