"Асек - аненк"

[Ara55]

12 часов назад, Левон Казарян сказал:

сколь помню - бывшая баня, ныне, вроде, бизнес-центр.

Нет.

Это здание построено на месте бани, баню снесли, а жаль, колоритное было здание.

[Левон Казарян]

2 минуты назад, Ara55 сказал:

Нет.

Это здание построено на месте бани, баню снесли, а жаль, колоритное было здание.

Да, зря снесли.

[Левон Казарян]

Лучшие заброшки

.

Средь бурных волн страстей незаконной застройки как неприступные утёсы десятилетиями возвышаются совершенно необъяснимо заброшенные прекрасные здания в самых завидных районах: показаны стрелками.

.

На ул.Московян, за углом от перекрёстка с пр.Маршала Баграмяна великолепный особняк в классическом стиле, пожалуй - единственный в своём роде. Там в советское время располагался один из физинститутов, потом, вроде, Дом Учёных, очень недолго. Примерно с 1995 пустует. 

Снимок из фотоархива Google.

.

Как на него никто не позарился - вообще невероятно. Ни посольство, ни олигарх, ни международная организация, ни коррумпированный миллиардер. 

.

И на территорию не позарился, чтобы варварски разрушить и воткнуть высотку. Хотя может ли быть лучшее расположение в самом центре?

.

Другое здание - чуть выше, по пр.Маршала Баграмяна, напротив шк. номер 55 им.А.П.Чехова.

Снимок из фотоархива Google.

.

Расположение замечательное. 

.

Насколько знаю, особняки в начале пр.Маршала Баграмяна строились после войны для посольств, когда Сталин хотел сделать Армянскую ССР государством-членом ООН, как Украинскую ССР и Белорусскую ССР, чтобы больше было голосов там. 

.

И действительно, после распада СССР в этих особняках появились посольства - Китая, Сирии, США. 

.

Возможно, это один из таких особняков, позже ставший жилым домом. 

.

Он большой, на несколько квартир, но в нём никого не видно много лет, что уже граничит с предметом Конспирологии. 

.

Я бы предложил мэрии вникнуть, что это за феномен, и нельзя ли эти здания вернуть к жизни. 

[Левон Казарян]

https://am.sputniknews.ru/20251031/skolko-vydelyat-deneg-na-novuyu-stantsiyu-metro-v-erevane---avinyan-nazval-summu-95315340.html , копия - https://archive.ph/CQW1p

"Сколько выделят денег на новую станцию метро в Ереване - Авинян назвал сумму

15:52 31.10.2025 

Ереван, 31 окт – Sputnik. На проектные работы для строительства станции метро "Ачапняк" в Ереване будет выделено около 2 млрд драмов (чуть больше $5 млн). Об этом заявил мэр Тигран Авинян на обсуждении проекта госбюджета на 2026 год на уровне парламентских комиссий.

Он уточнил, что пока что станция строиться не будет - для нее пока продолжают составлять проект. (...) ...ранее, выступая на заседании правительства, Авинян заявил, что проект станции прошел все необходимые экспертизы и будет выставлен на тендер для международных строительных компаний. (...)"

.

Это напоминает театр абсурда. Проект был заказан московской организации, на него выделено, сколь помню, около 2 млн. долларов, и принят. Теперь мэрия его снова заказывает, уже за 5 млн. долларов. 

.

Что случилось? Кто должен нести ответственность за кратные расходы и очередное затягивание строительства метро? 

.

Прошу Оппозицию официально поставить эти вопросы на Совете старейшин и прокомментировать вопиющее происходящее. 

[Левон Казарян]

https://am.sputniknews.ru/20251118/dlya-organizatsii-dorozhnogo-dvizheniya-v-erevane-sozdaetsya-novyy-tsentr-95964876.html , копия - https://archive.ph/qZiSh

Цитата

Для организации дорожного движения в Ереване создается новый центр

15:40 18.11.2025 

Ереван, 18 ноя - Sputnik. В Ереване будет создан Центр управления дорожным движением Еревана для более гибкой политики в сфере организации движения. Такое решение принято на заседании Совета старейшин Еревана 37 голосами "за", при 2 "против", 15 воздержавшихся.

"Беспрерывное увеличение количества автомобилей в Ереване, как и рост объемов дорожного движения стали серьезным вызовом для городской власти. Нужен соответствующий инструментарий, чтобы адресно решать проблемы в этой сфере", - сказал заместитель мэра Сурен Григорян, представляя проект.

