Маршрут Ж/Д Армения - Иран

[kaivaz]

http://noravank.am/ru/?page=analitics&nid=869#2_t

В ходе заседания межправительственной комиссии была достигнута договоренность о подготовке технико-экономического обоснования на проект строительства железнодорожного пути, который связал бы Армению и Иран напрямую (существующая железная дорога через Джульфу не действует, так как проходит по территории Нахичеванского края, входящего в состав Азербайджана). По информации заместителя министра транспорта Армении Г.Бегларяна, к реализации планов можно приступить еще до конца 2007 года. В настоящее время имеется несколько проектов маршрута и, судя по всему, в Армении склоняются к маршруту Севан – Гавар – Джермук – Мегри как наиболее стратегически безопасному. Стоимость проекта оценивается приблизительно в 600 млн. Долларов

[Pilot]

Ну наконец-то !

[ATOS]

Президент Ирана прервал визит в Армению

Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад неожиданно прервал свой визит в Армению, чтобы вернуться домой.

Об этом во вторник сообщила пресс-служба армянского президента.

"Мы узнали о том, что президента Ирана отменил намеченную на сегодня программу из-за намерения вернуться домой раньше предполагаемого срока", - заявила представитель пресс-службы Ирина Гулинян.

Агентство "Арминфо" приводит слова Виктора Согомоняна, пресс-секретаря президента Армении, который завил, что у Ахмадинежада были "веские причины вернуться в свою страну". По его словам, отъезд президента Ирана "не будет иметь последствий для отношений Армении и Ирана".

Президент Роберт Кочарян и президент Махмуд Ахмадинежад обсудили все запланированные вопросы

Виктор Согомонян, пресс-секретарь президента Армении

"Президент [Армении] Роберт Кочарян и президент Махмуд Ахмадинежад обсудили все запланированные вопросы", - сказал Согомонян.

Агентство Франс пресс приводит слова неназванного источника, заявившего, что решение Ахмадинежада связано с "внутренней политической ситуацией в стране", а также "дискуссией по иранскому вопросу, которая состоится сегодня в Риме".

Несостоявшееся посещение

Во вторник утром Ахмадинежад должен был посетить мемориал памяти жертв массового убийства армян в Османской империи во время Первой мировой войны, которое в Армении считают геноцидом.

Некоторые в связи с этим предположили, что президент Ирана, возможно, принял во внимание возможное недовольство Турции, которая отказывается признавать гибель армян геноцидом.

Однако директор армянского музея и института геноцида Хаик Демоян не считает, что возвращение Ахмадинежада домой связано с его позицией по вопросу массовых убийств армян.

"Не думаю, что его [Ахмадинежада] отказ посетить мемориал связан с позицией по армянскому геноциду. Однако надо принимать во внимание то, что он - лидер мусульманского государства, и это деликатный вопрос", - сказал Демоян в интервью агентству "Арминфо".

Будут ли переговоры конструктивными?

Предполагалось, что переговоры с Соланой в Риме проведет Али Лариджани. Однако в субботу стало известно об отставке главного переговорщика по ядерным вопросам, и назначении на этот пост Джалили - замминистра иностранных дел Ирана и близкого союзника Ахмадинежада.

Как заявил представитель парламента Ирана, причиной отставки Лариджани стала невозможность их совместной работы с Ахмадинежадом.

Известие о назначении Джалили не все иранские чиновники встретили с одобрением.

Некоторые дипломаты отмечали, что Джалили во время переговоров больше любит говорить сам, чем слушать оппонентов, и едва ли способен провести конструктивные переговоры с представителем ЕС.

Встреча между Соланой и Джалили намечена на 16:00 по Гринвичу. Сообщается, что по итогам переговоров стороны представят заявление об иранской ядерной программе.

Западные страны подозревают Иран в намерении использовать атомные технологии для производства оружия. Однако Тегеран настаивает, что его ядерные объекты имеют исключительно мирный характер.

