Jump to content
OpenArmenia
  • Самые свежие новости на нашем телеграм канале https://t.me/Openarmenia

Штрафы, ПДД, реформа полиции и прокуратуры


Recommended Posts

2 minutes ago, Датчик said:

У нас еще пару лет назад многие водители считали за заподло пристегиваться... теперь ни одного не увидишь не пристегнутым... даже в самых крутых машинах... потому, что за камерами люди сидят и фиксируюут как нарушения, и штраф приходит....

камеры в самом деле помогают с нарушениями...

не слышал чтоб в Армении камерами фиксировали отсутствие пристегнутого ремня - а жаль, многих жертв удалось бы избежать если бы это вошло у всех в привычку.  Но все же некоторое улучшение в этом нарправлении есть.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 356
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Блин нету денег ходите пешком, пользуйтесь услугами такси. После 20 лет водительского стажа я свою последнюю тачку лэнд ровер продал в 2011. С тех пор хожу пешком, сбросил 10 кг, сахар с 7-и понизился

Камеры должны быть и работать город 60 , магистрали 100 междугородние трассы 120 превышение +20 не штрафуется не должно распространяться на дворы , дет сады школы и т.д там ипать д

для ереванцев сообщу, что в воскресенье 15.00 в Синерджи (A. Armenakyan 2/5) собираются обсуждать организацию дорожного движения и составить список предложений к полиции. Вход свободный. https://

Posted Images

  • Advanced
53 минуты назад, НезнайкО сказал:

Штрафная система должна действовать , в случае, если нарушение угрожает жизни и здоровью людей(превышение , сплошная,красный свет, парковка на въезде выезде и т.д) а не то что ты во дворе припарковался, задел на 1 см бордюр, и на 50 тысяч штраф иди ипись

у нас и нет штрафов за бордюр во дворе, есть за парковки в неположенном месте. Такие парковки приводят к авариям, кстати

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
58 минут назад, Арарат сказал:

Лично я противник шаблонов.

Пример: Пробка. средняя скорость 1 км/ч. Конца и края не видно. Сплошная. До прерывистой линии далеко (или ооочень далеко) встречная полоса абсолютно свободна. Вопрос, почему нельзя развернуться?

Простая геометрия, это может быть подъем, с которого будет ехать чел, и не успеет затормозить, так просто не ожидает ,плюс такие же водилы, сзади спереди тоже начну разворот и будет жопа

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
7 минут назад, НезнайкО сказал:

Простая геометрия, это может быть подъем, с которого будет ехать чел, и не успеет затормозить, так просто не ожидает ,плюс такие же водилы, сзади спереди тоже начну разворот и будет жопа

Незай, давай не спор ради спора, а по реалиями нашего мира.

Что ты начинаешь про геометрию дорог, угол подъема, звезду Альфа центавра и прочую лабуду. Ты же водила со стажем. Что, разве нет таких участков, где сплошная, но ты как водила со стажем прекрасно понимаешь, что разворот допустим (особенно в случае пробок?)

Скажи, почему повсюду намечена двойная сплошная? Почему не одинарная? Почему не тройная, например?

Можешь мне объяснить, чем требования двойной сплошной отличается от требований одинарной?

и еще. есть такая штука, как полоса реверсивного движения. Почему этот инструмент не задействован в полной мере?

 

Edited by Арарат
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
12 минут назад, annajan сказал:

у нас и нет штрафов за бордюр во дворе, есть за парковки в неположенном месте. Такие парковки приводят к авариям, кстати

Эт хоро что нет, а тут чуток задел травку, на те 5 тысяч, если юр .лицо то 300 тыс.

про проковки в неположенном месте, написал выше , если машина не создаёт препятствий для въезда и выезда, то не надо штрафовать

плюс надо отменить это говно с продуванием а проводить реальное обследование водителя на адекватность, а то на сегодняшний день , если ты вчера выпил 150гр коньяка, то за руль тебе можно только послезавтра) бред

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
2 минуты назад, Арарат сказал:

Незай, давай не спор ради спора, а по реалиями нашего мира.

Что ты начинаешь про геометрию и прочую лабуду. Ты же водила со стажем. Что, разве нет таких участков, где сплошная, но ты как водила со стажем прекрасно понимаешь, что разворот допустим (особенно в случае пробок?)

Скажи, почему повсюду намечена двойная сплошная? Почему не одинарная? Почему не тройная, например?

