-
Публикаций
5 737 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Блоги
Gallery
Все публикации пользователя Good Boy
-
Кстати, касательно консерв. В Тбилиси, в Карфуре, видел две полки, метра в полтора итого, заполненные продукцией АртФуда. В общем прошёлся быстро по магазину. Заметил только АртФуд. Вместе с тем очень небольшая часть ассортимента Карфура заполнена грузинской продукцией. В магазинах Армения АртФуд тоже есть. Цена чуть выше средней по Грузии.
-
Не надо так грубо.. Я всегда повторял, что турки ничего лучшего армянам не могли сделать как закрыть границу. Сейчас же этот турецкий Сталин делает всё вроде для себя, но на самом деле на руку и нам. Увольнения десятками тысяч военных, врачей и учителей просто так не пройдёт. П.С. есть точка зрения, описанная в одной из книг, согласно которой в конце июня(23-24 числа) 1941 года, когда к Сталину подъехало пару машин с главнокомандующими советской армии он вышел к ним на встречу держа руки перед собой, ибо думал что его приехали арестовывать. Это потом на горбу миллионов людей он сделал из себя героя. Но у нашего Сталина (Эрдогана) ведь нет 22 миллиона пушечного мяса. А так они оба методику используют такую же.
-
Эти слова хорошо показывают, что Путин не хочет знать реальной ситуации. Реальная ситуация в азербарджане такая же как и в РФ. Нет, чуть хуже. Нефть стоит мало и у обеих/обоих союзников растут долги. Но почему Путин и Алиев хорошо находят общий язык? Они ровно в такой же ситуации. В такой же ситуации и Эрдоган. Есть несколько этапов развития или деградации проблемной ситуации, когда твоя пассивность усугубляет проблемы: -начало проблем, когда ты считаешь это чушь -развитие проблем, когда ты не владеешь информацией -окончательная стадия, когда ты НЕ ХОЧЕШЬ владеть информацией, ибо тебе страшно. И именно на этом этапе и находятся эти три страны. Я могу сказать так-после 2018 азеры не будут в состоянии купить оружие. Если до 2018 года не будет войны то её не будет уже долгие декаты. Ибо более менее тогда у азеров и закончатся деньги. И или они пойдут на карабахнаш или не пойдут.
-
Итого Армению в 2015 году посетило 1,2 млн. человек. Потому даже 500 тыс. это не половина всех посетивших. С Анной согласен. Диаспора и так приедет, при чём тем чаще будет приезжать, чем чаще будут в Армению ездить люди ничего общего с нею не имеющие.
-
Вне зависимости от того кто нужен на рынке, всегда спотыкаешься с проблемой того, что твоя реклама и маркетинг не имеет точечного характера. А тур. агенства работают по тем направлениям, куда люди всё таки хотят лететь. В данном случае маркетинг толакет, а не тянет. То есть клиент должен хотеть прилететь в Армению. Пару миллиардов людей знает об Армении, что не означает что они склонны посетить её. Чтобы Армения была интересной как туристический край её нужно рекламировать, это стоит огромных денег. Сарафанное радио сильнее всего, но только когда туда (в Армению) приехала уже серьёзная группа людей. А почему над Германией надо работать, а над Китаем нет-из Германии люди приезжают, а из Китая нет. Живу в Германии и слышу от соседа-был в Армении, там красиво. Смотрю ТВ, вижу рекламу Армении, иду в тур. фирму, там одно из первых предложений-Армения. И только тогда еду туда, не известно куда, но в интересное место, ведь источников информации у меня было несколько. Так это работает. Нужно развивать рынки уже активные, а распыляться на всё большее кол-во рынков не искуство, это запарывает всю работу. Это хорошо видно и на том бизнесе где я занят, где работая сконцентрированно на Прибалтике, я делаю там больший оборот чем на всей России. Вопрос концентраци усилий и развития уже существующих рынков приоритет. Нет именно последовательной, сконцентрированной работы. Да и надо понять, что в любом бизнесе у тебя есть 3-4 рынка лидера, которые дают тебе 80% хлеба. Всё остальное лирика, так-добавка. А Китай никогда не будет таким рынком. В свою очередь 3-4 рынка в меру близких-Германия, Франция, Россия и тот же Иран, это те реальные рынки где мы уже как поставщик тур. услуг есть и куда надо влезать серьёзнее. Мы знаем какой профиль немцев к нам приезжает и знаем куда направить рекламу. Про китайцев мы не знаем ничего. Нужно потратить ХХХ $ на рекламу, потом собрать инфу, потому опять потратить ХХХХХ $ на рекламу, потом китайцы приедут, потом опять стат. данные. В общем к 2025 году мы только поймём какой тип китайцев к нам приезжает. Декада потери без гарантии успеха.