Адрес статьи на bbcrussian.com

http://news.bbc.co.uk/go/pr/fr/-/hi/russia...000/7057681.stm

[kaivaz]

Армения создает рабочую группу по координации работ строительства железной дороги в Иран

В ближайшее время будет создана рабочая группа по координации работ строительства железной дороги Иран-Армения. Об этом на пресс-конференции 1 августа сообщил министр транспорта и связи Армении Гурген Саркисян.

Как передает корреспондент ИА REGNUM, по его словам, с учетом того, что проект затрагивает интересы различных организаций и ведомств, рабочая группа будет представительной, призванной регулировать строительные работы. По словам Саркисяна, на данный момент рассматриваются три проекта, из которых будет избран лучший. Первый из них предполагает отъезд от станции Ерасха, второй - из Вардениса, а третий - от станции Гагарин. Все они имеют различную протяженность - 443 км, 449 км и 397 км, следовательно разница есть и в стоимости.

По словам министра, для Армении более приемлем вариант, чтобы сообщение начиналось от станции Гагарин и проходило через города Гавар, Мартуни, Джермук. Министр отметил, что этот проект позволяет по очень короткому пути доехать до области Вайоц Дзор, а отсюда к Мегри. Еще 80 км пути будут проходить через территорию Ирана до станции Мерант. Саркисян проинформировал, что трехсторонние переговоры между Арменией, Ираном и Россией вокруг строительства железной дороги Иран-Армения продолжаются. Действующие в Армении международные финансовые организации также положительно оценивают этот шаг и готовы принять участие в его финансировании, добавив, что проект требует серьезных финансовых вложений.

[Злодиюка]

я так понимаю - много зелени подёт под таким проектом

[kaivaz]

Я сначала подумал, что разберут ветку до Зода и перекинут рельсы от Гагарина до Мартуни.

А потом понял, что нет - ведь золото как-то возить надо...

А бабло... у нас ведь всё уже русским продали, вот они и заплатят.

[Гость]

Вся фишка в том, что после открытия ж\д Россия-Абхазия-Грузия-Армения Ирану оч хочется присоедениться к этой ветке. А безопасный путь лежит через Армению. Заодно, через Армению можно присоедениться и к дороге Баку- Тбилисси- Карс.

[Grig]

Еще одна фишка, что рабочая группа должна была быть создана к концу 2007 года, как отмечалось, в первом посте... создается в августе 2008 ...

никто никуда не спешит!!

я ничего не говорю, ничего так уж кардинального от этой ветки не поменяется, основной грузопоток как шел на Поти, так и дальше пойдет... но в перспективе мы будем иметь неплохие дивиденты...

[Tigranes]

Ура!!! я так этого ждал! наконец то пропадет зависимость от грузии)) я писал об этом в соседней ветке.

[Grig]

не думаю, что так уж зависимость от Грузии пропадет...

[Tigranes]

не думаю, что так уж зависимость от Грузии пропадет...

[kaivaz]

а Иран позволит выйти нам на Ближний восток и Европу,да что там европу и Азию тоже,вот и думайте сами

[spectator]

Мне кажется, без соединения с РФ через Грузию инвестиции в эту дорогу не выгодны.

[Tigranes]

Но у нас подавляющее большинство товарооборота именно с Россией.

А через Иран в Энзели, оттуда в Астрахань.... на порядок дороже, хотя этот аргумент используется как козырь против грузин. Но козырь слабоват...

К тому же, если везти в Европу через Иран, то ближайший маршрут опять же через Турцию, а она может перерезать и этот путь.

Единственный стабильный выход Ирана в море - это персидский залив. Но если и там рванёт, тогда вообще крышка...

Чёрному морю для Армении нет альтернативы и нам туда придётся пробиваться так или иначе.

[Grig]

из Ирана на Сирию и Ливан, по любому через неспокойный Ирак...

нет, надо решать вопрос с черноморьем, ему альтернативы нет...

Иранская ветка- это на тот САМЫЙ ЧЕРНЫЙ ДЕНЬ...

а так, вполне нормальная вспомогательная ветка с перспективой...