Перейти к публикации

w i t o

Advanced
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    17 601

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    146

 Тип публикации 

Все публикации пользователя w i t o

  1. w i t o
    А вот взлетающим с этого аэропорта самолетам парашют не помешал бы. Мало ли бывает, не взлетел и надо остановиться.
  2. w i t o
    Это всего 10 кв.км. ))
  3. w i t o
    На ДНК-тест? )
  4. w i t o
    А кто даст гарантию, что "дистанционный" пилот не окажется психом? На все случаи не застрахуешься
  5. w i t o
    А косметичка какая!!! (3:05)
  6. w i t o
    По факту так и происходит(( и по умолчанию. Пока без стериализации..
  7. w i t o
    Так если признают виноватым того, кто пил эту гадость, то возникнет вопрос ПОЧЕМУ? В 80-х пили одеколоны и БФ по причине невозможности купить в магазине алкоголь, А сейчас в магазинах есть все, и отвечая на вопрос ПОЧЕМУ, придется признать, что у людей тупо не хватает денег на "нормальное" бухло с магазина, вот и приходуют всякие "боярышники". Придется признать, что нет никакой средней зарплаты 30 т.р., а есть реальная 10-15 т.р. и то не всегда. И , сука, не оправдаешься ведь что на Украине еще хуже
  8. w i t o
  9. w i t o
    Здоровья и семейного благополучия!!!!
  10. w i t o
    MAV, сейчас, когда доступа в кабину нет (вроде после 9/11), как то не вижу особого смысла..
  11. w i t o
    Предлагаешь экипажу нажать "тревожную" кнопку с переходом на ДУ автопилот?
  12. w i t o
    Нет, конечно. Только в каких случаях может понадобиться дистанционное управление?
  13. w i t o
    Это ж не проблема технически. Если марсоходом с Земли управляют...)
  14. w i t o
  15. w i t o
    Вито все знает)) Дистанционно будут управлять такие же самые люди, так почему бы не доверить это тем, кто непосредственно в кабине?) Опять же, задача экипажа не доводить ситуацию до аварийной, а если уже ситуация не контролируется пилотами на месте, никто уже не поможет ((, тем более на все про все у экипажа остаются считанные секунды. Или поняли причину и успели быстро устранить, или не успели ( Полностью автоматизировать полет, оставив экипажу функцию операторов ЭВМ - теоретически можно, но только теоретически. Имхо. Вобщем, предложение о дистанционном управлении пока можно внести в список, где уже есть предложение выдавать всем пассажирам парашюты и оборудовать самолет безопасной капсулой)
  16. w i t o
    Вполне допускаю. Тогда не ходили за каждым министром с микрофоном и не выкладывали все в ютуб)) Хотя, если вспомнить Косыгина, то вряд ли...
  17. w i t o
    Вся эта "кровь" учтена в авионике последних Боингов и Эйрбасов, а в старых машинах ( в том числе и Ту 154 которому 40, лет)больше полагались на мастерство экипажа. Но мы так пришли к системным проблемам
  18. w i t o
    Так и должно быть, с сопровождением речевым. На выставленном мной видео все так есть. По инструкции. А в реалтных полетах, все делают молча. Как известно, самые детские ошибки делают как раз опытные проффи.
  19. w i t o
    Незнай, выслал бы он в ответ 35 америкосов, разве ты не сказал бы, что ай молодец Путин, настоящий мужик?
  20. w i t o
    Ты первый начал)))
  21. w i t o
    Я ж и говорю, достаточно разнесены оба рычажка. Но мне все равно вариант теракта кажется менее вероятным, чем технеисправность или косяк пилотиования на взлете.
  22. w i t o
    Пересмотрел несколько видео по взлету из кабины Ту 154. Ну если автор прав, и были случаи "путаницы" шасси с закрылками, то конструкторы должны ж были б среагировать на это? На 6:30 уборка шасси, на 7:05 закрылки. Достаточно разнесены вроде бы
  23. w i t o
    Заболель маленький))
  24. w i t o

    2017 будет простым

    1. w i t o

      w i t o

      нет такой буквы))

  25. w i t o
    Скажи что там нарисовано, может я смогу))))

×
×
  • Создать...