-
В магазинах тоже за половину продуктов в конвертах платят?))
-
Всё верно. Только вот сколько денег, усилий, времени и ноу хау нужно, чтобы стать популярным в стране где 1500000000 жителей? Это нам не по карману не только по времени, деньгам и возможностям. Это нам не нужно, ибо увеличить тур. поток на 1 млн. туристов мы сможем куда быстрее работаю с теми странами, откуда уже есть тур. поток. Вопрос соотношения усилий и результатов. Мы не примем 10 млн. туристов хоть ты тресни. Но мы примем 3-4 млн. И на мой взгляд прежде всего тех, кто из стран традиционно находящихся в первой десятке посетителей Армении каждый год.
-
Я не считаю что иранцы нам близки. Так же нет такого явления как Иран империя. Иран не империя, давно ею не является и никогда уже ею не будет, Арарат. Иран это отличный пример неэффективности государства. Большие, да. Но ничего более.
-
Въездной туризм в Армении за первое полугодие 2016 года вырос на 2,4%, а выездной – на 1,2% ЕРЕВАН, 9 августа. /АРКА/. За первое полугодие 2016 года Армению уже посетило более 501 тыс. туристов, что на 2,4% больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, сообщил начальник управления туризма Минэкономики Армении Мехак Апресян. "Также по сравнению с прошлым годом вырос показатель выездного туризма. Так, за шесть месяцев за границу отправилось около 470 тыс. жителей Армении, что на 1,2% больше аналогичного показателя прошлого года", - заявил он во вторник в ходе пресс-конференции Апресян. Отметив, что Армению в основном посещают туристы из России, Европы, Ирана, Грузии и США, Апресян подчеркнул, что наблюдается заметный рост посетителей из Ирана. "Посещения из Ирана восстанавливаются, начиная с 2014 года. Как вы помните, в 2012-13 гг. уровень туризма из Ирана в Армению упал. В 2011 году в нашу страну прибыло 134 тыс. иранских туристов, а уже в 2012-13 гг. - 110 тыс. и 95 тыс. соответственно. В 2014 году динамика роста возросла и по данным на 2015 год, уровень туризма из Ирана вырос по сравнению с 2014 годом примерно на 24%", - добавил Апресян. Он подчеркнул, что уже в 2015 году из соседней страны в Армению прибыло примерно 144 тыс. туристов, а в первом квартале этого года данный показатель вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 40%. "Мы, конечно же, работаем и по другим направлениям. Армения уже вызывает интерес в Японии, в арабских странах. В этом году у нас также запрограммирована специальная маркетинговая политика, нацеленная на арабский рынок, Иран, Россию. Кроме того, мы активно сотрудничаем в сфере туризма с Китаем ", - отметил Апресян. -0- http://arka.am/ru/news/tourism/vezdnoy_turizm_v_armenii_za_pervoe_polugodie_2016_goda_vyros_na_2_4_a_vyezdnoy_na_1_2/ Больше всего мне нравится определение "из Европы". По сути только благодаря иранцам и имеет место рост. Не знаю почему имея какой-то потом из Германии, они не работает над ростом кол-ва клиентов из Германии, а открывают новый рынок (Китай). Если не развитых рынков полно, то открывать новый рынок только для галочки не совсем разумно, имхо.
-
Объём производства промышленной продукции в Армении за I полугодие вырос на 8,9% до 659,7 млрд. драмов ЕРЕВАН, 10 августа. /АРКА/. Объём производства промышленной продукции в Армении за январь-июнь 2016 года составил 659 703 млн. драмов, увеличившись на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Национальная статистическая служба. Согласно НСС, основной рост производства был обусловлен увеличением сферы горнодобывающей промышленности и разработки открытых карьеров на 18,8% до 122,2 млрд. драмов, в частности добыча металлических руд выросла на 18,8%. За отчётный период обрабатывающая промышленность в Армении выросла на 5,1%, составив около 394,5 млрд. драмов. При этом снабжение электроэнергией, газом, паром и кондиционированным воздухом за январь – июнь выросло на 11,4% до 132,4 млрд. драмов, а водоснабжение, очистка , обработка отходов и получение вторичного сырья выросло на 8,2% до 10,6 млрд. драмов. ($1 – 476,19 драма).-0- http://arka.am/ru/news/economy/obyem_proizvodstva_promyshlennoy_produktsii_v_armenii_za_i_polugodie_vyros_na_8_9_do_659_7_mlrd_dram/ Это большой рост. Не совсем понимаю как имеют место такие перепады в таких показателях (раньше былo падение , теперь рост ). Или просто цена выросла.
