ПРОХОЖИЙ

С Днем Рождения, Инна !

А вот в ИЮЛЕ ЭТОГО ГОДА...сказали... * — Но если в США появится другой президент, такой, как Дональд Трамп, разве это не изменит всю архитектуру международных отношений и тогда уже не будет такого противостояния России и Запада… — Политика государства определяется не капризами человека, который встал у руля, а логикой отстаивания интересов страны в существующем мировом противостоянии. Политика, которую проводит американский президент, является плодом многолетних усилий группы серьезной американской элиты. Поэтому фамилия американского президента не играет абсолютно никакой роли, по этой причине я даже не слежу за всеми перипетиями выборов в США и вам не советую понапрасну тратить время. Кто бы ни был президентом Штатов, он все равно будет занимать жесткую позицию по отношению к России. Потому что США при любом президенте будут желать оставаться «единственной и неповторимой» сверхдержавой и всячески пытаться не допустить создания альтернативных источников мировой силы. Поэтому вместо просмотра новостей о заокеанских выборах и соперничества двух кандидатов нам нужно думать о том, как перевооружать нашу армию, строить новые боевые корабли и отстаивать наши интересы по всем миру. Обязательно надо строить и суверенную экономическую систему. * Сказать то сказали... ну это как мечты... лежа на диване... Был такой персонаж... в русской литературе... Манилов... по моему...

Если у вас нету антивируса, не кликайте ))) Моня... с тебя 100 евро )) За починку компа )) Можешь послать в какой то благотворительный фонд ))

Что то... в последние два три дня... везде и всюду... и от бомжей самых натуральных, никогда не просыхающих... и от людей в дорогих костюмах в дорогих авто... слышу... Трамп... Хиллллари... так и не понял, что они обсуждают...нет, понял, что идет какая то игра, и кто то из этих должен выиграть... Вот... только... я в непонятках... как эти Трампыхиллллларисуки... ну типа каким боком... ну как сказать... они что, русским предлагают сыграть в лотерею, где на каждый билет выпадает главный выигрыш ? А Путин Владимир Владимирович... а как же он... ? ПАчему такой ажиотаж ?

Анн, а тебя они... ну в смысле деньги... тебя любят ? )))

Увидел ))) Решил запостить здесь )) То же хорошие новости про нас... только это было давно... ну ооочень давно...

Елена... пообщайтесь с Ара55 по скайпу ))) Сразу же увидите, что он адекватный, доброжелательный, приличный человек )) Я серьезно...

А стремление попасть в среду, где черное называют черным, а белое белым... где нет понятий крыш, понятий по понятиям... похвальное стремление...

Тема хорошая... даже очень... и актуальная... причем очень... Но... никто не называет причину... не говорит... ПОЧЕМУ ТАК...

Не знаю... где запостить эту вещь... подумал... наверное здесь, в русской папке... здесь... ведь здесь... потриоты России приводят всякое то, что там... как бы там... все крутое имеет бирку сделано в России... и русскими... Может кому и интересно... прочтите... http://itbusinessweek.com/israel-66/

Крепостное право... хотя говорят, что его отменил Царь Батюшка... в каком то 18- каком то году... на самом деле его никто не отменял... в России енто право было, есть и будет ВСЕГДА.... Просто... Помещики шифруются под разными названиями... до недавнего времени их называли коммунистами...

Да... уж... ладно... проехали... Хотя... прочтите про скорость отрыва сомолетов... вот например для Ан - 2 достаточно и 90 км в час... ))) Вот именно, что БЫЛА... и было Кем... Это БЫЛО... и больше никогда не будет... поверьте... Время тех шаражек, в которых отбывали свои повинности Королев и Рокоссовский (хотя Рокоссовский был в лагере, а не в шаражке - он в шаражке был не нужен, без образования и опыта), давно минули в историю вместе с товарисчем Сталиным, так любымым сердцам всех настоящих ватанов. Ничего хорошего в шаражках так и не сделали, кроме некоторых неважных копий иностранной техники . *Именно по этой причине в 21-м веке погибло не только все совково-российское двигателестроение, но и вся авиационно-космическая промышленность . Потому что за похлебку в середине 20-го века еще можно было сварганить плохонькую копию немецкого дизеля типа В2 или американского авиамотора Райт-Циклона или немецкого ТРД РД-10 с РД-20 (он же БМВ-003 с Юмо-004) или английский Роллс-Ройс РД-45. Или даже всю ракету V-2 Вернера фон Брауна скопировать в виде "лучшей в мире" ракеты Р-5, а суперкрепость В-29 под видом Ту-4. И хорошо копировали - "лучший в мире" Ту-95 до сих пор, уже 60 лет (! ) пугает иностранцев, главным образом, своим древним видом и немецкими ТВД НК-12В . Дидывоевали, ага . *

Коммент в ютубе... vasya batareykin армяне никогда не предавали Россию за это и страдали !!!! 25

А женат был на Заре... развелся... или развелась и вышла замуж она потом... в Маскве...

