Voskepar

Уважаемый,я выше написал,с чем это связано.

По моему деревенскому уму вопрос не в миротворцах,не в Воване. Вопрос ищите в треугольнике Анкаре-Иерусалим-Вашингтон.

Начали серийно выпускать Лада-Весту. Цена от 500 до 600 т.рублей.

Ну да..Наверно так и есть. По этому еще пару корпусов строят в Ясенево.

А некоторые тут писали,что персы пошлют Россию,как с них снимут санкции.

Меркель предложила подключить Асада к переговорам по Сирии Канцлер Германии Ангела Меркель призвала подключить президента Сирии Башара Асада к переговорам о разрешении конфликта в возглавляемой им стране, сообщает DW в четверг, 24 сентября, со ссылкой на заявление немецкого лидера. «Мы должны разговаривать со многими участниками, включая Асада и других», — подчеркнула канцлер ФРГ. Она отметила, что в переговорном процессе должны участвовать не только Россия и США, но и партнеры в этом регионе, например, Иран и Саудовская Аравия. Агентство AFP уточняет, что Меркель сделала такое заявление на фоне смягчения позиции лидеров стран Запада по отношению к Асаду. При этом президент Франции Франсуа Олланд заявлял ранее, что в будущем Дамаска нет места для нынешнего президента Сирии. Газета напоминает, что Меркель в прошлом также призывала Асада уйти в отставку. В 2011 году в совместном заявлении с президентом Франции Николя Саркози и премьер-министром Великобритании Дэвидом Кэмероном она заявила, что Асад должен осознать реальность «полного неприятия его режима сирийскими гражданами и уйти в сторону в интересах Сирии и единства ее народа». Западные лидеры и представители российских властей возобновили активные переговоры по проблемам Дамаска в сентябре на фоне продолжающейся с 2011 года гражданской войны в этой стране, а также усиления влияния на части территорий Сирии террористический группировки «Исламское государство». С начала месяца источники Reuters неоднократно сообщали о наращивании военной группировки России в Сирии, где с 2011 года идет гражданская война. Источники агентствауказывали на перевод в сирийскую Латакию тяжелого вооружения, в том числе танков, вертолетов и морской пехоты из России. 21 сентября «Коммерсантъ» со ссылкой на собеседника среди военных сообщил, что Россияперестраивает пункт материально-технического обеспечения ВМФ в сирийском порту Тартус. По данным издания, там сейчас находятся 1700 российских военных специалистов. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, в свою очередь, заявил 18 сентября, что российские власти рассмотрят возможность участия российских военнослужащих в военной операции против «Исламского государства» (ИГ) в Сирии, если получит соответствующий запрос из Дамаска.

В МИРЕ → БОРЬБА С "ИСЛАМСКИМ ГОСУДАРСТВОМ" 08:23, 24 сентября 2015 СМИ узнали о планах России нанести удары по ИГ без участия США Есть обновление от 11:28 → Кремль не подтвердил сообщения о запросе в СФ по поводу армии в Сирии По данным источников Bloomberg, Москва надеется, что США согласятся вместе бороться с боевиками, но готова действовать и без помощи Вашингтона Фото: epa/vostock-photo Москва. 24 сентября. INTERFAX.RU - Россия планирует нанести авиаудары по позициям группировки "Исламское государство" (запрещена в РФ) на территории Сирии, даже если США откажутся от предложения объединить силы, сообщили агентству Bloomberg два источника, знакомые с ситуацией. Приоритетный план заключается в том, чтобы США и их союзники согласились объединить усилия против террористической группировки с Россией, Ираном и сирийской армией, но с этими предложениями американская администрация пока не соглашалась, сообщил источник, близкий к Кремлю, и еще один - близкий к российскому министерству обороны. Предложения Москвы предполагают параллельное ведение совместных военных действий против сил ИГИЛ, а также политическую передачу власти от президента Сирии Башара Асада, на чем настаивают США, сообщил еще один источник. Источник в администрации президента США сказал агентству, что Вашингтон готов обсуждать вопрос о координации ударов, чтобы избежать возможных инцидентов с российскими самолетами, однако Америка и ее союзники пока не получали от Москвы "конкретных" предложений и не будут включать в план общих действий силы сирийского президента. Однако по данным издания, российские власти разочарованы нерешительностью США и готовы действовать самостоятельно. При этом, утверждает Bloomberg, Кремль уже подготовил проект обращения в Совет Федерации с просьбой разрешить направить в Сирию две тысячи специалистов. Однако пока такое обращение в верхнюю палату парламента не поступало. Вместе с тем российское предложение заинтересовало Саудовскую Аравию, которая, как отмечает издание, поставляет оружие сирийской оппозиции. Саудовская Аравия готова согласиться на план Москвы, согласно которому Асад сохранит пост президента на переходный период, а затем все же покинет свой пост. Bloomberg приводит слова отставного саудовского генерала Анвара Эшки, который считает, что участие России поможет стабилизировать ситуацию в Сирии и повысит шансы на победу над террористами ИГ. "Сирийская оппозиция должна действовать рука об руку с Россией", - считает он.

