армия Новая армянская армия - 6

[Колючка Анчара]

14.06.2025 в 20:59, Левон Казарян сказал:

Во-первых, что это за странное обозначение "155 мм/45"?

Тупой неуч. 155 мм калибр. 45 -  длинна ствола 45 калибров, отношение длины ствола к диаметру. В данном случае чуть меньше 7 м.

[Левон Казарян]

1 минуту назад, Колючка Анчара сказал:

155 мм калибр. 45 -  длинна ствола 45 калибров, отношение длины ствола к диаметру. В данном случае чуть меньше 7 м.

Спасибо.

[Левон Казарян]

Важный анализ уровней планирования атаки Ирана со стороны Израиля (0:00-12:05): 

[Левон Казарян]

Эпоха беспилотников актуализирует вопрос мощности и вида их боеприпаса. Поскольку беспилотники обеспечивают высокую точность, но имеют малую грузоподъёмность. А увеличение размеров беспилотников, чтобы повысить грузоподъёмность, делает их чересчур дорогими для тактического звена и уязвимыми перед ПВО. 

.

При этом достичь самообеспечения боеприпасами для беспилотников гораздо проще, чем, например, артиллерийскими снарядами. 

.

Вот почему хотелось бы, чтобы МО Армении заказало НИОКР по созданию более:

(1) мощных взрывчаток, зажигательных смесей,

(2) соответствующих специфике беспилотников корпусов и поражающих элементов боеприпасов.

.

Конечно, взрывчатка совершенствовалась 100 лет, и не факт, что удастся найти её лучший химический состав, чем имеющиеся. Но у нас есть химические НИИ, и повышение эффективности взрывчатки даже на 5% было бы годным результатом. 

Изменено 1 октября пользователем Левон Казарян (история изменений)

[Левон Казарян]

Реформа армии, ныне пробуксовывающая, (психологически) завязана на скорейший вывод 102-й базы. 

[Левон Казарян]

13.06.2025 в 19:31, Левон Казарян сказал:

Чтобы не зарываться (в авантюрах), нужно зарываться (в землю):

https://vk.com/wall18631635_18196 , копия - https://archive.ph/psrq0

.

Я всегда выступал за подземные укрытия для военной техники и других объектов. 

.

Впрочем, Дугин то ли не знает, что под землёй тоже смотрят (георадары), то ли притворяется.

.

Сочетать беспилотное с подземным - вот наша задача.

Несмотря на свои огромные территорию и бюджет, Китай не хочет отставать от времени:

https://dzen.ru/a/aQTC8zuqSQZ_q9mO

"Hi-Tech Mail

Ракетные бункеры с раздвижными крышками: что строит Китай

31 октября 2025

Китай активно укрепляет оборону в Тибете, строя подземные комплексы с раздвижными крышами, которые позволяют запускать ракеты прямо из укрытий. (...) Эти сооружения создаются на большой высоте и предназначены для защиты зенитных ракетных установок от ударов с воздуха и спутникового наблюдения.

Каждый из комплексов включает четыре массивных железобетонных укрытия трапециевидной формы, окруженных толстыми стенами и земляными насыпями. (...) 

Главная особенность новых сооружений — выдвижная крыша. Она позволяет пусковым установкам стрелять, даже если человек не покидает защитного отсека. (...) На дополнительных снимках от Vantor (ранее Maxar Technologies) можно увидеть ... инженерные коммуникации, включая тоннели и подземные ангары для техники. (...)

Это также часть глобальной тенденции, когда страны все активнее строят подземные объекты для защиты от высокоточного оружия. (...)".

.

А для нас вопрос стоит на порядки жёстче. 

.

У нас нет возможности перемещать оружие и военные заводы вглубь территории - поскольку стратегической глубины нет - или заграницу, по примеру Украины. У нас мало денег, а ПВО стоит очень дорого, и его боезапас ограничен. ПВО превращается в театр абсурда сейчас, когда высокоточные БПЛА стоят типа как 1 см длины ракеты ПВО. Система ПВО зависит от чекистов и они, если смогут, её просто отключат, когда она будет нужна, не говоря о блокировании поставок расходников и узлов для ремонта. 

.

В этой ситуации стратегическая глубина территории создаётся заглублением в территорию. 

.

Что успешно продемонстрировал ХАМАС. 

.

Правительство должно конкретно посчитать и сопоставить, сколько стоит защита каждого данного военного объекта в вариантах его: а) прикрытия посредством ПВО, б) укрывания под землёй. 

.

Кроме того, расходы на ПВО - это утечка денег из экономики заграницу. А расходы на подземные укрытия - это доходы наших граждан и фирм, плюс мультипликативный эффект для всей экономики. 

.

И вообще, освоение подземных горизонтов - это путь к увеличению территории страны. 

.

Я бы предложил обязать Правительство ежегодно увеличивать территорию таким способом на какую-то минимальную величину, например - 1 кв. км. 

Изменено 5 ноября пользователем Левон Казарян (история изменений)

[Левон Казарян]

Довольно длинный ролик в авиационной части сводится к тому, что дешёвые легкомоторные самолёты позволяют эффективно:

- сбивать дроны,

- вести боевые действия против слабовооружённого противника. 

.

Первое известно и неоспоримо важно.

.

Второе может иметь более широкое значение в современной войне, поскольку акцент переносится на захват территории спецназом, который передаёт её на удержание пехоте. 

.

Не случайно, Азербайджан хвастается спецназом и наращивает его. Против нас. 

.

Однако спецназ - это в принципе тот же слабовооружённый противник (в случае Израиля - Хезболла или ХАМАС), просто умелый, хорошо вымуштрованный. 

.

Так что я бы предложил Генштабу обратить внимание на подобные самолёты. 

.

Универсальная причина для этого - тот же недостаток денег на ПВО и современную авиацию.

.

Ещё и базироваться серьёзной авиации у нас почти негде, а значит - близкие к границе аэродромы могут легко быть выведены из строя, вместе с самолётами. 

.

Кроме того, военные теоретики утверждают, что в авиации играет важную роль количество боевых единиц. То есть, много более простых и более дешёвых самолётов могут потягаться с малым количеством совершенных и дорогих. 

.

Я не уверен, что это распространяется на случай столь большого разрыва в поколениях, как легкомоторный самолёт и реактивный "стелс", но как знать. Может, легкомоторный самолёт, если он превращаем в платформу даже для одной дальнобойной ракеты "воздух-воздух" и способен действовать совместно со станцией, воздушным шаром или самолётом ДРЛО, в состоянии доставить неприятности реактивной авиации врага. 

.

Наконец, обзаведение легкомоторной боевой авиацией облегчает переход к её производству, что никогда не мешает, тем паче потому, что это близко к производству беспилотников. 

.

Следует отметить, что идею производства в Армении малоразмерных реактивных боевых самолётов выдвинул примерно в 1997 президент Клуба морских исследований "Айас" и капитан "Киликии" Карен Балаян: см. https://ru.hayazg.info/Балаян_Карен , копия - https://archive.ph/c6g9Z 

Изменено В понедельник в 00:41 пользователем Левон Казарян (история изменений)