И все-таки, куда двигаемся? - 18

[melkum]

10.10.2023 в 16:31, stateless сказал:

тк походу немного и стырили. Но одно дело разработать продукт а другое дело разработать, осоветь и реализовать технологию его массового производства. Второе часто сложнее.

https://www.oryxspioenkop.com/2023/01/sky-high-ambitions-armenias-drone.html

Если про ланцет, то HRESH-7 на него похож. Но учитывая что он был заявлен раньше, чем мы увидели ланцеты,  то наши точно не у русских стырили. РФ за год от единичной сборки этих ланцетов перешла к его массовому производству, был репортаж как в бывшем торговом центре организовали производство. А у нас что? Опять полная жопа с массовым производством, вон там один чиновник на днях сказал, что для массового производства нужны годы. Почему русские за год смогли , а нашим нужны годы. Хотя чему удивляться, если они один детский садик в Мегри три года ремонтировали. РФ за несколько месяцев, причем не на государственном уровне, а за счет частной инициативы, наладили массовую сборку FPV дронов, а наши я уверен на верхах МО, даже и не в курсе что это такое. 

[SUM]

4 часа назад, stateless сказал:

конечно нужно )) нужно посмотреть успешный опыт городов с похожими условиями и подойти комплексно к решению задечи и желательно пригласить какого нить специалиста из Европы.

да там особо и смотреть нечего

у некоторых централизованное такси, у других агрегаторы.

У нас агрегаторы, в основном это грязные машины, заламывают цены, хреновый сервис. Вот решили так решить проблему. Думаю лучше так, чем то что сейчас

[SUM]

27 минут назад, Sigo сказал:

Я был в июле  августе в Ереване.С района Мергеляна дважды брал яндекс такси до аэропорта.Один раз счёт был 1800 драм,второй раз 2100. Ездил в Нор Харберд к другу,что на километр дальше чем аэропорт и туда и обратно счёт был 2300(туда днём в 15-00,обратно вечером в 22-30)

так они запретили агрегатором уезжать из аэропорта а ехать туда можно на чем угодно

[ndaaa]

Значит обществу , населению нужно самому как-то самоорганизовываться и для ускорения процесса восполнить эти пробелы, как собственноручным участием так и посильным , как бы помогая государству , которое не может охватить весь спектр за короткий промежуток времени … иначе исчезнем … 

[SUM]

54 минуты назад, stateless сказал:

прямо сейчас от аэропорта до площади республики gg - 2800 (тариф - ggAirport) примерно столько же будет Яндекс комфорт, комфорт+ и где то 3000 может чуть больше Яндекс бизнес.

5000, 6000, 7000 это барыги тасующиеся там у входа и вешающие лапшу на уши не успевшим сориентироваться туристам.

барыги берут 10-15 тыс

сам был свидетелем. Называют одну цену, приезжает на место - другая

[Good Boy]

1 րոպե առաջ, SUM -ն ասաց:

так они запретили агрегатором уезжать из аэропорта а ехать туда можно на чем угодно

 

55 րոպե առաջ, stateless -ն ասաց:

прямо сейчас от аэропорта до площади республики gg - 2800 (тариф - ggAirport) примерно столько же будет Яндекс комфорт, комфорт+ и где то 3000 может чуть больше Яндекс бизнес.

5000, 6000, 7000 это барыги тасующиеся там у входа и вешающие лапшу на уши не успевшим сориентироваться туристам.

Так я об этом и говорю. Сколько по итогу из аэропорта стоит приехать в центр? На такси принадлежащим аэропорту?

[Good Boy]

59 րոպե առաջ, ndaaa -ն ասաց:

В Италии лицензия на осуществление частных пассажирских перевозок на легковом транспорте стоит столько , что отбивать ее нужно несколько лет , эту сумму разумнее было бы вложить в достойное образование , нежели покупать лицензию эту и отрабатывать таксистом как минимум с десяток лет 

Сколько стоит?

