В авиакастрофе кипрского самолета погибли армяне

[arthur]

Арт.. пара вопросов..

Во-первых откуда такая статистика?

Во-вторых... 6процентов от всех упавших или 6 процентов всех боингов?

Если второй вариант, то это не просто перебор, а преступление

[arthur]

Зеп джан, для меня факты это количество упавших Боингов и Илов. Может кто-то другой будет считать все так, как ты предлагаешь, но не я . Мне важнее само количество плюс личный опыт "общения" с Илами и зарубежными самолетами во время работы в а/п Звартноц.

Даже в вопросе выбора между Як-ом и Фоккером, я отдам предпочтение Як-у.

[Злодиюка]

Мне кажется что речь идёт всё таки о 6-и процентах от всех упавших самолётов... но Зеп прав..

в мире Боингов летающих раз в 100 наверное больше чем Илов..

[ZepStam]

Зеп джан, для меня факты это количество упавших Боингов и Илов. Может кто-то другой будет считать все так, как ты предлагаешь, но не я .

[arthur]

Спасибо Артур. Значит это твое личное мнение я его принимаю . Но никакого отношения твои доводы к статистике надежности затронутых тобой транспортных средств увы не имеют.

[darwin]

заинтриговали... согласно http://www.airdisaster.com/statistics/ Аэробусы и Боинги гораздо надежнее Фоккеров...

жаль нет данных по советским/российским самолетам и авиакомпаниям.

[darwin]

интересно, что начиная с 90 гг количество аварий из-за ошибок пилотов увеличилось в процентном соотношении : http://www.planecrashinfo.com/cause.htm (кстати у хозяина странички армянская фамилия)

[Злодиюка]

(кстати у хозяина странички армянская фамилия)

[arthur]

всё... источник скомпрометирован значит вся информация предвзятая и лживая

[darwin]

а вот данные из Женевы (http://www.baaa-acro.com) о количестве аварий и жертв по типам самолетов. О количестве налетанного времени там данных нет...

AIRBUS 36 accidents, 2'283 †

BOEING 744 accidents, 17'791 †

FOKKER 314 accidents, 2'761 †

ILYUSHIN 210 accidents, 4'801 †

TUPOLEV 168 accidents, 5'580 †

ANTONOV 532 accidents, 6'233 †

[Barabek]

На том же сайте есть и статистика в отношении количества выпущенных промышленностью самолетов и аварий. В среднем на 20 самолетов одна авария. Но конкретно по 737-100 и 737-200 - авария на 10 самолетов. Сравнимый с ним ту-134 - авария на 15 самолетов. ту-154 (он больше) -1/20, Б-747 - 1/20. У илов очень хорошие показатели, не считая ил-18, там просто катастрофа. ил-86 - 1/30. Здесь конечно не учтено количество налетаных часов. с другой стороны очень портят статистику по некоторым машинам, особенно илам "аварии" в Афганистане.

[Злодиюка]

Самолет с 152 пассажирами разбился в Венесуэле

Пассажирский самолет авиакомпании «Вест Карибиан» разбился в Венесуэле во вторник. На его борту находилось 152 пассажира.

Самолет совершал рейс из Панамы, передает Reuters. Связь с ним была потеряна некоторое время назад, однако пилот успел сообщить о неполадках с двигателем.

Полковник Антонио Риверо заявил, что власти потеряли связь с лайнером примерно в 04:00 по местному времени, и что появилась информация о взрыве, прогремевшем на границе с Колумбией.

По данным Франс Пресс, пилот самолета, незадолго до аварии, просил разрешение на посадку в городе Маракайбо в Венесуэле, так как возникли проблемы с двигателем. Потом отказал второй двигатель, и самолет начал падать. К месту происшествия направлены вертолеты и самолеты ВВС Венесуэлы.

...............................

Прямо в тему...

Самолёт конечно не российский

[Гость]

Граждане, Ил-86 - единственный самолет, НИ РАЗУ не потерпевший катастрофу по техническим причинам. Я всю жизнь летал на советском "дерьме" как тут изволили выразиться (на всех моделях посидел), а этим летом угораздило сесть в эйрбас! Блин, такого долбанутого самолета я в жизни не видал!!! Это ж надо так изуродовать саму суть авиации!!!

Кстати, самым надежным считается Як-40 - он может планировать сколько-то там км вообще без двигателей, т. е. теоретически может сесть. И вообще, как нас учили - катастрофы исключены на 100%. Любая катастрофа - следствие трагического стечения обстоятельств, не поддающееся предвидению.

[VitaS]

А какая разница армяне или молдаване, главное люди.

Назовите меня националистом - но для меня есть разница!

[Diana]

а что делать тем кто не имеет возможности летать Илами?