Иран, Армения, Грузия, Турция, Азербайджан

[Арнольдик]

4 часа назад, Nelsjan сказал:

К счастью сейчас это зависит не только от Армении .И если даже наши власти сделают всё что от них зависит, чтобы протормозить , всё равно проект будет осуществлен .

Одно дело с улыбкой другое дело , с грустными глазами )), но придется вписаться.

их бизнес под угрозой.вряд ли будут толрмозить

[Армениан]

Армения должна выживать: новые отношения с Ираном и Грузией

Несмотря на то, что официально во внешней политике Армении не произошло изменений, последние события говорят о том, что Ереван вынужден заново выстраивать отношения с Ираном и Грузией.

Активизация отношений очевидна, как в экономической и коммуникационной, так и политической сферах. И это связано как с неумолимым изменением в регионе системы безопасности, так и намерением открыть новые коммуникационные пути. Россия пытается удержать контроль над безопасностью и коммуникациями в Южном Кавказе, однако, ей все труднее противостоять новой волне. Первые ее признаки налицо – Грузия объявлена почти претендентом на вступление в НАТО, грузинской армии будет предоставлена поддержка США, в том числе, «на море и в небе», вступило в силу соглашение об Ассоциации Грузии с ЕС.  

Россия в ответ заключила с Ереваном соглашение о создании единой группировки ПВО, взяв контроль в небе. Она также торпедирует региональные коммуникации через Армению, убеждая Азербайджан не соглашаться открывать коммуникации без «большого» урегулирования.

Вчера в Баку Лавров обсуждал именно коммуникационный вопрос: было заявлено, что 8 августа в Баку состоится встреча Путин-Алиев-Рухани, на которой будет обсужден вариант организации грузоперевозок из Индии в Россию через Иран и Азербайджан. Армении в этом проекте нет.

В интервью арабскому каналу Аль-Маядин Серж Саркисян заявил, что Армения осуществляет сейчас крупнейший региональный экономический проект, который позволит связать Иран через Грузию с черноморским побережьем. Речь идет об автобане Север-Юг, и хотя его строительство происходит далеко не удовлетворительными темпами, очевидно, что Иран и Грузия заинтересованы в этой дороге, а не в той, что ведет в Россию через Азербайджан.

Серж Саркисян говорит, что для превращения в транзитную страну нужно решить вопросы стабильности и безопасности. Видимо, он имеет в виду налаживание или хотя бы заключение «пакта о ненападении» с Азербайджаном и Турцией. Два этих государства делают все, чтобы Армения не становилась транзитной страной, и в этом им здорово помогает Россия.

Но процесс неумолимо движется вперед:

Армения и Иран отменили визовый режим, иранские туристы вновь заполнили Армению в Рамадан, а глава Управления по государственному контролю находится в Армении и уже подписал с Агваном Овсепяном меморандум о борьбе с коррупцией.

Но самое интересное происходит в газовой сфере – Грузия решила прекратить поставки российского газа в Армению на месяц в связи с ремонтными работами. Это позволило Армении обратиться к Ирану с просьбой нарастить поставки газа, и Иран согласился.

Между тем, в Грузии закрывается единственная дорога, связующая Армению с Россией, и хотя в дневные часы она открыта, но ситуация с газовой трубой может стать «прецедентом» и в других коммуникациях.

До сих пор отношения Армении с Грузией и Ираном строго регламентировались Россией и зависели от ее прихотей. Но после Апрельской войны, саммита НАТО, а также региональных трансформаций, в Ереване стали понимать, что однажды при такой политике могут остаться на задворках истории. Стало ясно, что придется выживать без России – и именно этим обусловлены робкие попытки налаживания новых отношений с Грузией и Ираном.

[НезнайкО]

1 час назад, Армениан сказал:

Армения должна выживать: новые отношения с Ираном и Грузией

Несмотря на то, что официально во внешней политике Армении не произошло изменений, последние события говорят о том, что Ереван вынужден заново выстраивать отношения с Ираном и Грузией.

