Четвертое Транспортное Кольцо

[Araqs]

тут

Дорогие москвичи, армяне и гости столицы! Несколькими днями ранее началось строительство ЧТК, призванного разгрузить автомагистрали столицы. Насколько оно поможет, и поможет оно или нет - слушайте комментарии ведущего нашей рубрики - Arnitaherius.

[Araqs]

Arni, de mi erku pyan asa :hm:

[new_russian]

Пока достопочтенный Арни простаивает в пробке на допустим третьем транспортном кольце выскажу своё мнение как армянина и гостя столицы в одном лице: да хоть пятое, шестое построй, все равно темпы автмобилизации населения будут стирать на нет все антипробковые усилия. Пока не будет жёсткой политики одна семья-одна машина, семь лет ведру-на свалку или налог такой что легче повесится,всё равно проблемы с московскими пробками не решить!!! Господа москвичи-автолюбители, тока честно, когда вы в последний раз делали левый поворот? :hi: :brows: :crying:

Житель северной столицы :*

[Avet]

а я считаю что начинать надо с того чтобы бомбил убирать с дорог, половина машин - это халтурщики, правда их жалко

потом надо не в москве дороги расширять а выезды из москвы, что толку в 6-ти полосном кутузовском если после мкада он упирается в двух полосную дорогу и то на одой полосе стоят машины

и наконец мне кажется что многие запреты просто ухудшают ситуация, ведь многим приходится делать огромные крюки из-за дурацкого запрета, а чем раньше каждый водитель доберется домой, тем меньше машин будет в городе

[Araqs]

на днях еще открыли обновленный участог ленинградского шоссе от третьего транспортного до сокола. Однако кепка сказал, что будут строить новые развязки на Пушкинской - вот тогда точно будет пп.

[Arnitaherus]

четвертое кольцо ничего не даст

городу катострофически нехватает места и дорожного плотна

ежеголно парк столицы увеличивается почти на 300 тыс авто - это внушительная цифра... и рости еще будет

москва в отличии от питера строилась мягко говоря более колхозно - ну исторически так сложилось

она радиально кольцевая - как и метро

метро в целом повторяет главные артерии москвы

ее конструкция и есть ее недостаток

питер более граммотно спроектирован - тут ничего не скажешь

есть современные способы решения данных проблем

- убрать все грузовики в дневное время

- расширять дороги

- строить граммотные развязки (наши классические развязки типа мкадовских восьмерок очень способствуют пробкам)

- наконец начать строить двухуровневые дороги

- паркинги перехватывающие, недорогие

- развитие альтернативного легкого метро (убрать с дорог тралики и икарусы)

и это все надо делать в комплексе