Умно придумали)))

Первые фотографии из Латакии:

Из за этих ослов козлы закрыли Киевское шоссе.Час простоял.

Давно ожидаемый результат.

Минфин нашел способ получить дополнительно 1,6 трлн руб. за счет нефти 13 2 1Анастасия Ляликова Получить в течение трех лет дополнительно 1,6 трлн руб. доходов в бюджет Минфин предложил за счет нефтяных компаний. Ведомство разработало новую схему расчета налога на НДПИФото: Егор Алеев/ТАССМинфин надеется получить за три года 1,6 трлн руб. доходов федерального бюджета за счет изменения схемы расчета налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) по нефти. Об этом свидетельствует предложение министерства, которое имеется в распоряжении РИА Новости.Согласно прогнозам министерства, дополнительные доходы федерального бюджета от этой модели в 2016 году могут составить 609 млрд руб., в 2017 году — 525 млрд руб, а в 2018 году — 476 млрд руб. Источники рассказали агентству, что данная инициатива была озвучена на совещании у премьер-министра России Дмитрия Медведева.Суть предложения Минфина сводится к изменению корректировки коэффициента, который характеризует динамику мировых нефтяных цен. В этом коэффициенте к цене отсечения в $15 предлагается применять вместо среднего курса доллара к рублю за текущий налоговый период курс 2014 года. Таким образом, под обложение налогом будет попадать большая часть цены на нефть.Подробнее на РБК:http://top.rbc.ru/finances/19/09/2015/55fd35d79a7947f3f0c712e5

Истребители зачем туда? Там нужны штурмовики и ударные вертолеты.

Wikileaks опубликовал новый компромат, раскрывающий план свержения президента Сирии 20:12, 19.09.2015 Регион:В мире, Ближний ВостокТема: Политика Ливанская газета «Аль-Ахбар» опубликовала очередную партию компромата Wikileaks, в которой сообщается, что ещё в декабре 2006 года США планировали дестабилизировать обстановку в Сирии для свержения президента Сирии Башшара Аль-Асада. Источник компромата – секретные материалы американского посольства в Дамаске. В 2006 году посол США в Сирии Уильям Робак, который тогда находился в Дамаске, направляет важную депешу, в которой пишет о плане свержения сирийского руководства. Этот план заключался не только в том, чтобы поддерживать «сирийскую оппозицию» с помощью СМИ. Он включал в себя использование ряда факторов для возбуждения опасений среди членов сирийского правительства, чтобы спровоцировать их на слишком острую реакцию. Для этого, по мнению Робака, нужно применять любые возможности, такие как расследование МУС покушения на Рафика Аль-Харири, критику в СМИ бывшего вице-президента САР Абдель-Халима Хадама, недовольство сирийских курдов и нарушение прав человека по отношению к ним, неудавшиеся экономические реформы, приостанавливающие инвестиции стран Залива в Сирию, а также открыть путь экстремистам, продемонстрировав «слабость» сирийского правительства в борьбе против них, сообщает сирийское государственное информационное агентство САНА. В документе американского посольства подчёркивается необходимость разжигания межконфессиональных и межэтнических разногласий, а также якобы «иранской» угрозы. Следует отметить, что все эти усилия проводились в тесном сотрудничестве с саудовским режимом. Журналист и аналитик ливанского издания Асаад Абу-Халиль подробно прокомментировал содержание документа. По его словам, с помощью этого документа легко объяснимы все события последних лет, происходящие в Сирии. Все это свидетельствует о том, что Сирия действительно подвергается широкомасштабному иностранному заговору, организованному США и их агентами в регионе. Новости Армении - NEWS.am

