Перейти к публикации

Bagirka

Advanced
  • Публикаций

    31 708
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Bagirka

  1. Уважаемые знатоки....

    В связи с известными обстоятельствами, мы с семьей отсутствовали в городе в течение трех дней: 24, 25 и 26 апреля. Соответственно, наша квартира пустовала, и меня все время одолевало чувство беспокойства, которое рассеивалось только тогда, когда я получала смс-сообщение от своего друга, которому оставила ключ от квартиры. Внимание, вопрос: что означают буквы "КК", которые он мне периодически отправлял по смс, рассеивая таким образом мою озабоченность. Минута пошлА.

  2. Вай, какие хорошие жених и невеста, миленькие такие, красивые! Йеееееее!!! (это что - по телеку в России показывали?).... :smile144:

    Сепник, hа, хорошо, "сойдемся" на том, что мой вброс был про землетрясение в Непале. :whistle:

  3. Ыhы, - вот, наконец, я влезла в свои "проверочные" джинсы, - которые не могла носить с ноября, ибо вообще не налезали (уж не знаю, чем это я так откормилась за пару месяцев той осени). Теперь надо добиться того, чтобы влезать в них было более свободно. Как раз к летнему сезону попробую успеть... (ничо не делаю, ем столько же, двигаюсь столько же - просто говорю себе, что надо уменьшить объемы...) :spiteful:

  4. И еще парочка последних, тоже смешные:

    DC-10 не удалось как следует затормозить во время приземления, что должно было привести к более длительному движению по взлетно-посадочной полосе.

    Диспетчер Сан-Хосе: "Попробуйте круто повернуть направо в конце взлетно-посадочной полосы, если получится. Если не выйдет, выезжайте на шоссе 101, поверните направо на светофоре и возвращайтесь в аэропорт!"

    ***

    Неизвестный самолет, длительное время ожидающий разрешения на взлет: "Как же мне скучно!"

    Контроль наземного движения: "Последний передающий, идентифицируйте себя немедленно!"

    Неизвестный самолет: "Я сказал, что мне скучно, а не то, что я тупой!"

    ***

    Диспетчер: "TWA 2341, для снижения шума поверните вправо на 45 градусов".

    TWA 2341: "Центр, мы находимся на высоте 35000 футов. О каком шуме идет речь?"

    Диспетчер: "Сэр, Вы когда-нибудь слышали, каким шумным может быть 747, когда он сталкивается с 727?"

  5. Еще:

    Пилот Pan Am 727, ожидая разрешения на взлет в Мюнхене, услышал следующий диалог.

    Lufthansa (на немецком): "Земля, когда у нас разрешен вылет, время?".

    Земля (на английском): "Если Вы хотите услышать ответ, вы должны говорить на английском".

    Lufthansa (на английском): "Я немец, летаю на немецком самолете в Германии. Почему я должен говорить на английском?".

    Неизвестный голос с другого самолета (с красивым британским акцентом): "Потому что вы проиграли чертову войну!".

  6. Еще случай:

    Немецкие диспетчеры из франкфуртского аэропорта известны своей несдержанностью и резкостью. Им кажется, что все пилоты должны не только знать номер своего выхода, но и как добраться до него без посторонней помощи. Однажды пилот Pan Am 747 услышал следующий диалог франкфуртского диспетчера и пилота Aeroflot 747.

    Aeroflot 747: "Франкфурт, Aeroflot 747 уходит со взлетно-посадочной полосы".

    Земля: "Двигайтесь в направлении выхода Альфа 1-7".

    Самолёт Aeroflot 747 выезжает на основную дорожку и замедляется.

    Земля: "Aeroflot, Вы знаете, куда направляетесь?".

    Aeroflot 747: "Оставайтесь на связи, Земля. Я ищу наш выход".

    Земля (с высокомерным нетерпением): "Aeroflot 747, Вы никогда раньше не были во Франкфурте?".

    Aeroflot 747 (невозмутимо): "Был, дважды в 1944 году, но было темно, и я не приземлялся".


×
×
  • Создать...