w i t o

Сашико, а тебе не кажется твой совет странным? По той причине, что проблем из-за въезда в Карабах нет ни у граждан Беларуси ни Украины, а были пока у граждан России ? Почему Великая Держава молчит?

К человеку неправильно обратились, страну неправильно назвали, в тексте ошибки. про грамотность изложения молчу. Неужели у Командоса такой штат помощников? Ну хотя бы обратились бы к ИванУ Васильевичу правильно. Он то причем?Грош цена такому тролингу, хочется верить, что это фейк.

как то неряшливо все написано, как по содержанию. так и по форме. Беларусии . Если не фейк, то слишком веселая шутка)

Да. Могут и посадить за такие призывы... Иди докажи что он имел а виду)

и. Вито два раза отписывался, что без ущерба результатам стрельбы. Грады можно было отвести пару км в сторону, за черту города, а не прятаться за спмнами людей.

ВРЕМЯ.

Я голосовал за него. Знал бы., что он трусливо убежит спасая личные вещи, не сделал бы такой ошибки. Какой он сука президент,, если в трудную ммнуту бросил страну и своих избирателей?

Какая разница. Наши ваши.. Это все наши устаревшие и идущие еще от СССРнаработки. Выбор. не велик. или встраиваться в имеющийся мировоЙ расклад в роли технологически бедного родственника и дай Бог,, по лицензии производить условно .Фоккер, и летать на нем, или закрываться железным занавесом и продолжать выпускать и летать на Ил 62.

Многополярность - это когда российская армия в Сирии воюет против ополченцев, в Абхазии - за ополченцев, а на Донбассе - вместо ополченцев.

Осторожно, мат.

В Европе есть свои АТР, Бритиш, Фоккер. И думаю, они не хуже АНов). Это наверное, как "Приору" в Германии продавать)

В Украине есть свой замкнутый производственный цикл по производству самолетов Ан. Это транспортники и ближне и среднемагистральные Ан 148, 178, 140. Внутренний рынок мал. Россия их сама может производить и свои пермские движки ставить. Пытаются продавать в Азии. Сейчас "Антоновцы" и двигателисты выживают за счет обслуживания и ремонта эксплуатируемых по всему миру еще с советских времен самолетов и двигателей.

Ты мне помог правильно сформулировать мысль) Именно технологическое отставание не даст развиваться экономике. Почему я столько критикую Россию? Потому, что только она со своими производственными и финансовыми возможностями имела шанс хотя бы в каких то отраслях быть на мировом уровне, и стать центром, вокруг которого бы вертелись и сами развивались остальные республики. Но этого не произошло. И точка не возврата пройдена. Поэтому переориентация на другие центры-это неизбежность. И чем быстрее, тем лучше. Украина потеряла 20 лет!! Где Польша и где Украина? а ведь в 1991 году ВВП первой был меньше. Я не хочу сказать, что надо прям сразу брать и рвать с рынком РФ. Но тенденции видны.Например, украинские двигатели раньше ставились на российские гражданские и транспортные самолеты и почти все вертолеты. Сейчас Россия практически не выпускает самолеты. Сидеть ждать когда россияне начнут что то делать? 3

Тут очень много "узких" вопросов, и одним простым предложением не отделаться. Я просто ответил изначально на вопрос, что дает Украине свободный рынок с ЕС.Все эти пошлины, квоты нюансы. Самое главное, имхо, это участие в передовом и перспективном рынке на равных условиях, в отличии от стратегически тупикового рынка РФ.

Надо бы и Северную Пальмиру освободить))

Да это понятно. У кого есть финансовая возможность тот и так ездит когда хочет, а без денег нахер тот безвиз.

Согласен. Лично мне лучше в запасе иметь деньги, чем визу)

Допустим, квота на металл 100 тыс. тн. А меткомбинат по каким то внутренним причинам произвел 80 тыс. тн. Это по экспорту. Все ж очень просто и по импорту. Я плачу,скажем, за польскую краску на 15% меньше. Выгода для украинца. Производитель украинский получает немецкий полуфабрикат дешевле, что делает его продукцию более конкурентной- выгода производителю и потребителю. А государству, во первых спасибо, что способствует выгоде, а во вторых оно получит свое когда оживится вся экономика. Про логистику я имел в виду транспортные затраты. Везти со Словакии или Венгрии дешевле, чем с берегов Волги, не говоря об других регионах. Да и другого геморроя прибавилось при импорте из России. Нужно доказывать, что импортируемый товар не будет применен в военных целях.

Захотелось вдруг утром в Париж, взял и полетел, не ожидая визы.

Безвиз не дает прав на трудоустройство.

Между прочим, Украина не выбрала свои экспортные квоты, но причины внутренние, спад производства, так что перспективы есть. Это плюс по экспорту. И по импорту хорошо. Экономия 5-20% на таможенных сборх + логистика+ качество продукции = Раша гудбай

Во первых, моральная поддержка. во-вторых, финансовая( хотя не могу судить об ее эффективности) В-третьих, квотированный, но беспошлинный рынок. Что еще можно от них требовать? Остальное, говорят, делайте сами, боритесь с коррупцией, улучшайте инвестклимат. Вот это как раз и пробуксовывает. Нужен Саакашвили)

3-е место. Не прошел((