наценка за бренд БМВ

[Avet]

Проблема в оборотах.

Они просто не контролируемые на замерших дорогах. Малейший газ и машина начинает крутится как сумасшедшая))

[ATOS]

по твоим словам могу сделать вывод что ты не ездил на них, про мерс молчу, не знаю, а БМВ с включенным трекшен контролем занести практически невозможно

[ATOS]

эта проблема уже давно решена, неужели ты думаешь что такие компании как мерс и бмв не могут перейти на передний привод если бы это было необходимо?

[Avet]

не совсем понимаю о каких оборотах ты говоришь, если о крутящем моменте, то вовсе нет необходимости доводить до максимального, и беха и мерин отлично идут в натяжку, и вообще все дело привычки, если человек не привык ездить на заднем приводе - то проще свалить на привод, я не пытаюсь обидеть, повторюсь дело привычке....

[ATOS]

не совсем понимаю о каких оборотах ты говоришь, если о крутящем моменте, то вовсе нет необходимости доводить до максимального, и беха и мерин отлично идут в натяжку, и вообще все дело привычки, если человек не привык ездить на заднем приводе - то проще свалить на привод, я не пытаюсь обидеть, повторюсь дело привычке....

[Гoстья]

Хотя эта бэха для России - те же лыжи для Сахары!

[Avet]

Сюда часто приезжают 'наши' за машинами, и фраза "Продам последние трусы но вот эту бэху куплю" актуальна по сей день.

Хотя эта бэха для России - те же лыжи для Сахары!

[Arnitaherus]

доля правды в этом есть конечно, большинство владельцев БМВ в россии покупают ее отнюдь не за ее характеристики, мало того и не знают на чем именно они едут, но это никак не отнимает у нее ее качества, даже Ричард Хаммонд из программы Топ Гир долго пытался найти в М5 минусы и придрался лишь к тому что при отключенной кнопке "М" которая предназначена для успокоения машины и перевода ее в пассивный режим, она становится не БМВ, а он, заметьте, кроме Астонов опускает все

[Drozofil]

однозначно немцы очень завышены в цене. Даже фольцваген. Не знаю как в Москве, но тут стандартная и абсолютно пустая беxа стоит столько же, сколько и напичканный почти до полной леxус. Я конечно понимаю, что моторы беxи очен xорошие, но пошли они в попу с такими ценами.

П.С. а субару - ето ваще псиxи какие-то. :wacko:

[Avet]

абсолютно бесполезный спор, у каждого свое мнение и свои аргументы, не забывай что 130 создан для комплектности ряда и ставку на нее бмв и не делает, а гольф почти лицо фольца

о ценах я уже говорил выше, а то что на западе беха значительно дороже это да, можно поразмышлять и найти этому разумное объяснение, но у нас нет никаких 20% по крайней мере сравнивая немцев с ближайшим конкурентом с японцами

что хочу сказать, у нас в стране беха продается по реальной цена-качество, если и есть завышение, то ни как не на 20%

отмечу что 20% я считаю что взят японский автомобиль и такого же класса немецкий и разница в цене не будет 20%, а гораздо меньше (хотя не проверял на калькуляторе, если я не прав - давайте проверим, самому интересно)

[Arnitaherus]

что хочу сказать, у нас в стране беха продается по реальной цена-качество, если и есть завышение, то ни как не на 20%

[Avet]

черт, кажется и правда есть процентов 20, но зато они того стоят беха форева

[Arnitaherus]

отмечу что 20% я считаю что взят японский автомобиль и такого же класса немецкий и разница в цене не будет 20%, а гораздо меньше (хотя не проверял на калькуляторе, если я не прав - давайте проверим, самому интересно)

[Arnitaherus]

черт, кажется и правда есть процентов 20, но зато они того стоят беха форева

[annie*forever*]

оно того стоит, только всегда надо помнить, что БМВ как женщина затраты на нее вас разорят....но оно того стоит :wub: