melkum

Ты мне лучше скажи за какие качества Арарат Мирзоян стал главой МИД Армении?

Был у нас Зограб Мнацаканян, слушал его, грамотный дипломат. Но его отправили в отставку

Да, именно так. Ты правильно понял.

Он говорит нормально, по деловому, на таком языке, который очень понятен этим людям. У меня клиенты например понимают только такой стиль разговора, по другому тебя просто не воспринимают. Когда моя супруга слушает мои разговоры, она всегда возмущается, что я бескультурный. А всё потому, что в её среде одни финансисты и творческие личности, и у них принято общаться по другому. Понимаешь о чем я?

Лгать то же надо уметь. И понимать где и как и что говорить. Это называется по культурному дипломатию.

Полностью поддерживаю Лукашенко, по данному сюжету. Всё четко, правильно и по существу. Знает всех по фамилиям. Как хозяйственник, он очень крутой.

Хикмет Гаджиев, очень крутой дипломат, очень опасный для нас тип. У нас не вижу не одного даже близко его уровня.

Я бы посоветовал армянским долбарям дипломатам учиться как надо отвечать на вопросы у этого Хикмета, как нужно использовать любой факт в дискредитации противника

Это разве плохо?

Вот для сравнения, так же запущенная ситуация в авиации. По аналогии можно представить что происходит в строительстве. Пока европейцы не дали нам хорошенько, была полная жопа. Уже три года исправляют ошибки, и ещё два года надо. Это до чего же надо было довести эту отрасль, что бы было столько несоответствии, аж целых 50!!!

🇦🇲🇪🇺 Армянская авиация может быть исключена из "черного списка" Еврокомиссии в ближайшие 2 года Об этом заявил замминистра территориального управления и инфраструктур РА Армен Симонян. Выступая на заседании парламента в понедельник, Симонян напомнил, что власти Армнии заключили с ЕС «Соглашение об общей авиационной зоне», которое было ратифицировано в декабре прошлого года. «По этому соглашению предусмотрена имплементация в законодательство Армении стандартов и норм множества европейских директив в ближайшие 2 года», - отметил он. По словам замминистра, соответствие этим стандартам и параллельно выведение авиакомпаний из "черного списка" произойдет за этот период. «По пунктам, в которых были обнаружены упущения, ведется работа. Из порядка 50 ошибок 27-28 уже исправлены, процесс продолжается. Когда мы дойдем до полного устранения ошибок, думаю, проблема будет решена», - подчеркнул Симонян.

Согласен. Читал интервью, старого строителя. С его слов эта отрасль в глубочайшем кризисе. Всё деградировало, нет специалистов как в проектировании, так в строительстве и контроле качества. Мало квалифицированный специалистов в современном строительстве. Строят как и 50 лет назад строили. Новые технологии перенимают медленно. Короче жопа. Поэтому даже мост построить теперь иранцев приглашают.

В данном случае, пример с палками касается полицейских. Очень понравилось, как они колотят прямо на улице за нарушения)). Выкинул пачку сигарет под ноги, подходят и палками его х.. чат. Засрали все что можно.

С армянскими строительными компаниями сталкивался в Москве, и не только. Экономят на всём, из говна и палок построить что то, им равных нет. Репутация очень низкая. Много мошенников. И это в РФ, где контроль и конкуренция. Страшно представить, как они строят в Армении, в своей родной среде.

Для такой системы нужны годы, что бы набрать рейтинг. А пока только ручное управление. А так, да систему контроля нужно выстраивать

для меня это то же не однозначный проект, ведь это колоссальные затраты. Но я не знаком с ситуацией на местах.

если он будет сидеть в кабинете, как узнает что его окружение его наё...ет? С таким народом только тотальный контроль, и палками пиз..ь, как в Индии

Правительство Армении на заседании в четверг утвердило границу будущего Академгородка, где должны разместиться вузы и научные институты республики. Как отмечается в приложении к постановлению, для Академгородка выбран участок земли на северо-западной окраине Еревана, на краю поселка Силикян (известный в народе как "3-е село"), который формально находится в черте города. Оттуда Академгородок протянется дальше за город и займет пустующие земли, которые находятся на территории села Сасуник Арагацотнской области, а также на восток, в сторону Аштаракского шоссе. Кроме того, Академгородок будет занимать и территорию киностудии "Арменфильм". Напомним, решением правительства генплан (мастер-план) строительства академического городка в Армении составит немецкая компания GMP International Architects and Engineers, при поддержке Национального университета архитектуры и строительства Армении. Проект должен быть готов к 2024 году и будет включать комплексы для вузов и академических институтов

да, экономический эффект от иранских водил я то же плохо представляю, дороги они будут портить по полной, поскольку все большегрузные, дизель они заправляют у себя под завязку. На ГСМ практически не заработаем. Ну может больше придорожные кафе будут зарабатывать и придорожные бордели. А вот то что они так же отменяют пошлины для нас, наверное и должно дать какой-то эффект. Но основное преимущество иранских водителей еще в том что у них внутренние цены на ГСМ, а для армянских водителей будут рыночные цены. Армянским компаниям нужно будет выстраивать новую логистику, а это займет время, и возможно и будет тогда долгосрочный эффект. Посмотрим. Пока на первый взгляд, плюсов я не вижу больших.

он вчера посетил Вардаблур, Степанаван и Медовое. Остался везде не доволен. И был удивлен, что никто из местных властей и из технадзора не проконтролировал в должной мере качество строительства. Сегодня же уволен губернатор Лорийской области и начальник комитета градостраительства Армении.

Моё мнение, что Израиль провоцирует, на ответный удар. А за спиной стоит США, и чудь в сторонке Турция и азера. Да и РФ не прочь будет, распылить возможности Запада и США.

Да, так и должны сделать, если мозги есть. У них без вариантов. Друзей у них нет.

Уже больше ста. Очень хотят Иран втянуть в большую войну. Провоцируют.

А с какого ресурса ты прочитал это поздравление, скинь пожалуйста адрес. И я так понимаю, что эту фотографию, ты тоже нашёл в интернете и вставил сюда без разрешения людей на фото?

ты не о том пишешь. Сертификация и конкурентное преимущество это разные вещи. Ты можешь получить тысячи сертификатов, но если твой товар не будет продаваться по каким то причинам, то грош им цена. Что то произвести и умудриться продать в другой стране, это огромная работа. Раз уж мы говорим про комбикорма, давай расскажи откуда нам завозить зерновые для производства этих кормов?