Апер,процесс шел давно и только сейчас начали в открытую.Есть такие наивные,которые думают что росс.корабли туда воздух везли?

Виктор БАРАНЕЦ (14:54) Русские МиГи сорвали блиц-криг США в Сирии Фото: РИА Новости Русские МиГи сорвали блиц-криг США в СирииКомментарии: 436 Своими «внезапными» поставками вооружений Асаду Москва вернула себя в «Большую игру» и не дала ИГИЛ прорваться к морю Чем больше поступает информации о ситуации в Сирии, тем яснее становится, почему в США так раздражены действиями России. Своими массированными оружейно-гуманитарными поставками в Сирию Москва испортила вторую по счету попытку Вашингтона зачистить эту страну от Башара Асада и его армии. Первая попытка была, когда США вознамерились под предлогом наличия у Асада химического оружия смешать Сирию с кровавым песком с помощью ракетных ударов. Но Кремль в последний момент вытащил Сирию из американской «петли», предложив уничтожить химическое оружие под международным контролем. Путин спас Сирию от войны. А Обама получил звонкую политическую оплеуху. Но планов вышвырнуть Асада из Дамаска не оставил. Для этого США ведь и выпестовали в Сирии отряды «оппозиции», накачав их деньгами и оружием. За 4 года гражданской войны в Сирии армия Асада сильно поистрепалась, но не сдалась. И тогда в США подготовили на эту осень новое генеральное наступление сирийской «оппозиции». Блиц-криг на Дамаск должны были поддержать и боевики ИГИЛ (террористических формирований, запрещенных в РФ). До сих пор американцы лениво долбили «предполагаемые районы дислокации» ИГИЛ с воздуха. Но получалось плохо. Военный советник Обамы вынужден был признать, что «эффективность авиаударов по ИГИЛ стремится к нулю». Зато ракетные удары можно было внезапно (или «по ошибке») перенести на города, подконтрольные Асаду. США уже начали сколачивать коалицию из стран Европы для последней атаки на Сирию и даже возможной окончательной зачистки Дамаска пехотой НАТО. Но Европа вежливо отказалась. И вот тогда у Вашингтона возник план, по которому зажравшаяся Европа сама захочет покончить с Сирией и Асадом. Евросоюз было решено затопить полчищами беженцев. Благотворительные фонды США начали финансировать переходы мигрантов с Ближнего Востока в Европу. Турция, верная союзница США по НАТО и борьбе с Асадом, внезапно открыла свои пограничные кордоны для прущих через ее территорию беженцев. А координировать потоки людей из Турции в Германию начали по Твиттеру правозащитники из США и Британии. Все это происходило и происходит под разрывы американских ракет, которые стали чаще падать в Ираке и Сирии не на войска ИГИЛ, а на населенные пункты. И вот вам - поток беженцев. Вот заявления Госдепартамента США и европейских политиков, что в этой гуманитарной катастрофе виноват Асад, с которым пора покончить. Казалось бы, почва подготовлена. Спецоперация должна была начаться с недели на неделю. И тут вдруг - бац! На аэродромы Сирии начали садиться десятки российских военно-транспортных самолетов с боевой техникой, мукой и медикаментами. А с моря с такими же грузами стали подходить корабли под флагом России. Это было для Вашингтона такой же неожиданностью, как снег в пустыне. Аналитики ЦРУ и Пентагона считали, что России, занятой борьбой с санкциями и поддержкой Донбасса, сейчас совсем не до Сирии. Потому и был выбран момент для атаки на Асада. Ан-нет: разведка США не успела очухаться, как россияне шустро, в стахановском темпе, принялись укреплять в Сирии свои пункты дислокации. В Тартусе (на давно обжитом пункте техобслуживания ВМФ РФ) - осели военные моряки. На аэродроме в Латакии - спецы ВВС и ПВО. Россияне приступили к обучению своих сирийских коллег на суше, на море и в воздухе. По сути, сегодня можно говорить о комбинированном - военно-морском и военно-воздушном плацдарме России на побережье Сирии. Его уже не сотрешь американским ластиком на тактической карте. Сирийские стратегические объекты прикрыты лучшими в мире зенитными ракетными системами ПВО - С 300 и «Панцирями». В составе сирийских ВВС появились модернизированные истребители МиГ-29 и даже МиГ-31, в кабинах которых сидят обученные в России сирийские пилоты. И главное - этот российско-сирийский плацдарм не даст ИГИЛ прорваться к морю. Ведь получив порты, ИГИЛ обрел бы второе дыхание. Исламские террористы начали бы по морю торговать контрабандной нефтью в обмен на оружие. А США со своей стороны «присматривали» это побережье для сирийской «оппозиции». Но теперь берег занят. А армия Асада начала теснить ИГИЛ по всему фронту. Россию не удалось вывести из «Большой сирийской игры». Москва сделала тот сильный ход, который вновь поставил США в невыгодную позицию. Мешать россиянам поддерживать сирийскую армию в борьбе с ИГИЛ - значит становиться на сторону террористов. Атаковать американскими F-16 российские МиГи или бомбить аэродром в Латакии - это еще страшнее. Ибо это уже война. Причем, не сирийско-американская, а, возможно, уже американо-российская. Этого Вашингтону точно не надо. Никакая голова Асада не стоит конфликта ядерных держав. Потому США и Европе остается, пожалуй, лишь одно - смириться с присутствием России в Сирии и вместе с ней, единым фронтом, бороться с ИГИЛ.

