Volkswagen Passat R36

[Arnitaherus]

Компания VW, представит на Essen Motor Show 2006 свою новую «заряжённую» модель Passat R36 с 300-сильным агрегатом.

Сразу стоит отметить, что вывод модели Passat R36 на рынки будет сразу в двух вариантах — как лимузин и комби. Оба варианта буду оборудованы 3,6-литровым шестицилиндровым FSI агрегатом мощностью в 300 лошадиных сил. Силовая передача будет осуществляться по средствам DSG-коробки (коробка с автоматическим приводом переключения передач и двумя многодисковым сцеплением) на систему полного привода 4Motion. Это позволяет развивать максимальную скорость до 250 км/ч (ограничитель) и разгоняться до 100 км/ч всего за 5,6 секунды (комби — 5,8 секунд).

Основными внешними элементами нового Passat R32, которые выделяют его их привычной автомобильной «толпы», можно отметить стильные многоспицевые 18-дюймовые диски серии «Omanyt», внешнюю лакировку «Deepblue Perleffekt», острый R-фронт со специфическим хромированным грилем, спойлер на крыше, а также и конечную часть спортивной выхлопной системы, котрая представлена в виде двух хромированных труб — по одной справа и слева. Помимо этого здесь также стоит отметить би-ксенон фары головного света и стоп-сигналы в LED-оптике.

Салон Passat R36, впрочем, также как и экстерьер, был разработан и воплощён в жизнь от «Volkswagen Individual». Специальный декор «Engine Spin» на средней панели и арматуре, электрически-регулируемые спортивные сидения, спортивный кожаный руль, R32-вставки на пороги, новое освещение инструментов, а также рукоятка переключения скоростей в алюминиевой оптике подчёркивают индивидуальность и спортивность спортивной модели.

Цена на Volkswagen Passat R36 пока не сообщается.

Фото:

— VW

Автор:

— atn (www.auto-tuning-news.com)

[Arnitaherus]

[Mambaru]

а по-моему старенький интереснее :unsure:

и что за мода пошла на танкообразных монстров?..

[Limited edition]

Педали красивые, остальное аццтой

[Arnitaherus]

коллеги - не соглашусь с вам

интерьер один из самых удобных в классе D. материалы по качеству даже у обычного пассата ощутимо лучше чем у той же тройки бмв, да и качество сборки выше...

что касается экстерьера то есть малость - переборшили они с габаритами.. машина выглядит как большая рыба... возможно со временем глаз привыкнет и все станет на свои места - привыкли же мы к довольно уродливой семерке бмв и к весьма спорному дизигну первого глазастого мерлина....

но мне пока обычный пассат не очень внешне - фундаментален, в чем то красиво, но чистоты линий предыдущего нет

[Гoстья]

Симпатишный