Jump to content
OpenArmenia
  • Самые свежие новости на нашем телеграм канале https://t.me/Openarmenia

Штрафы, ПДД, реформа полиции и прокуратуры


Recommended Posts

43 минуты назад, Арарат сказал:

я полгода походил пешком (отобрали права). Не могу сказать, что сильно осложнилась жизнь, но необходимость в авто ощущал регулярно. если режим жизни - на работу и с работы - то да. Можно и без авто (особенно если работа близко к дому.

В остальных случаях - без авто геморрой.

Да и в переполненном автобусе нюхать стоя чужие подмышки как то на сахаре вряд ли позитивно скажется.))))))

Арарат, сколько тебе до работы пешком, и сколько на яндексе стоит доехать. У меня двоюродный брат тоже отказался от машины. Договорился с соседом таксистом за полцены каждый день возит туда обратно. Всегда есть дешевые варианты, например убер с двумя или тремя пассажирами, если такси очень дорого. 

Link to post
Share on other sites
  • Replies 356
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Блин нету денег ходите пешком, пользуйтесь услугами такси. После 20 лет водительского стажа я свою последнюю тачку лэнд ровер продал в 2011. С тех пор хожу пешком, сбросил 10 кг, сахар с 7-и понизился

Камеры должны быть и работать город 60 , магистрали 100 междугородние трассы 120 превышение +20 не штрафуется не должно распространяться на дворы , дет сады школы и т.д там ипать д

для ереванцев сообщу, что в воскресенье 15.00 в Синерджи (A. Armenakyan 2/5) собираются обсуждать организацию дорожного движения и составить список предложений к полиции. Вход свободный. https://

Posted Images

51 минуту назад, Firefly сказал:

Блин нету денег ходите пешком, пользуйтесь услугами такси. После 20 лет водительского стажа я свою последнюю тачку лэнд ровер продал в 2011. С тех пор хожу пешком, сбросил 10 кг, сахар с 7-и понизился до 5.7 .  Перестал проводить время с автомеханиками, и на заправках, мыть машину, менять покрышки каждый сезон, наклеивать всякую херню на стекла автомобиля, искать парковку, изучать конструкции автомобиля, слушать автомобильные передачи по радио, нервничать из за общения с дпсниками и писем счастья, покупать страховку, платить автомобильный налог, подвозить знакомых и родственников, встречать незнакомых людей в аэропорту. Вместо этого занимаюсь йогой, плаванием и бегом, прочитал 28 книг из 100 best novels from modern library,  хожу в музеи на экскурсии и разные тусовки. Содержание машины отнимает кучу времени и стоит как лишний ребенок в семье. Я понимаю что в Калифорнии или в Вермонте где нет общественного транспорта и где такси стоит дороже чем свой транспорт это необходимость. А зачем это нужно в Армении или России с кучей приложений такси, каршерингом и возможностью арендовать автомобиль если надо на природу? В Армении вообще содержать автомобиль стоит в несколько раз дороже чем ездить на такси за 10000 драм тебя целый день возить будут.  Ни в Армении ни в Росси экономически невыгодно владеть автомобилем. Единственный ответ почему люди покупают их - это понты. Покупают всякую праворульную хрень потому что амота, у всех есть, а у меня нет. А молодым людям которые думают, что у них с покупкой машины повышаются шансы у женщин скажу, что это полная хрень. Женщины любят сильных и уверенных в себе мужчин получающих удовольствие от жизни. Подавляющему большинству из них плевать есть у вас тачка или нет. Это часть вашего образа в их голове на первые пять секунд, дальше вас оценивают по тому кто вы есть. Если вы неуверенный в себе мямля вам и ламборджини не поможет. В лучшем случае поимеют все с вас и даже раз не дадут.  Так что товарищи автолюбители я полностью за то, чтобы вам повышали растаможку, транспортные налоги и штрафы, дпсники вас имели по полной программе, и чтобы вы платили все налоги и сборы. Потому что вы без надобности, ради понтов, засираете окружающую среду мне, моим и своим детям. Не говоря еще о будущих поколениях. 

А как средство передвижения использовать можно? Если твои работа или дела предполагают эту необходимость. А ведь нам не только плавание и йоги выпали, да музеи. Надо же как то детей кормить, держать, тем более если лишние (sic) имеются. Эх, брат, что то тебя понесло. Тогда уж сразу в бочку как Диоген.     

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
50 минут назад, annajan сказал:

ой как согласна! 

когда покупала машину, мне говорили такие взрослые умудренные опытом дядиньки-ба учти штрафы, я вот, бывает, 100 тыс. и больше в месяц штрафов плачу. Это было сказано с таким понтом, и не одним дядей, а многими, что я должна была проникнуться уважением к говорившему и пониманием, что чел 100 тыс. др. только на штрафы в месяц отстегивает. Прикинь, какая личность!

На это я ответила: если в первые месяцы будут такие штрафы, я сочту их как плату за обучение, если дальше так же будет, я просто продам машину и начну ездить на такси, потому как 100 тыс. в месяц я могу заплатить таксисту и он меня не только месяц возить будет куда мне надо, но еще и пыль с моей обуви протирать. И не надо будет тратить время на машину, штрафы и т.д. А пока он будет меня возить, я буду решать вопросы по телефону и получу лишнее свободное время, которое сейчас трачу на вождение. 

 

Вождение часть общей культуры человека. За 9 лет жизни в США у меня было всего одно нарушение, проехал под красным, через 0.7 секунды как свет загорелся - штраф в 50 баксов, и два парковрчных тикета, оба я аннулировал через административный суд в Нью Йорке. Не хочу показаться расистом, но в Бей Ридж штрафы выписывала одна черная стерва, от которой шарахался весь район (ее потом сняли по многочисленным просьбам трудящихся и из за кучи необоснованных штрафов отмененных по суду). В Армении за два года остановили 3 раза. 2 раза доказать не смогли - отпустили. Последний раз было за день до отъезда в Россию, не было ни времени, ни желания бодаться, дал 5 штук лишь бы отстали. В принципе если номально водишь особо штрафы и не платишь, но весь остальной букет расходов налицо. В России долго не водил, тогда камер не было, гаишники не останавливали, потому что машина с красными номерами была. Но все равно водил аккуратно. Просто стремно было у каждого в машине или бейсбольная бита или травмат. На дорогу как на войну выезжаешь.

 

22 минуты назад, Эду сказал:

А как средство передвижения использовать можно? Если твои работа или дела предполагают эту необходимость. А ведь нам не только плавание и йоги выпали, да музеи. Надо же как то детей кормить, держать, тем более если лишние (sic) имеются. Эх, брат, что то тебя понесло. Тогда уж сразу в бочку как Диоген.     

Эду джан тебя машина кормит?

Link to post
Share on other sites

Читая этот форум, создается впечатление, что армяне занимаются только тем, что что-то растамаживают. А когда растаможат, начинают нарушать ПДД.

  • Haha 2
Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Firefly сказал:

 

Эду джан тебя машина кормит?

Это как у бухгалтера спросить, тебя кабинет кормит? Ай, цавет танем, то что ты написал подходит пенсионерам. Если это так, то другое дело.

Link to post
Share on other sites

для ереванцев сообщу, что в воскресенье 15.00 в Синерджи (A. Armenakyan 2/5) собираются обсуждать организацию дорожного движения и составить список предложений к полиции. Вход свободный.

https://www.facebook.com/events/235041360597936/

Они предлагали также послылать предложения и письменно в дискуссию по этому мероприятию.  

Edited by darwin
  • Upvote 3
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
2 часа назад, stephanie S сказал:

         В  Грузии реформирование всей системы полностью  проводилось Западом-  образцово показательное, так сказать.  Не только обучение  нового персонала за границей и на местах( тех же гаишников, таможенников),  но и их зарплаты шли не из государственной казны, а финансировались в рамках реформ,  потому что были на порядок выше, чем  у остальных в стране. 

      Реформы  стоят очень больших денег и, главное, чтобы их не разворовали. Нужен такой вот Саакашвили, которому можно доверить их проведение:  у Грузии он, к счастью, был . Украине повезло меньше:  своего не нашлось, а " грузинский опыт"  им пришелся не ко двору - быстренько избавились. Идут своим путем ...

     У нас есть все основания доверить реформы  Пашиняну - человеку, незапятнанному в старой системе. Дело в поддержки, которую нам сможет оказать Запад, в его заинтересованности в работе с нами. Без их помощи мы не справимся.            

Кстати, в России тоже намечается глобальная реформа ГИБДД. К чему она сведется - пока мало понятно. Но шли активные консультации с ... КАЗАХСТАНОМ, который как оказывается тоже уже давно провел свою реформу по принципу триклятого Саакашвили.

У Саакашвили еще один пункт я пропустил - он упразднил ГИБДД и водрузил эту функцию на ППС. Т.е. украли кошелек или нарушили ПДД - за всем следит одно подразделение. По моему это тоже верно.

Edited by Арарат
Link to post
Share on other sites
12 часов назад, w i t o сказал:

Я предлагаю за каждое нарушение делать дырки. Только не как раньше на талонах, а на машине , например на капоте.

Лучше на крыше, над водителем.

  • Haha 2
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
1 час назад, Firefly сказал:

Арарат, сколько тебе до работы пешком, и сколько на яндексе стоит доехать. У меня двоюродный брат тоже отказался от машины. Договорился с соседом таксистом за полцены каждый день возит туда обратно. Всегда есть дешевые варианты, например убер с двумя или тремя пассажирами, если такси очень дорого. 

у меня это обойдется раза в три дороже, чем на авто.

Edited by Арарат
Link to post
Share on other sites
Только что, Арарат сказал:

у меня это обойдется раза в три дороже, чем на авто.

Арарат посмотри стоимость владения твоим автомобилем в год, добавь среднее количество штрафов за год, приплюсуй стоимость самого автомобиля и кредита в год + стоимость амортизации и ты увидишь как ты неправ. По своему опыту сужу, сколько у меня свободных денег сейчас и тогда было.

Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Эду сказал:

Это как у бухгалтера спросить, тебя кабинет кормит? Ай, цавет танем, то что ты написал подходит пенсионерам. Если это так, то другое дело.

Че апер это подходит всем. Ты берешь кредит и покупаешь машину, уже в месяц энное количество денег, дальше топливо, каско и осаго, техосмотр, не дай бог что сломается починка, в неделю раз мойка, штрафы, парковка. Все посчитай и увидишь сколько на самом деле это удовольствие стоит.

Пысы. стоимость гаража и техосмотр забыл

Edited by Firefly
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
8 минут назад, Firefly сказал:

Арарат посмотри стоимость владения твоим автомобилем в год, добавь среднее количество штрафов за год, приплюсуй стоимость самого автомобиля и кредита в год + стоимость амортизации и ты увидишь как ты неправ. По своему опыту сужу, сколько у меня свободных денег сейчас и тогда было.

нормальный авто много денег не требует. У меня 11 летняя японка и то все норм. По штрафам - вообще детский лепет. Я нарушаю за год тысячи на 3 рублей.

Поэтому когда полицай меня тормозит - я начинаю возмущаться, ибо езжу ооочень аккуратно. Но формализм меня выбешивает. Главным критерием ПДД должна быть безопасность маневра, а не формализм.