ЗРК «Бук-М3» готовят к серийному производству Подготовка к серийному производству нового зенитного ракетного комплекса средней дальности «Бук-М3» началась в России, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе «Конструкторская документация разработана, сейчас комплекс уже находится в стадии подготовки к серийному производству», - сказал собеседник агентства. Ранее сообщалось, что «Бук-М3» могут принять на вооружение осенью - в случае, если испытания комплекса завершатся успешно. Предыдущая модификация, «Бук-М2», считается сегодня одним из самых эффективных представителей своего класса. Разработка этой модели была завершена еще в 1988 году, однако развернуть серийный выпуск удалось лишь 15 лет спустя.Подробнее: http://vpk-news.ru/news/27112

Они уже там: http://www.youtube.com/watch?v=Kwa8_qpLUF4

На словах бомбить ИГИЛ легко На практике реализация подобных планов может столкнуться с труднопреодолимыми препятствиями Михаил Ходаренок В последнее время все чаще и чаще озвучивается идея, что Россия должна непременно вмешаться в военный конфликт на Ближнем Востоке. Якобы Кремль готов выйти к своим западным партнерам с некими новыми инициативами. В частности, Москва, у которой в отличие от Вашингтона нет противодействия со стороны общественного мнения и конгресса, может взять на себя уничтожение вооруженных формирований и инфраструктуры ИГИЛ. При этом некоторыми экспертами высказывается мнение, что в этой связи Россия сформирует новую военную коалицию против исламистов, снабдит ее средствами разведки, авиацией и обеспечит стратегическое командование. Считается, что в качестве ударной силы для наземных операций могут быть использованы армейские подразделения Ирана. И якобы взамен Россия потребует уступок по украинскому вопросу, сворачивания режима санкций и возвращения страны в клуб западных держав, сражающихся с глобальными угрозами, такими как терроризм. Высказывалось предположение, что именно с таким пакетом предложений президент России может отправиться в Нью-Йорк. Эксперты подчеркивают, что если этот план окажется успешным хотя бы отчасти, российские власти получат все, о чем они только могли мечтать. Нормализацию отношений с Западом, перспективу переговоров о статусе Крыма. И одновременно демонстрацию силы России в мире. Типа в отличие от нерешительных западных демократий Москва способна атаковать террористов даже на Ближнем Востоке. Гордость за страну вытянет рейтинг поддержки президента на новые высоты. А для начала надо непременно вмешаться в сирийский конфликт на стороне Башара Асада. Вот такого рода мнения и оценки высказываются некоторыми представителями отечественного экспертного сообщества. Договоримся сразу – в ходе дальнейшего обсуждения сразу выведем за его рамки политическую сторону этого вопроса. Сосредоточимся на военно-технических проблемах, связанных с выдвижением предложений и гипотез подобного рода. В частности, не так давно было высказано мнение, что для участия в возможной международной коалиции России не нужно будет размещать свою авиацию в Сирии. Эксперты предполагают, что у Москвы есть авиационные средства, которые позволяют с российской территории доставать все районы, контролируемые ИГИЛ, – это и Ту-22М3, и Ту-160М. Фото: defendingrussia.ru Указанные самолеты, по оценке экспертов, обладают высокоточными авиационными средствами поражения и вопрос прежде всего в разведывательном обеспечении таких воздушных операций, чтобы удары наносились по важным целям и не было сопутствующего ущерба, такого, как гибель мирных жителей и разрушение инфраструктуры. Гипотетически, подчеркивают эксперты, Москва может таким