Штрафы, ПДД, реформа полиции и прокуратуры

[Sigo]

3 часа назад, Арарат сказал:

я одного не пойму, это происшествие постреволюционное событие или то, что творилось на момент революции?

Это во время революции,они дубасили по сигналящим машинам и тем кто хотел перекрыть улицы.Видео с ними было выставлено ещё в те дни.

[Sigo]

Вот это видео,за которое их взяли

Но было и другое,где они битами по машинам долбили.

А вот ещё одно видео

 

[Sigo]

 

[luc]

10 minutes ago, Sigo said:

 

Личности сброда в масках трудно установить, но зато личности всех этих бездействующих и служащих воровским-криминальным элементам полицейских легко установить. Их всех нужно немедленно уволить из системы.

[Sigo]

1 час назад, luc сказал:

Личности сброда в масках трудно установить, но зато личности всех этих бездействующих и служащих воровским-криминальным элементам полицейских легко установить. Их всех нужно немедленно уволить из системы.

Очень даже известна главная личность,кто гопоте дал задание.

[stephanie S]

11 минут назад, Sigo сказал:

Очень даже известна главная личность,кто гопоте дал задание.

     Кто,  Sigo ?

[Sigo]

1 час назад, stephanie S сказал:

     Кто,  Sigo ?

А зачем я должен распространять слухи?У меня нет документального или устного приказа этого лица.Догадывайтесь сами кто это.А писать,что я знаю об этом от того то или того то,я не стану.

[stephanie S]

9 минут назад, Sigo сказал:

А зачем я должен распространять слухи?У меня нет документального или устного приказа этого лица.Догадывайтесь сами кто это.А писать,что я знаю об этом от того то или того то,я не стану.

  Ок. Я подумала, что это раскрыто .  Хотелось бы очень, чтобы всех наказали и, в первую очередь того, кто их послал .  

[Sigo]

1 час назад, luc сказал:

Личности сброда в масках трудно установить, но зато личности всех этих бездействующих и служащих воровским-криминальным элементам полицейских легко установить. Их всех нужно немедленно уволить из системы.

Все подобные видео и другие материалы скидывать сюда

 

[Rub]

ОТВЕРГАЕМ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Полиция Армении сообщает о нововведении с 23 мая касательно административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения.

В ЧАСТНОСТИ, В СЛУЧАЕ ВЫЯВЛЕННЫХ ТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ НАБЛЮДЕНИЯ НАРУШЕНИЙводители будут освобождены от административной ответственности. В числе таковых:

- остановка в местах, где расстояние от стоящего транспортного средства до разделительной линии или встречной полосы либо какого-то иного препятствия составляет меньше 3 м (ч.21 статьи 124 Кодекса об административных правонарушениях);

- остановка транспортного средства менее чем в 5 м от пешеходного перехода (ч.21 статьи 124);

- остановка транспортного средства в местах менее чем в 5 м от перекрестка (ч.21 статьи 124);

- остановка транспортного средства менее чем в 15 м от остановок общественного транспорта или такси (ч.21 статьи 124);

- остановка транспортного средства в месте расширения полосы не параллельно либо остановка подобным образом не разрешена разметкой или знаком (ч.21 статьи 124);

- остановка в ночные часы (после 23:00) на территории остановок общественного транспорта (ч.24 статьи 124);

- наезд на разделительную линию между идущими в одном направлении потоками, если он не совершен всеми четырьмя колесами (ч.21 статьи 124);

- наезд на разметку (островки безопасности, разделительные линии) во время выполнения разворота на перекрестках (ч.21 статьи 124).

В случае выявления дорожными инспекторами некоторых других видов нарушений будут применяться устные предупреждения. В их числе:

- курение за рулем (ч.1 статьи 135.2);

- талон о техосмотре (не просроченный) не закреплен в надлежащем месте (ч.2 статьи 123.4);

- водитель при маневрировании не включил световой сигнал (ч.12 статьи 124).

Помимо этого, прекращается использование радаров в населенных пунктах в местах, где скоростной режим составляет 60 км/ч. Нерегулируемые пешеходные перекрестки будут оснащены тумбами ("лежачими полицейскими").

Полиция также предложила Министерству юстиции обратиться с ходатайством в правительство, дабы оно выступило в Национальном Собрании с инициативой принятия акта об амнистии, по итогам которого будет прекращено исполнение административных актов с 01.01.2012 по 31.12.2017 гг. и будут аннулированы штрафы в размере 13,7 млрд драмов.

НО НЕВОЗМОЖНО УМОЛЧАТЬ: ЕСЛИ ТАКИМИ МЕТОДАМИ ПРАВИТЕЛЬСТВО засучив рукава приступило к строительству правового государства, то несложно предположить, как скоро оно (государство) просто рухнет. Ведь иначе, как культивацией в общественном сознании правового нигилизма подобные инициативы и не назовешь. Это, с одной стороны. С другой - налицо вопиющий пример социальной несправедливости, ставящий в конце фразы "перед законом все равны" большой вопросительный знак.

По сути, сегодня власть подобными шагами просто поощряет игнорирование норм и правил общественной жизни, формируя в обществе новый, привилегированный класс, скажем так, нарушителей. При этом фиксируется их превосходство над законопослушными гражданами. Согласитесь, теперь все, кто исправно платил штрафы в течение последних 5 лет, сильно жалеют об этом, считая, что лоханулись. А вот те, кто уклонялся от выплат, остаются в выигрыше. А это прямой путь к деформации общественного сознания. Путь к разрушению...