Можешь мне объяснить, чем требования двойной сплошной отличается от требований одинарной?

и еще. есть такая штука, как полоса реверсного движения. Почему этот инструмент не задействован в полной мере?

 

Да потому что менталитет, если разрешат, то у нас начнётся ад, люди буду разворачиваться не по необходимости а ради кайфа, гонщики дрифтеры и т.д. 

Сплошная по мне табу, так как на личном опыте,убедился, получив 14 швов и месяц бесплатного массажа))

Реверсное движение, в мск я видел только на волгоградка вроде

Link to post
Share on other sites
38 минут назад, darwin сказал:

не слышал чтоб в Армении камерами фиксировали отсутствие пристегнутого ремня - а жаль, многих жертв удалось бы избежать если бы это вошло у всех в привычку.  Но все же некоторое улучшение в этом нарправлении есть.

сами по себе, конечно, камеры не фиксируют, а люди, которые сидят за мониторами... не пристегнулся-клик, не пропустил пешехода-еще клик,  нарушил сплошную -штраф, вышел на встречную штраф и т.д. получаем на почту домой с фотографиями или на электронный кабинет. Если платишь в течении 10 дней,-10%-я скидка, если не платишь в течении месяца  пеня до 3-х месяцев, потом суд.

Не знаю, как у вас, ау нас это камеры реально помогло с нарушениями. Побочно это помогает бороться и с коррупцией-водитель не соприкасается с гаишником. 

 

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
18 минут назад, НезнайкО сказал:

Да потому что менталитет, если разрешат, то у нас начнётся ад, люди буду разворачиваться не по необходимости а ради кайфа, гонщики дрифтеры и т.д. 

Сплошная по мне табу, так как на личном опыте,убедился, получив 14 швов и месяц бесплатного массажа))

аргумент принят.

Цитата

Реверсное движение, в мск я видел только на волгоградка вроде

а в регионах вообще не увидишь.

А это на мой взгляд - один из способов более эффективно использовать всю проезжую часть.

и по поводу одной и двух полос ты не ответил. Догадываюсь почему.))) А потому что у  нас в России это одно и то же.))))

Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, Арарат сказал:

что правильно? Штрафы для чего нужны?

Штрафы нужны для пополнения бюджета...

Мне понравилось мысль про ложных камер, как в Грузии. Но и настоящих тоже должно быть чем больше, тем лучше.

Не хочешь штрафов, они непомерно большие?  будь любезен, не нарушай.  

Link to post
Share on other sites

Сейчас интересная система применения камер в Италии. Актуально на автобанах. Камера фиксирует на выезде из города номера всех машин и также на въезде. Компьютер рассчитывает за сколько времени ты доехал с пункта А в пункт Б и сколько на это отведено согласно знакам на трассе. Если приехал  раньше срока, держи штраф. 

Link to post
Share on other sites
28 минут назад, НезнайкО сказал:

Эт хоро что нет, а тут чуток задел травку, на те 5 тысяч, если юр .лицо то 300 тыс.

про проковки в неположенном месте, написал выше , если машина не создаёт препятствий для въезда и выезда, то не надо штрафовать

плюс надо отменить это говно с продуванием а проводить реальное обследование водителя на адекватность, а то на сегодняшний день , если ты вчера выпил 150гр коньяка, то за руль тебе можно только послезавтра) бред

 Штрафовать надо в любом случае, но в таком случае забирать на штрафную не надо.

Link to post
Share on other sites
  • Advanced

или еще пример:

Качественная дорога, четыре полосы. Две - в одну, две в другую. Отличная видимость, дорога прямая и ... упс.. ограничение скорости до 40 км/ч. Причем, все водители знают, что на многополосной дороге, знак на обочине не всегда заметен. Вопрос: На фига?

И еще вопрос: Куда подавать челобитную с вопросом "на фига"?

Предложение:

Нужен специальный сайт,

1. где бы "народные дружины" ( а попросту любой водила) могли бы выставлять видео с такими вопросами/требованиями и пресс центр полицаев обязан объяснять мотивы установки того или иного знака или же УСТРАНЯТЬ неадекватный знак.

2. На этом же сайте должен быть раздел, где бы те же водилы могли бы выкладывать видео полицаев - вымогателей- нарушителей ведения протокола нарушения и просто нарушителей дорожного движения. В числе нарушителей могут быть не только полицаи, но и простые водилы.

