Вот и сравни,Ереванский трамвай через 5 лет после всего того,что пережил Ереван(отсутствие света,газа....и прочие невзгоды) и Бакинский трамвай,где всего такого не было.Ну и наконец,я понимаю неисправность транспорта,когда что то вышло из строя и нет спецов,чтобы починить.А глядя на их трамваи,такое ощущение,что кто то взял кувалду и прошёлся по всему кузову трамвая.Вот как такие неисправности у них появляются?Я посмотрел ролик того же оператора и того же 99 года,где он Тбилисские трамваи показывает.Тоже нормальные трамваи.Объясните бакинцы,в чём прикол всех этих покарёженных трамваем?Может хаи,перед уходом как всегда навредили толлерантнейшим?