По его словам, в этих целях следует создать отдельную специализированную структуру, которая возьмёт на себя функции организации дорожного движения и обеспечения безопасности. Новый Центр будет заниматься развитием городской дорожной инфраструктуры; изучением и мониторингом транспортных потоков; разработкой единой политики по управлению светофорами, дорожными знаками и разметкой. Также в его функции войдет реализация программ по повышению безопасности дорожного движения, внедрение и обслуживание современных цифровых решений.

Оппозиционный депутат, член фракции "Национальный прогресс" Айк Григорян отметил, что не видит смысла в создании новой структуры, так как вопросами движения в Ереване уже занимается Транспортное управление мэрии.

"Если раньше этим занимались 10 человек, теперь будут заниматься 20. С учетом увеличения числа сотрудников есть ли понимание, сколько времени вам понадобится, чтобы решить эту проблему. Знаю, что в разных городах мира есть центры управления движением, но там в мэриях нет такого объема административного аппарата с аналогичными полномочиями, как у нас", - отметил Григорян.

Он также поинтересовался, приведет ли решение транспортной проблемы и создание нового учреждения к увеличению расходов. Заместитель мэра уточнил, что речь не идет о передаче каких-то функций на аутсорсинг, по сути подтвердив, что Центр будет действовать на госсредства, но не указав объем бюджета.

"Есть проблема, которую нужно решать новым инструментарием. Это технологические решения. А транспортное управление останется органом, разрабатывающим и имплементирующим политику. В других странах на каждую задачу есть отдельный специалист, а у нас один человек часто выполняет несколько функций", - сказал Григорян.

Мэр Еревана Тигран Авинян в свою очередь сообщил, что новой структуре также будут переданы функции управления общественным транспортом, в частности прибытия автобусов по расписанию.

"Всё это будет осуществляться с использованием цифровых технологий, GIS-платформы и других внедряемых инструментов. Мы не создаем полностью новые функции, они уже были, просто со временем старые методы решения оказываются недостаточными", - сказал Авинян.

Во время заседания также было отмечено, что в дальнейшем будет ликвидировано ЗАО "ЕреванТранс", так как часть перечисленных функций сейчас выполняет именно эта компания.

 

Чует моё сердце, что это опять подмена развития администрированием. 

.

Надо строить инфраструктуры: метро, канатные дороги, трамвай - кардинально меняя транспортную ситуацию.

.

Физически менять среду, а не думать выкрутиться из повсеместных пробок, варьируя сигналы светофоров, чем занимаются с советских лет. 

.

Славу мэра составляет построенное. 

[Левон Казарян]

Я не знаю, какие полномочия Совет старейшин имеет по закону или иным нормативным актам, но, чтобы выйти из кризиса, я бы рекомендовал ему принять постановления о:

- порядке разработки и утверждении 10-летнего Примерного плана строительства инфраструктур Еревана, с обновлением каждые 5 лет,

- представления и утверждения/отклонения ежегодных отчётов мэра по выполнению этого плана. 

.

Чтобы каждый новый мэр не начинал обещать построить новую станцию метро, каковое обещание уже давал и не выполнил его предшественник, и с тем же исходом в конце своей каденции. 

.

И пусть они ставят реальные задачи. Не вообще "построить станцию метро", а "завершить строительство левого перегонного туннеля в 2026". 

[Левон Казарян]

18.11.2025 в 04:42, Левон Казарян сказал:

Лучшие заброшки

.

Средь бурных волн страстей незаконной застройки как неприступные утёсы десятилетиями возвышаются совершенно необъяснимо заброшенные прекрасные здания в самых завидных районах: показаны стрелками.

.

На ул.Московян, за углом от перекрёстка с пр.Маршала Баграмяна великолепный особняк в классическом стиле, пожалуй - единственный в своём роде. Там в советское время располагался один из физинститутов, потом, вроде, Дом Учёных, очень недолго. Примерно с 1995 пустует. 

Снимок из фотоархива Google.

.

Как на него никто не позарился - вообще невероятно. Ни посольство, ни олигарх, ни международная организация, ни коррумпированный миллиардер. 

.

И на территорию не позарился, чтобы варварски разрушить и воткнуть высотку. Хотя может ли быть лучшее расположение в самом центре?

.

Другое здание - чуть выше, по пр.Маршала Баграмяна, напротив шк. номер 55 им.А.П.Чехова.

Снимок из фотоархива Google.

.

Расположение замечательное. 

.

Насколько знаю, особняки в начале пр.Маршала Баграмяна строились после войны для посольств, когда Сталин хотел сделать Армянскую ССР государством-членом ООН, как Украинскую ССР и Белорусскую ССР, чтобы больше было голосов там. 

