NABUCCO

[Rollo]

Европа пусть читает ОА, перед совещаниями в Брюселе. Давно бы знали, что их газ Россия, в лице Газпрома, давно купила. Как раньше купила туркменский газ. Им же давно вопрос задавали, чем они (европейцы) трубу наполнять будут.

[Pilot]

Европа пусть читает ОА, перед совещаниями в Брюселе. Давно бы знали, что их газ Россия, в лице Газпрома, давно купила. Как раньше купила туркменский газ. Им же давно вопрос задавали, чем они (европейцы) трубу наполнять будут.

[Pilot]

А об этом, Пилот, пусть Европа мучается :biggrin: :icecream:

[Толерант]

значит ли это, что азербайджанского газа в NABUCCO не будет - нет не будет

значит ли это, что азербайджанского газа в NABUCCO не будет - нет будет

...

Дайте исконно верную статиссику от азикотуркфф (внутренная и внешняя), и я скажу что за перл с газом с запахом азика.

[Толерант]

Пжл.

Турчатня хотела денег срубить.

Не более.

Россия открыла Северный Поток в ЕС.

Эрдогша.

На данный момент еще не найдено достаточных источников газа для Nabucco из расчета 30 млрд кубометров в год, которые необходимы будут Европе. Кроме того, есть вопросы и по финансированию проекта со стороны ЕС», – сказал Эрдоган, передает ИТАР-ТАСС.

Чем отличаются между собой планы строительства Nabucco и «Южного потока»Он отметил, что поскольку Турция будет играть роль страны-транзитера в рамках проекта Nabucco, а не владельца трубопровода, то предусмотрено финансирование строительства трубопровода со стороны Евросоюза.«Анкара – участник проекта, по нашей территории пройдет большая часть магистрали. Турция полностью готова к реализации, а ЕС еще нет. Мы пока не получили финансирование», – сказал турецкий премьер.

Говоря о проекте «Южный поток», глава правительства Турции Тайипа Эрдоган отметил: «Идут консультации с российской стороной по данному вопросу. Я думаю, уже через неделю будет какая-то конкретика в отношении этого проекта».

http://vz.ru/news/2011/12/22/549120.html

[Толерант]

А теперь информацию для малой турчатни- т.е азикфф...

Трасса Nord Stream протяжённостью 1200 км пройдёт от Выборга (Ленинградская область) до Грайфсвальда (земля Мекленбург-Передняя Померания). Ожидается, что это будет один из самых протяженных подводных газопроводов.Характеристики проекта:

• Мощность газопровода должна составить 55 млрд м³ газа в год

Старшой туркфф ,ваш, привел 30 млрд для Явропы.

Азиккффи, вашему проекту капец!

[Толерант]

Туркффи, молитесь.

Туркменбаши II -ого ,сегодня в Москве Путин и Медведьев будут прессовать).

Да ,по поводу того самого газа (см. выше).

Р,С,

Эрдогаша не увидит денег из ЕС.

Месье, же не манж па сис жур. Гебен мир зи битте этвас копек ауф дем штюк брод.

[sevar]

Nabucco «близок к краху»

Armenia Today [ 08.02.2012 | 22:24 ] Политика , В мире

Широко разрекламированный проект строительства трубопровода Nabucco, который должен был снизить зависимость Европы от российского природного газа, по имеющимся данным, «близок к краху». Вообще-то Nabucco ведет себя подобно зомби, упорно отказываясь умирать; и вполне возможно, что в ближайшем будущем этот труп снова каким-то образом реанимируют. Однако не будет большим преувеличением сказать, что Nabucco с определенной точки зрения уже потерпел неудачу. Об этом пишет Марк Адоманис в "Forbes" (США).

Nabucco всегда был чем-то большим, нежели трубопроводом для перекачки газа. Это был проект, призванный продемонстрировать единство Европы в противостоянии грубым манипуляциям и ухищрениям путинской нефтяной империи. Эта заезженная комедия ошибок наглядно показала, что даже в вопросах, имеющих якобы стратегическую значимость, Европейский Союз проявляет вызывающую смех некомпетентность и неспособность. Nabucco задумывался как проект, реализовав который, эффективные и современные европейцы покажут этим отсталым русским, как надо работать. Но вместо этого он превратился в посмешище. Будь вы кремлевским пропагандистом, изобретающим сценарий, который должен показать, что европейцы это просто свора грызущихся между собой хвастунов, вам все равно не удалось бы сделать это лучше, чем это сделал трубопровод Nabucco.