-
Человек склонен верить в то, чего желает больше всего.
-
Надо понимать что когда в Москве два презика договариваются и турки с русскими торговать начнут это отменяет кризис и товарооборот вернётся на докризисный уровень?)) Я кстати за чартеры в Турцию. Это естественный отбор в ускоренном виде. Ибо дураки должны гибнуть,а они именно на это и идут летая туды. Правда я не пойму зачем этот азер (Датчик) так рад за турков. Разве факт что ему выгодно это всё? Это напомнило мне одного маляра в Польше по фамилии Собчак. Кузен того Собчака кстати, который в Питере рулил (с его слов). Так когда Собчак миллионы воровал этот маляр дальше работал 12 часов в сутки 6 дней в неделю.
-
В общем согласен. Всегда важнейшим является, и на то есть много доводов, не структура, а условия. Если будут условия для экспорта (не открытие ж/д, а информационная и правовая поддержка), то каждый производитель будет в той или иной мере экспортировать. Проблемы с этим связанные и рост экспорта а значит и денежной массы, в последствии приведут к открытию каких-то организаций или если угодно объединений, которые будут помогать в экспорте. Но это как очередной шаг, сейчас нужны просто основные условия работы. Как уже писал, Грузия рядом и там можно увеличить экспорт раз в 5 в течении 2-3 лет просто тем что производители займутся этим рынком. Иначе как сейчас-армянскую колбасу люди ездят сами возят бусиками из Армении, чтобы торговать в Грузии на базарах, а супермаркеты, которые растут как грибы после дождя, в своём ассортименте не имеют армянских колбас. При чём понятно что это приведёт к падению экспорта этих же колбас в Грузию, так как базарная торговля сужается, что в свою очередь даст армянским производителям ложную инфy, что экспортный потенциал в Грузию сокращается. Я не верю, что в Грузии нет крупных дистрибьюторов, которые могли бы заняться этим на промышленную шкалу. К ним банально никто из армянских производителей не приехал. Никто и не приехал в сетки, не предложил супер хорошие условия просто для входа, так чтобы гонять по 2-3 фуры в неделю. Это реально, так как я занимаюсь экспортом и работаю именно с сетками (70% оборота) и могу сказать точно-при хорошей работе с сетками можно довести дело у средненького производителя до того, что это станет дифицитный продукт.
-
Но на самом деле в Грузии всё не так плохо. А как там напишу в соответствующей теме в течении 1-2 дней.
-
Не курильщик, потому тут глаз не намётан. Правда в пару киосках (дословно) и пару раз на рынках смотрел сигареты (хотел для знакомых курильщиков поляков купить) и армянских не замечал(опять таки может и были армянские но я их не знаю). Много грузинских и совершенно непонятного происхождения, не поймёшь где и кем произведено. Хотя конечно замечал и даже пару раз слышал в ресторанах и кафе, как кто-то говорит "перебросился с Мальборо на другие ибо дорого". Всё таки в Грузии уровень жизни ниже, чем в Армении и это чувствуется. Думаю на этом мы бы смогли много заработать на экспорте в Грузию.
-
Может транспорт сказывается на цене.. Кстати ещё одно замечание. Купил в магазине этом же (Армения) Джермук. За 1 лар (45 евро центов). На нём акциз армянский. То есть этот Джермук был ввезён в Грузию нелегально, как я понимаю. Не знаю как так работать можно.
-
Ещё немного об армянских продуктах в Тбилиси и Грузии в целом. Не вижу вод, не вижу алкоголя армянского. Нет молочки (хотя грузины не имеют практически своей молочки, возят всё из Украины и РФ). Из всего армянского на самом деле в меру хорошо представлен только Гранд Кэнди. Примерно в каждом седьмом магазине с мороженым есть их фирменный холодильник. Не редко видел их фирменные бусики, а цена на мороженое ниже чем у грузинского. Отсюда вывод, что входят на рынок подготовленно и с серьёзными намерениями. Конфеты Гранд Кэнди встречаешь в разы реже, но они тоже есть. Вообще конфеты у них супер а мороженое в Грузии похожего качества не найти (ни грузинское ни украинское не сравнится). Конфеты Гранд Кэнди встретил в широком ассортименте только в магазине Армения. Про сам магазин скажу так (их два в Тбилиси). Не особо ухожен, но чистый. И почему-то немного пустоват. Можно было бы разместить процентов на 20-25 более широкий ассортимент. Девушки говорят по русски с акцентом. Женщина с мужем между собой выбирали что-то на армянском а говорил всё на русском. Вошёл, начал говорить на армянском, через секунд 20 все переключились на армянский. Это тот минус что я уже упоминал-маркетинг. Вернее его отсутствие. Армяне входят в магазин Армения и слышат русскую речь? На хрена? Я вхожу в Армению, мне нужен соответствующий колорит. Много алкоголя даже за 100-150$ бутылка. Есть колбасные изделия так по 4-10$ за батон, молочка итд. Но в общем армянские мясные изделия есть иногда на рынках Тбилиси, а в сетках их днём с огнём не найти. И это при очень скудном выборе грузинской продукции. Бывают армянские абрикосы, но редко. В общем наши товары, учитывая близость рынка, реализовали потенциал на 5%, не более того.
