Посиделки автолюбителей: о том о сем по вождению....

[SUM]

Только что, annajan сказал:

есть у нас умники, что по Еревану со скоростью 250 ездят, идиоты. 

можно по пути в массив немного похулиганить, но там камеры стоят. Пускай платят штрафы. Тем более в Армении штраф уже за превышение на 10 км. Не то что в России на 20. 

[annajan]

1 минуту назад, SUM сказал:

можно по пути в массив немного похулиганить, но там камеры стоят. Пускай платят штрафы. Тем более в Армении штраф уже за превышение на 10 км. Не то что в России на 20. 

 

дорога в массив- моя ежедневная дорога)) у меня штраф есть как раз за скорость как раз на Мясникяна (газананоци дикы))) небольшой штраф, всего 2000 драмов, но тем не менее.

Я просто смысла не вижу в быстрой езде по городу или по трассе, где слошные крутые повороты, где у всех хасят выходить на встречную полосу для обгона, где камер нет (а вне города камер практически нигде нет)

[SUM]

Только что, annajan сказал:

дорога в массив- моя ежедневная дорога)) у меня штраф есть как раз за скорость как раз на Мясникяна (газананоци дикы))) небольшой штраф, всего 2000 драмов, но тем не менее.

Я просто смысла не вижу в быстрой езде по городу или по трассе, где слошные крутые повороты, где у всех хасят выходить на встречную полосу для обгона, где камер нет (а вне города камер практически нигде нет)

я там российскими номерами ездил и поэтому не знаю, есть штраф или нет. Реально, жутко не удобно. Во первых, часто меняется разрешенная скорость, и надо постоянно следить, и 40-50 конечно маловато для этой дороги.

[SUM]

2 минуты назад, annajan сказал:

Я просто смысла не вижу в быстрой езде по городу или по трассе, где слошные крутые повороты, где у всех хасят выходить на встречную полосу для обгона, где камер нет (а вне города камер практически нигде нет)

в Ереване другая проблема, не едут по полосе и часто просто по середине между двумя полосами. Могут неожиданно перестроиться. Это не дает возможности расслабиться и проезжать смело между двумя, так как если один из них решит вдруг перестроиться, то не успеешь ничего сделать. 

[annajan]

1 минуту назад, SUM сказал:

я там российскими номерами ездил и поэтому не знаю, есть штраф или нет. Реально, жутко не удобно. Во первых, часто меняется разрешенная скорость, и надо постоянно следить, и 40-50 конечно маловато для этой дороги.

 

на дороге из центра в массив максимальная 70 км/ч

[SUM]

Только что, annajan сказал:

на дороге из центра в массив максимальная 70 км/ч

не вся дорога. Местами вроде и 50 там, нет?

и поэтому ногу держишь на газе осторожно-осторожно ))) чтоб не дай бог не нажать сильнее

[annajan]

Только что, SUM сказал:

в Ереване другая проблема, не едут по полосе и часто просто по середине между двумя полосами. Могут неожиданно перестроиться. Это не дает возможности расслабиться и проезжать смело между двумя, так как если один из них решит вдруг перестроиться, то не успеешь ничего сделать. 

 

о, да, это вообще убийственно. У нас надо ездить и за себя и за других думать. Поворотник включать, посередине полосы ездить- это все для лохов у нас, наши джигиты вообще включают аварийку посреди дороги останавливаются, чтобы водителями друг с дружкой переговорить, и пусть весь мир стоит. 

 

[annajan]

1 минуту назад, SUM сказал:

не вся дорога. Местами вроде и 50 там, нет?

и поэтому ногу держишь на газе осторожно-осторожно ))) чтоб не дай бог не нажать сильнее

 

не, вся дорога от Беладжио до 1 массива 70, потом переходит в 60 уже в массиве. 

Но ногу все равно осторожно-осторожно, поскольку другие водители тоже непредсказуемы) могут правый поворотник включить и перестроиться на третью полосу))

[SUM]

2 минуты назад, annajan сказал:

о, да, это вообще убийственно. У нас надо ездить и за себя и за других думать. Поворотник включать, посередине полосы ездить- это все для лохов у нас, наши джигиты вообще включают аварийку посреди дороги останавливаются, чтобы водителями друг с дружкой переговорить, и пусть весь мир стоит. 

 

кстати джигиты нормально вроде, а вот старики на старых развалюхах реально сильно напрягали. Джигитов можно просчитать, а этих никак.

И кстати, заметил, что в отличии от Москвы, на дороге все спокойнее и без нервов.

[annajan]

Только что, SUM сказал:

кстати джигиты нормально вроде, а вот старики на старых развалюхах реально сильно напрягали. Джигитов можно просчитать, а этих никак.

