армия Оружейный флуд

[miqos]

:wacko:

[miqos]

А вдруг они просто позвонят в дверь? :rolleyes:

[Толерант]

p.s. В квартире можно еще поставить корабельный ревун, издающий оглушительный сигнал (92 Дб). Шума нападающие скорее всего побоятся.

Ревун РВФ, хорошая вещь против воров, но если тебя не дома.)))

Инфаркт гарантирован :crazysmile:

Безопаснее и без проблемно держать (сам не держу сейчас :rolleyes:, в виду не надобности) блакиатор руля или биту.

Изменено 12 августа 2011 пользователем tolerant (история изменений)

[KRD]

Ревун РВФ, хорошая вещь против воров, но если тебя не дома.)))

[Дж.Молчановский]

Вообще не советую. Полнейшая туфта.

[Толерант]

Причем тут нет дома ?

Если напали на дом, о чем и писал Кайваз, когда он дома, то надо ВСЕМИ возможными путями создать шум, чтобы отпугнуть нападающих и продержаться до приезда уже вызванной кнопкой милиции. Ревун тоже может быть в этом полезен. Соседи сбегутся точно. Самим (перед включением) можно наушники промышленные одеть. И крепко подпирать дверь.

Понравился )).

Еще можно топор и 380 в ..

Если нет малетных детей, то можно и наушники)).

Р.С

Этот ревун РВФ ,с моей работой связано, и его я слышу раз в 2-3 часа..

Стоит 2200 р.Одно из наших изделии.

[miqos]

Смотря какая пневматика.

Если с балоном - то да - фигня.

Если на пружине, например, немецкие Diana, то вполне пристойные винтовки.

Если ПСП (PCP), например Вайнраух, AirArms - то мощное и точное оружие, особенно калибра 5.5 мм и выше, на которые требуется охотничья лицензия. В свободной продаже есть 4.5 мм, но и стоят $1-2k

[miqos]

А вдруг эти гады оставят дверь и через стену попрут? Ну или на худой конец отмычкой тихонько откроют?

Думаю надо две двери поставить)))

[MURADIK]

Оружие в руках непрофессионала может стать подарком нападающим.

Если речь о доме, то лучше всего установить надежную дверь, видеорегистратор и кнопку сигнала милиции (есть такая услуга).

Дверь минут на 15 задержит, а через 15 мин. милиция обязана прибыть.

Для самоуспокоения можно купить оружие (с охотничьим билетом или без - в зависимости от его типа), но расчет делать на него не стоит.

И во всех смыслах полезно ежедневно бегать (можно на беговой дорожке) и качать ноги (приседания). Ну и отжимания от пола тоже полезны, в том числе для позвоночника, искривленного сидячей работой.

p.s. В квартире можно еще поставить корабельный ревун, издающий оглушительный сигнал (92 Дб). Шума нападающие скорее всего побоятся.

[Гость]

Причем тут нет дома ?

Если напали на дом, о чем и писал Кайваз, когда он дома, то надо ВСЕМИ возможными путями создать шум, чтобы отпугнуть нападающих и продержаться до приезда уже вызванной кнопкой милиции. Ревун тоже может быть в этом полезен. Соседи сбегутся точно. Самим (перед включением) можно наушники промышленные одеть. И крепко подпирать дверь.

[sacred]

