Перейти к публикации

Мрав

Advanced
  • Публикаций

    3 602
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Мрав

  1. Вообще надо думать не о сдаче территорий, а о наоборот. Самое время подошло. Да и без этого мира не будет.
  2. Ромео11, эти разговоры о разменах территорий пора давно забыть. Сдавать ничего нельзя.
  3. Нелогично про направление российского газа. У России есть возможность проводить газопровод прямо в Европу. Россия ни при чем в связке Иран-Армения-Грузия.
  4. Никак не находил таких слов Респект!
  5. Не надо зацикливаться на РФ. Не она делает мировую политику. Помните начало войны в Ираке? Писали то из-за нефти Из-за чего реально было - создание Курдистана. Сейчас есть Иракский Курдистан, Сирийский Курдистан, на очереди - Турецкий Курдистан. А причем тут Армения? Те же силы "строят" коммуникационный корридор из Азии в Европу. Иран-Армения-Грузия-Черное море. Границы этого корридора - конфликтные , но сам корридор - нет Выгодная нам политика - укрепление азербайджано-арцахской границы путем продвижения ее на восток. И ждать готовиться к днйу, когда начнут решать Нахичеванский вопрос. И поэтому тоже первоочередная задача для Армении - сделать границу с Азербайджаном максимально выгодной для нас.
  6. Именно поэтому у нас нет иного выхода кроме как переместить границу восточнее. Кстати думаю в отношении карабахцев была использована и используется китайская стратагема - помещают нас в зону "смерти". Так было в первой войне, так и сейчас - не оставляют иного выбора, кроме как проиграть или победить. По-любому ставка будет на победителя.
  7. Мы можем требовать от других стран чего угодно - только они все равно будут делать так как им выгодно Поэтому требования к другим бессмысленны. А вот реально мы можем укрепить свой позиции, поменять мирную риторику на более жесткую, и самое главное - формировать новую границу, которая актуальна сейчас. 20 лет назад были актуальны нынешние. Сейчас они не обеспечивают потребностей СОСТОЯВШЕГОСЯ государства НКР.
  8. А это не фантазия, кстати. Маршрут Араксаван-Ишханадзор-Бердзор-Зуар-Сотк-Варденис-Севан-Кировакан-Гюмри на 50 км. короче, чем дорога из Мегри в Гюмри. Прибавте к этому более благоприятный рельеф и необходимость только 1-2 небольших тонелля. Весь трафик из Иранского Азербайджана можно брать на эту дорогу, так как он отделен горной грядой от трасы на Мегри.
  9. http://interesnik.com/kak-prokladyvayut-tonneli/
  10. Вот от них и надо отказываться тем более что есть намного лучшие варианты (маршруты)
  11. Такую же цифру приводил директор Дрмбонского комбината в частном разговоре. На мой взгляд одна из самых проблемных моментов - желание идти по натоптанной дорожке - в прямом смысле. А ведь маршрут надо во многих местах менять с целью сделатх ее максимально скоростной.
  12. Дорога из Гориса в Гадрут через Караундж. Реально от Гориса до развилки на Воротан - асфальт. От развилки до Ковсакана - 20 км, которые надо привести в порядок. От Ковсакана до Ишханадзора дорога проходима. Населенные пункты Араксаван, Вардана и Тигранакерт. Должно быть принято решение об их строительстве как будущих городов. И вместо разбросанных там и тут поселков в десяток домов концентрироваться на этих трех населенных пунктах. 3 км. дороги через Норабакский перевал для возможности автомобильного трафика через Карвачар. Дорога Гадрут - Вардана-Мартуни-Тигранакерт-Мартакерт. Она есть, нодо ее сделать лучше. Дорога Ишханадзор-Бердзор-Зуар. Идеально было бы под Сотским перевалом пробить тоннель (500 м). Это сделало бы НКР транзитным государством для грузов в Иран и из Ирана.
  13. В других темах больше непонятного? Или полезного? Тут - конкретное предложение. Пишите, думайте, советуйте, предлагайте варианты претворения проекта в жизн. Чем не практические шаги направленные на помошь НКР?
  14. Ну вот вам и деньги на дороги в Карабахе
  15. Думаю поэтому и создается Курдистан. Опять же думаю, что турки России нужны как инструмент угрозы. И только.
  16. Логика обратная - чтобы был мир - нужны люди. Чтобы были люди - нужны дороги. Пока нет дорог - будем думать о выживании
  17. „Google“ žemėlapiai.html „Google“ žemėlapiai.html „Google“ žemėlapiai.html
  18. Друзья, давайте вместо петиций, критики, советов, обвинений и подсчетов потерь азиков начать конкретное дело - поднимать вопрос строительства коммуникационно-транспортной системы НКР.

    1. Mikasa

      Mikasa

      Давайте, а как?

  19. Думаю надо как-то донести до руководства НКР то, что все это нужно было еще вчера. И что это желание народа и жизненная необходимость.

×
×
  • Создать...