Search the Community

Лена, Лена... Елена... ты это о чем ? Опознают... не опознают... индефицируют... Что измениться ? У меня был и есть Друг, не побоюсь этого слова Друг.... и он Киргиз... И помню, что он говорил... Чем больше родит его жена детей, тем больше она проживет в здравии... Да... это... что хотел сказать... Да честно... нечего и сказать... Хотя... ТОКО ОДНО ТО, ЧТО У СЛАВЯН РАБАМИ БЫЛИ СВОИ ЖЕ СЛАВЯНЕ, О МНОГОМ ГОВОРИТ... И ЭТО РЕКОМЕНДОВАЛОСЬ И ПРИВЕТСТВОВАЛОСЬ ВЕЗДЕ В РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ, КОТОРАЯ МЕНЯЛА БРЕНД ТО СССР, ТО РФ, ТО ЛИ ЕЩЕ БУДЕТ...

Относительно железной дороги в трехсторонней Рабочей группе есть взаимопонимание, и это позитивный прогресс: вице-премьер РА Мгер Григорян Подробнее...

Продолжаем тут.

Пашинян: Договорились о строительстве железной дороги Ерасх – Джульфа – Ордубад – Мегри – Горадиз На встрече с президентом Азербайджана в Брюсселе мы еще раз подтвердили наше решение и договоренность о строительстве железной дороги Ерасх – Джульфа – Ордубад –Мегри – Горадиз. Об этом заявил на заседании Правительства 16 декабря премьер-министр Армении Никол Пашинян. «Эта договоренность была достигнута в результате обсуждений трехсторонней рабочей группы Армения – Россия –Азербайджан, занимающейся открытием региональных коммуникаций, которую возглавляют вице-премьеры трех стран. Эта договоренность была зафиксирована во время встречи в Сочи 26 ноября. И вот уже все это было зафиксировано и в Брюсселе», - заявил Пашинян. По его заверению, железная дорога будет действовать в соответствии с международно признанными пограничными и таможенными правилами, по принципу взаимности, под суверенитетом и юрисдикцией стран. «По этой железной дороге Армения получит доступ к Ирану и России, а Азербайджан – железнодорожное сообщение с Нахичеваном», - сказал глава кабмина республики. Он также подчеркнул, что если удастся начать определенный диалог с Турцией и открыть границу и коммуникации, то проект может стать намного масштабнее. «То есть железная дорога, о которой мы говорим, существует от Ерасха до Гюмри, имеется железная дорога и от Гюмри до Карса. Но до строительства надо осуществить объемную работу. Конечно, ее часть уже выполнена, но сейчас практической и ежедневной работой надо уладить проблемы», - отметил премьер-министр. Пашинян также подчеркнул, что по данному вопросу состоится совещание в узком составе. «Мы хотим как можно раньше иметь железную дорогу. Не хочу переоценивать значение этой договоренности и проекта, но, с другой стороны, не хочу и недооценивать. Это важная договоренность, которую, надеюсь, мы надлежащим образом реализуем, что существенно изменит экономическую, инвестиционную, политическую среду и среду безопасности в регионе», - заключил он. https://news.am/rus/news/677763.html