Российская папка 2.0

[Оlenabu]

3 минуты назад, Арарат сказал:

надо взять на вооружение. а вдруг в этих коробках они умеют размножаться?))

Лично у меня денег не много, нужно поискать коробку от детской пары обуви 19 размера, а еще лучше коробочку от пинеток…

[Эду]

Вот подходящее место для хранения денег))

 

[Толерант]

Грефочубайская босота в свое время 400 000 в коробке от "хсерокса" выносили.

 

р.с.

Поделились.

В результате все на постах.

Эти новые тоже поделятся)).

А якже,- а то сосульки падают, полустаканка шепитовская расскажет в совфреде ежели ее прессовать.!

[w i t o]

11 час назад, Good Boy сказал:

Это видео не показатель.

То, что половина мировых катастроф приходится на Россию, причиной является системные проблемы , тут нет никаких разногласий.

Но я бы не стал все списывать на старый авиапарк (иногда лучше воспользоваться ухоженной "ноль шесть" с профессиональным водителем, чем "Тойотой" с лихачем).

Основная причина - ПРЕСТУПНОЕ И СИСТЕМНОЕ РАС*ИЗДЯЙСТВО,  поощряемое  при удачном стечении обстоятельств глубоко  ошибочным тезисом   "этот народ не победить".

-Катастрофа "Боинга" (Москва-Гонконг)  - посадили за штурвал детей (!!!)

-Катастрофа "Боинга" в Перми - пьяный (!!!) пилот.

-Катастрофа Ту-154 ("Пулково") над Донецком - лихачество (не знаю какое другое слово подобрать, профессионалы вроде ж были ) при обходе грозы,

-катастрофа "Боинга" в Казани  -  у пилота был купленный (!!!!) допуск на полеты.

С таким "послужным " списком, порядочные страны должны  ЗАПРЕЩАТЬ своим гражданам летать на самолетах с российскими экипажами.

И то, что на земле какие-то криворукие техники попутали "плюс и минус", а экипаж не провел как надо предполетную подготовку, это тоже проявление тотального разгильдяйства.

 

[Good Boy]

22 минуты назад, w i t o сказал:

То, что половина мировых катастроф приходится на Россию, причиной является системные проблемы , тут нет никаких разногласий.

Но я бы не стал все списывать на старый авиапарк (иногда лучше воспользоваться ухоженной "ноль шесть" с профессиональным водителем, чем "Тойотой" с лихачем).

Основная причина - ПРЕСТУПНОЕ И СИСТЕМНОЕ РАС*ИЗДЯЙСТВО,  поощряемое  при удачном стечении обстоятельств глубоко  ошибочным тезисом   "этот народ не победить".

-Катастрофа "Боинга" (Москва-Гонконг)  - посадили за штурвал детей (!!!)

-Катастрофа "Боинга" в Перми - пьяный (!!!) пилот.

-Катастрофа Ту-154 ("Пулково") над Донецком - лихачество (не знаю какое другое слово подобрать, профессионалы вроде ж были ) при обходе грозы,

-катастрофа "Боинга" в Казани  -  у пилота был купленный (!!!!) допуск на полеты.

С таким "послужным " списком, порядочные страны должны  ЗАПРЕЩАТЬ своим гражданам летать на самолетах с российскими экипажами.

И то, что на земле какие-то криворукие техники попутали "плюс и минус", а экипаж не провел как надо предполетную подготовку, это тоже проявление тотального разгильдяйства.

 

Кстати, по факту произошедшего была создана комиссия, которая дала негативную оценку пилотам. 

Я именно потому и написал что видео не показатель, так как, как я всегда и говорил, нет нужды в героизме, есть нужда в порядочности. 

Это касается любого аспекта жизни человека. В контексте тех катастроф что ты выписал-знаю их все, не мало читал о них и о других катастрофах. Но важна не только причина катастрофы, но и реакция на неё, а вернее сама реакция важнее, так как она является основой к изменениям в поведении. 

