и из-за коррупции дешевле было бы строить дороги из фуа-гра и трюфелей

[Prankster]

Коррупция в России достигла небывалых масштабов. Оказалось, что за те деньги, которые тратятся на строительство магистралей в Сочи к Олимпиаде-2014, можно было бы выложить эти дороги самыми дорогими деликатесами, пишет The Daily Telegraph со ссылкой на журнал Esquire.

Около 30 миль (приблизительно 48 км) одной из дорог в городе, готовящемся к зимней Олимпиаде, стоят 4,9 млрд английских фунтов стерлингов, или 7,5 млрд долларов. Журналисты подсчитали, что за те же деньги этот участок дороги можно было бы выложить слоем гусиной печени фуа-гра толщиной в 20 сантиметров или трюфелями - в пять сантиметров.

В качестве альтернативного дорожного покрытия, которое будет стоить тех же денег, если не меньших, были предложены устрицы, черная икра или меховые шубы. На эти средства можно было бы даже создать ручеек из коньяка Hennessy глубиной приблизительно 12 сантиметров.

Tаким образом, издание хотело обратить внимание на то, что дороги в России являются одними из самых дорогих в мире из-за невыносимой коррумпированности как федеральных, так и местных чиновников.

Между тем российские официальные лица попытались оправдаться за столь высокие цены, заявив, что в Сочи приходится строить туннели и мосты высоко в горах и в связи с этим растет их стоимость. Однако эксперты утверждают, что даже с учетом этих факторов цены сильно завышены.

Напомним, что ранее российские издания подсчитали, сколько стоит, в среднем, один метр дорог в Сочи - около 200 тысяч долларов. Попытки Минтранса применить современную методику ценообразования при проектировании и строительстве новых трасс не приносят желаемых результатов.

Такие цены делают автодорожную отрасль России одной из самых неэффективных и затратных в мире. Например, строительство километра четырехполосной дороги в Китае обходится в 2,9 млн, в Бразилии - в 3,6 млн, в странах Евросоюза - 6,9 млн, в США - 5,9 млн, а в России - почти в 13 млн долларов.

В Москве строительство новых дорог обходится дороже, чем прокладка тоннеля под Ла-Маншем. Например, стоимость километра Четвертого кольца Москвы оценивается примерно в 400 млн долларов, а 50-километровый тоннель обошелся англичанам и французам в 12 млрд.

[Злодиюка]

пипец )))))))))))))))))

хочу строить дороги в России ))))))

[Fleure]

пипец )))))))))))))))))

хочу строить дороги в России ))))))

[Prankster]

пипец )))))))))))))))))

хочу строить дороги в России ))))))

[ARTUR2005]

Джавахкцы :rolleyes: и русские чиновники

[agvanc]

Замкнутый цикл-сам разрешаю-сам строю.Безпосторонний цикл.Хочешь строить нет проблем,стань Мэром и строй.

[Dedo]

в России в основном армяне и строят дороги))) за всю Россию не знаю, но в Москве точно они рулили этим бизнесом)))))

В питере кажется командующий тоже хай,но нужно разобраться сколько денег уходит на выигрши (откатв)в тендерах.

[Prankster]

В питере кажется командующий тоже хай,но нужно разобраться сколько денег уходит на выигрши (откатв)в тендерах.

[Grig]

эта страна никогда страной не станет (с)

старинная, времен СССР, армянская поговорка...

перевод - юзер Григ)

по сбжу - пир во время чумы... эти деньги да на социальную инфраструктуру... только не говорите, что сочинская олимпиада отобьет вложенные бабки... никогда!

[Prankster]

эта страна никогда страной не станет (с)

[Fleure]

Рассказывали даже что при строительстве МКАДа с одной и с другой стороны дороги сэкономили по несколько см , на 4х полосной дороге это не особо заметно, но в денежных единицах представьте сколько это на протяжении всего МКАДа.

[Гость]

Классик был прав , дороги и дураки.......

[Grig]

Классик был прав , дороги и дураки.......

дороги и дураки...

все-таки в этом случае, дураки - это те, которые по этим дорогам с колдобинами ездят, платят транспортный налог, а еще и позволяют себя обворовывать... короче, дураки - это не Они:crazysmile:

[agvanc]

По моему , в СССР один км. автодороги высшей категории,по четыре полосы движения в одну сторону,стоил мильон руб.,дороги и тогда было выгодно строить,раньше куш доставался строителям,сегодня заказчикам,ну и сложней было обналичить,заказчик с подрядчиком жили как кошка с собакой,да и деньги то были привязаны к зарплатам ,материалам;просто так их в карман не положишь.

[Гость]

дороги и дураки...

все-таки в этом случае, дураки - это те, которые по этим дорогам с колдобинами ездят, платят транспортный налог, а еще и позволяют себя обворовывать... короче, дураки - это не Они:crazysmile:

Но и они ездят по этим же дорогам с колдобинами , только они ездят на машинах внутри которых не так ощущается дискомфорт задницы )))