Таблица лидеров

И давачаном называли, и hохату называли, и лохом называли, и агентом Путина/Алиева/Эрдогана называли, и агентом Сороса/Запада называли. А теперь он ещё и ГрЫгорЫч)))

Ну какой-то имеджмейкер видимо совет дал.Типа так ближе к народу.Я бы под эту кепку как минимум пару золотых зуба вставил

🇦🇲🇮🇷 Обнуление дорожных сборов между двумя странами сделает Армению региональным транспортным узлом, — посол Ирана. Обнуление дорожных сборов, о чем недавно договорились армянский и иранский стороны, играет огромную роль для того, чтобы водители использовали территорию Армении для достижения Грузии и Черного моря, в том числе в рамках коридора «Персидский залив – Черное море», для них очень важно, по какой цене они смогут перевезти свой груз на Черное море, заявил посол Ирана в Армении Мехди Собхани. По его словам, некоторые иранские водители склонны использовать относительно длинный маршрут через Азербайджан для достижения Грузии и Черного моря, поскольку здесь более доступные дорожные сборы и цены на топливо. «Маршрут через Армению короче, и если мы снизим таможенные пошлины и дорожные сборы и достигнем взаимопонимания по вопросам, с которыми сталкиваются водители, то грузопоток по этому маршруту резко увеличится, доходы республики увеличатся, и Армения станет региональным транспортным узлом. В нормальных условиях наши грузовики, следуя по армянскому маршруту, доберутся до Черного моря на два дня раньше, чем по азербайджанскому. Поэтому, если мы снизим эти тарифы, это окажет очень серьёзное и существенное влияние на увеличение объёма грузовых перевозок между двумя странами, что отвечает интересам обеих стран», — сказал Собхани, подчеркнув важность роли автомагистрали Север-Юг через Армению для соединения Персидского залива с Черным морем. Подписывайтесь на канал: t.me/economyofarmenia

___ Да, правильно, ты же написал об этом. Не утопический ли этот подход - вопрос основы СССР? Или твои мысли опережают время, признаюсь, эти мысли можно применить в другой сфере армянской жизни. ___ Как и выше написал, для развития страны нужны все виды общественных свобод, и прививать нужно их уже со школьной скамьи. Мы говорим о Армении. Нынешная система образования отбывает охоту учиться, развиваться, подгоняет всех под устаревший советский стандарт. Всякие страхи убывают образование - боязнь перед учителем, страх оценки, страх перед всем, ты никто - важнее оценки, страх ошибаться, а ведь через ошибки можно научится чему-то, насмешки школьников часто по вине учителей, всякие тесты по типу спорт-лото и многое другое, в том числе детям приходится быть очевидцами коррупционных схем или махинаций взрослых. Это вкратце. Сумеем ли мы наладить производство хороших выпускников, от этого и зависит где мы окажемся, и окажемся ли. ___ Другой существенный нюанс. В соседней теме Firefly обратил внимание на тонкость, имеющее принципиальное значение - Знание Языка. Помнишь как говорили наши старшие: Ինչքան լեզու գիտես, այնքան մարդ ես։ Сколько языков знаешь - столько раз ты человек. В данном общемировом контексте - чтоб время шло не мимо нас - английский язык открыл невероятные экономические просторы для Армении. Я не говорю учить на том уровне, на котором учили нас, среди наших выпускников в советское время не помню ни одного, кто мог бы говорить на английском или французском. Англерен кам франсерен текумов дпроцнери масин чи хоскэ. С младших классов и до окончания вуза учить этот язык, чтобы в дальнейшем не были отрезаны от мировой науки. Для того чтобы быть частью цивилизации, нужно знать этот язык. Без знания английского даже мимо Гарварда, Массачусетса и Оксфорда не пройдешь. Тоже вкратце.

А ещё есть не менее лживые и талантливые дипломаты,как Лавров, Рябков, Небензя, Захарова и другие...

Понял и не только я. Для тебя этот лживый урюк - звезда дипломатии недостижимой для армян РА величины.

Через 2-3 года:

Есть ещё одна проблема по пробкам,в Ереване повторяют ошибки Москвы по отставанию дорожной инфраструктуры вокруг новостроек...

для меня это то же не однозначный проект, ведь это колоссальные затраты. Но я не знаком с ситуацией на местах.

.. Насколько я помню Универ останется на своем месте. А против городка ничего не имею, мне идея нравится. В теории идея прогрессивная. Про Мгера и прочих Грзо не знаю, нет фактов явных против них.

если он будет сидеть в кабинете, как узнает что его окружение его наё...ет? С таким народом только тотальный контроль, и палками пиз..ь, как в Индии

Вот Никол-дзя сам охреневает от своей системы управления ..

да, экономический эффект от иранских водил я то же плохо представляю, дороги они будут портить по полной, поскольку все большегрузные, дизель они заправляют у себя под завязку. На ГСМ практически не заработаем. Ну может больше придорожные кафе будут зарабатывать и придорожные бордели. А вот то что они так же отменяют пошлины для нас, наверное и должно дать какой-то эффект. Но основное преимущество иранских водителей еще в том что у них внутренние цены на ГСМ, а для армянских водителей будут рыночные цены. Армянским компаниям нужно будет выстраивать новую логистику, а это займет время, и возможно и будет тогда долгосрочный эффект. Посмотрим. Пока на первый взгляд, плюсов я не вижу больших.

он вчера посетил Вардаблур, Степанаван и Медовое. Остался везде не доволен. И был удивлен, что никто из местных властей и из технадзора не проконтролировал в должной мере качество строительства. Сегодня же уволен губернатор Лорийской области и начальник комитета градостраительства Армении.

Ну не все же водители начинают путь от армяно-иранской границы. Кто-то и переночует. Естественно, Армения не станет Гамбургским портом. Но прибыль еще и в том, что соответственно доставка тех же индийских товаров в Армению, которую будут осуществлять армянские логистические компании через территорию Ирана, тоже будет бесплатной. Для страны, не имеющей выхода к морю, это просто шикарно. Как я понимаю, платить за проезд через Армению вообще никто ищ соседей не будет в обмен на бесплатный проезд армянских грузов через их территории и это тоже ок.другое дело, что таможню и законы отменять нельзя.

Инфраструктура будет поддерживаться, киоски, гостиницы, публичные дома, библиотеки... То есть дорога будет дышать, так как большинство машин будет именно из Ирана. Иначе она просто будет стоять пустая или полупустая.

.. Иранские водилы будут потреблять больше кябабов и больше бабов. Увеличится оборот героина и другие сопутствующие ништяки...

Моё мнение, что Израиль провоцирует, на ответный удар. А за спиной стоит США, и чудь в сторонке Турция и азера. Да и РФ не прочь будет, распылить возможности Запада и США.

Не сержант-майор, а sergeant-major, что в этом контексте значит старший сержант. Гугл переводчики ееб вашу мать. Ара учите английский а не восточный диалект татарского языка.

Хикмет Гаджиев, очень крутой дипломат, очень опасный для нас тип. У нас не вижу не одного даже близко его уровня.

Да, именно так. Ты правильно понял.