Активизация отношений очевидна, как в экономической и коммуникационной, так и политической сферах. И это связано как с неумолимым изменением в регионе системы безопасности, так и намерением открыть новые коммуникационные пути. Россия пытается удержать контроль над безопасностью и коммуникациями в Южном Кавказе, однако, ей все труднее противостоять новой волне. Первые ее признаки налицо – Грузия объявлена почти претендентом на вступление в НАТО, грузинской армии будет предоставлена поддержка США, в том числе, «на море и в небе», вступило в силу соглашение об Ассоциации Грузии с ЕС.  

Россия в ответ заключила с Ереваном соглашение о создании единой группировки ПВО, взяв контроль в небе. Она также торпедирует региональные коммуникации через Армению, убеждая Азербайджан не соглашаться открывать коммуникации без «большого» урегулирования.

Вчера в Баку Лавров обсуждал именно коммуникационный вопрос: было заявлено, что 8 августа в Баку состоится встреча Путин-Алиев-Рухани, на которой будет обсужден вариант организации грузоперевозок из Индии в Россию через Иран и Азербайджан. Армении в этом проекте нет.

В интервью арабскому каналу Аль-Маядин Серж Саркисян заявил, что Армения осуществляет сейчас крупнейший региональный экономический проект, который позволит связать Иран через Грузию с черноморским побережьем. Речь идет об автобане Север-Юг, и хотя его строительство происходит далеко не удовлетворительными темпами, очевидно, что Иран и Грузия заинтересованы в этой дороге, а не в той, что ведет в Россию через Азербайджан.

Серж Саркисян говорит, что для превращения в транзитную страну нужно решить вопросы стабильности и безопасности. Видимо, он имеет в виду налаживание или хотя бы заключение «пакта о ненападении» с Азербайджаном и Турцией. Два этих государства делают все, чтобы Армения не становилась транзитной страной, и в этом им здорово помогает Россия.

Но процесс неумолимо движется вперед:

Армения и Иран отменили визовый режим, иранские туристы вновь заполнили Армению в Рамадан, а глава Управления по государственному контролю находится в Армении и уже подписал с Агваном Овсепяном меморандум о борьбе с коррупцией.

Но самое интересное происходит в газовой сфере – Грузия решила прекратить поставки российского газа в Армению на месяц в связи с ремонтными работами. Это позволило Армении обратиться к Ирану с просьбой нарастить поставки газа, и Иран согласился.

Между тем, в Грузии закрывается единственная дорога, связующая Армению с Россией, и хотя в дневные часы она открыта, но ситуация с газовой трубой может стать «прецедентом» и в других коммуникациях.

До сих пор отношения Армении с Грузией и Ираном строго регламентировались Россией и зависели от ее прихотей. Но после Апрельской войны, саммита НАТО, а также региональных трансформаций, в Ереване стали понимать, что однажды при такой политике могут остаться на задворках истории. Стало ясно, что придется выживать без России – и именно этим обусловлены робкие попытки налаживания новых отношений с Грузией и Ираном.

в этом самая большая проблема

Пока наши телиться будут, русские с азиками 5 дорог построят

[Арарат]

10 часов назад, НезнайкО сказал:

в этом самая большая проблема

Пока наши телиться будут, русские с азиками 5 дорог построят

просто работу с Ираном и Грузией надо было проводить не сегодня и даже не вчера, а годами ранее. За что здесь многие и критиковали власти Армении и своих оппонентов, некоторые из которых до сих пор отвешивают поклоны на Север, не понимая, что увы и ах, пути дорожки стали расходиться. Причем, ДААААВНО.

Но надеюсь, что еще не поздно. Посмотрим.

[Ara55]

12 часа назад, Армениан сказал:

Армения должна выживать: новые отношения с Ираном и Грузией

Несмотря на то, что официально во внешней политике Армении не произошло изменений, последние события говорят о том, что Ереван вынужден заново выстраивать отношения с Ираном и Грузией.