Впрочем, это лишь одна из проблем, которую однозначно спровоцирует данная инициатива. На самом деле, с учетом статистики ДТП, да и вообще ситуации на дорогах, правовое регулирование в сфере безопасности движения нуждается не в либерализации, не в послаблениях, а в ужесточении. Не буду голословным и приведу несколько статданных по ДТП. Сначала свежие данные: за сутки (21-22 мая) в Армении произошло 10 дорожно-транспортных происшествий, в которых получили травмы различной степени тяжести 10 человек. Заметьте, это всего за сутки. А вот за предыдущие трое суток (18-21 мая) зарегистрировано 23 ДТП, в которых пострадало 36 человек. Цифры, прямо скажем, не просто впечатляют. Они ужасают. По сути, за несколько дней на дорогах Армении калечится столько людей, сколько живет, скажем, в небольшом селе.

Теперь представлю статистику, хотя и не первой свежести, тем не менее более чем красноречивую и столь же актуальную в контексте идеи либерализации в сфере безопасности движения. По данным Нацстатслужбы РА, в течение первых двух месяцев текущего года в Армении зарегистрировано 184 ДТП, из них 43 с летальным исходом. За аналогичный период прошлого года было зарегистрировано 84 ДТП, из них 19 с летальным исходом. По сути, зафиксирован рост этих печальных показателей в два раза. По сути, за первые два месяца этого года на дорогах Армении погибло столько населения, сколько живет, скажем, в небольшом селе.

И последний факт: в 2017 году Армения вошла в тройку мировых лидеров по количеству смертей в ДТП, уступив по этому показателю лишь Грузии и России.

СКАЖЕМ ПРЯМО, ПРИ ТАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ДЕЛ В СФЕРЕ БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения либерализация механизмов сдерживания и профилактики просто губительна. На фоне явного недостатка дисциплины на дорогах теперь предлагается резко ослабить требования к водителям, снимая определенные, достаточно важные ограничения. К примеру, очевидно, что курение за рулем является отвлекающим фактором. К примеру, очевидно, что обязанность использования ремней безопасности кроме самой безопасности в случае аварии еще и стимулирует общую, скажем так, организованность водителя. Про талоны техосмотра и вовсе говорить не приходится. Тут не послабления нужны, а пересмотр всей системы в сторону ужесточения. Ведь уже несколько лет техосмотр официально носит формальный характер и было бы логичнее проводить реформы, направленные на организацию проведения реального ТО и повышения его эффективности.

Понятно, что правительство делает все, что может сойти за особую заботу, за особое внимание к желаниям общественности. Но, во-первых, не стоит путать желания с капризами. Во-вторых, по крайней мере в данном случае, желания и капризы одних входят в прямое противоречие с желаниями и правами других. И наконец, подобные шаги очевидно ослабляют механизмы государственного регулирования, что стимулирует анархию и вседозволенность. Какими бы социальными проблемами это ни оправдывалось.

 

Согласен с автором, надо реально ужесточать. На дорогах слишком много быдла, которые любят подрезать, выежать на встречку, чтобы обойти пробку, на любое замечание, сразу, ара ду ов ес вор индз асес и так далее. Зря Николь вообще в эту тему полез. Было несколько камер скорости, которые в какой то момент создавали трудности, но уже года два как их нет.

 

[Nelsjan]

3 минуты назад, Rub сказал:

Согласен с автором, надо реально ужесточать. На дорогах слишком много быдла, которые любят подрезать, выежать на встречку, чтобы обойти пробку, на любое замечание, сразу, ара ду ов ес вор индз асес и так далее. Зря Николь вообще в эту тему полез. Было несколько камер скорости, которые в какой то момент создавали трудности, но уже года два как их нет.

 

Так не любые нарушения же будут прощаться . Подрезал , поехал на красный , превысил , за такие штрафы должны взыматься .Мне кажется они будут прощать мелкие , типа за линию перешел , чуть не там припарковался и тп 

[Арарат]

1 минуту назад, Nelsjan сказал:

Так не любые нарушения же будут прощаться . Подрезал , поехал на красный , превысил , за такие штрафы должны взыматься .Мне кажется они будут прощать мелкие , типа за линию перешел , чуть не там припарковался и тп 

В любом случае - это НЕ РЕФОРМА, а херня.

[stephanie S]

16 минут назад, Rub сказал:

ОТВЕРГАЕМ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Полиция Армении сообщает о нововведении с 23 мая касательно административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения.

В ЧАСТНОСТИ, В СЛУЧАЕ ВЫЯВЛЕННЫХ ТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ НАБЛЮДЕНИЯ НАРУШЕНИЙводители будут освобождены от административной ответственности. В числе таковых:

 

       А  первоисточник есть, где она об этом сообщает?

[Nelsjan]

7 минут назад, Арарат сказал:

В любом случае - это НЕ РЕФОРМА, а херня.

Это не реформа а временное решение проблемы . Чтобы   понять , нужно было пожить тут последние годы . В одном Никол был прав , каждый шофер ездит только и думая о том как бы не штрафануться ))) . Шаг в лево шаг в право , стреляю без предупреждения )) Вот такая ситуация . 

[luc]

51 minutes ago, Rub said:

Согласен с автором, надо реально ужесточать. На дорогах слишком много быдла, которые любят подрезать, выежать на встречку, чтобы обойти пробку, на любое замечание, сразу, ара ду ов ес вор индз асес и так далее. Зря Николь вообще в эту тему полез. Было несколько камер скорости, которые в какой то момент создавали трудности, но уже года два как их нет.

Руб джан, Никол как раз таки полностью в теме. Он принимал активное участие и в консультациях с общественными организациями, и с экспертами, и в разработке и внесению в повестку Азгаин Жогова предложений по нововведениям и изменениям в КоАП по части безопастности дорожного движения. Думаю, как раз ты с автором не в теме.