Российская папка 3.0

[Sigo]

1 час назад, _Ara_ сказал:

Не знаю конкретно, что вы имеете в виду под "прошлой жизнью", но до карантина и появления у меня кучи свободного времени, я хоть и не писал сюда, но почитывал иногда форум, и какие-то поверхностные представления имел о том, о чем пишут разные юзеры.
 

Ну ну

[Змея]

 

[Оlenabu]

39 минут назад, Milanj сказал:

 

Такое впечатление, что смонтированная нарезка по звуку. 

[Змея]

 

[SUM]

3 часа назад, Milanj сказал:

Такую глупость он говорит с таким умным видом

 

[u-2]

 

[Dexter]

Футболист Фролов: правительству наплевать на народ. Нужны им как рабы, рабочая сила

https://www.championat.com/football/news-4026313-futbolist-frolov-pravitelstvu-naplevat-na-narod-nuzhny-im-kak-raby-rabochaja-sila.html

Валуев посоветовал вратарю «Крыльев Советов» отправиться в «Лумумбу»

https://www.gazeta.ru/sport/news/2020/04/27/n_14349409.shtml

«Крылья Советов» оштрафуют Фролова за критику правительства

https://www.gazeta.ru/sport/news/2020/04/27/n_14349439.shtml

Хорошо что Валуев не читает форум))

[Змея]

Хорошо стебет Ургант, что не говори))

А сюда я могу таскать все что захочу, или тоже фильтровать, анализировать? 

[u-2]

 

[u-2]

В "Аэрофлоте" выступили за законодательное закрепление за перевозчиками возможности не возвращать пассажирам средства после отмены рейса, оставляя деньги на внутреннем счету клиента в авиакомпании или вручая ему ваучер с возможностью потратить их на билет в будущем.

С соответствующей инициативой гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев обратился в письме к президенту Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александру Шохину. Он предложил в качестве антикризисной меры принять "нормативный акт, позволяющий не осуществлять вынужденные возвраты средств пассажирам за билеты в денежной форме". Клиент авиакомпании в этом случае может получить сертификат на сумму стоимости отмененного рейса, на эти деньги он может в будущем купить билет в этой авиакомпании. В качестве инициативы предлагается ввести внутренние счета клиентов в авиакомпаниях, где будут храниться деньги за отмененные рейсы, на которые можно приобрести новый билет.

С аналогичной инициативой ранее выступила Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят крупнейшие российские перевозчики за исключением "Аэрофлота".

"Наиболее насущной потребностью авиакомпаний является сохранение их оставшейся ликвидности для выплаты заработной платы и покрытия постоянных расходов. <...> Большинство авиакомпаний сейчас тратят больше наличных денег на возвраты своим пассажирам и грузоотправителям, чем они получают за бронирования своих услуг воздушной перевозки", — объяснил глава АЭВТ Владимир Тасун в письме правительству.

Он указал на то, что Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) уже позволила входящим в нее авиакомпаниям вместо возврата наличных денег выдавать пассажирам отмененных рейсов "депозитные ваучеры" и призвала авиарегуляторов всех стран сделать то же самое.

[Sigo]

1 час назад, u-2 сказал:

В "Аэрофлоте" выступили за законодательное закрепление за перевозчиками возможности не возвращать пассажирам средства после отмены рейса, оставляя деньги на внутреннем счету клиента в авиакомпании или вручая ему ваучер с возможностью потратить их на билет в будущем.

С соответствующей инициативой гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев обратился в письме к президенту Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александру Шохину. Он предложил в качестве антикризисной меры принять "нормативный акт, позволяющий не осуществлять вынужденные возвраты средств пассажирам за билеты в денежной форме". Клиент авиакомпании в этом случае может получить сертификат на сумму стоимости отмененного рейса, на эти деньги он может в будущем купить билет в этой авиакомпании. В качестве инициативы предлагается ввести внутренние счета клиентов в авиакомпаниях, где будут храниться деньги за отмененные рейсы, на которые можно приобрести новый билет.

С аналогичной инициативой ранее выступила Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта, в которую входят крупнейшие российские перевозчики за исключением "Аэрофлота".

"Наиболее насущной потребностью авиакомпаний является сохранение их оставшейся ликвидности для выплаты заработной платы и покрытия постоянных расходов. <...> Большинство авиакомпаний сейчас тратят больше наличных денег на возвраты своим пассажирам и грузоотправителям, чем они получают за бронирования своих услуг воздушной перевозки", — объяснил глава АЭВТ Владимир Тасун в письме правительству.

Он указал на то, что Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) уже позволила входящим в нее авиакомпаниям вместо возврата наличных денег выдавать пассажирам отмененных рейсов "депозитные ваучеры" и призвала авиарегуляторов всех стран сделать то же самое.

Хитрожопыеееееее.Фига себе,обязать.В Раше всё на обязаловке.Так вот,мой младший с женой должен был в начале апреля рейсом Визайр лететь к брату.Рейс конечно же был отменён.Компания им предложила выбор,либо им возвращаю 100 процентов денег за билет,либо 120 процентов,с тем,что они в течение двух лет воспользуются их авиакомпанией.Выбрали второй вариант.А в Раше всё через рейдерство.Они даже не задумываются,что возможно есть такие пассажиры,которые никогда больше не воспользуются их компанией.

[Тико]

 

[u-2]

Депутат от «Единой России» Александр Хинштейн подготовил законопроект, по которому за оскорбления в интернете смогут штрафовать на 5-10 тысяч рублей. Об этом со ссылкой на документ пишут ТАСС и «Коммерсантъ».

Хинштейн предложил приравнять оскорбления в интернете к публичным. Оскорблением предлагается считать «унижение чести и достоинства другого лица, выраженное в неприличной, унизительной, оскорбляющей общественную нравственность форме». Должностных лиц за оскорбления в интернете предлагается штрафовать от 50 до 100 тысяч рублей, юридических лиц — от 200 до 700 тысяч рублей.

. Оскорбление, высказанное публично, уже имеет сегодня квалифицирующий признак, а интернет — это и есть публичность в условиях нашего цифрового бытия, мне кажется, интернет — это максимальная публичность.
. Александр Хинштейн
. депутат

В действующей редакции КоАП оскорбление в интернете не является публичным и влечёт штраф для граждан в размере 1-3 тысяч рублей. Законопроект Хинштейна предлагает ужесточить наказание и за обычное оскорбление — до 3-5 тысяч рублей.

Законопроект также вводит наказание за оскорбление для муниципальных и государственных служащих. За первое нарушение — штраф от 50 до 100 тысяч рублей или дисквалификация на срок до одного года. Наказание коснётся чиновника, даже если он был не при исполнении обязанностей.

[Змея]

[Змея]

 Правильно, а то многие застряли тут