.

И действительно, после распада СССР в этих особняках появились посольства - Китая, Сирии, США. 

.

Возможно, это один из таких особняков, позже ставший жилым домом. 

.

Он большой, на несколько квартир, но в нём никого не видно много лет, что уже граничит с предметом Конспирологии. 

.

Я бы предложил мэрии вникнуть, что это за феномен, и нельзя ли эти здания вернуть к жизни. 

Ещё одна совершенно необъяснимая заброшка - ресторан "Арагил" в Парке Победы, на склоне. 

.

Прекрасное здание, давние традиции, многолюдный парк, уединённость, как бы висит в воздухе, в принципе - лес вокруг, а расположения превосходнее и не вообразить: высоко над центром, с видом на библейский Арарат. Я не знаю вообще в мире чего-то лучшего. 

.

Но никто не спешил его приватизировать. 

[Левон Казарян]

Парето-ремонт

.

По принципу Парето, 20% усилий дают 80% эффекта.

.

Вот почему я бы предложил создать при мэрии хорошо оснащённую микробригаду, человек 3-5, которая ликвидировала бы мелкие нарушения обустройства на в основном ухоженных общественных пространствах.

.

Пара выпавших или погнутых прутьев решётки, отсутствующий бордюрный камень, выщербленный бетон на небольшом участке тротуара, ни с того, ни с сего сделаннная на нём ступенька и т.п. досадно цепляют взгляд туриста там, где в остальном всё хорошо, и могут привести к тому, что он расскажет на Ютубе, что город в запущенном состоянии. 

.

Эффект контраста. 

.

Там, где вообще на всей улице вместо бордюров покрошенный бетон, он может не придать этому особого значения, списав на бедность и своего рода местный "колорит". 

.

Я думаю, одна такая бригада с автомобилем и мощной, хотя и компактной техникой, может в день выправить этак 3 таких нарушения, а за лето-осень привести в порядок целый городской район. 

.

Разумеется, это полезно и в плане "теории разбитых окон". То есть, устранение мелких нарушений в среде обитания снижает мотивацию допускать их со своей стороны. 

Изменено 20 ноября 2025 пользователем Левон Казарян (история изменений)

[Левон Казарян]

Есть романтики Ереванского метро!

[Левон Казарян]

Чем занимались ереванцы 12 000 лет назад.

[Левон Казарян]

Если вы потеряли друг друга в Москве, Тбилиси, Нью-Йорке, Буэнос-Айресе, Сиднее и других городах мира, встречайтесь на Каскаде, у статуи Кота.

[Левон Казарян]

Прелестные уголки

.

Их создание в городе зачастую почти не требует затрат, зато привлекает и согревает сердце поколениям туристов, не говоря о горожанах.

. 

Например на ул.Пушкина 6, рядом с пл.Сахарова (бывш.Азизбекова), во внешней квартире и аутентичном милом староереванском дворике сам собой возник такой уголок - Артквартал, с галереей, выставками, концертами, фресками, кафе:

https://yandex.com/maps/org/225415410413/?ll=44.516320%2C40.180295&z=16

.

Всё бы хорошо, но под аркой и во дворе там приходится идти по песку, видимо - от разрушенного асфальта. 

.

Если бы мэрия узорно замостила его разноцветным искусственным булыжником, то был бы вообще праздник, краса города, приют эстетов, непременный для туристов.

.

Работы примерно на 200 кв. м, и мэрию она явно не разорит, можно управиться за несколько дней. 

.

Если что-то люди успешно делают, то долг власти поддержать.

.

В другом случае прелестный уголок тоже возник как бы сам собой, но, видимо, заслугой или с участием районных властей.

.

На ул.Агатангегоса, напротив к/т "Россия" огромная лоза винограда под своей тяжестью опустилась на тротуар. Слава Богу, её истово огородили. И даже поставили там отличную изогнутую по профилю лежащей лозы скамейку (показано стрелкой). 

. 

То есть, показали, что город не давит и душит, а принимает природу, даже если прохожим придётся немного аккуратней идти по тротуару, и предлагает им отдохнуть под её сенью. Это тоже запомнится гостям столицы. 

. 

Но недавно, когда тротуар забрали под плитку, эта скамейка была выкорчевана, и брошена рядом. Я думал, когда плитку укладывать закончат, скамейку вернут, для того и оставили. Однако она, наоборот, исчезла. Видимо, исполнитель работ не захотел заморочиваться. 

.

Прошу вернуть. 