образом участвовать в конфликте и напоминают, что соответствующий опыт имеется. К примеру, в 80-х годах во время операции в Афганистане с баз центральной России Ту-22М3 бомбили цели моджахедов. Никаких проблем не было доставить необходимый боезапас на столь дальние расстояния. Разберем, насколько реальны подобные предложения. Сразу вычеркнем один неправильный тезис из рассуждений экспертов – «с баз в центральной России». На самом деле бомбардировщики дальней авиации летали бомбить Афганистан с аэродромного узла близ города Мары (с территории современной Туркмении). Теперь непосредственно несколько слов о возможных исполнителях этого замысла – бомбардировщиках Ту-160 и Ту-22М3. Вначале оценим Ту-160. Изначально самолет строился исключительно как ракетоносец – носитель крылатых ракет большой дальности с ядерными боевыми частями. Состоящие на вооружении Ту-160 стратегические крылатые ракеты Х-55СМ предназначены для поражения стационарных целей с заранее заданными запрограммированными координатами, ввод которых осуществляется в память ракеты перед вылетом бомбардировщика. Ракеты размещаются на двух барабанных пусковых установках МКУ-6-5У по шесть штук в двух грузовых отсеках самолета. Для поражения целей на меньшей дальности в состав вооружения могут входить аэробаллистические гиперзвуковые ракеты Х-15С (24 ракеты, по 12 на каждой МКУ). В составе российских ВВС насчитывается всего 16 Ту-160. Они входят в состав 121-го гв. тбап 22-й гв. тбад (аэродром постоянного базирования – Энгельс). Однако с ракетами Х-55СМ и Х-15С со специальными боевыми частями против ИГИЛ не повоюешь. Ту-160 после соответствующего переоборудования может оснащаться свободнопадающими бомбами (до 40 000 кг). По одним оценкам, два бомбардировщика в составе российских ВВС уже приспособлены под обычные средства поражения. По другим оценкам, в составе отечественной ДА имеются даже три такие машины. Теперь что касается высокоточного оружия для Ту-160. В перспективе вооружение бомбардировщика планируется существенно усилить за счет введения в его состав высокоточных крылатых ракет нового поколения Х-555 и Х-101. Такие ракеты сегодня имеются в единичных опытных экземплярах. Но оперативного значения количество этого типа вооружения пока не имеет. Фото: vakhdat.ru Сколько из 16 бомбардировщиков Ту-160 сегодня исправны и готовы к выполнению задач по предназначению, сказать трудно. Москва для борьбы с ИГИЛ в самом лучшем случае может выставить только три бомбардировщика Ту-160 с бомбами свободного падения. Это означает, что «Белый лебедь» с высоты 10–11 тысяч метров будет налево и направо сыпать бомбами типа ОФАБ-500 с промахом в полтора-два километра. Теперь надо учесть, что никакой линии боевого соприкосновения в районах, контролируемых ИГИЛ, нет. Мятежники хаотически перемещаются на автотачанках по своему царству взад-вперед. Где мирное население, где инсургенты – разобрать без точных данных разведки практически невозможно. Поэтому наши Ту-160 бомбить будут в любом случае вслепую. Не приходится сомневаться, что при этих обстоятельствах большинство ударов придется на цели, весьма далекие от ИГИЛ. Есть и еще один нюанс. Западные партнеры даже при самых союзнических отношениях и обязательствах внутри гипотетической коалиции непременно постараются один-два абсолютно беззащитных на маршруте полета Ту-160 сбить, списав это злодейство на мятежников-отпускников, которые прибыли в район боевых действий на самоходных огневых установках типа «Бук». Теперь о Ту-22М3. На оснащении российских ВВС в настоящее время находится около 40 бомбардировщиков этого типа. Сколько из них исправных – сказать