Звартноц встал

[Cepnyc]

Всех политиков и бизнесменов в Армении нужно перестрелять к чертовой бабушке, а Армению, как я и раньше предлагал, сдать на временное пользование Германии.

Абрикос, неужели 5 тыс. драм (это я посмотрел составляет почти $13) из Звартноца в Ереван на самом деле дорого?

Здесь, кстати из JFK (международного аэропорта, который расположен в пределах города, хотя и в Квинсе) в центр (т.е. Манхеттен) одна цена на все такси — $43. Тоже самое из центра в JFK.

[Акс]

Всех политиков и бизнесменов в Армении нужно перестрелять к чертовой бабушке, а Армению, как я и раньше предлагал, сдать на временное пользование Германии.

Абрикос, неужели 5 тыс. драм (это я посмотрел составляет почти $13) из Звартноца в Ереван на самом деле дорого?

Здесь, кстати из JFK (международного аэропорта, который расположен в пределах города, хотя и в Квинсе) в центр (т.е. Манхеттен) одна цена на все такси — $43. Тоже самое из центра в JFK.

Извиняюсь, что вклиниваюсь в разговор, но в Москве, 25 км. до места назначения с Доможедово стоит 1500 руб. это если не аэропортовское такси, а аэропортовское - 3000 руб.

Плюс, надо понимать, что Мюнхен и Москва несравнимы с Ереваном по уровню жизни

[kaivaz]

Абрикос, неужели 5 тыс. драм (это я посмотрел составляет почти $13) из Звартноца в Ереван на самом деле дорого?

[Cepnyc]

Тем более.

То, что не пускают обычное такси, это не есть хорошо, но а так цена мне кажется вполне приемлема.

[kaivaz]

Там на видео, походу, Нана Аветисова, о которой так долго говорили большевики писали журналисты?

[Толерант]

Всех политиков и бизнесменов в Армении нужно перестрелять к чертовой бабушке....

Тут я согласен.

Зреет процесс.

[Dedo]

Интересно, а почему национальный авиаперевозчик рассчитывая на привелегии, сам не готов эти привелегии предоставлять? :unsure:

анек про привелегии

сидят два аз-ца в самалёте,один другого спрашивает --харалысан-мол откуда родом,второй отвечает -нахцыванлыям,,тот кто спрашивал говорит нахциванскому--а чё ты здесь в кресле сидишь,сядь мне на голову.

[Гость]

я что то нихрена не могу понять, как это может компания объявить забастовку? Забастовку могут объявить люди, а не юр лица.

За это пассажиры могут с компании содрать 10-и кратную стоимость билетов. Это просто невыполнение своих договорных обязательств. Никакого форс мажора нет, просто коммерческий спор.

[Абрикос]

Абрикос, неужели 5 тыс. драм (это я посмотрел составляет почти $13) из Звартноца в Ереван на самом деле дорого?

Сеп, дело не в абсолютной величине, может много, может нормально, не в этом дело. Мне не нравится то, что они спецом запрещают стоянку других такси, цены на которых 2 раза меньше. Гасят конкуренцию - топорно, как водится, вот так взяли и решили, что этим можно, тем нельзя. Армянская забава монополии.

[Rollo]

Плохо, что есть информация о том как все происходит, но практически нет информации что происходит у национального авиаперевозчика. Почему Армавиа собирается уходить с европейских направлений (по крайней мере такая информация имела место). Если поставить ножку циркуля в Звартноц и очертить примерно 2,5 тыс. километров (примерно на такие расстояния летают среднемагистральные самолеты) из него получится неплохой хаб. Но сначало нужно наверное навести порядок внутри. Не знаю, может быть ошибусь, но наверное нужно второго национального перевозчика создавать и можно с иностранным капиталом. В России мучались, мучались с отечественным автопромом, а когда надоело и перестали поддерживать, пустили иностранные компании, начали выпускать неплохие и вполне приличные машины. Убрать парниковые условия - пусть или встанут на ноги или отомрут быстрее.

[Cepnyc]

Абрикос, да в принципе согласен, что неправильно поступают.

Когда же чикагские 30-ые закончатся в Армении?

[Arty]

Плохо, что есть информация о том как все происходит, но практически нет информации что происходит у национального авиаперевозчика. Почему Армавиа собирается уходить с европейских направлений (по крайней мере такая информация имела место). Если поставить ножку циркуля в Звартноц и очертить примерно 2,5 тыс. километров (примерно на такие расстояния летают среднемагистральные самолеты) из него получится неплохой хаб. Но сначало нужно наверное навести порядок внутри. Не знаю, может быть ошибусь, но наверное нужно второго национального перевозчика создавать и можно с иностранным капиталом. В России мучались, мучались с отечественным автопромом, а когда надоело и перестали поддерживать, пустили иностранные компании, начали выпускать неплохие и вполне приличные машины. Убрать парниковые условия - пусть или встанут на ноги или отомрут быстрее.

[Sigo]

Сеп, дело не в абсолютной величине, может много, может нормально, не в этом дело. Мне не нравится то, что они спецом запрещают стоянку других такси, цены на которых 2 раза меньше. Гасят конкуренцию - топорно, как водится, вот так взяли и решили, что этим можно, тем нельзя. Армянская забава монополии.

Абрикос,когда строили новый терминал в аэропорту,то по поводу этого вопроса был разговор у нас уже не помню в какой теме.Там говорили,что то ли в Париже,то ли ещё в каких то городах Европы тоже есть только аэропортские такси.Остальные такси могут подвозить и могут приезжать и забирать пассажиров,но на долгую парковку не имеют права.Вот только сделают у нас что то хорошее,опять народ начинает пэрпурнериц кахвел.Что будет хорошо,чтобы опять вокруг аэропорта вся территория была забита машинами и подходили парни чуть ли не в багажное отделение и предлагали,мол апе таксы петка?Если эти апе менак аэропорти hуйсинен,то хреново дело.

[Sashiko]

Абрикос, да в принципе согласен, что неправильно поступают.

Когда же чикагские 30-ые закончатся в Армении?

когда возникнут предпосылки

[u-2]

Абрикос,когда строили новый терминал в аэропорту,то по поводу этого вопроса был разговор у нас уже не помню в какой теме.Там говорили,что то ли в Париже,то ли ещё в каких то городах Европы тоже есть только аэропортские такси.Остальные такси могут подвозить и могут приезжать и забирать пассажиров,но на долгую парковку не имеют права.Вот только сделают у нас что то хорошее,опять народ начинает пэрпурнериц кахвел.Что будет хорошо,чтобы опять вокруг аэропорта вся территория была забита машинами и подходили парни чуть ли не в багажное отделение и предлагали,мол апе таксы петка?Если эти апе менак аэропорти hуйсинен,то хреново дело.

потверждаю в аэропртах такси особо мафиовская если так можно сказать

дрсиц берир аеропорт пасажирт ичав пти цврвес 2варкян задержка

местные аеропорвские тахисти голову могут сломать мне расказывал

один человек что быть аеропорвским таксистм можно по блату