Активизация отношений очевидна, как в экономической и коммуникационной, так и политической сферах. И это связано как с неумолимым изменением в регионе системы безопасности, так и намерением открыть новые коммуникационные пути. Россия пытается удержать контроль над безопасностью и коммуникациями в Южном Кавказе, однако, ей все труднее противостоять новой волне. Первые ее признаки налицо – Грузия объявлена почти претендентом на вступление в НАТО, грузинской армии будет предоставлена поддержка США, в том числе, «на море и в небе», вступило в силу соглашение об Ассоциации Грузии с ЕС.  

Россия в ответ заключила с Ереваном соглашение о создании единой группировки ПВО, взяв контроль в небе. Она также торпедирует региональные коммуникации через Армению, убеждая Азербайджан не соглашаться открывать коммуникации без «большого» урегулирования.

Вчера в Баку Лавров обсуждал именно коммуникационный вопрос: было заявлено, что 8 августа в Баку состоится встреча Путин-Алиев-Рухани, на которой будет обсужден вариант организации грузоперевозок из Индии в Россию через Иран и Азербайджан. Армении в этом проекте нет.

В интервью арабскому каналу Аль-Маядин Серж Саркисян заявил, что Армения осуществляет сейчас крупнейший региональный экономический проект, который позволит связать Иран через Грузию с черноморским побережьем. Речь идет об автобане Север-Юг, и хотя его строительство происходит далеко не удовлетворительными темпами, очевидно, что Иран и Грузия заинтересованы в этой дороге, а не в той, что ведет в Россию через Азербайджан.

Серж Саркисян говорит, что для превращения в транзитную страну нужно решить вопросы стабильности и безопасности. Видимо, он имеет в виду налаживание или хотя бы заключение «пакта о ненападении» с Азербайджаном и Турцией. Два этих государства делают все, чтобы Армения не становилась транзитной страной, и в этом им здорово помогает Россия.

Но процесс неумолимо движется вперед:

Армения и Иран отменили визовый режим, иранские туристы вновь заполнили Армению в Рамадан, а глава Управления по государственному контролю находится в Армении и уже подписал с Агваном Овсепяном меморандум о борьбе с коррупцией.

Но самое интересное происходит в газовой сфере – Грузия решила прекратить поставки российского газа в Армению на месяц в связи с ремонтными работами. Это позволило Армении обратиться к Ирану с просьбой нарастить поставки газа, и Иран согласился.

Между тем, в Грузии закрывается единственная дорога, связующая Армению с Россией, и хотя в дневные часы она открыта, но ситуация с газовой трубой может стать «прецедентом» и в других коммуникациях.

До сих пор отношения Армении с Грузией и Ираном строго регламентировались Россией и зависели от ее прихотей. Но после Апрельской войны, саммита НАТО, а также региональных трансформаций, в Ереване стали понимать, что однажды при такой политике могут остаться на задворках истории. Стало ясно, что придется выживать без России – и именно этим обусловлены робкие попытки налаживания новых отношений с Грузией и Ираном.

Сразу чувствуется, что взято из туркагира.

Аса ай козлы если ни Грузия, ни тем более Иран не хотят вложиться в эти проекты, то что может сделать Армения, при ее ограниченных возможностях ?

[Арарат]

Найти деньги НИКОГДА не было проблемой. Сашико не даст соврать.

Изменено 15 июля 2016 пользователем Арарат (история изменений)

[Ara55]

Особенно удачно находит деньги Иран, для экспорта своих товаров и сырья, подставляя крайними армянские власти и чузох РФ.

[Solo]

В 14 июля 2016 г. at 08:42, Арарат сказал:

Если Армения протормозит и этот шанс,... а вероятность есть и не малая. Азера не дремлют и наверняка в Иране ведут активную работу по этому поводу.