Между тем, с тех пор как начались дискуссии о Nabucco, якобы неуклюжие и некомпетентные русские уже построили один крупный газопровод, а к концу 2012 года приступят к прокладке другого. Не нужно представлять себе Газпром как какую-то супер-эффективную бюрократическую машину прусского образца, чтобы заметить один вполне очевидный факт. Несмотря на всю коррупцию и бесхозяйственность этой компании, она за последнее десятилетие добилась явного прогресса в реализации свое грандиозной стратегии по снижению зависимости от Украины и от других транзитных компаний, а также в заключении долгосрочных контрактов с крупными энергетическими фирмами Европы. К 2012 году Газпром закрепился на своих позициях в Европе прочнее, чем когда бы то ни было. И крайне сложно представить себе Европу, в которой Газпром или другие российские компании, такие как «Новатэк», не играют исключительно важную роль.

Я думаю, что страхи по поводу коварной энергетической монополии Москвы изрядно преувеличены, ибо доля России в поставках природного газа в европейские страны с 2001 года заметно снизилась. И тем не менее, совершенно ясно, что Россия будет и впредь иметь большое значение. Очень большое. Это должно казаться очевидным фактом, однако сейчас идут активные, хотя и необоснованные радостные разговоры о будущем европейского газового рынка (вспомните, например, чрезвычайно оптимистичную статью, появившуюся недавно в New York Times) и о прямо-таки магической способности сланцевого и сжиженного газа снизить цены.

Несмотря на всю эту болтовню о зарождении нового и смелого мира без Газпрома, где будет полно сланцевого и сжиженного газа, в действительности мы наблюдаем постоянные неудачи с поиском и разведкой сланцевого газа в Европе, жестокие морозы, приведшие к резкому скачку газовых цен и наглядно продемонстрировавшие сохраняющуюся актуальность Газпрома, а также надвигающееся закрытие атомных электростанций в Германии (что, из-за действующей в ЕС системы разрешений, существенно увеличит долгосрочный спрос на природный газ во всей Европе).

Так что, хотя Газпром во многом кажется реликтом и промышленным колоссом, раскинувшим свои сети по всему континенту и владеющим буквально всем, от футбольных команд и банков до телевизионных каналов и газет, провал проекта Nabucco показывает, что эта компания по-прежнему играет важнейшую роль в европейской экономике и будет сохранять свою значимость на всю обозримую перспективу. И если вы дожидаетесь того дня, когда русские уже не будут ведущими игроками на энергетическом рынке ЕС, ждать вам придется очень долго.

[Pilot]

Немецкий концерн RWE готовится к выходу из NABUCCO

Возможность выхода из проекта по строительству газопровода NABUCCO всерьез рассматривает немецкий концерн RWE, сообщает журнал Der Spiegel. По данным издания, это вызвано резким увеличением стоимости данного проекта.

Немецкий концерн RWE рассматривает вопрос о выходе из консорциума по строительству газопровода NABUCCO, заявила в воскресенье, 13 мая, официальная представительница концерна агентству dpa. Тем самым она подтвердила соответствующее сообщение редакции журнал Der Spiegel. По информации еженедельника, это вызвано тем, что стоимость данного проекта почти удвоилась - с 9 до 15 миллиардов евро - и консорциуму, по-прежнему, не удается заручиться твердыми гарантиями поставок газа у Азербайджана и Туркмении, передает Deutsche Welle.

Также сообщается, что окончательное решение о выходе из проекта NABUCCO немецкий концерн пока не принял, однако его представители уже проинформировали политиков в Берлине и Брюсселе о возможности такой перспективы.

Как уже сообщало

ИА REGNUM, Евросоюз с помощью NABUCCO намеревался открыть себе доступ к газовым месторождениям в Центральной Азии и, тем самым, снизить свою зависимость от поставок газа из России. Однако в апреле текущего года консорциум был вынужден признать наличие серьезных проблем в деле реализации данного проекта. О намерении выйти из NABUCCO объявила также крупнейшая нефтегазовая компания Венгрии MOL.