К примеру, меня лишили прав тогда, когда я объехал стоячие машины (а они стояли во всех направлениях из за закрытого шлагбаума, в то время, как встречная полоса была совершенно свободна. Сплошной разметки НЕ было) и повернул направо. Никому никаких помех не создал, НО!!!!!! оказывается, я этот маневр совершил ПОСЛЕ знака. Все - догнали и лишили прав. К слову сказать, этот знак спустя год перенесли ближе к переезду (видимо нарвались суки на серьезного оппонента).53.jpg

Edited by Арарат
Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Арарат сказал:

нормальный авто много денег не требует. У меня 11 летняя японка и то все норм. По штрафам - вообще детский лепет. Я не нарушаю. Поэтому когда полицай меня тормозит - я начинаю возмущаться, ибо езжу ооочень аккуратно. Но формализм меня выбешивает. Главным критерием ПДД должна быть безопасность маневра, а не формализм.

К примеру, меня лишили прав тогда, когда я объехал стоячие машины (а они столи во всех направлениях из за закрытого шлагбаума) и повернул направо. Никому никаких помех не создал, НО!!!!!! оказывается, я этот маневр совершил ПОСЛЕ знака 53.jpg

И самое главное нервные клетки, которые не восстанавливаются.

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
1 минуту назад, Firefly сказал:

И самое главное нервные клетки, которые не восстанавливаются.

это да. Но повод всегда найдется нервные клетки поубивать.))))

Link to post
Share on other sites
Только что, Арарат сказал:

гараж у большинства бесплатный. Налог - слава всевышнему пока тоже не сравним с тратами на такси.

не знаю, по приложению такси в Москве мне обходится где то 500 рублей километров 20.

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
3 минуты назад, Firefly сказал:

не знаю, по приложению такси в Москве мне обходится где то 500 рублей километров 20.

Ну и? 20 в одну сторону, 20 в другую - тысяча в день. За 24 рабочих дня 24 тысячи.

За год - 288 т.р.

Авто - 4 р. км. - за 24 рабочих дня - не полных 4 т.р. За год - 48 т.р.

О чем еще можно говорить?

Link to post
Share on other sites

Народ,как вы водите,я окуеваю?Дай бог памяти,мне последний раз штраф по почте пришёл года 3 назад,с аэропортовской трассы(сестру встречал).Видимо заговорился за рулём и на 12 км превысил скорость.Неужели так трудно не нарушать?Основные нарушения это превышение скорости,парковка в неположеном месте и выезд на встречку.Ну не делайте этого.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
5 минут назад, Sigo сказал:

Народ,как вы водите,я окуеваю?Дай бог памяти,мне последний раз штраф по почте пришёл года 3 назад,с аэропортовской трассы(сестру встречал).Видимо заговорился за рулём и на 12 км превысил скорость.Неужели так трудно не нарушать?Основные нарушения это превышение скорости,парковка в неположеном месте и выезд на встречку.Ну не делайте этого.

Сиго  ,какое было ограничение ? На 12 превышение от чего ?

Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, Арарат сказал:

гараж у большинства бесплатный. Налог - слава всевышнему пока тоже не сравним с тратами на такси.

Firefly совершенно прав - в России также выгоднее ездит на такси, чем на автомобиле.

fullscreen-uid.png

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
1 час назад, Nelsjan сказал:

Сиго  ,какое было ограничение ? На 12 превышение от чего ?

Условно говоря ограничение 90,я ехал 102.Допускается превышение на 10 км/час

Link to post
Share on other sites

А вообще приятно видеть, что все больше армян избавляется от этих глупых совково-кавказских понтов в отношении автомобиля. "Автомобиль, товарищи, не роскошь, а средство передвижения!" ©

Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Firefly сказал:

не знаю, по приложению такси в Москве мне обходится где то 500 рублей километров 20.

