убили? Ну во-первых, не убили, во вторых, война идет и сегодня. Просто не имеет эффекта разорвавшейся бомбы, как в начале,но идет постоянно. Последняя стычка, до сих пор продолжающаяся, это присоединение Японии к Тихоокенскому партнерству. Амерские автопроизводители сразу кинулись к папе, мол, наших бьют, у них там будет преимущество из-за дешевого йена. Интересно зачем к папе, почему к папе, причем решение Японии и папа? И что? Папа отрегулирует))
А так, исторически, и можно даже сказать политически, американцы с самого начала развития японского автопрома стояли у них над головой, от момента запрета на развитие после войны, до строительства и финансирования первых заводов в Японии. Другое дело,что японцы стали делать маленькие авто, которые оказались как никогда кстати в момент резкого увеличения стоимости бензина и американцы были просто вынуждены пересесть на япошек, но санкций и силового влияния никогда не оставляли. Более того, в некоторых случаях просто купили себе чуваков типа Ниссана и Мазды. Так что, у амеров все под контролем - если надо и не очень болезненно -разовьют и инвестируют, если больше не надо -перережут горло.
Не, прикрывается это все конечно сказками о конкурентной борьбе, качестве и конъюктуре рынка, а на самом деле пацаны из Большой Детройской Тройки General Motors и Ford Motor Company,Chrysler Group LLC собираются в сауне, вызывают туда Презика и дают ему по чайнику,если что идет не так. Поэтому и умудрились опять вернуться на 1 место по итогам 2014.