трудно. В целом эта машина мало приспособлена для бомбардировок наземных целей, ибо изначально самолет задумывался для нанесения ударов тремя ракетами типа Х-22 по авианосным ударным группам вероятного противника. Также Ту-22М3 планировалось использовать для поражения наземных целей с заранее известными (запрограммированными) координатами ракетами типа Х-15С со специальной боевой частью. Самолет может выполнять прицельное бомбометание свободнопадающими неуправляемыми боеприпасами (максимальная бомбовая нагрузка – 24 000 кг). Однако этот режим для него никогда не считался основным. С подобной нагрузкой (24 т) Ту-22М3 имеет весьма небольшой радиус боевого применения – всего около 800 километров. В частности, если использовать бомбардировщик с взлетно-посадочных полос Симферопольского аэродромного узла, то в подобном варианте боевой загрузки он долетит разве что до южных районов Турции. Если Ту-22М3 будет перебазирован на аэродром Моздок, машина «достанет» только до самых северных регионов Ирака. Не дотянется даже до Мосула и его окрестностей. Никакого высокоточного оружия, специально предназначенного для этого типа самолетов, нет. Ту-22М3, разумеется, может выполнить бомбометание корректируемыми боеприпасами типа КАБ-500 и КАБ-1500, но для этого потребуются хорошо подготовленные пилоты. Сколько их в наличии – сказать трудно. По всей видимости, единицы. Да и бомб подобного типа (КАБ-500 и КАБ-1500) припасено на складах очень немного. Еще раз повторим: запасы подобного типа вооружения сегодня в ВВС оперативного значения не имеют. Поэтому придется «сыпать» обычными ОФАБ-500. Кроме того, авиационных частей, оснащенных бомбардировщиками Ту-22М3, на южных границах России нет. Значит, боевые машины придется перебрасывать на тот же аэродром Моздок из других регионов страны. Соответственно перевозить необходимые авиационные средства поражения и топливо (а это десятки тысяч тонн), передислоцировать необходимое оборудование для обслуживания боевых машин и специалистов. Если сесть с калькулятором и подсчитать, во что это все выльется, то, уверяю вас, мало не покажется. Итожим. Никакого массированного удара с помощью Ту-160 и Ту-22М3 нам организовать не удастся. В лучшем случае это будет выглядеть так: в отношении Ту-160 – одиночные полеты, Ту-22М3 – небольшими группами по три – пять машин. Потрясти до основания военную машину ИГИЛ, вызвать у инсургентов ужас, шок и трепет подобным нарядом сил вряд ли возможно. Разве что спровоцировать злорадный смех и неприличные жесты недоброжелателей. В целом слухи о могуществе российской дальней авиации в войне с применением только обычных средств поражения все-таки сильно преувеличены. Но это еще далеко не все трудности. По маршруту полета бомбардировщикам придется пересекать несколько государственных границ. Варианты: первый – лететь через Турцию, второй – через Грузию-Турцию, третий – через Азербайджан-Турцию, четвертый – через Иран. Как эту проблему решить на практике, пока никто не знает. Будут ли открыты соответствующие воздушные коридоры – сказать трудно. Помимо всего прочего так или иначе придется отвечать на следующие вопросы. Откуда брать данные о противнике? Кто их будет предоставлять экипажам и оперативно корректировать в случае резкого изменения обстановки? Будет ли объединенная группировка ВВС и под чьим руководством? Как взаимодействовать с ВВС США и ВВС Турции? На каком языке разговаривать? Кто, как, кому и по каким вопросам будет подчинен? С кем держать связь? Каким образом? Как будет организована поисково-спасательная служба по маршруту следования бомбардировщиков? И это далеко не полный перечень