например у форд фокус хэтчбак

ОСАГО ? 11 530,40 руб.
Транспортный налог ? 0,00 руб.
Топливо 54 000,00 руб.
КАСКО рассчитать

плюс транспортный налог Сумма транспортного налога к уплате:
5 075 ру

плюс техосмотр примерно 10 000 в год

плюс 

 

Каско на Ford Focus 40632 рубля (на меня)

плюс машина 1500000 с кредитом на 6 лет где то 400 тыс в год

плюс мойка 500 руб в неделю где то 25000 в год

парковка в москве где то 200 - 300 рублей в день в год где то 50000

про всякие зимние покрышки промолчу

Итого 586,237 рублей в год на простой форд фокус  

что в итоге дает мне 1,172 поездки на такси в год или 98 поездок в месяц

Более чем достаточно

 

 
 
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
1 минуту назад, Sigo сказал:

Условно говоря ограничение 90,я ехал 102.Допускается превышение на 10 км/час

Вот это справедливо . А у нас нигде нет 90 .Почти везде 60 и редкие исключения 80 . Вот и случайно разговоришься  и платить будешь не за 2км а 30 )) Большинство случаев это не наглые нарушения , а естественные .Там в таких местах специально ставят 60 , что ну никак не поедешь так )) А какой смысл , если водитель уменьшает до 60 а потом проехав камеру вновь нагоняет до 100 ??  Поэтому ограничение должно быть 90 , чтобы водитель не суетился и ехал стабильно 80-90 км час 

Link to post
Share on other sites
50 минут назад, Firefly сказал:

Че апер это подходит всем. Ты берешь кредит и покупаешь машину, уже в месяц энное количество денег, дальше топливо, каско и осаго, техосмотр, не дай бог что сломается починка, в неделю раз мойка, штрафы, парковка. Все посчитай и увидишь сколько на самом деле это удовольствие стоит.

Пысы. стоимость гаража и техосмотр забыл

Это удовольствие стоит ещё и мою жизнь и моих родных. А таксисты бывают ещё те долбоебы. Причём во всех странах. И ещё, не обижайся, но считаешь ты плохо. Деньги зарабатывает не  тот, кто только хорошо считает, но и кто хорошо чувствует. А слушать свои чувства лучше наедине. 

  • Thanks 1
  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Арарат сказал:

Ну и? 20 в одну сторону, 20 в другую - тысяча в день. За 24 рабочих дня 24 тысячи.

За год - 288 т.р.

Авто - 4 р. км. - за 24 рабочих дня - не полных 4 т.р. За год - 48 т.р.

О чем еще можно говорить?

А что в стоимость владения только топливо входит?  А страховки, техосмотр, парковки, мойка, транспортный налог, стоимость авто? А стоимость ремонта если испортиться или в аварию попадешь не дай бог? 

Только что, Эду сказал:

Это удовольствие стоит ещё и мою жизнь и моих родных. А таксисты бывают ещё те долбоебы. Причём во всех странах. И ещё, не обижайся, но считаешь ты плохо. Деньги зарабатывает не  тот, кто только хорошо считает, но и кто хорошо чувствует. А слушать свои чувства лучше наедине. 

Ну опровергни меня если я плохо считаю.

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
Только что, Nelsjan сказал:

Вот это справедливо . А у нас нигде нет 90 .Почти везде 60 и редкие исключения 80 . Вот и случайно разговоришься  и платить будешь не за 2км а 30 )) Большинство случаев это не наглые нарушения , а естественные .Там в таких местах специально ставят 60 , что ну никак не поедешь так )) А какой смысл , если водитель уменьшает до 60 а потом проехав камеру вновь нагоняет до 100 ??  Поэтому ограничение должно быть 90 , чтобы водитель не суетился и ехал стабильно 80-90 км час 

Нельс, у нас по городу захочешь, выше 60 поездить не сможешь. Или влипнешь в кого или в тебя кто влипнет.

Соглашусь только по поводу моста давиташенского. Я так и не усекла, почему там стоит 40 км/ч, в чем смысл?

Еще много жалуются на 60 км/ч на дороге в Гарни. Я подозреваю, что это с учетом поворотов. Даже слышала, что хотели поставит еще и фиксатор машины при въезде на трассу и у Гарни, чтобы время соответствовало 60 км\ч, а не только чтобы сбавляли скорость при виде камеры. 

По мне так скоростные трассы должны быть только автобаны- прямые дороги с хорошим покрытием, с нужными разметками, только односторонним движением, и с минимальной высокой скоростью. Таких дорог у нас нет.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...