Givi

Русские же не хотели отпускатъ Чечню???Вот пускай шас терпят чеченцев.

Ребята,давайте житъ дружно. :up:

Дав,да шучу я.

В августе будет готово технико-экономическое обоснование строительства железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку 27 Июля 2006 [15:52] - - Технико-экономическое обоснование строительства железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку, позволяющей перевозить грузы из Китая в Европу в обход России, будет готово в августе 2006 года, заявил министр транспорта Турции Йылдырым Билани. «Значительная часть работ по ТЭО проекта уже завершена, а полное окончание работы по подготовке ТЭО планируется в августе текущего года», - сказал Билани в четверг журналистам в Астане по окончании встречи министров транспорта и коммуникаций Азербайджана, Грузии, Казахстана и Турции по вопросам дальнейшего укрепления и совершенствования транспортных связей между Европой и Азией. Со своей стороны министр экономического развития Грузии Ираклий Чоговадзе заявил, что грузинская сторона «готова в случае решения вопроса о финансировании в кратчайшие сроки начать проектирование и строительство участка проекта между Тбилиси и границей Грузии и Турции». «Мы думаем, что в случае положительного решения с финансированием этот участок может быть сдан в эксплуатацию в кратчайшие сроки», - подчеркнул Чоговадзе. «Вопросы финансирования сейчас прорабатываются, но уже известно, что только по участку Карс-Ахалкалаки это составит минимум $400 миллионов», - пояснил он. Поддержка со стороны КНР и Казахстана проекта строительства новой железнодорожной линии Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку сделает данный проект высокорентабельным, считает министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов. «Мы высоко оцениваем интерес, проявляемый КНР к данному проекту, и считаем, что организация перевозки определенной части грузов через территории Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции в Европу будет рациональной и выгодной как по срокам доставки, сохранности, унифицированным тарифам, так и по безопасности, это сделает проект экономически высокорентабельным», - сказал Мамедов. Он отметил, что основной целью данного проекта является налаживание прямого железнодорожного сообщения между Азербайджаном, Грузией и Турцией с дальнейшим соединением с европейскими и азиатскими сетями. «В перспективе соединение названной сети с линиями, имеющими выходы в порты Средиземного и Черного морей создаст предпосылки к повышению объемов перевозок в несколько раз и расширит номенклатуру перевозимых грузов, повышая тем самым привлекательность проекта», - считает он. /Apsny Ge/

Я уже говорил здесъ,што Georgian Times ето фашистская газета.

Честно говорю - завидую Израилю. На них напали, захватили в заложники солдат - израильтяне сразу же достойно ответили. Мобилизация и контраступление. Как и положено в стране уважающей себя и защищающей свой суверенитет.

Мдаа,штото здесъ не так. B)