ссылка на ИА REGNUM

[Pilot]

British Petroleum отказалась от участия в строительстве Nabucco

Британская компания ВР (British Petroleum) отказалась от участия в проекте строительства газопровода Nabucco, в котором она рассматривалась в качестве ведущего потенциального поставщика газа. Об этом 25 мая сообщил Иан Конн, глава подразделения ВР по нефтепереработке и маркетингу.

По его словам, компания больше не рассматривает Nabucco в качестве варианта для транспортировки газа, добываемого ею в Азербайджане в рамках второй стадии разработки месторождения «Шах Дениз», передает ИТАР-ТАСС.

Газ, поставляемый ВР в объеме 16 млрд кубометров в год, по замыслу проектировщиков, должен был занять более половины пропускной способности Nabucco (30 млрд кубометров в год).

Инициаторы проекта надеялись, что помимо азербайджанского газа, добываемого ВР, им удастся привлечь сырье из Туркменистана и Ирака. Однако после отказа ВР от участия в Nabucco этот проект фактически не имеет перспектив, полагают британские эксперты.

Руководство ЕС рассматривало Nabucco в качестве альтернативы маршруту транспортировки газа в Европу через Россию.

ссылка

[Pilot]

США поддерживают строительство газопровода Nabucco, несмотря на выход BP

США по-прежнему решительно поддерживают проект строительства газопровода Nabucco, несмотря на выход ведущего участника - британской компании British Petroleum (BP). Об этом заявила начальник пресс-службы госдепартамента США Виктория Нуланд.

Администрация Обамы считает его «чрезвычайно важным проектом», подчеркнула Нуланд. При этом она уточнила, что ей пока не известно о решении компании BP выйти из проекта.

Ранее агентству ИТАР-ТАСС стало известно, что British Petroleum отказалась от участия в проекте строительства газопровода Nabucco, в котором она рассматривалась в качестве ведущего потенциального поставщика газа. Это подтвердил 25 мая Иан Конн, глава подразделения BP по нефтепереработке и маркетингу.

Руководство ЕС рассматривало газопровод Nabucco в качестве альтернативы маршруту транспортировки газа в Европу через Россию.

ссылка

[Desperado Хайский]

Не совсем о "Набукко", но...

Александр Крылов: В средствах массовой информации проект TANAP продолжают трактовать не как экономически выгодный проект, а как очередную попытку обойти территорию России.

28-29 сентября 2012 г. в Стамбуле состоялась Международная конференция «Газопровод Транс-Анатолия: Вызовы и перспективы для стран Черноморского Бассейна и Балкан». В ней приняли участие парламентарии, дипломаты, бизнесмены и эксперты из многих стран, в том числе США, ЕС, России, Украины, Турции, Армении, Азербайджана и Грузии. Целью конференции было обсуждение нового проекта Трансанатолийского газопровода (TANAP).

1 октября 2012

PanARMENIAN.Net - Соглашение между Азербайджаном и Турцией о реализации проекта TANAP было подписано в июне 2012 г. Протяженность газопровода с востока на запад Турции составит около 2 тысяч километров, планируется, что в дальнейшем он будет присоединен к газопроводам, ведущим в Центральную Европу или в Италию. Соглашения предусматривают, что первоначальная мощность TANAP составит 16 миллиардов кубометров в год с перспективой ее дальнейшего наращивания до 25 млрд. кубометров. При этом 6 млрд. куб.м. будут поставляться в Турцию, остальной газ должен поставляться на европейский рынок. Начало работы газопровода запланировано на 2017 г. Согласно предварительным подсчетам, стоимость трубопровода может составить от 7 до более 10 млрд. евро.

На конференции, которую проводил возглавляемый Сабитом Багировым Фонд содействия развитию предпринимательства и рыночной экономики Азербайджана при поддержке ГНКАР и ряда других организаций, были представлены три возможных варианта практической реализации проекта TANAP.

Первый из них представляет собой вариант, который был зафиксирован в соглашениях между Азербайджаном и Турцией, подписанных в этом году. Второй вариант предполагает возможность ввода 2 и 3 очереди TANAP путем строительства Транскаспийского газопровода по дну Каспийского моря и доведения мощности TANAP за счет туркменского газа до 60 млрд. куб м. в год.

