Авиакатастрофа А320 Ереван-Сочи

[Водяной]

Горе. Огромное горе.

Искренне соболезную всем кто потерял в этой катастрофе родных, близких или знакомых людей.

[arthur]

представляю что сейчас чувствуют регистраторы этого рейса.. когда стоишь за стойкой регистрации и каждый из пассажиров проходит через тебя, волей-неволей запоминаешь их лица...

[pravda]

дети были....один ребеночек вообще грудной....Господи, ну почему он родился, чтобы так погибнуть через несколько месяцев.....в нашем агентстве 3 билета было выписано на этот рейс....кассир вчера в истерике билась, чувствует себя виноватой.....

[Semetoja]

ребят читайте... кажись кому то очень не хочется вести объективное расследование

http://www.a1plus.am/am/?page=issue&id=38478

[Pilot]

Последней фразой армянского пилота грузинскому диспетчеру было: «Спасибо, до обратного!»

[V Baku]

ребят читайте... кажись кому то очень не хочется вести объективное расследование

http://www.a1plus.am/am/?page=issue&id=38478

[Ardani]

Ребята давайте не будем заниматься спекуляциями на эту тему, пока не будут оффициальные данные... не надо..

[Tanya]

Найдены тела 48 погибших в Черном море

Расследованием катастрофы самолета А-320 под Сочи занялась Генеральная прокуратура России. "Сегодня следователи Управления по расследованию особо важных дел Генпрокуратуры РФ приняли к производству уголовное дело о катастрофе самолета "Армянских авиалиний", - сообщила официальный представитель ведомства Наталия Вишнякова.

Она же добавила, что в Черном море продолжается поисково-спасательная операция. Сейчас в районе катастрофы действуют около 30-ти спасательных и военных кораблей. В том числе и судно, оснащенное глубоководным аппаратом "Гном". Это уникальная разработка российских ученых. Он может проводить подводную съемку на глубине до трехсот метров. Аппарат оснащен видеокамерами высокого разрешения.

Изображение по кабелю поступает на монитор, установленный на судне. В отличие от своих зарубежных аналогов "Гном" обладает малыми габаритами и имеет автономный источник питания, сообщает ИТАР-ТАСС. С воздуха разведку будут вести самолеты-амфибии Бе-200. Кроме того, к поискам сегодня присоединятся французские специалисты из компании "Аэробус". Они привезли с собой специальное электронное оборудование для обнаружения бортовых самописцев. Они помогут понять, что стало причиной катастрофы.

К настоящему моменту найдены хвост самолета, обломок крыла, шасси и мелкие фрагменты фюзеляжа. Из воды извлекли 48 тел погибших, 20 уже опознаны. Из них – одна стюардесса и один из членов экипажа. Также идентифицированы трое жителей Армении, которых не было в списке пассажиров аэробуса. Также продолжается экспертиза переговоров диспетчеров с членами экипажа. Ее результаты будут известны к концу дня, - отмечает РИА "Новости".

Накануне в Сочи из Еревана прибыли около трехсот родственников погибших. Как сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин, который возглавил комиссию по расследованию причин катастрофы, людей разместили в городских гостиницах и пансионатах. Они обеспечены круглосуточным питанием, с ними постоянно находятся психологи.

[Гость Funky]

Информация по пассажирам:

Кочинян Артем

18 ФЕВ 1972

***

Арутюнян Спартак

1 ЯНВ 1952

***

Арутюнян Артак

18 ОКТ 1953

***

Инджигулян Эдуард

23 СЕН 1980

[Aghavni]

Фанки, это список тех, кого не было на борту?

[Tanya]

Фанки, это список тех, кого не было на борту?

[Гость Funky]

Фанки, это список тех, кого не было на борту?

[Aghavni]

Нет, это данные о пассажирах, что вчера просили.

[chachanak]

Видно всё очень быстро произошло, нигде не говирится, что пассажиры звонили с сотовых телефонов или там сотовые в самолетах не работают?

[Гость Nosferatu]

Чач, согласно правилам безопасности на борту нельзя пользоваться мобильными телефонами. Имхо, просто не успели, да и не у всех роуминг.