3. По каждому видео, полицаи на этом же сайте должны давать отчет о реакции (выговор, вынесение штрафа, увольнение полицая) или штраф простому водиле. Ну или оправдание (не было нарушения)

 

Edited by Арарат
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
2 минуты назад, Арарат сказал:

и по поводу одной и двух полос ты не ответил. Догадываюсь почему.))) А потому что у  нас в России это одно и то же.))))

Ну да так и есть)

Если прям очень нааада развернутся,  то можно за 1,5тыс.₽ )

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
2 минуты назад, НезнайкО сказал:

Ну да так и есть)

Если прям очень нааада развернутся,  то можно за 1,5тыс.₽ )

Ну дык ведь не просто так были придуманы одна и две полосы. Не для производителей же краски это все?

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
3 минуты назад, Эду сказал:

Сейчас интересная система применения камер в Италии. Актуально на автобанах. Камера фиксирует на выезде из города номера всех машин и также на въезде. Компьютер рассчитывает за сколько времени ты доехал с пункта А в пункт Б и сколько на это отведено согласно знакам на трассе. Если приехал  раньше срока, держи штраф. 

Здесь на киевке такое поставили , в итоге сняли, так это стало самым любимым местом гонщиков, заезжали туда, и между пунктом а и б 5часов гоняли, в итоге на выезде в пункте б, их скорость по расчетам , выходила как у пешехода со сломанной ногой))

  • Haha 1
Link to post
Share on other sites
  • Advanced
8 минут назад, Датчик сказал:

Штрафы нужны для пополнения бюджета...

Мне понравилось мысль про ложных камер, как в Грузии. Но и настоящих тоже должно быть чем больше, тем лучше.

Не хочешь штрафов, они непомерно большие?  будь любезен, не нарушай.  

ответ не верный. Штрафы это всего лишь ОДИН ИЗ МНОЖЕСТВА инструментов, призваных обеспечить безопасность дорожного движения.

Если же подходить к штрафам как к методу пополнения бюджета - то это полный маразм.

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
1 минуту назад, Арарат сказал:

Ну дык ведь не просто так были придуманы одна и две полосы. Не для производителей же краски это все?

Да я сам не понимаю в чем принципиальная разница, так как две сплошные есть и на магистралях и даже в мелких микрорайонах

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
2 минуты назад, НезнайкО сказал:

Да я сам не понимаю в чем принципиальная разница, так как две сплошные есть и на магистралях и даже в мелких микрорайонах 

две полосы нужны в тех случаях, когда одна из них, к примеру прерывистая.

а когда обе сплошные - не  понятно и мне.

Link to post
Share on other sites
  • SUM pinned this topic
  • Advanced
38 минут назад, НезнайкО сказал:

Эт хоро что нет, а тут чуток задел травку, на те 5 тысяч, если юр .лицо то 300 тыс.

про проковки в неположенном месте, написал выше , если машина не создаёт препятствий для въезда и выезда, то не надо штрафовать

плюс надо отменить это говно с продуванием а проводить реальное обследование водителя на адекватность, а то на сегодняшний день , если ты вчера выпил 150гр коньяка, то за руль тебе можно только послезавтра) бред

да, есть что изменить, но ведь речь не об этом. Таксисты в основном у нас жалуются на штрафы, которые должны быть, на мой взгляд.

Я каждый день езжу за рулем по Ервану. Если распределить водителей, то таксисты - самая опасная и непредсказуемая категория. Фиг поймешь, что ему в голову стукнет в следующую секунду. По Еревану уже басни ходят о таксистах. Таксистом становится сегодня любой, и далеко не обязательно хороший водитель.

Чтобы быстрее доставить клиента, он начинает вилять и делать нарушения, создавать аварийные ситуации. Иногда даже непонятно зачем, потому как все равно потом стоит на красный, хоть и вилял до этого и набрал кучу штрафов. 

Вот что я бы у нас поменяла- расположение и видимость знаков. Знаки стоят так, чтобы ты их не заметил. Разметок дорог мало или неоднозначные, часто нет указателей на развилках какая куда ведет, светофоры прячутся за деревьями, знаки, запрещающие разворот, вообще заметишь не сразу. И т.д.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Арарат сказал:

две полосы нужны в тех случаях, когда одна из них, к примеру прерывистая.

