Авиакатастрофа А320 Ереван-Сочи

[Ara]

Франзуские спасатели нашли чёрные ящики. На глубине 680 м. Иx подьем не невозможен.

[FRD]

Командир собирался вернуться

05 мая 2006

Узнав о том, что в Сочи ухудшилась погода, командир А-320 Григорий Григорян решил вернуться в Ереван. Но судьба распорядилась иначе.

...В тот день в Ереване моросил дождик, как будто небо плакало, предчувствуя беду.

- Все затянули облака, - рассказал «Жизни» директор «Армавиа» по управлению воздушным движением Аваг Богасян. - Но при такой погоде можно взлетать, наш диспетчер дал добро.

Связь с армянскими диспетчерами экипаж погибшего лайнера поддерживал до самой границы с ереванской зоной. Дальше самолет повел грузинский диспетчер. Пилотов предупредили, что в Сочи резко ухудшается погода, и командир экипажа Григорий Григорян решил вернуться обратно в Ереван.

- А через несколько минут грузинский диспетчер вновь вышел на связь, - говорит Аваг Богасян. - И сообщил, что погода стабилизировалась. Самолет лег на прежний курс…

По словам директора, экипаж разбившегося А-320 был одним из лучших в Армении.

- Таких опытных пилотов еще поискать, - тяжело вздыхает Аваг Голустович. - Гриша Григорян 20 лет летал, а Арман Давтян - потомственный летчик. Его отец на «тушке» командиром экипажа был. Сын по его стопам пошел. 28 лет ему всего исполнилось, а пилотом он был очень опытным.

http://www.zhizn.ru/anons/incidents/1896/0/

обратите внимание - согласно статье "грузинскй диспетчер вновь вышел на связь" ????? :wacko:

[adi]

лав эли ара....ну как вы себе представляете - VIP заходит в кабину пилота при посадке и говорит апе Сочиюм ичек? Или он при посадке находился в кабине?

кнерек, байц мек мек мтацела петк. Эль чем асум, ворь дзерь версиянер" не озвучивайте - вахт" чи........

[Гость Nosferatu]

Поймите Вы, те кто голословно обвиняет людей, что те кого вы называете Випом, отлично разбирались в авиации. Прежде чем кого топ обвинять подумайте. Глобалы прошу обратить ваше внимание. НАдоело. Блин.

[Гость Nosferatu]

Фанки я тебя умоляю, поставь на этом большой крест

[arthur]

Рейс вылетел точно по расписанию, так что не надо ФИГНЮ нести.

[Ardani]

Надо закрыть всякое обсуждение до поднятия и расшифровки самописцев. Только новости и факты.

[adi]

Поймите Вы, те кто голословно обвиняет людей, что те кого вы называете Випом, отлично разбирались  в авиации. Прежде чем кого топ обвинять подумайте. Глобалы прошу обратить ваше внимание. НАдоело. Блин.

[Pilot]

Жертвам катастрофы A-320 в Сочи установят памятник

http://www.vz.ru/news/2006/5/5/32491.html

[Sehnsucht]

@adi

Пока инфо не из самописцев, всё остальное спeкуляция, которая неуместна.

[pravda]

Найдены тела 53 погибших при крушении А-320

На месте падения в море самолета А-320 около Сочи обнаружены тела 53 погибших, сообщает ИТАР-ТАСС.Опознаны 22 тела

Опознаны, в частности, тела пилота и стюардесс, уточняет агентство "Росбалт".

Правительство Армении объявило, что все погибшие граждане этой страны будут похоронены на родине за государственный счет. Днем планируется выход в море специального судна, с которого на воду будут спущены венки.

Администрация Краснодарского края и городская администрация Сочи взяли на себя расходы по проживанию в гостиницах прибывших в город родственников погибших, их питанию, предоставлению им транспорта.

К вечеру комиссия по расследованию авиакатастрофы рассчитывает получить полную расшифровку переговоров экипажа разбившегося самолета с диспетчером.

Министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что у комиссии нет рабочей версии случившегося, передает "Интерфакс". Вместе с тем, по сообщению агентства РИА Новости, Левитин отметил, что расшифровка переговоров экипажа самолета с диспетчерской подтверждает версию, что катастрофа произошла из-за плохой погоды.

Также агентство со ссылкой на неназванный источник в оперативном штабе сообщает, что экипаж самолета получал противоречивые данные о метеоусловиях. "Экипаж самолета получил информацию о том, что метеоусловия не соответствуют ранним данным, и посадка в таких случаях не рекомендуется", - приводит агентство слова источника.

Продолжаются поиски "черных ящиков". Когда они будут обнаружены, их расшифровкой займутся соответствующие российские органы при участии армянских специалистов.

Между тем, прокурор Краснодарского края Сергей Еремин в интервью газете "Известия" сообщил, что рассматриваются две основные версии: отказ техники и ошибка пилота. "Предварительно можно предположить, что во время разворота и смены воздушного эшелона летчик направил машину под слишком большим углом вверх, - пояснил Еремин. - И двигатели просто не вытянули".

Со своей стороны, российские СМИ приводят версии опрошенных ими экспертов. Так, газета "Московский комсомолец" называет среди возможных причин катастрофы несинхронный выпуск закрылков, который привел к переворачиванию самолета; помпаж (закупоривание компрессоров вихревыми потоками) обоих двигателей; сбой в работе самолетно-дистанционного управления (компьютерной системы оптимизации полета); ошибку экипажа из-за плохой видимости; "сдвиг ветра" (резкое изменение скорости самолета при переходе из морской в сухопутную воздушную массу).

[Mambaru]

Может тоже не момент, но таких гладких взлётов и посадок, как наши лётчики исполняют, я не чувствую, когда лечу на других авиарейсах.

[ZepStam]

Очень часто в разговорах с людьми которые много летают по миру, слышал о проффесионализме армянских летчиков ...

У самого остались воспоминания от многичесленных перелетов из Степанакерта в Ереван и обратно во времена многолетней блокады, действительно это были ассы. Сажать самолет в Степанакертском аэропорту который не был оборудован вообще никак это нужно было просто видеть. Туман, короткая взлетка, ограниченное воздушное пространство для маневров и горы, горы, горы ...

[kaivaz]

Вот му...к!

http://www.zhizn.ru

Пассажиры спецрейса Ереван - Сочи с родственниками погибших на борту едва сами не стали жертвами новой авиакатастрофы.

- С нами в салоне летел какой-то важный генерал, - рассказала о произошедшем Мариетта К. - Из-за него все и началось...

По словам женщины, когда самолет начал снижаться, к генералу подошел кто-то из пассажиров и что-то шепнул на ухо. Военный встал со своего места и обратился к соотечественникам:

- Мы пролетаем над тем местом, куда упал аэробус с нашими родными на борту...

Что генерал хотел сказать дальше, осталось тайной, потому что у людей на борту началась истерика. А Геворк Мкртчян, потерявший в катастрофе семью, вскочил со своего места и бросился к люку с надписью «аварийный выход». И прежде чем стюардессы успели опомниться, мужчина в исступлении пытался выломать его. Он кричал, что не хочет жить. Его едва оттащили…

[Pilot]

В свой последний рейс экипаж А-320 отправлялся в отличном настроении. До самой границы ереванской зоны командир Григорий Григорян держал связь с диспетчером, а напоследок пообещал:

- Не скучайте, завтра ночью полетим и еще пообщаемся!..

http://www.zhizn.ru/anons/incidents/1896/0/