Ж/д Баку-Тбилиси-Карс (объединенная)

[hracher]

Ну его уже поставили на место теперь он против

Ce projet n’est pourtant pas soutenu par la Commission européenne. François Lamoureux, Directeur général DE la Direction générale « Energie et Transports » reproche l’inutilité de cette nouvelle voie de chemin de fer alors qu’il existe déjà la ligne Kars(Turquie)-Gyumri(Arménie) ayant un prolongement vers Tbilissi puis Bakou. Or la portion Kars-Guymri a été totalement fermée, il y a plus d’une décénnie, dû à un embargo décidé par la Turquie sur l’Arménie.

http://www.armenews.com/article.php3?id_article=19442

Изменено 7 декабря 2005 пользователем hracher (история изменений)

[ARTUR2005]

hracher джан а если не по французски то об чем речь?

[hracher]

Согласно Арманпресс азери заместитель министра Транспорта, Мюза Panakhov, заявил, что японские организации так же как азиатский Банк для Развития заинтересованы тем, что принимают участие в проекте строительства железнодорожного пути Kars-Akhalkalaki-Bakou.

Панахов заявил к тому же, что строительство смогло бы начаться во втором семестре 2006. Рамка проекта была приготовлена турецким обществом Yuksel Domonik.

Этот проект не поддержан однако европейской Комиссией. Франсуа Ламуре, Генеральный директор Главного управления " Energie et Transports " упрекает в бесполезности этого нового железнодорожного пути, в то время как существует уже линия Kars (Турция) - Жиюмри (Армения,) имеющая продолжение к Тбилиси затем Баку. Итак, порция Kars-Guymri абсолютно закрыта, имеется более десенни, вызванный эмбарго, решенным Турцией на Армении.

[hracher]

для перевода Артур ты можешь пользоваться сайтом

http://webtranslation.paralink.com/

не совсем точный но смысл понимаем. я вот сделал автоматический перевод статьи с помощью этого сайта

[ARTUR2005]

Понятно мерси.

[Alexandre Rodrigues]

Повторю вопрос

Кто может внятно объяснить почему ЕС выгодно тратить 400 мил. евро и строить участок Ж/Д, тогда как можно вложить мизерные средства в уже существующуж железную дорогу ?!

[Alexandre Rodrigues]

Мне кажется, дорогу Карс-Ахалкалаки Запад собирается строить для быстрого и удобного снабжение северокавказских сепаратистов оружием и всем необходимым. Недаром, проект выплыл сразу после согласования даты вывода российских войск из Ахалкалаки. Таким образом, Тбилиси получает мощный рычаг воздействия на Россию. Он есть уже давно, но со строительством дороги укрепиться. А Гюмри в стороне, потому-что там есть российская военная база, отсюда возможность контролировать поставки на Сев. Кавказ.

Поразительно, но В.Путин публично заявил, что военная база в Ахалкалаки России не нужна. Что это - незнание или очередное предательство?

[ese]

Я , честно говоря, не очень понимаю, как Армения может противодействовать строительству этой дороги. В конце концов почему Грузия должна жертвовать своими интересами. К тому же она будет выгодна населению Ахалкалака, задышут немного.

[Givi]

Я , честно говоря, не очень понимаю, как Армения может противодействовать строительству этой дороги. В конце концов почему Грузия должна жертвовать своими интересами. К тому же она будет выгодна населению Ахалкалака, задышут немного.

[ARTUR2005]

Согласен в полностю.Зачем нам дорога через Армению,если будет напрямую построена железная из Грузии в Турцыю?Приетом мы ни капеики не будем платитъ.

[hracher]

То что это интересно грузии это понятно а тут наши Грузинские соседи понимают что это дорога с Турецкой и Азербайджанской стороны строится для изоляции Армении? Что это делается именно в ущерб интересам Армении. Обычно когда там говорят о развитии региона то в принципе как то должны учесть интересы всех сторон.

На это ответь Гиви как ты считаешь не ущемляет ли это дорога интересам Армении. Армения уже противодействует и максимум использует это страителство чтоб показать как Турция относиться к Армении и какие методы использует против Армении. Армения сделает максиму чтоб в этом проекте участвовали минимум участников. ТЕ Армения сделает максимум чтоб дорого стоило дорого для Турции. Тох мутсвен.

[ese]

Что это делается именно в ущерб интересам Армении. Обычно когда там говорят о развитии региона то в принципе как то должны учесть интересы всех сторон.

[Alexandre Rodrigues]

Эту дорогу нужно строить за 300 млн. евро а армянская уже есть.

[ARTUR2005]

Со стороны Грузии все верно сказанно. Только как я понимаю дорога принадлежит тем кто ее построит и платить им за перевозку все равно придется или нет?

[Кузя]

Если бы я был Гиви то сказал бы так Артуру .А при чём тут 300 мил евро ?деньги дают в ЕС мы ничего не тратим нам по барабану .Да и от вас (Армении) ничем зависить не будем .Так что нам больше выгодно чтобы вы были в..зависимости от нас ,а не мы от вас .

А сейчас я скажу от своего имени .Но если это будет так Гиви то не обижайтесь если мы вам эту дорогу перекроем .Деньги ваши станут наши.