[SUM]

Только что, Good Boy сказал:

Так я об этом и говорю. Сколько по итогу из аэропорта стоит приехать в центр? На такси принадлежащим аэропорту?

вроде 8 000. точно не помню. Но лучше так, чистое норм такси, чем сомнительные небритые грязные на сомнительных машинах и с непонятными ценами. Бегут за пассажирами и пристают как пиявки, со своим ломанным русским. Как выходишь в город, эти лица первое что видишь

[SUM]

1 час назад, ndaaa сказал:

В Италии лицензия на осуществление частных пассажирских перевозок на легковом транспорте стоит столько , что отбивать ее нужно несколько лет , эту сумму разумнее было бы вложить в достойное образование , нежели покупать лицензию эту и отрабатывать таксистом как минимум с десяток лет 

но главное, боишься потерять лицензию и понимаешь что это твой бизнес, а не подработка какая то

[Good Boy]

19 րոպե առաջ, melkum -ն ասաց:

Если про ланцет, то HRESH-7 на него похож. Но учитывая что он был заявлен раньше, чем мы увидели ланцеты,  то наши точно не у русских стырили. РФ за год от единичной сборки этих ланцетов перешла к его массовому производству, был репортаж как в бывшем торговом центре организовали производство. А у нас что? Опять полная жопа с массовым производством, вон там один чиновник на днях сказал, что для массового производства нужны годы. Почему русские за год смогли , а нашим нужны годы. Хотя чему удивляться, если они один детский садик в Мегри три года ремонтировали. РФ за несколько месяцев, причем не на государственном уровне, а за счет частной инициативы, наладили массовую сборку FPV дронов, а наши я уверен на верхах МО, даже и не в курсе что это такое. 

Ты говоришь про тот репортаж, в котором от руки чертили крыло?

[Sigo]

10 минут назад, SUM сказал:

так они запретили агрегатором уезжать из аэропорта а ехать туда можно на чем угодно

Ты хочешь сказать,что если я прилечу в Ереван,то не смогу яндекс такси вызвать и уехать?

[Good Boy]

5 րոպե առաջ, SUM -ն ասաց:

вроде 8 000. точно не помню. Но лучше так, чистое норм такси, чем сомнительные небритые грязные на сомнительных машинах и с непонятными ценами. Бегут за пассажирами и пристают как пиявки, со своим ломанным русским. Как выходишь в город, эти лица первое что видишь

Так я об этом же. То есть на данный момент, если я верно понимаю, чтобы уехать из аэропорта в город тебе надо заплатить эквивалент 19 евро? 

[Sigo]

7 минут назад, SUM сказал:

вроде 8 000. точно не помню. Но лучше так, чистое норм такси, чем сомнительные небритые грязные на сомнительных машинах и с непонятными ценами. Бегут за пассажирами и пристают как пиявки, со своим ломанным русским. Как выходишь в город, эти лица первое что видишь

Сум,аэропортское такси есть уже лет как минимум 7-8. Сестра от меня когда улетала,то пользовалась только ими.Заказывала их прямо в зале получения багажа у стоички сервиса этого такси.Стоимость была 4тыс драм(как ей объяснял водила,такая сумма из-за того,что считается в обе стороны).Т.е. он порожняком ездил обратно в аэропорт..Это ещё доллар был больше 500. Эти такси,что на ютубе сейчас показали,это не что то новое.Это дополнительно к тому,что есть.

[melkum]

10 минут назад, Good Boy сказал:

Ты говоришь про тот репортаж, в котором от руки чертили крыло?

нет.  Там была показана только сборка.

[ndaaa]

19 минут назад, Good Boy сказал:

Сколько стоит?

Уже не помню конкретную цифру , но очень дорого …в год перед ковидом из Генуа ехали в Кабеллу на такси - вот водитель и озвучил все траты , стоимость лицензии , поэтому и извоз недешевое удовольствие там ..