Баку

[Serj2000]

Серж, это метро или просто подземные переходы?

[Fleure]

Не надо так мечтать. В каком-нибудь американском городе достопримечательностью является ресторан МкДональдс, вот примерно такой.

Только в страшном сне я бы пожелал такого для Тбилиси. Ты должен гордиться своим городом.

[Bagirka]

А я наверное совсем от жизни отстала, - то ли совсем американкой стала, но до меня не доходит, зачем из станций метро или подземных переходов делать нечто большее чем станция метро или подземный переход...... :pleasantry: Здесь я такого не наблюдаю. Все деловито и лаконично, без выкобенивания, и каждая вещь несет свое прямое, а не косвенное предназнаяение. Вообще идея делать из подземок дворцы - это вроде как сталинская фишка - для внешнего прикрытия всего остального маразма, присходящего в стране. Людей принимают за сорок, падких на все блестящее и при этом не замечающих ничего грязного, - что собственно и требуется. Так вот, - где это больше всего требуется, :pleasantry: там над этим больше всего и работают. :showoff: Точнейший показатель, пмрямейшая связь.

[candid]

О вкусах не спорят, как говорится. Мне понравилось. Чувствуется что вкадываются огромные деньги. Тут много говорилось о Праге, Риге, и т.д. Дамы и господа, Баку никогда не имел такого классного исторического центра-музея как эти города. А что делать городам у которых нет исторического центра мирового класса ? Как им развиваться ? Я думаю направление выбрано правильное. Убираются невзрачные, возможно старые постройки, и на их месте создаются современные комплексы. Уверен и архитекторов наняли мирового класса. Местами напоминает Чикаго нового поросля. Процента 5-10% будут удачными с точки зрения архитектурных решений, а остальные будут современными комфортными зданиями.

Еще одна деталь, цветовая гамма выгодно отличается от монотонного ереванского, кстати. Но чувствуется, что это все-таки Восток, что наверное было и одной из задач этой модернизации.

В Ереван еще не пришли такие грандиозные проекты. Те новые здания, что были построены за последние годы, в основном, не шедевры архитектуры, прямо скажем и не добавили изящества нашей столице. Конечно, мы должны пойти своим путем, когда у нас будут большие деньги на ремонт нашего города. Кроме нескольких десятков зданий царского периода, несколько сот зданий советского периода, город можно спокойно перестраивать с нуля. Тогда и наступит момент истины, т.е. на что мы горазды как независимая страна. Пока все остальные экзамены, кроме самого главного мы сдали на удовлетвительно с натяжкой.

[Bagirka]

В Ереван еще не пришли такие грандиозные проекты. Те новые здания, что были построены за последние годы, в основном, не шедевры архитектуры, прямо скажем и не добавили изящества нашей столице.

[candid]

В чьей-в чьей столице??

[Bagirka]

А я в Баку родилась и выросла...... :pleasantry:

[scorpion12]

Что сделали с городом пока меня не было, ничего не узнаю кроме своей торговой.))))

[sargiss]

Сепник. Вот ты написал - ереванский аэропорт устарел. Что значит устарел? То что он возможно требует переоблицовки и асфальтированных и ухоженных подъездов (от слова подъезжать) - возможно (не был - не знаю). Но как архитектурная единица - не думаю. Это все равно что сказать, лувр устарел - давайте пристроим еще 20 этажей с вертолетной площадкой наверху )))

[Джиокки]

То что дорога Баку-Бильгя и в тоже время та же дорога Баку -аэропорт в таком ухоженном состоянии и выглядит качественной так это неудивительно.По этой трассе султан ездит чаще всего к себе на дачу в загульбу.А трасса эта еще и в советское время была в изумительном состоянии и такая же широкополосная.

Если автор выложит нам подземный переход у станции метро Азизбеков то я думаю мы насладимся красотами других подземных переходов по которым трудовой люд из пригородов на работу ездит.

[Cepnyc]

А я наверное совсем от жизни отстала, - то ли совсем американкой стала, но до меня не доходит, зачем из станций метро или подземных переходов делать нечто большее чем станция метро или подземный переход...... :pleasantry: Здесь я такого не наблюдаю. Все деловито и лаконично, без выкобенивания, и каждая вещь несет свое прямое, а не косвенное предназнаяение. Вообще идея делать из подземок дворцы - это вроде как сталинская фишка - для внешнего прикрытия всего остального маразма, присходящего в стране. Людей принимают за сорок, падких на все блестящее и при этом не замечающих ничего грязного, - что собственно и требуется. Так вот, - где это больше всего требуется, :pleasantry: там над этим больше всего и работают. :showoff: Точнейший показатель, пмрямейшая связь.

Я если честно тоже не совсем понимаю зачем отделывать шлифованным и полированным мрамором обычные подземные переходы. В метро еще более или менее понятно, а простые переходы нет...

[Cepnyc]

Сепник. Вот ты написал - ереванский аэропорт устарел. Что значит устарел? То что он возможно требует переоблицовки и асфальтированных и ухоженных подъездов (от слова подъезжать) - возможно (не был - не знаю). Но как архитектурная единица - не думаю. Это все равно что сказать, лувр устарел - давайте пристроим еще 20 этажей с вертолетной площадкой наверху )))

Ты неправильно понял. Ереванский аэропорт мне на самом деле нравится, кстати, один из единственных современных зданий Еревана, который мне нравится. Ничего я бы не менял, может только отремонтировал бы облицовку и привел ландшафт в надлежащий порядок, может еще поменял бы полностью оборудование и еще внутренний ремонт, а так ничего менять или пристраивать естественно не надо.

Но Ереванский аэропорт все-таки ноу-хау 80х. Я в этом плане.

[Cepnyc]

Еще одна деталь, цветовая гамма выгодно отличается от монотонного ереванского, кстати. Но чувствуется, что это все-таки Восток, что наверное было и одной из задач этой модернизации.

В Ереван еще не пришли такие грандиозные проекты. Те новые здания, что были построены за последние годы, в основном, не шедевры архитектуры, прямо скажем и не добавили изящества нашей столице. Конечно, мы должны пойти своим путем, когда у нас будут большие деньги на ремонт нашего города. Кроме нескольких десятков зданий царского периода, несколько сот зданий советского периода, город можно спокойно перестраивать с нуля. Тогда и наступит момент истины, т.е. на что мы горазды как независимая страна.

Полностью согласен.

[Serj2000]

Пы.Сы.Не хватает ещё одной достопримечательности.Площади флага.Ну где флаг установлен,который самый самый. :rolleyes:

[Serj2000]

Если автор выложит нам подземный переход у станции метро Азизбеков то я думаю мы насладимся красотами других подземных переходов по которым трудовой люд из пригородов на работу ездит.