Изменено 2 декабря 2025 пользователем Левон Казарян (история изменений)

[Левон Казарян]

https://dzen.ru/a/aTwgHfbGr2aapxKv

"Царьград. Армения

Мэр Тигран Авинян запретил смартфоны в 143 из 151 школы Еревана

12.12.25"

.

Это реально серьёзная заслуга мэра Авиняна. Превосходит многую критику в его адрес.

.

Ибо сказано: 

"За детство счастливое наше

Спасибо родная страна!"

[Левон Казарян]

https://news.ru/cis/arestovannyj-biznesmen-poobeshal-preobrazit-erevan , копия - https://archive.ph/swQWC

Цитата

"Арестованный бизнесмен пообещал преобразить Ереван

06 октября 2025 в 14:49

Находящийся под стражей российский бизнесмен, основатель «Ташир Групп» Самвел Карапетян обнародовал масштабную программу преобразования Еревана. В своем обращении, опубликованном в Facebook, он заявил о намерении реализовать проекты, которые превратят столицу Армении в современный мегаполис с высоким качеством жизни.

По оценке Карапетяна, текущее состояние города не соответствует статусу национальной столицы по ключевым параметрам. Он указал на серьезные проблемы в архитектурном облике, недостаток зеленых зон, слаборазвитую туристическую инфраструктуру и отсутствие системных программ развития.

Возглавляемое им движение «По-нашему» подготовит комплексные решения для городского развития. Планируется создание международных образовательных и медицинских центров, способных сделать Ереван важным региональным хабом.

Программа модернизации включает плановое обновление дворовых территорий и фасадов зданий с применением международных стандартов. Отдельное внимание будет уделено развитию транспортной системы и масштабному обновлению жилищного фонда столицы.

Ереван должен стать образовательным и медицинским центром региона, получить известность благодаря международным университетам и высококачественной медицине. С помощью точных расчетов в сфере урбанистики и крупных инвестиций мы превратим Ереван в город, достойный звания всеармянской столицы, в великолепный мегаполис, одновременно комфортный для жизни и работы, — написал Карапетян."

 

Самвел Карапетян как бы оппозиционер, но и он не говорит о метро, канатных дорогах и трамвае, как ключевых инфраструктурах столицы, без которых ежедневный транспортный коллапс становится привычным. 

.

Мэрия говорит, но не делает. 

.

Карапетян строитель, но замалчивает фундаментальные вопросы, отвлекаясь на мелочь - дворовые территории, или произнося общие слова из серии "лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным".

.

Это что, заговор? 

Изменено 17 декабря 2025 пользователем Левон Казарян (история изменений)

[Левон Казарян]

К востоку от Еревана находится горная страна размером с него. Свободная, практически неосвоенная, хотя там даже есть лётное поле. Очерчена прерывистой красной линией. Доходит примерно до линии Азатское водохранилище (показано синей стрелкой) - Гарни. 

.

Напрашивается её освоение посредством канатных дорог. Поскольку от центра города - Республиканского стадиона до Азатского водохранилища по прямой около 13 км. Можно проложить последовательно 4 очереди канатки, вдоль жёлтой линии, до:

(1) чаемого парка под телебашней (700 м, 2 минуты), 

(2) озера и горячего источника за телебашней (2.3 км, 6 минут), 

(3) ближней половины этого нагорья (3.5 км, 10 минут), 

(4) его дальней половины/Азатского водохранилища (7 км, 20 минут).

.

Если будет парк под телебашней, то первая очередь само собой разумеется. Горячий источник за телебашней довольно известен, а наличие второй очереди канатки может сделать его популярным. Азатское водохранилище - привлекательная локация, можно любоваться и, наверное, купаться, а потому четвёртая очередь имеет обоснование, безотносительно третьей. 

.

Я рельеф нагорья хорошо не представляю, но навскидку для третьей и четвёртой очереди можно помыслить зоны летнего и зимнего отдыха, с определённой степенью уединения. Скажем, трамплин, вагончики дачного типа для подневной аренды, кафе, туристические тропы, станции дельтапланеризма. Где-то там есть стрельбище. Виды с высоты по всей линии, само собой. Канатка - это всегда приключение, а потому скучно не будет.

.

Главное, что это целый мир горного воздуха, и он под боком - до него можно добраться прямо от центра города, минуя пробки, петляния и тряску на машине. 

.

Поскольку четвёртая очередь выходит к Гарнийскому ущелью, то можно в перспективе рассмотреть возможность линии канатки вдоль него, выходящей от Азатского водохранилища к Гарни (бирюзовая линия, примерно 11-12 км).