Elchin_

Финансирование около 400 млн долларов в год из Армении, оттуда же контрактники, военный контроль за РМК, главу назначил Путин. С кем договариваться? Естественно что с РФ и Арменией с теми кто платит и контролирует. Граждане Армении проживающие там по большому счету ничего не решают.

РФ за контроль над регионом неважно с помощью чего конфликта / коммуникаций / экономики.

Они граждане Армении коллективную позицию граждан Армении выразил Пашинян. Пока нет реального примирения Армения представляет для Азербайджана и его проектов угрозу. Угрозу логично купировать в момент наибольшей слабости для минимизации потерь, а не дожидаться усиления.

Алиев говорит о решенности НК конфликта. Напомню сторонами этого конфликта были Армения и Азербайджан. Когда Армения согласилась вывести свои войска, конфликт и был решен. Что такое вопрос Карабаxа, я не знаю, если речь о каком-то независимом / атономном статусе позиция Азербайджана известна. По коммуникациям Азербайджан уже договорился с Арменией. На самом деле это хорошо что Армения против коридоров, это верный способ РФку быстрей выпроводить из региона. Единственное делать транзит от РФ к Западу для Армении без примирения с Азербайджаном чревато.

Еще пример коридоров, десяток только основных Пан-Европейских коридоров, которые ни коим боком не экстерриториальные. https://en.wikipedia.org/wiki/Pan-European_corridors Позиция Азербайджана - одинаковый режим по обеим коммуникациям как через Лачин так и через Мегри. Т.е. или КПП/Таможня или экстерриториальность на принципах взаимности приемлимы. По дороге через Иран, мое мнение: на той дороге точно будет таможня, КПП и естественно сборы/налоги, также Иран сам по себе токсичен, и в целом учитывая что Иран недружественное Азербайджану государство он может манипулировать этим транспортным рычагом.

С чего такой вывод? Само слово коридор не подразумевает экстерриториальности. Пример: ТРАСЕКА (англ. Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia), Транспортный коридор Север — Юг и т.д. А вот слово беспрепятственность упомняутое в отношении транспортной связи Нахчывана с остальным Азербайджаном вполне себе указывает на экстерриториальность.

Холодно, голодно, болеем

А Франция об этом в курсе?

Причина бессилия РМК в Кapабахe - отсутствие мандата и неспособность уломать Армению на открытие коридора по своей территории. В отличии от РМК у ФСБ РФ и у охраны ЮКЖД есть все законные полномочия для решения вопросов потенциальных гражданских протестов на самих ж/д путях и в охранной зоне ж/д.

Отличное предложение!!! Азербайджан уверен и компенсацию готов будет выплатить для переселившихся. Вместе азербайджанцы с армянами жить не могут, а баланс сил ясен.

На мой взгляд тут кроме минусов для Армении ничего нет. Этим шагом Армения: (i) в судебном порядке признает обязательность этого трехстороннего заявления (ii) добивается судебного распоряжения Азербайджану фактически взять под свой контроль Лачинский коридор для выполнения обсепечительных мер суда (iii) Беззубые обеспечительные меры, которые и так соблюдались . The request concerned the alleged blocking of the “Lachin Corridor”, via which Armenian residents in Nagoro-Karbakh access vital services, in particular medical care. On 21 December 2022 the Court (the President of the Section to which the case had been allocated) examined the request for interim measures lodged by the Government of Armenia. Noting that the extent to which the Government of Azerbaijan were currently in control of the situation in the “Lachin Corridor” was disputed and unclear at this stage, noting in addition the obligation of Azerbaijan under Article 6 of the Trilateral Statement signed on 9 November 2020 to “guarantee the security of persons, vehicles and cargo moving along the Lachin Corridor in both directions” and reminding them of their obligations under the Convention, the Court decided, in the interests of the parties and the proper conduct of the proceedings before it, to indicate to the Government of Azerbaijan, under Rule 39 of the Rules of Court, to take all measures that are within their jurisdiction to ensure safe passage through the “Lachin Corridor” of seriously ill persons in need of medical treatment in Armenia and others who were stranded on the road without shelter or means of subsistence.