Так вот касательно ребёнка за штурвалом Аиробуса (не Боинга, ибо если бы это был Боинг то катастрофы могло бы не быть) было снято несколько фильмов и под каждым из них есть комментарии обычных людей, что сам по себе факт того, что капитан корабля посадил за штурвал пацана не преступление, а преступление то, что второй пилот не сидел при этом за штурвалом. Вот она главная причина всех бед. В данной конкретной трагедии на самом деле много причин, которые и характеризуют систему:

-капитан посадил ребёнка за штурвал;

-пилоты не знали о двухуровневой системе автопилота Аиробуса. Совесткие самолёты и Боинг имели одноуровневую систему автопилота, эти пилоты не получили даже инструктаж по тому на каком самолёте летали, хотя уже многие часы провели за его штурвалом (суть в том была, что если верно помню вертикально и горизонтально автопилот держал самолёт вне зависимости от друг друга, то есть вертикальный автопилот ребёнок отключил а горизонтальный нет, в итоге при попытки вывода самолёта из штопора они боролись с автопилотом, набрав нужный угол атаки при которой автопилот отключился они начали выводить самолёт на прямую но им не хватило высоты ок. 1-1,5 км);

-второй пилот не сидел за штурвалом, хотя он обязан по инструкции сидеть за штурвалом когда капитана нет на месте (сидение второго пилота было в позиции отдыха), в итоге когда самолёт нача впадать в штопор то перегрузки были так большими что второй пилот не мог физически приблизиться к штурвалу;

-в кабине находился капитан другого корабля с большим опытом, который как пассажир летел в Конконг и не делал никаких замечаний по поведению экипажа;

Ну вот собственно и пример одной катастрофы, где аж 4 фактора было. Отняв один из них вполне возможно что не было бы катастрофы. Но условия создаются именно такие чтоб была катастрофа. Мои родители работали в гражданской авиации в Ереване. Отец летал в гражданской авиации. И все работник аэропорта знали, что один из пилотов постоянно летает выпивший, либо иногда пьяный. Когда в советское время приехали из Москвы контрольная группа то этот пилот боялся сесть за штурвал в трезвом виде. Так что и мы нахапались этого дерьма от российской системы.

Я уже многократно входил в конфликт с армянами и русскими из-за такого раздолбайства. Но наверно только в 10% случаев я увидел в конечном итоге понимание, остальные 90% считали меня за дебила.

[Эду]

А если прибавить сюда продажу прав на управление авто и технического состояния машин, катастрофы в небе окажутся просто цветочками.

[Толерант]

Кста.. ФСО контролирует аэродром в Сочи!

Это я к постингу Эду.

[Babik]

 

СМИ: У БОЖЕНЫ РЫНСКОЙ ПРОВЕЛИ ОБЫСК. УМ ЧЕСТЬ И СОВЕСТЬ НЕ НАШЛИ

 

По инициативе Прокуратуры Москвы возбуждено уголовное дело на ведущую светской хроники одного из столичных журналов Божену Рынску. Она подозревается в разжигании ненависти, вражды и унижении достоинства человека или группы лиц. Поводом стали опубликованные Рынской глумливые комментарии на крушение под Сочи самолета Ту-154 при котором погибли 93 человека. Божена Рынска. Фото: cont.ws Напомним, самолет Ту-154 Минобороны России в воскресенье утром, 25 декабря взлетел из аэропорта Адлер города Сочи, направляясь на российскую авиабазу Хмеймим в сирийской Латакию. Вскоре после взлета он пропал с радаров, а экипаж перестал выходить на связь. Обломки самолеты были обнаружены в Черном море примерно в 1,5 км от берега в районе Анапы. На борту разбившегося лайнера находились 93 человека — восемь членов экипажа и 85 пассажиров. Среди пассажиров — съемочные группы телеканалов «Звезда», НТВ и «Первый», а также 68 участников ансамбля песни и танца им Александрова. Артисты должны были дать предновогодний концерт на российской авиабазе Хмеймим. Также в самолете находилась руководитель Международной общественной организации «Справедливая помощь» Елизавета Глинка (Доктор Лиза). Она везла медикаменты для университетского госпиталя в Латакии. Понедельник, 26 декабря, в России объявлен днем траура по погибшим при крушении самолета. Однако гибель 93 человек не у всех вызвала чувство скорби. Светская обозревательница, журналистка Божена Рынска поглумилась над жертвами крушения: «Весь ансамбль Александрова… весь! Нет бы весь борт НТВ…. Ну почему именно музыканты? Почему Прекрасный ансамбль? Спасибо, конечно, боженьке за бонус в виде съемочной группы НТВошек, но остальные-то почему?», — написала Рынска 25 декабря на своей странице в Facebook. Впоследствии Рынска удалила эту запись из Facebook, но взамен опубликовала новую, в которой, впрочем, точку зрения не изменила. «Я считаю каждого работника НТВ членом преступной группы, которая целенаправленно занимается травлей диссидентов. И я счастлива, когда с преступниками, на которых не найти управы в суде, разбираются небеса», — заявила она. На НТВ не стали комментировать шокирующее заявление Рынски о погибших журналистах: «Мы диагнозы не комментируем. Это к другим специалистам», — сказали на телеканале. Однако высказывания Рынски вызвали большой общественный резонанс и огромное количество граждан России требуют уголовного наказания для светской тусовщицы. Так, официальный представитель МИД России Мария Захарова опубликовала эмоциональный комментарий, в которой назвала Рынску и ей подобных «скотобазой». — Ребята, либералы, баньте эту скотобазу, глумящуюся на крови. Иначе не будет у либеральной идеи будущего. А оно должно быть! Потому что сила в многообразии идей и их здоровой конкуренции, основанной на свободе выбора. Либеральные взгляды не должны ассоциироваться с живодёрством. Не марайтесь об эту грязь. Мы страна. Да, мы на многие вещи смотрим по-разному. Но вспомните, что говорила доктор Лиза: надо уметь договариваться. И мы договоримся. А с теми, кто говорит: «Хорошо, что сдохли», — договориться нельзя. Мёртвые души не договороспособны, — написала Захарова в «Фейсбуке». На Божену Рынскую (урожденную Курицыну) возбуждено уголовное дело по ст. 282 УК РФ — «Действия, направленные на возбуждение ненависти либо вражды, а также на унижение достоинства человека либо группы лиц по принадлежности к какой-либо социальной группе, совершенные публично или с использованием средств массовой информации либо информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе сети Интернет». Согласно постановлению суда сотрудники Управления «К» провели в квартире Рынской обыск. У следствия имеются достаточные основания (данные) полагать, что в месте проживания Рынски могут находиться орудия, оборудование или иные средства совершения преступления, предметы, документы и ценности, которые могут иметь значение для уголовного дела. В частности, жесткий диск и другие электронные носители информации. На время следствия к Рынской применена мера пресечения в виде подписки о невыезде. Если вина Рынской будет доказана следствием и судом, то светской обозревательнице грозит штраф в размере от 300 тысяч до 500 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух до трех лет. Либо принудительные работы на срок от одного года до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. Либо даже лишением свободы на срок от двух до пяти лет..