Азера действительно не дремлют и действуют в этом плане эффективно..... Армянские власти так работать не умеют и не хотят ни чему учиться. Провинциальное мышление дорвавшизся до власти людей не соответствующих  тому положению которое они занимают не может не сказываться на тенденциях развития ситуации в регионе.

[Армениан]

В России возмущены запросом Армении об увеличении поставках газа из Ирана

Руководство российского энергохолдинга "Газпром" возмутила информация о телефонном разговоре премьер-министра Армении Овика Абрамяна с иранским вице-президентом Эсхадом Джангиром, сообщает газета "Айкакан Жаманак" со ссылкой на собственные источники в Министерстве энергетики и природных ресурсов Армении.

"Во время телефонного разговора Абрамян предложил иранской стороне поставлять газ в Армению в течение предстоящего месяца, поскольку на магистральном газопроводе с российским газом проводятся ремонтные работы", - пишет издани

Подобные работы довольно часты, и в эти периоды Армения обеспечивает потребности в газе за счет подземного газохранилища. Резервов газохранилища может хватить примерно на два месяца, особенно в летние месяцы, и необходимости в поставках иранского газа нет.

"Российская сторона опасается, что власти Армении пытаются найти альтернативу российскому газу и используют этот повод, чтобы закрепить позиции иранского газа в Армении", - говорится в публикации.

Как сообщила ранее пресс-служба армянского правительства, иранская сторона положительно откликнулась на предложение Еревана об увеличении объемов импортируемого в республику из Ирана газа.

ЗАО "Газпром Армения" (100%-ная дочка "Газпрома") организует поставки природного газа для внутреннего рынка Армении. Компания также занимается транспортировкой, хранением, распределением и реализацией природного газа, реконструкцией и расширением газотранспортной системы и подземных хранилищ газа в республике.

Новости-Армения

[Арарат]

Армениан, хотелось бы ссылки на какое нибудь официальное заявление.

 

Изменено 15 июля 2016 пользователем Арарат (история изменений)

[sargiss]

нет. это айкакан жаманак.
хорошо, что они на сеанс космической связи с высшими силами не сослались.

[Армениан]

27 минут назад, Арарат сказал:

Армениан, хотелось бы ссылки на какое нибудь официальное заявление.

 

офф.заявления нету.отсюда взял

http://www.yerkramas.org/article/107712/v-rossii-vozmushheny-zaprosom-armenii-ob-uvelichenii-postavkax-gaza-iz-irana?_utl_t=fb

[Арарат]

хотя я и не буду удивлен, если это окажется правдой, ибо полностью вписывается в мое вИдение роли России в деле блокировки проектов через территорию Армении, ОДНАКО, давайте будем стараться использовать подтверждения более авторитетные.

[Датчик]

12 часа назад, Арарат сказал:

просто работу с Ираном и Грузией надо было проводить не сегодня и даже не вчера, а годами ранее. За что здесь многие и критиковали власти Армении и своих оппонентов, некоторые из которых до сих пор отвешивают поклоны на Север, не понимая, что увы и ах, пути дорожки стали расходиться. Причем, ДААААВНО.

Но надеюсь, что еще не поздно. Посмотрим.

как раз таки поздно, Арарат....у нас вся инфраструктура уже готова...Осталось кое какие доработки несколько десятков км...

И вообще, не имеет смысла строить дороги по  Армении....Даже если где-то найти деньги, все равно Армении с ее гористостью не светит стать дорожным хабом...

А есть еще политическая составляющая в виде России...

[berg]

1 минуту назад, Датчик сказал:

как раз таки поздно, Арарат....у нас вся инфраструктура уже готова...Осталось кое какие доработки несколько десятков км...

И вообще, не имеет смысла строить дороги по  Армении....Даже если где-то найти деньги, все равно Армении с ее гористостью не светит стать дорожным хабом...

А есть еще политическая составляющая в виде России...

Правильно Армении  надо брать Нахиджевань  там  и переход есть и дороги остались ...за половину этих денег чтобы строить дорогу через Сюник мы возьмем и Нахиджевань и Баку ...