проблем. На самом деле их куда как больше. В качестве предварительного вывода: дальняя авиация в ее нынешнем виде в настоящее время менее всего пригодна для военного решения проблемы ИГИЛ. В идеале (но это, конечно, военно-техническая фантастика) лучше всего перебросить один-два полка на фронтовых бомбардировщиках Су-34 на авиабазы в Южной Турции (например Конья, Батман, Диярбакыр) в оперативное подчинение, скажем так, некоего объединенного командования. В этом случае значительная часть проблем с разведкой, управлением, взаимодействием была бы снята. Но остались бы языковый барьер, весьма острый вопрос с МТО (десятки тысяч тонн имущества), проблемы с подвозом боеприпасов (авиационные средства поражения, изготовленные по стандартам НАТО, для наших самолетов не подходят), топлива, технического обслуживания самолетов, свободных стоянок под боевые машины, размещения летного и технического состава. Существенный нюанс – даже сегодня в составе российских ВВС нет ни одного полка, оснащенного машинами этого типа. Кроме того, нет запасов ВТО, которые имели бы оперативное значение. Нет и достаточного количества пилотов, подготовленных для применения ВТО. Есть еще один вариант, тоже пока весьма фантастический – для вооруженной борьбы с ИГИЛ перебросить несколько частей ВВС России на самолетах Су-24 и МиГ-29 (в перспективе – Су-34 и Су-30СМ) на аэродромы восточного Ирана. В этом случае отпадает вопрос пересечения каких-либо дополнительных государственных границ. Достаточно взлететь с аэродрома Приволжский и пересечь Каспийское море. В этом случае отпадает и проблема какого-либо контроля со стороны третьих стран/лиц. В Иране есть самолеты Су-24 и МиГ-29. Значит, вопросы технического обслуживания и ремонта будут решаться без излишних трудностей. Не возникнет проблемы с авиационными средствами поражения и топливом. Остается только договориться с официальным Тегераном. При его очевидной заинтересованности в решении ближневосточных проблем вполне можно предполагать в этом плане и встречные шаги. Несомненно, Иран проявит заинтересованность в закупке (либо уступке после завершения кампании) перспективной авиационной техники ВВС России. Поэтому совсем уж оторванным от жизни подобный вариант считать нельзя. Хотя и при его реализации возникнет немало сложностей и разного рода проблем. Самый простой вариант нанесения ударов по ИГИЛ – развертывание в Восточном Средиземноморье двух-трех авианосных ударных групп российского ВМФ. Однако сегодня у нас не получается даже и одна АУГ. А две-три появятся, даст бог, не ранее 2035–2040 годов. Вместо строительства авианосцев у нас десятилетиями ведется дискуссия – нужны ли они отечественному ВМФ. Одним из признаков подлинного военного величия державы является способность проецировать военную мощь на любой район земного шара. При разборе вполне конкретных ситуаций видно, насколько еще далеки современная Российская армия и флот от обладания подобными возможностями даже на региональном уровне. И в заключение. Совсем уж о политических вопросах, видимо, забывать при анализе подобных военно-технических проблем нельзя. Пусть каждый для себя сформулирует однозначный ответ, насколько целесообразно втягиваться в очередную войну с весьма неясным исходом и туманными послевоенными перспективами, если сегодня наша страна находится на этапе затяжного экономического спада, а российский этнос, по оценкам специалистов, пребывает в стадии обскурации. Ввязаться в вооруженный конфликт, как известно, очень легко. Без потерь выйти из него – большое политическое и военное искусство.Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/27016

