Начало конца

[Kepez]

Поэтому у вас проезд в автобусе стоит 0.3 маната в пересчёте у нас 0.20 ? :crazy:

[marmelad]

Поэтому у вас проезд в автобусе стоит 0.3 маната в пересчёте у нас 0.20 ? :crazy:

[amnesiya]

В Армении еще не подняли стоимость за проезд в городском транспорте, точнее подняли, а потом временно приостановили решение. Сейчас вроде создали комиссию и проводят обсуждения, но по итогам этих обсуждений цены все-таки могут повыситься аж до 200 драмов (0,39 AZN). По этой причине общественные организации даже прекратили работу в комиссиях.

[amnesiya]

Проезд в общественном транспорте у нас стоит 100 драм, это 0.19 манат.

[Kepez]

То есть несмотря на то что в Армении используется более дешёвый газ вместо бензина на общественном транспорте это никак не сказывается .Вернее сказывается так что разница в цене за проезд у нас и у них 100 % ))

[marmelad]

Пусть даже не все население страны находится в Азербайджане, но я думаю эти цифры все же повыше тех, что вы указали. Баку и Апшерон более чем перенаселены, регионы вроде тоже не пустуют. Кстати, будь цифры пониже, скажем если брать в расчет 7 и даже 8 млн. человек, то абсолютно все показатели страны увеличиваются, начиная от ВВП на душу населения, заканчивая потреблением яиц на душу населения. Поэтому не вижу смысла в искусственном завышении населения страны, ибо в таком случае понижаются и наши показатели на душу населения.

[amnesiya]

Вообщим желаю всем приятных кашмарикоф. :girl_flag_of_truce:

[marmelad]

Ну пока не подняли потому что такой кипишь устроили изза 50 драм )о чём это говорит?О том что бабла нет у населения что готовы лезть на амбразуру ради 10 копеек Но обязательно поднимут раз обещали.Ваши чиновники слов на ветер не бросают :hm:

[amnesiya]

Речь не только об использовании газа, но также и о неудовлетворительном состоянии общественного транспорта Еревана, где до сих пор основную часть наземного городского транспорта составляют маршрутки (Газели, Ford и т.д.) и сравнительно небольшого количества китайских малогабаритных автобусов.

[kaivaz]

Ала, зато у них приморский бульвар, да. А у нас зато вид на г. Арарат.

Кяпаз, открой тему со свежими фотками. Ну или сюда скинь один штук. Хочу порадоваться за ваши достижения. Без подколок. Но только одну-две, чтоб за офтоп не посчитали.

[Kepez]

У нас давно уже газели не используют вроде как :hm:

[kaivaz]

Речь не только об использовании газа, но также и о неудовлетворительном состоянии общественного транспорта Еревана, где до сих пор основную часть наземного городского транспорта составляют маршрутки (Газели, Ford и т.д.) и сравнительно небольшое количество китайских малогабаритных автобусов. Есть еще небольшое число троллейбусов, но их время также подходит к концу.

[amnesiya]

Дело не в 10 копейках, а во многом другом, сегодня за 10 копеек не постоишь, завтра из-за рубля молчать будешь. Нет причин повышать за проезд, дело в справедливости. Хотя я практически и не пользуюсь общественным транспортом, но все равно поддерживаю и поддержу акции против поднятия цен на транспорт. Сколько у вас такси за 1 км требует?

[marmelad]

Лондонские такси 70 копеек Но они самые дорогие .Есть разные службы и разные цены Лучше у Кепеза уточнить я давно такси не пользуюсь.

[marmelad]

Да, причем в Баку процесс замену неудобных маршруток на современные автобусы завершился пару лет назад. Сейчас тоже самое происходит и в регионах. Например в Гяндже маршрутки также заменяют на автобусы марок Hyundai и Otoyol. В центр города маршрутки можно сказать уже не ходят.