Подробнее: http://www.sknews.ru/rubriki/law/72753-smi-u-bozheny-rynskoj-proveli-obysk-um-chest-i-sovest-ne-nashli.html

Да соткуда существа с таким рылом ум, честь и совесть

Изменено 26 декабря 2016 пользователем Babik (история изменений)

[Sigo]

15 часов назад, w i t o сказал:

Я не фанат Ту-154, но этот  коммент от "любителя".

Для своего времени была нормальной машиной со своими недостатками, конечно.

Но ГС не истребитель, и ему маневренность не нужна. И задача летчиков не выводить самолет из "закритических" режимов, а сделать все, чтобы не попасть в эти режимы.

Вот видео,  смотри как колбасит самолет, и как  летчики держат машину когда "жить хочется". Кстати эта Тушка с того же "Чкаловского", может и причина была такая же?

П.С. Размещение двигателей в хвостовой части имеет и плюсы и минусы. 

 

Штурман этого борта,был в Сочинском экипаже.

[Sigo]

2 часа назад, Good Boy сказал:

Я уже многократно входил в конфликт с армянами и русскими из-за такого раздолбайства. Но наверно только в 10% случаев я увидел в конечном итоге понимание, остальные 90% считали меня за дебила.

Коллега по несчастью.Когда кому то от меня что то надо,то всегда любезничают,мол вот какой пунктуальный никогда не подведёт,и прочее восхваляющее бла бла.А когда от них требую того же,то в лучшем случае я зануда(за спиной скажут).

[w i t o]

27 минут назад, Sigo сказал:

Штурман этого борта,был в Сочинском экипаже.

Остается надеяться. что найдут "черный ящик".

"Мне кажется, это уже старые самолеты начинают мстить за то, что мы новые самолеты не создали в России" (М. Талбоев) http://izvestia.ru/news/654330

 

 

[Good Boy]

В параллельной вселенной

 

[ПРОХОЖИЙ]

3 часа назад, w i t o сказал:

"Мне кажется, это уже старые самолеты начинают мстить за то, что мы новые самолеты не создали в России" (М. Талбоев) http://izvestia.ru/news/654330

Прочитал... недоговаривает чего то... что то...

А то, что внутри самолета произошел взрыв... мощный взрыв... Причем сила взрыва была такая, что оторвало стойку шасси... 

Все наверное заметили, что очевидцев происшествия не показывают...