-
Сижу в Авлабаре пью армянский кофе в баночке. Жаркий день, хочется спать под вечер. Купил в магазине Армения, что при ст. м. Авлабари. Всего за 1,4 лара (около 60 евро центов). Цена за такого типа продукт неожиданно низкая. Банка сама по себе очень качественная, даже не совсем понимаю зачем. Сам кофе по вкусу определить не могу, ибо он на самом деле разбавлен. Такое пить невозможно. Недавно в Литве наткнулся на такой же по вкусу ужасный холодный кофе, но цена была 2-3 евро на заправке. Не знаю кто такое пьёт, тем более армяне и грузины, которые знают толк в кофе. Вошёл на сайт производителя: http://originalcoffee.am/?l=ru-RU#artadrutyun Фирма впечатлила. Правда очень сильный разброс, но всё же: -импорт продуктов питания -производство кофе -производство мясных консерв -торговля кровлей -один супермаркет -один кофе хаус -производство памперсов. Интересная фирма, но если один из ехбайров это прочитает когда либо-это не кофе, это турку помыли холодной водой и этy воду в банку залили.
-
От себя могу добавить пару вещей. -Нужно разгоняться динамично. Не гнать, но динамично набирать скорость. Так, чтобы в меру быстро достигнуть ту скорость, при которой будешь ехать долгое время. Помимо чисто субъективного мнения, что медленно значит экономно, это именно динамичный разгон даёт тебе меньше потребление топлива. -Есть ещё такая штука как езда накатом и торможение двигателем, даже при автомате действует. Чем дольше едешь не нажав на газ (при ручной коробке на передаче), тем меньше топлива использует машина. В это время комп показывает 0 литров потребления, что не верно, но всё же когда едешь накатом, то колёса вращают двигатель, а не двигатель колёса, что безусловно приводит к меньшему потреблению топлива. -И ещё такое моё наблюдение. Помимо всего есть определённая скорость выше которой автомобиль начинает потреблять топливо значительно больше, нежели показывает комп. Чаще всего это имеет место при высоких скоростях. Приблизительно от 120 км/ч и выше потребление растёт в ускоренных темпах. А разница между 140 и 170 и вовсе около 1,0-1,5 литра на 100 км. Тестировал такую систему, когда едешь стабильно 140 и только при обгоне машин при перестройке полосы увеличиваешь скорость до 160, обогнав и вернувшись на свою полосу и сбросив до 140 и так потребляешь меньше чем если едешь стабильно 160-170. То есть даже разгоняя и тут же теряя эту скорость это и так экономно, нежели при стабильно высокой скорости. Так при реально около 1000 км на одном баке, на автостраде я могу макс проехать 700 км при 160-170 км/ч, а при 140 до 160 около 750-770 км. -И ещё важно читать, что пишет производитель. Ибо то чему тебя учат самоучки и типа знатоки машин это одно, а рекомендации производителя это другое. У меня при 2,0 дизель и при снаряжённом весе около 2 тонны при 90 км/ч потребление около 4,8 литра. Только стабильно держать скорость нужно, прежде всего на круиз контроле. -И касательно самого круиз контроля. Конечно вещь на длинные дороги незаменимая. Но дополнительно влияет и на потребление топлива. В моей машине это экономия около 0,5 до 0,7 литра на 100 км при постоянно включеном круиз контроле. С и под гору без круиз контроля ты так или иначе работаешь с педалью газа и увеличиваешь потребление топлива. Круиз контроль прежде всего с горы тормозит двигателем, а под гору использует ровно столько топлива сколько нужно для удержания стабильной скорости. Правда тут есть ещё такой момент, что при большой экспозиции дороги, с горы, когда торможения двигателем не хватает, то скорость у машины всё же растёт. Это так на всякий случай, чтобы не впечататься в того кто перед тобой едет П.С. а про выключать АБС я совсем не понял. Его для того делают, чтобы выключать?
