Армения и Турция.Business class

[Ardani]

Всё можно умно регулировать налогово-пошлинной политикой.

[Armen_hay]

Всё можно умно регулировать налогово-пошлинной политикой.

а ее в свою очередь можно регулировать корупционно-взяточной.

[Alexandre Rodrigues]

Турецкий импорт подрубит импорт из других стран- в первую очередь Иран, Украина, Китай, Ближний восток. Замещать у нас на рынке им особенно нечего.

А вот нашим экспортерам станет реально полегче.

При равной торговле в выигрыше малая страна. И грех нам этим не воспользоваться. тем более за счет турок.

[бикар]

Всё можно умно регулировать налогово-пошлинной политикой.

а ее в свою очередь можно регулировать корупционно-взяточной.

[Desperado Хайский]

Умно не получится,Турция член ВТО,как и Армения

[Alexandre Rodrigues]

Умно не получится,Турция член ВТО,как и Армения

[бикар]

А я вот сейчас приведу один пример и пусть каждый подумает кто прав и кто нет .Я живу в Португалии страна член ЕС и конечно член ВТО ну и что скажет кто то .Не спешите я продолжаю ,так вот до 1 января 2009 года автомобиль 10 лет 2 лит . стоила растоможка 2.500 евро , но после 1 января до 10- 11 тыс .евро !!! Автомобиль более новый стоила растоможка под 9 тыс. евро !! Я спрашиваю как это смогла провернуть Португалия которая полностью зависит от таких стран как ФРГ и Франция ? Кстати в Португалии одни из самых высоких пошлин на новые автомобили до 9 тыс .такого даже нет в России .И никто не может поставить Португалию на место как получается ,так почему Армения не может себе позволить такое ? Может как я думаю .

Поэтому ВТО это одно а регулировать пошлинами внутренний рынок никто кажется не отменял как получается .

[Alexandre Rodrigues]

Все правильно Родригес,но португалия получит свое в ответ;1)от ЕС 2) ответные меры от страны ЕС + разборки в экономкомитете ЕС

[бикар]

Вы знаете вы не поверите но для Португалии это совсем ничего не значило в ТВ и новостях ,всем абсолютно наплевать на такое драконовское повышение пошлин .Возможно это новая политика в ЕС и всё согласовано кто знает .Вот Швеция заявила что к 2030 году автомобили на соляре и бензине будут под запретом !!!! А тут осталось каких то 20 лет на всё про всё .Так что возможно всё так было задумано но факт есть факт Португалия повысила и визга нигде я не слышал.Если сравнить с РФ то просто тишина бикар .

[Nakomichi]

А о том что армяне умнее и предприимчивее турок можно хотя бы задуматься?

Или о том, что при равных условиях ВСЕГДА в выигрыше оказывается малая страна, по сравнению с большой?

Или проще плакаться- всё пропало, задавят, завалят, порвут и т.д.

[бикар]

А о том что армяне умнее и предприимчивее турок можно хотя бы задуматься?

Или о том, что при равных условиях ВСЕГДА в выигрыше оказывается малая страна, по сравнению с большой?

Или проще плакаться- всё пропало, задавят, завалят, порвут и т.д.

[Alexandre Rodrigues]

Родригес,я может ошибаюсь или точнее вы досканально не поняли смысла повышения пошлины,но скорее всего это коснулос машин соответствушим уровня евро-3,они попадают под эти высокие ставки в отлиичии евро-4 и евро-5. Насколько я оринтируюсь в экономике вашего региона,в европе с 01 января 09 года введен стандарты евро-5 и евро-6 уже,а так как Португалия является членос ЕС,то она не имеет права не выполнять требования ЕС,поэтому и ввела заградительную пошлину.Вот

[Ardani]

Всё можно умно регулировать налогово-пошлинной политикой.

а ее в свою очередь можно регулировать корупционно-взяточной.

[Alexandre Rodrigues]

А если идти путём "всёравновсевзяточники", то лучше ни о какиx экономическиx проблемаx не рассуждать.

[Shatakh]

Открытие границы полно трудностей, однако хуже не будет – депутат от «Дашнакцутюн»

12:50 • 20.04.09

Сегодня не пресс-конференции депутат от партии «Дашнакцутюн», экономист Ара Нранян коснулся последствий открытия армяно-турецкой границы.

«Будут предприниматели, для которых открытие границы окажется выигрышным, будут и такие, которые потеряют. Однозначно об этом вопросе судить нельзя. С другой стороны, если открытие навредит какой-либо отрасли экономики, это не означает, что границу следует держать закрытой. Всем известно, что во внешней торговле одна сторона бывает в выигрыше, другая теряет», - заявил депутат. Он отметил, что в случае возникновения сложностей в экономике «Дашнакцутюн» собирается представить правительству пакет действий. По словам Нраняна, рабочая группа «Дашнакцутюн» уже завершила сопоставительный анализ экономик Армении и Турции.

Исследования, по всей видимости, показали, что открытие границы полно трудностей, однако хуже не будет.

«Мы гордимся членством во Всемирной торговой организации (ВТО), мы вошли туда при довольно либеральных условиях и имеем довольно либеральную экономику. Условиями нашего членства в ВТО учреждена максимальная пошлина на импортируемые товары в размере 15%, в то время как Турция вошла в ВТО, имея следующие условия: имеются ограничения товаров только в размере 50%, относительно остальных 50% ограничений нет, а неимение ограничений означает, что ВТО может применить даже 1000 или 2000%. Например, пошлина на вино в Турции составляет 400%, у Армении нет такой возможности, так как наши условия строже и либеральнее турецких. Протекционистская политика Турции позволила им развить национальную экономику, и в течение 15-20 лет турецкая экономика обеспечила большой скачок», - сказал парламентарий.

Нранян также отметил, что открытие границы имеет и преимущества и предоставит новые возможности, а относительно ожидаемых трудностей он сказал, что до открытия границы нужно предпринять необходимые шаги