)))) Они только узнали, что вода состоит из водорода и кислорода ))))

Ара55... вот... я думаю... хочу Вам задать вопрос... Вот... как это получается, что... когда речь идет о совецких авто, то все и вся говорят, даже кричат, что они... это... как там... ну типа мягко говоря, не то... А про сомолеты... ракиты... говорят, и Вы в том числе, что эти изделия круче, чем там... типа лучше, чем у я козелов... Ну как это получается... я например весь в непонятках...

А... разрешите... мне тоже... доофтопить... ))) Ну что, поехали... ))) Аб авианосце (совецком)...))) Решили как-то создать совецкий авианосец. Вообще, совецкие авианосцы от несовецких отличались идейно, замыслом. Все прочие авианосцы создаются под самолеты и для самолеты. Чтобы самолеты бомбили всяких врагов. Но у нас, как известно, особенная стать: сначала делают корабль, потом под него - самолет, а потом уже думают, что с ентим всем, что получилось, делать. Сначала слепили Кречет(kiev klass). Основное назначение - борьба с подлодками. У авианосца. И все. Вскоре выяснилось, што: - скопипизженный с британского "Харриера" Як-38, которым комплектовали совецкий авианосец Кречет - очень хороший самолет, даже очень похож на оригинал, но напрочь отказывается взлетать с палубы, а если таки повезло, в настроении и взлетел - то напрочь отказывается садиться обратно; - бороться с подлодками совецкий авианосец не в состоянии - даже защитить себя от внешних угроз, в основном от вражеской авиации, совецкий авианосец не может - плавать далеко и долго не может, ибо неатомный, а атомный делать было стремно. И решили запилить еще более лучший совецкий авианосец - проекта 1143.5. Чтобы самолеты с него все-таки смогли взлетать. Но, как вы можете догадаться, вскоре выяснилось, што: - катапульту для запуска делать не получается, а скопипиздить не удалось - уже в процессе постройки и после нее(ну как обычно) возникли жаркие споры, какие же самолеты более лучше применять. Су-27 тяжелый, а Миг-29 маленький и легкий, но чистый истребитель, и на авианосце как бы не нужен; к тому же, ни тот, ни другой, естественно, совсем не проектировались для применения на совецком авианосце, и нужно было адаптировать уже существующие самолеты - в процессе адаптации выяснилось(ну как обычно), что ни тот, ни другой без катапульты взлететь не смогут, а катапульты нет. Решили сделать батут трамплин, чтобы, значит, самолет взлетал вверх. Но внезапно оказалось, что ето очень плохое решение, т.к. самолет не набирает достаточной скорости. Проблему решили(молодцы, чо) - надо заливать полбака топлива и снять для легкости все вооружение - тогда взлетит. - попутно выяснилось(ну как обычно), что для совецкого авианосца нет самолета разведки - с давних времен в совецкой авиации для этого применяют всякие огромные бонбардировщики типа Ту-142(тот же Ту-95), или Ил-38, а чтобы посадить такой самолет на палубу, пришлось бы строить совецкий авианосец длиной километра три; поэтому решили обходиться без разведки - без разведки применение ударных самолетов с совецкого авианосца сводится к тому, что взлетевший для полета куда-то хер знает куда Миг-29 с полбаком топлива и без вооружений через 15 минут полета уже должен заворачивать назад, если пилот хочет оставаться в живых. По двум причинам: чтобы не потеряться без навигации и маршрутирования(который и должен обеспечить предполет самолета разведки и прочая навигация), и чтобы топлива хватило - попутно выяснилось(ну как обычно), что чтобы самолет все же взлетал с полбаком и садился обратно, совецкому авианосцу(как и любому другому) нужно набрать максимальный ход, чтобы минимизировать встречный/боковой и прочий ветер и разницу давления - а для этого силовая установка совецкого авианосца непригодна, ибо неатомная. А атомную, как мы помним, делать стремно - поэтому попутно выяснилось(ну как обычно) что с совецкого авианосца самолет вооруженный и с полным баком может взлететь в безветренную погоду, при нулевом ветре, при отсутствии осадков, при полном штиле и в светлое время суток. Попутно выяснилось(ну как обычно) - что такие грозные совецкие авианосцы, в общем, и нахуй не нужны. Поэтому для борьбы с несовецкими авианосцами достроили ентот Орлан, который Петр Великий. Но тут выяснилось(ну как обычно) - что целеуказанием для ентого гиганцкого крейсера должен заниматься все тот же Ту-95. Который, как выяснилось, по старости и немощи электронной этого делать уже не в состоянии. http://onchuka.livejournal.com/68041.html

Да ладно Вам... ))) Не надо так Серьезно воспринимать его... )))