«МИГ-29» «свернули» - в чем причины? Недавно Россия объявила о том, что снимает с производства истребители «МИГ-29». Возможно, у многих возникнет вопрос, почему было принято решение прекратить производство военного самолета, ставшего легендарным, но на то есть объективные причины. «МИГ-29» является первым истребителем 4 поколения советского производства, который воевал больше всех среди самолетов того же класса, обладает превосходной управляемостью и максимальной скороподъемностью 330 м/с, но его путь не усеян венками славы военной машины. По сей день было выпущено более 1700 экземпляров «МИГ-29», значительная часть из которых была продана другим странам и участвовала в более чем десяти военных операциях. «МИГ-29» использовался в Ираке, Югославии, Африке, Индии и на территории бывшего СССР. В воздушных боях с истребителями своего класса «МИГ-29» не одержал ни одной доказанной победы, но потерпел около 15 поражений. Если в бою с американскими истребителями, как утверждают многие, решающим фактором стали количественное преимущество противника и хорошая система управления воздушного боя, то в Африке ситуация была совершенно иная: в воздухе были 2 советских истребителя «МИГ» и «СУ», но почти во всех случаях «МИГ-29» уступал «СУ-27». В мае-июле 1999 г. во время Каргильской войны между Индией и Пакистаном в высокогорных условиях ни один советский самолет не сумел выполнить боевую задачу должным образом. В конце концов, основное бремя упало «на плечи» французского истребителя «Mirage-2000». Следует особо отметить, что «Mirage-2000» и «МИГ-29» считаются истребителями одного поколения. Военно-технические данные «МИГ-29» не столь уж хороши. Пустой самолет по весу превосходит всех конкурентов, то же самое касается расхода топлива, а по радиусу боевого полета им же уступает. Он также не дотягивает по количеству вмещаемых боеприпасов. Например, тот же советский «СУ-27» на каждый километр полета расходует примерно на литр меньше топлива. Схожий по размерам и описанию с «МИГ-29» французский «Mirage-2000» тоже тратит на литр меньше. «МИГ-29» не может нести на подвесках бомбы весом 1000 и 1500 кг, тогда как «Mirage-2000» справится с бомбой или ракетой весом до 2000 кг, также может нести 1300 кг под фюзеляжем. Способность Mirage-2000 поражать цели над землей просто вызывает зависть, что было доказано в Индии. Некоторые специальные разновидности французского истребителя несут одни из самых лучших крылатых ракет в мире - Storm Shadow / SCALP. Все это делает из обычного одномоторного истребителя бомбардировщик, выполняющий оперативную тактическую задачу. Американские истребители F-16C, тоже оснащенные одним двигателем, имеют следующие показатели: при полном топливном баке (3200-3500 кг) истребитель способен поднять в воздух до 5000 тыс. кг бомб. С таким грузом F-16C может пролететь до 2000 км. Центральные подвески могут вынести нагрузку до 1587 кг, есть также 1000-килограммовые подвески. Попытка поразить надземные цели при помощи «МИГ-29» тоже была. Она, естественно, закончилась неудачей. 22 июля 1992 г. перед молдавскими ВВС была поставлена задача разрушить мост через Днестр между Бендерами и столицей Приднестровья Тирасполем, чтобы отрезать Бендеры от левого берега Днестра. На задание были отправлены три самолёта МиГ-29 с шестью авиабомбами весом по 250 кг на каждом. Мост находился на расстоянии примерно 200 км от места дислоцирования истребителей – аэропорта Маркулешта. В бомбардировке моста приняло участие только два самолёта, было сброшено три бомбы. Одна бомба попала в Днестр, а ещё две упали на близлежащее село Парканы и разрушили несколько жилых домов, приведя к жертвам среди гражданского населения (в одном из домов погибла вся семья). Мост не пострадал. «МИГ-29» уже давно не соответствуют современным требованиям и продаются тем странам, для которых наличие ВВС носит чисто символическое значение, или же эти страны зависят от поставок российского вооружения и по тем или иным причинам не имеют возможности выбрать что-то другое. Не случайно, что Индия, в ВВС которых большое количество самолетов «МИГ», оставило вне конкурса даже последнюю модификацию «МИГ-29» - «МИГ-35». Пилоты индийских ВВС в последние годы имели прекрасную возможность сравнить этот советский и прочие истребители с вышеупомянутой французской боевой машиной. Непосредственный сосед Армении Азербайджан в 2007 г. и позже, по некоторым данным, приобрел около двух десятков «МИГ-29», один из которых во время учебного полета упал в Каспийское море. Арцрун ОганесянСообщает news.am

[hay_txa]

с производства снимается не миг-29, а первоначальные модификации с, сэ, смт. производства к/куб, м/м2, а так же 35 продолжатся. 46 первых корабельных двумя партиями (27+29) заказаны именно индийскими ввс (странно да, так плохо себя самолёт показал, что индусы решили заказать новые). на максе через недельку должны уже для российского флота подписать контракт на 12-14 к/куб. в м/м2 давно заинтересованы сирийцы.

что касается боевого приминения, то в эритрее против мигов вышли более свежие модификации су-27 с заведомо более мощным радаром. во время индо-пакистанского "бремя упало «на плечи» французского истребителя «Mirage-2000»" не потому, что миг себя плохо показал, а потому, что мираж как многоцелевой истребитель с возможностью лазерного наведения является главным ударным самолётом индийских ввс, а миг, более подходящий для ведения воздушного боя, использовался как эскорт. про югославию и ирак всё понятно - миг, не миг, одно и тоже.

а вот во время испытательных ближних боёв между немецкими 29атками (после обьединения германии) и натовскими ф-16 того времени, первый доказал своё провосходство. но автор про это ничего не сказал. наверное не знал или не хотел. вообщем статья - конкретная туфта.

Изменено 14 августа 2011 пользователем hay_txa (история изменений)

[Koreolan]

а вот во время испытательных ближних боёв между немецкими 29атками (после обьединения германии) и натовскими ф-16 того времени, первый доказал своё провосходство. но автор про это ничего не сказал. наверное не знал или не хотел. вообщем статья - конкретная туфта.

[Xenobarbital]

Это скорее русская байка про победу Миг-29. Реально этот самолет себя никак не смог показать и приняв участие ни в одном конфликте, не записал за свой счет ни одну победу над истребителем. Вообщем однозначный фейл.

Насколько помню там речь шла про F-16A первых серий. Из ракет на них были только "Сайдуиндеры", так что против МиГ-а он бы точно слил. А что касается фейла, я бы не был так категоричен - во первых всё что успели пустить в массовое производство (до развала союза) это первые модификации. Все остальные аналоги многократно модернизировались до уровня многоцелевых машин. А что касается боевых действий в Ираке и Югославии, то там сыграла роль целая куча факторов, никак от ТТХ МиГ-29 не зависящих.

[Koreolan]

Насколько помню там речь шла про F-16A первых серий. Из ракет на них были только "Сайдуиндеры", так что против МиГ-а он бы точно слил. А что касается фейла, я бы не был так категоричен - во первых всё что успели пустить в массовое производство (до развала союза) это первые модификации. Все остальные аналоги многократно модернизировались до уровня многоцелевых машин. А что касается боевых действий в Ираке и Югославии, то там сыграла роль целая куча факторов, никак от ТТХ МиГ-29 не зависящих.