Ж/д Иран-Армения

[Cepnyc]

Овик, я как раз хотел написать. Что ни новость, то о «продолжающемся» проектировании. За это время можно было бы железную дорогу к Луне проложить...

[arsof]

Зачем новую дорогу строить, если есть вариант подешевле ... ?

[Patologist]

Овик, я как раз хотел написать. Что ни новость, то о «продолжающемся» проектировании. За это время можно было бы железную дорогу к Луне проложить...

[kaivaz]

Апер, в тени остался главный вопрос. Раз столько мусолят и не строят, значит за кулисами активно муссируется возвращения Нахиджевана Армении.. других причин затягиввания вопроса я не вижу :crazysmile:

[Patologist]

У всех (и у меня в том числе) такое же подозрение....

...какое же нас постигнет разочарование, когда выяснится, что дело в банальном отсутствии денег.

[СолнЫчка]

Апер, в тени остался главный вопрос. Раз столько мусолят и не строят, значит за кулисами активно муссируется возвращения Нахиджевана Армении.. других причин затягиввания вопроса я не вижу :crazysmile:

привести 300 000 причин, гораздо более правдоподобных

[Rub]

привести 300 000 причин, гораздо более правдоподобных

[arsof]

Если собираются строить, то не наши деньги. Богатые дяденьки умеют считать деньги, дешевле и быстрее через Нахиджеван, а пока на всякий случай построят современную автодорогу.

[Rollo]

Спасибо ARSOF, посмотрел на первую карту, а ведь очень грамотно турки дорогу строят в сегодняшнюю Грузию.

[+MART+]

Похоже на то, что вопрос не столько в деньгах - сколько в ожидание политических согласований по траектории маршрута.

[sevar]

Если собираются строить, то не наши деньги. Богатые дяденьки умеют считать деньги, дешевле и быстрее через Нахиджеван, а пока на всякий случай построят современную автодорогу.

На самом деле современная автодорога до Мегри ой как не помешала бы. Несколько дней назад ездил по каджарано-мегринскому серпантину, это нечто, облака в некоторых местах были под нами, плюс сильный туман, плюс крутые повороты-развороты и тянущиеся как черепахи по горному серпантину иранские грузовики... Другое дело было бы через Нахиджеван по равнине и путь на 100 км короче был бы до Еревана. Мне мегринцы рассказывали что в период арцахской войны, обороной Мегри руководил некто генерал Хевонд, так вот, он реально собирался освобождать Нахичеван и даже праздновать свой юбилей в Джуге, его разведка заходила за ордубад и сопротивления практически небыло бы, НО есть одно маленькое обстоятельство, Россия, Россия и еще раз Россия... Зангелан? - пожалуйста, Джебраил? - пожалуйста, но только не Нахиджеван.

[Джиокки]

Зачем новую дорогу строить, если есть вариант подешевле ... ?

[+MART+]

Дорогу можно посттроить за пару лет.С иранской стороны все давно готово к реализации этого проекта.Задержка только с нашей стороны.Да что тут говорить если наш президент в прошлом году даже был не в курсе на какой стадии согласования и сам проект.Кстати вот его гениальные измышления от 31 августа 2010 года .Значит, год назад:

-«Средства есть, проекты готовятся. Если не ошибаюсь, уже даже объявлен конкурс или в ближайшее время будет объявлен», - отметил президент.

Теперь иди догадайся.Ошибался он или нет.

[Джиокки]

Больше похоже на то, что темнит специально, смотря кому отвечает на вопрос.

Это в его манере. Нет никаких сомнений , что ВОПРОС этот для него №1. Быть по другому не может.

[KRD]

Думаю, что одной из причин (может даже главной) того, что строительство ж.дороги на Иран откладывается, является то,

что Армения всерьез собиралась (а не блефовала в отличие от Аз-на) подписать документ в Казани, после чего должна была открыться не только ж.дорога на Турцию, но и в скором времени (скорее, чем строительство новой дороги) должна была открыться дорога на Нахичеван, а через него на Иран. Подписание документа предполагало открытие для движения во всех направлениях всех дорог.

Резервная дорога конечно хорошо, но 2 млрд. (2 000 000 000) долларов пока не та сумма, которую РА может позволить себе потратить на "всякий случай".