Офис Kepeza

[Romeo11]

При всем уважении к Кайвазу, всегда с интересом читаю его посты, но в этот раз я его не понял.

[Nelsjan]

При всем уважении к Кайвазу, всегда с интересом читаю его посты, но в этот раз я его не понял.

Что именно не понял ? )))

[Romeo11]

Что именно не понял ? )))

Я не понял то о чем пытался достучаться, точнее понял, но не понял причем тут эта тема.

[luc]

Люди, в том числе и на форумах, бывают разные: пессимисты, оптимисты, холерики, сангвиники, флегматики, меланхолики... счастливые и не очень, удачливые и не очень, каждый со своими достоинствами и недостатками... Но при всём этом, есть какие этические нормы, которых должны придерживаться ВСЕ здравомыслящие люди. На мой личный взгляд, хаить своих перед врагом, приводя в пример "достижения" (очень, кстати, сомнительные) врага, находится за всеми рамками этики.

[Kepez]

В этом теме я уже приводил примеры строительства нескольких проектов в Гяндже, в том числе промышленные предприятия, здание апелляционного суда, торгово-развлекательный центр Aura Park и т.д.

В продолжении разговора о Гяндже, хочу рассказать о ремонтных работах и вообще об изменениях, которые коснулись второй город страны.

Гянджа

[Kepez]

Отреставрированная пешеходная улица Джавадхан

[Kepez]

Центраьный парк 'Хан Багы' после реконструкции

Реставрационные работы также коснулись и мавзолея Низами Гянджеви и территории вокруг него

[Kepez]

Среди проделанных за последние годы работ в Гяндже, стоит отметить строительство Гянджинского Международного Аэропорта, новых отелей, больниц и школ, строительство нескольких десятков многоэтажных жилых домов.

На данный момент продолжается реализация следующих важных проектов:

• реконструкция водно-канализационной системы Гянджи
• строительство Гянджинской Окружной Дороги (4 полосы)
• строительство нового автовокзального комплекса
• строительства нового здания филармонии

Изменения коснулись и городской транспорт Гянджи. С прошлого года в Гянджу завозят новые городские автобусы марок Isuzu и Hyundai, а также новые такси марки Peugeout. Французская компания Alstom разрабатывает проект прокладки трамвайной линии в Гяндже, строительство которой начнется до конца этого года. На первоначальном этапе будут проложены линии по четырем маршрутам.

Некоторые проекты реализованные в Гяндже за последние годы:

Гянджинский Международный Аэропорт

Отель Ramada Plaza Ganca

Некоторые из строящихся в Гяндже проектов:

Гянджинская Государственная Филармония

Торгово-развлекательный центр Ganca Mall

[Shatakh]

Гандзак сто раз красивее Баку :rolleyes:

[Romeo11]

Люди, в том числе и на форумах, бывают разные: пессимисты, оптимисты, холерики, сангвиники, флегматики, меланхолики... счастливые и не очень, удачливые и не очень, каждый со своими достоинствами и недостатками... Но при всём этом, есть какие этические нормы, которых должны придерживаться ВСЕ здравомыслящие люди. На мой личный взгляд, хаить своих перед врагом, приводя в пример "достижения" (очень, кстати, сомнительные) врага, находится за всеми рамками этики.

Я думаю не очень правильно мыслить категориями враг, есть реальность и она одна. Просто мне лично никогда в голову не приходило таращиться на фото высоток дубая или заводов, понятно дело что есть поток нефтедолларов что то строят как сказал кайваз и достойное и недостойное, но согласен с моникой что тема не мешает и кто не хочет смотреть тот может не заходить. Гораздо интереснее система то о чем говорил Кайваз, и здздесь я его не понял, причем тут эти фото, если ты приводишь пример постройки то здесь вопрос денег и критика простых людей излишняя.Но в речи Кайваза присутствует то что можно отнести к культуре поведения людей и здесь его не понял, Кайваз джан как связано наличие денег у города с культурой людей?или ты думаешь там она выше? Или там есть достойная система?поэтому и сказал не понял причем тут эта тема

[Ман]

Уничтоженная детская железная дорога в Баку

[Bagirka]

Ала это не Азикстан, а просто Аврупа, - Аврупа!!!!! Да? Так нам надо теперь говорить? :withstupid: Эх, съездили давеча знакомые и туда, и на Украину...... не приведи Господь одним словом. :whistle: Вот разве тока что фотки смотреть - как максимум. И то, - армянам это вообще не в коня корм. Для мня атмосфера фоток - это толпы туристов на них.... а не считанные единицы приезжих соотечественников, привезших деньги прозябающим родичам и вышедшим прогуляться - показать своим уже российским детям историческую родину. Понимаю, что в большинстве бывших СССр-республик так, но те вроде не пытаются бетонную пыль в глаза пустить... :innocent:

[Nelsjan]

Это было бы смешно если б не было так грустно В большинстве бывших республик СССР нет нефти . :rolleyes2:Вот и неначто пыль пускать .Знакомые часто ездят в Грузию и судя по их рассказам Тбилиси очень опшарпаный город никаких новых зданий одна единственая достопримечательность канатная дорога и фсьё .Воопщем производит весьма удручающее зрелище.Там видимо уже привыкли к этому и неособо на это обращают внимание но когда приезжаешь из Баку в Тбилиси и наоборот сразу чувствуется разница.Моему другу ездившего в Ланджхути или как его там одна грузинка в ресепшене призналась что ей Баку очень понравился и по её словам тут пахнет деньгами.Опять таки такое можно сказать лишь на контрасте .Почему я выбрал Грузию для сравнения просто потому что у армян живущих в Армении а не в каких то там америках нет возможности сравнивать .Но данное сравнение также применимо и к Армении. Правда я там не был но недумаю что в Ереване ситуация чем то сильно отличается от Тбилиси в лучшую сторону :rolleyes:

Носорог , смотря кто, что любит нюхать и смотря что именно считать лучшей стороной ))))

Тебе нравятся стекляно алюминевые постройки , мне старые кирпичные дома . Грязный пыльный воздух , духота , постоянный ветер, обработанная речная водв , куча народу топчащих друг друга )))

Кому то нравится это , кому то нечто другое .

[Kepez]

Уничтоженная детская железная дорога в Баку

[Ман]

Детская железная дорога в Баку была ликвидирована еще несколько лет назад, в связи с ремонтом и полной перестройкой парка Деде Горгуд

http://www.youtube.c...h?v=KYQHZGQRZcY

Понимаю, что эта железная дорога вызывает ностальгические чувства у многих бакинцев, но нужно также учесть, что раньше эта дорога связывала метро Гянджлик с зоопарком, а учитывая что в ближайшие пару лет зоопарк переедет на новое место близ озера Джейранбатан, в данной железной дороге и вовсе не остается надобности. Тем не менее по плану парка Деде Горгуд, станция детской железной дороги рядом с нынешним зоопарком, кусочек железной дороги и вагончик останутся и будут функционировать как кафе.

К сожалению, действующий зоопарк находится в удручающем состоянии и доживает свои последние дни. Новый же зоологический парк в несколько раз превосходит старый не только по площади, но и по экспозиции.

Макеты будущего зоологического парка близ озера Джейранбатан

Для более подробной информации и фотографий можете посетить сайт будущего зоопарка http://www.azerzoo.com

Опять фотошоп! Ни одной фотографии, даже в клипе.