а когда обе сплошные - не  понятно и мне.

Если полос для движения в каждом направлении больше одной, наносят 2 сплошные.

Реверс был на ярославке, после нескольких лобовух с смертельным исходом отменили и поставили отбойники.  

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Арарат сказал:

ответ не верный. Штрафы это всего лишь ОДИН ИЗ МНОЖЕСТВА инструментов, призваных обеспечить безопасность дорожного движения.

Если же подходить к штрафам как к методу пополнения бюджета - то это полный маразм.

Ну, это само собой. А тебе не кажется, что если только для этого, то лежачих полицейских достаточно было бы?))  

Безопасность дорожного движения можно разными методами обеспечить. Есть много штрафов, которые к безопасности имеют очень спорное отношение...

просроченная парковка, например,  или сигнал в неположенном месте,   грязный номерной знак, страховка и т.д.

 

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
1 час назад, Датчик сказал:

 Штрафовать надо в любом случае, но в таком случае забирать на штрафную не надо.

Забирают если есть знак эвакуация , а так штрафуют, но повторюсь , штрафовать не надо , если авто никому не мешает

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
1 час назад, Датчик сказал:

Ну, это само собой. А тебе не кажется, что если только для этого, то лежачих полицейских достаточно было бы?))  

Безопасность дорожного движения можно разными методами обеспечить. Есть много штрафов, которые к безопасности имеют очень спорное отношение...

просроченная парковка, например,  или сигнал в неположенном месте,   грязный номерной знак, страховка и т.д.

  • Лежачие полицаи призваны тоже к БДД. Но они так же и мешают. Поэтому знаки и штрафы более удобны всем.
  • Парковка - это отдельная тема Она и БДД, она же и наполнение бюджета В ЦЕЛЕВОМ направлении - например для использования накопленных средств в целях строительства дополнительных стояночных средств.
  • Сигнал, грязный номер и страховка - для комфорта жителей, удобства контроля за нарушителями (БДД) и страховка - тоже относится к дорожному движению.

 

1 час назад, НезнайкО сказал:

Забирают если есть знак эвакуация , а так штрафуют, но повторюсь , штрафовать не надо , если авто никому не мешает

Здесь мы попадаем в ту же ситуацию, что и со сплошными. "Никому не мешает" - спорный аргумент, а значит его следует игнорировать.

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
38 минут назад, Арарат сказал:
  •  

Здесь мы попадаем в ту же ситуацию, что и со сплошными. "Никому не мешает" - спорный аргумент, а значит его следует игнорировать.

Сплошные это другое, авто в движении , да ещё и встречка

а парковка, стоит никому не мешает, это как дерево штрафовать

Link to post
Share on other sites
  • Advanced
32 минуты назад, НезнайкО сказал:

Сплошные это другое, авто в движении , да ещё и встречка

а парковка, стоит никому не мешает, это как дерево штрафовать

не скажи. Водитель считает, что не мешает, а полицай или другой водитель - что мешает. спорить можно до посинения.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Сегодня за предложение взятки сотрудникам ГАИ на 2х водителей завели уголовные дела. Я думаю, что правильно начинать с дающих в первую очередь.

Edited by luc
  • Upvote 4
Link to post
Share on other sites
19 минут назад, luc сказал:

Сегодня за предложение взятки сотрудникам ГАИ на 2х водителей завели уголовные дела. Я думаю, что правильно начинать с дающих в первую очередь.

Когда уже наши люди поймут, что соблюдении ПДД это  БЕЗОПАСНОСТЬ для жизни, то есть основа. Я за жесткость в этом вопросе.Лишение прав не только за "выпил сел за руль", но и многое другое. Не штрафы, а именно лишение возможности водить машину. 

Я бы и машины отбирал

  • Upvote 3
Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Тико сказал:

Сейчас тебе опять скажут, что на этих штрафах наживаются олигархи...

Не, это чисто милицейская   касса

Link to post
Share on other sites
Только что, Тико сказал:

Сейчас тебе опять скажут, что на этих штрафах наживаются олигархи...

А какая разница полицейский получит взятку или ему это начислят законным методом проценты от штрафов к зарплате ?У нас например щяс везде камеры и полицейские в 70% случаев взятки стараются не брать знают что всё равно эти деньги сядут на зарплату но зато их не уволят .Как по мне так шило на мыло получается или я чегото не понимаю.))

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...