Хотя в сети появилось видео

 

[u-2]

«Момент истины» Караулова убрали из эфира после программы о покушениях на Путина
https://tvrain.ru/news/moment-424269/

 

    

 

    
    

С 2017 года «Пятый канал» не будет показывать программу Андрея Караулова «Момент истины». Решение принято на фоне смены руководства канала, но по времени совпало с выходом передачи о покушениях на жизнь Владимира Путина. Называются и другие версии расторжения контракта.

Программа Андрея Караулова «Момент истины» больше не будет выходить в эфире «Пятого канала», сообщил Дождю собеседник, близкий к руководству канала, и подтвердил сам Караулов. По его словам, он сам не подписал договор с каналом на следующий год. От более подробных комментариев он отказался, адресовав вопросы к руководству «Пятого канала».

Два собеседника Дождя, знакомых с производством передачи, утверждают, что инициатором разрыва отношений был именно канал. В пресс-службе «Пятого канала» отказались от комментариев, сообщив, что не раскрывают содержания своей телевизионной сетки до ее официального опубликования.

Караулов всегда был лоялен власти в своих программах, но некоторые темы, которые он выбирал, вызывали недовольство Кремля, поэтому не продление контракта на следующий год может быть связано с политическими причинами, говорит знакомый Караулова. По его словам, не понравиться могли, в частности, сюжеты, посвященные Путину. Об этой версии слышал и источник в комитете Госдумы по СМИ.

Никаких претензий к Караулову нет, возражает источник Дождя в Кремле. Караулов действительно периодически выбирал странные темы, не всегда умные, но они никогда не беспокоили администрацию президента, утверждает он.

В последнее время Караулов выпустил несколько материалов, связанных с именем Владимира Путина. В декабре на YouTube вышел его 10-серийный проект «Россия Владимира Путина». В нем значительная часть времени уделена событиям 1990-х гг. и сравнению с лучшими, по мнению автора, действиями Путина во всех сферах. Караулов пытался договориться о том, чтобы проект показали по «Пятому каналу», рассказывает его знакомый, но в итоге этого не произошло, и фильм был выложен в интернете.

Зато 12 декабря на канале вышла программа из цикла «Момент истины», которая была посвящена покушениям на Путина. «Начиная с 1999 года из открытых источников известно, как минимум, о шести покушениях на жизнь президента нашей страны», — начал передачу Караулов. В передаче рассказывалось в том числе, что был подбит вертолет, в котором в 2000 году Путин летел в Чечню, и о покушении на него в Азербайджане в 2002 году.

Проект «Россия Владимира Путина» действительно не вышел в эфир «Пятого канала, но это связано исключительно с тем, что это очень длинный проект, который не подошел каналу по формату, говорит человек, участвовавший в его подготовке. Он считает, что «Момент истины» не будет выходить не из-за неполитических разногласий Караулова и руководства канала. В частности, Караулов был недоволен суммой, которую канал выделял на подготовку «Момента истины», говорит собеседник.

Собеседник Дождя на канале утверждает, что в последнее время акционеры решили в целом изменить работу канала. На прошлой неделе гендиректор Алексей Бродский ушел в отставку. Его сменил Юрий Шалимов. Он руководил дирекцией правового вещания НТВ, которая готовила, в том числе, фильм «Анатомия протеста». Авторы утверждали, что участников протестных митингов 2011-2012 гг. подкупали.

«Момент истины» входит в десятку передач-лидеров канала по рейтингу. Программа 12 декабря про покушения на Путина заняла восьмую строчку в рейтинге самых популярных передач на канале на той неделе. Ее рейтинг (процент от общего числа телезрителей в стране) составил 1,8%, а доля (от числа тех зрителей, которые смотрели телевизор в момент трансляции программы) — 8,8%

«Момент истины» Андрея Караулова выходит с 1992 года. Изначально она шла по каналу РТР (сейчас «Россия»), затем по ТНТ и ТВЦ. Передача прекращала выходить на РТР и ТВЦ после скандалов. Например, ТВЦ заявлял о том, что прекратил отношения с производителем программы после «грубых и демонстративных нарушений» договора. Сам Караулов рассказывал, что ТВЦ испортил перед выходом в эфир кассету с передачей, в которой он анализировал фильм НТВ «Дело в кепке» о мэре Москвы Юрии Лужкове. С 2011 года программа выходит на «Пятом канале».

Михаил Рубин

[u-2]

Хранитель кремлевских секретов

Глава аппарата Игоря Сечина найден мертвым в машине в центре Москвы

https://www.znak.com/2016-12-26/glava_apparata_igorya_sechina_nayden_mertvym_v_mashine_v_centre_moskvy