Сторонники третьего варианта высказываются за подключение к TANAP не только Туркмении и Казахстана, но и Ирака, Ирана и Сирии. По их мнению этот вариант станет возможным уже в скором будущем: после того, как в Сирии и Иране победит «арабская революция» и обстановка в регионе нормализуется. В данном случае фактически речь идет о намерении осуществить проект Nabucco, который, по словам одного из участников конференции «ныне сдан в архив, но как идеология, как замысел доставки газа в Европу сохранил свою актуальность».

По мнению сторонников третьего варианта, газопроводы TANAP и Баку-Эрзерум представляют собой не самостоятельные проекты, а лишь фрагменты глобального энергетического проекта. Целью этого проекта является решение целого комплекса экономических и политических задач: лишение России возможности использовать энергетический фактор в политических целях, ликвидация зависимости ЕС от монополии Газпрома, укрепление единства тюркских государств, ограничение влияния России и Китая и укрепление позиций Турции, ЕС и США в Центральной Азии и на Южном Кавказе и т.п.

Как свидетельствует дискуссия на конференции, сторонники первого варианта (преимущественно из Азербайджана) считают принципиально неверным объединять TANAP и Транскаспийский газопровод, так как это совершенно разные проекты. У них вызывает опасения тот факт, что Турция даже после подписания соглашения о TANAP и получения азербайджанских гарантий о наполнении нового трубопровода продолжает поиск все новых источников газа в Туркмении, Ираке и Иране. В результате возникает опасность политизации TANAP, которая может помешать осуществлению проекта.

Как подчеркивалось на конференции, времена холодной войны давно прошли, но в средствах массовой информации проект TANAP продолжают трактовать не как экономически выгодный проект, а как очередную попытку обойти территорию России. Правда, учитывая рассматривавшиеся на конференции второй и третий варианты развития TANAP, подобные оценки СМИ представляются вполне закономерными.

После 2025 г. в Азербайджане планируется добывать 15 млрд. газа для собственного потребления и 35-40 млрд. для экспорта, из них 32 млрд. - в ЕС. По мнению сторонников первого варианта не следует рассчитывать на закачку в TANAP туркменского газа: переговоры о его поставках в Европу через Азербайджан идут давно, туркмены обещали поставлять 30 млрд. куб. м газа для Европы, но потом все разговоры по многим причинам так и оставались разговорами.

Как подчеркивают сторонники первого варианта, необходимо реализовать TANAP в максимально короткие сроки, иначе российский газ будет, как и прежде, идти в Европу, а азербайджанский - нет. Вместе с тем, сторонники первого варианта TANAP не отрицают возможности превращения Азербайджана в транзитную страну для газа из Центральной Азии, однако лишь в отдаленной перспективе, которая не должна мешать скорейшему осуществлению TANAP.

Перспектива претворения в жизнь проекта TANAP в его первом, зафиксированном соглашениями между Азербайджаном и Турцией варианте, представляется вполне вероятной. Изначально проект получил поддержку на государственном уровне со стороны инициаторов проекта Азербайджана и Турции, при этом у Азербайджана имеется возможность самому профинансировать его осуществление. Позднее интерес к проекту проявили и крупнейшие европейские компании. Очевидно, что проекту не грозит опасность по примеру Nabucco быть похороненным из-за отсутствия средств или под грузом бесконечных споров слишком многочисленных участников и заинтересованных сторон.

Потенциальной опасностью для TANAP является экономический и политический кризис в странах Европы, который может привести к падению спроса на газ. Однако в случае выхода Европы из кризиса (а этот вариант представляется пока более вероятным, чем предсказываемые апокалипсические сценарии) ее потребности во всех видах энергии автоматически возрастут, что приведет к росту энергопотребления и еще большей степени востребованности проекта TANAP.

В пользу проекта TANAP играют и проблемы в атомной энергетике Европы, оказавшейся в весьма сложном положении после аварии на станции Фукусима в Японии, прогрессирующая нестабильность в Северной Африке, на Ближнем и Среднем Востоке, которая уменьшает число надежных поставщиков энергоносителей на европейский рынок. И, наконец, в пользу проекта TANAP играет политика США и стремление Евросоюза уменьшить свою энергетическую зависимость от России.

Может ли TANAP привести к негативным для России последствиям на европейском рынке? В настоящее время Россия поставляет 25% потребляемого Европой углеводородного сырья, при этом она удовлетворяет 42% потребностей Европы в газе. Для России поставки нефти и газа на европейский рынок имеют жизненно важное значение уже в силу того, что этот рынок до последнего времени продолжал оставаться для нее наиболее надежным и емким.