И кстати, заметил, что в отличии от Москвы, на дороге все спокойнее и без нервов.

 

старики на развалюхах просто хасят унен ездить ровно посередке двух полос)) так, чтобы пунктир был ровно между колесами))) и со скоростью 30 км/ч на трассе))

но мне как водителю больше всех на нервы действуют таксисты, это вообще непредсказуемый контингент, они выискивают пассажиров, и никогда не знаешь, куда в какой момент повернет, они практически не платят по штрафам, там у них долгов на мильоны и все неизвестно на кого записаны, в общем кошмар. И еще боюсь автобусов, автобусы у нас накренены набок почему-то, впечатление, что сейчас на тебя упадет))) стараюсь быстро объезжать или терпеливо ехать сзади))

 

[Vito]

1 минуту назад, annajan сказал:

старики на развалюхах просто хасят унен ездить ровно посередке двух полос)) так, чтобы пунктир был ровно между колесами))) и со скоростью 30 км/ч на трассе))

но мне как водителю больше всех на нервы действуют таксисты, это вообще непредсказуемый контингент, они выискивают пассажиров, и никогда не знаешь, куда в какой момент повернет, они практически не платят по штрафам, там у них долгов на мильоны и все неизвестно на кого записаны, в общем кошмар. И еще боюсь автобусов, автобусы у нас накренены набок почему-то, впечатление, что сейчас на тебя упадет))) стараюсь быстро объезжать или терпеливо ехать сзади))

 

Какие-то ужасы рассказываете)).Неужели ничего не изменилось за столько лет , что я там не был? Меня тогда бесило , что на светофор вообще никто внимания не обращал , даже тот кто был явно  не прав высовывал голову из окна зеро вец и кричал :ара вочхар урес кшум))))

[annajan]

Только что, Vito сказал:

Какие-то ужасы рассказываете)).Неужели ничего не изменилось за столько лет , что я там не был? Меня тогда бесило , что на светофор вообще никто внимания не обращал , даже тот кто был явно  не прав высовывал голову из окна зеро вец и кричал :ара вочхар урес кшум))))

 

изменилось, действительно многое изменилось в лучшую сторону, особенно в столице, где полно камер. Но все же есть экземпляры))) И среди водителей. и среди пешеходов (пешеходы- отдельная тема вообще).

 

[Vito]

2 минуты назад, annajan сказал:

изменилось, действительно многое изменилось в лучшую сторону, особенно в столице, где полно камер. Но все же есть экземпляры))) И среди водителей. и среди пешеходов (пешеходы- отдельная тема вообще).

 

Ну слава Богу, а так конечно весело живете)

[SUM]

1 час назад, annajan сказал:

старики на развалюхах просто хасят унен ездить ровно посередке двух полос)) так, чтобы пунктир был ровно между колесами))) и со скоростью 30 км/ч на трассе))

но мне как водителю больше всех на нервы действуют таксисты, это вообще непредсказуемый контингент, они выискивают пассажиров, и никогда не знаешь, куда в какой момент повернет, они практически не платят по штрафам, там у них долгов на мильоны и все неизвестно на кого записаны, в общем кошмар. И еще боюсь автобусов, автобусы у нас накренены набок почему-то, впечатление, что сейчас на тебя упадет))) стараюсь быстро объезжать или терпеливо ехать сзади))

 

согласен, главное, предсказуемость поведения водителя

[Good Boy]

1 hour ago, annajan said:

психи

больше 120 можно ездить только если автострада такая, что минимальная разрешенная скорость 100 км\ч

 

что за автострада такая? с того что знаю в Германии только такие есть да и то в ограниченном кол-ве

1 hour ago, SUM said:

120 фигня конечно, но начиная с 140 уже страшновато и особенно после 150.

Но, тут важно не только дорога. что само собой, но и окружающие. По платной дороге в подмосковье можно разгоняться не плохо, там ржавых жигулей нет.

Когда долго едешь при 160 то набор скорости до 200 км не ощущается особенно. Просто перестанешь осознавать на сколько быстро едешь. Это потом поворот или неровность или особенно ветер боковой даёт знать.

Состояния машины это основа. Плюс конечно то какая это машина. Ато был случай, раз взял Шевроле мелкий такой. Узкий, высокий, красный. При 120 на автостраде чуть не перевернулся на повороте. Есть машины которым противопоказано ехать свыше 100-120 км.

 

При таких скоростях на мой взгляд опаснее не сама скорость а то что ты не осознаешь как быстро едешь. То есть 180 км/ч это 50 метров в секунду, машина тоже совершенно по другому реагирует на руль, ветер, каждый минус в подвеске и резине чувствуется куда сильнее при каких либо манёврах. Страшно когда есть какие-то изменения, сильный удар ветра итд.