Активное продвижение российских энергоносителей на азиатские рынки отнюдь не означает, что Россия намерена отказаться от роли главного поставщика энергоресурсов на европейский рынок. Наоборот, российское руководство и энергетические компании проявляют большую настойчивость в продвижении новых энергетических проектов в Европе.

Согласно имеющимся прогнозам, годовое потребление газа в странах ЕС к 2015 г. составит по минимальным оценкам 500-550 млрд. куб. м, а по максимальным 610–640 млрд. куб. м, почти половина этого объема будет обеспечиваться импортом из России. Очевидно, что на столь емком рынке максимальные объемы прокачки газа в Европу, предусмотренные проектом TANAP в его первоначальном варианте не представляют серьезной угрозы для российских поставщиков.

В отличие от Набукко проект TANAP в своем первоначальном варианте не затрагивал такой чувствительной проблемы, как статус Каспия. Поэтому он не вызывал возражений со стороны России и Ирана. Однако попытка превратить TANAP в Nabucco вызовет вполне предсказуемую реакцию со стороны России, Ирана, а также Китая, неуклонно укрепляющего свои позиции в Центральной Азии и имеющего собственные виды на расположенные здесь запасы нефти и газа.

Состоявшаяся на конференции дискуссия по проблемам безопасности новых трубопроводов продемонстрировала, что эксперты прекрасно сознают возможные негативные последствия для Каспийско-Черноморского региона в случае принятия второго и третьего вариантов TANAP. Для части из них возможные риски показались вполне приемлемыми на фоне ожидаемых глобальных выгод. Но согласятся ли в этой точкой зрения власти Азербайджана, которому предстоит нести основное бремя финансирования проекта и брать на себя большинство потенциальных рисков?

Судя по выступлениям азербайджанских экспертов, такой вариант возможен только при получении твердых гарантий безопасности Азербайджана со стороны США и ЕС от всех потенциальных угроз. Другим условием является наращивание военного потенциала и нейтрализация «угрозы терроризма со стороны Армении» путем восстановления территориальной целостности Азербайджана. Таким образом, старая, не получившая реализации азербайджанская формула «нефть в обмен на Карабах» может трансформироваться в формулу «туркменский газ в обмен на Карабах».

Судя по развернувшейся вокруг проекта TANAP дипломатической активности, уже ближайшее будущее покажет, смогут ли американские и европейские приверженцы Набукко добиться от Баку согласия на использование TANAP для реанимации своего глобального проекта.

Александр Крылов, ИМЭМО РАН

[Desperado Хайский]

Освежим старую тему. Вернее, освежим и тут же закроем :rolleyes2:

Проект газопровода «Nabucco» официально ликвидирован.

Как передают турецкие СМИ, консорциум по разработке газа в азербайджанском секторе Каспия отклонил проект по транспортировке газа в Европу «Nabucco West».

Завершились обсуждения маршрута транспортировки азербайджанского газа. Вторым предлагаемым маршрутом, на котором остановился консорциум, стал Трансадриатический газопровод (ТАР). Определен маршрут провода, по которому газ будет транспортироваться через территорию Азербайджана, Турции, Греции, Албании и Италии. Правительство Греции уже одобрило данный маршрут.

Проект TAP подразумевает транспортировку каспийского газа посредством Греции и Албании через Адриатическое море до юга Италии, а затем до Западной Европы.

http://www.versia.am/proekt-gazoprovoda-nabucco-oficialno-likvidirovan/

[Толерант]

Десп, немного по другому.

Азербайжан выбрал проект Трансадриатического газопровода (ТАР) для доставки газа в Европу вместоNabucco West.

Об этом свидетельствует сообщение конкурирующего проекта Nabucco West.

"Проект Nabucco для нас закончился", - сказал генеральный директор OMV Герхард Ройсс на пресс-конференции, добавив, что Азербаджан объяснил свое решение более высокими ценами на газ в Греции и Италии, через которые проходит TAP.

Моя ссылка

Р.С.

Мани , мани, манат.

http://neftegaz.ru/news/view/111128

[Desperado Хайский]

Там текст неоднозначный: то ли рады, то ли нет. Но процесс затягивается, а это важнее.