Наверно готовятся к высадке. В Минобороны рассказали о причинах строительства на аэродроме в Латакии 21 2Мария Лейва Проводимые при помощи России строительные работы в сирийском аэропорту Латакия вызваны необходимостью отремонтировать объекты, которые находятся в «очень запущенном состоянии», уверяет источник, близкий к МинобороныЗдание МинобороныФото: Екатерина Кузьмина/РБКВ этом сюжетеВ Белом доме допустили встречу Обамы с Путиным по поводу Сирии 15.09.2015, 08:21США попросили Ирак запретить пролет российских самолетов в Сирию 14.09.2015, 16:38Аналитики Stratfor опубликовали снимки «российской базы» в Сирии 14.09.2015, 15:27Посмотреть все30 материаловСтроительные работы, проводимые на сирийском аэродроме в Латакии и в пункте материально-технического обеспечения (ПМТО) флота в Тартусе при помощи России, вызваны необходимостью отремонтировать объекты, которые находятся в «очень запущенном состоянии». Об этом «Ведомостям» рассказал источник, близкий к российскому Министерству обороны.По его словам, установка нового оборудования на аэродроме и косметический ремонт взлетно-посадочной полосы подаются на Западе как начало развертывания группировки российских вооруженных сил, но сейчас такой вопрос не стоит.Собеседник издания пояснил, что состояние взлетно-посадочной полосы и ПМТО не позволяло в полном объеме решать задачи, стоящие перед вооруженными силами, а именно доставлять гуманитарные грузы и закупленные для сирийской и своей армии вооружения и предметы снабжения. По словам источника, доставку и выгрузку этих грузов сопровождает вооруженная охрана из числа российских военнослужащих, но об их участии в боевых действиях в Сирии речь не идет.Подробнее на РБК:http://top.rbc.ru/politics/15/09/2015/55f7b4d89a79473fe9c3a37c

Новые iPhone, водные процедуры для Sony, китайская Siri и смартфоны с 6 Гб ОЗУ

и фанерные машины выпускают. Пить наверно бросили))) Группа ГАЗ представила семь новых моделей поколения NEXT «Группа ГАЗ», представила семь новых моделей поколения NEXT в рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» (Comtrans'2015). Самая ожидаемая премьера на рынке коммерческого транспорта — цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» — стал центральной частью экспозиции. Впервые широкой публике демонстрируются и другие новейшие разработки компании: автобус «Вектор NEXT», «Урал NEXT» с двухрядной кабиной, седельный тягач «ГАЗон NEXT», низкопольный автобус среднего класса длиной 9,5 м, дизельный двигатель ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5» и другие. В рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» «Группа ГАЗ» представляет сразу несколько новинок модельного ряда поколения NEXT: легкие коммерческие и среднетоннажные автомобили, автобусы и тяжелые грузовики. В целом в рамках выставки, на стенде и уличной экспозиции, демонстрируются 23 модели автомобильной техники производства предприятий «Группы ГАЗ». Сегодня на столичной выставке COMTRANS/15 дебютирует новое поколение цельнометаллических «Газелей». «Авто Mail.Ru» первым увидел новинку и… Новый «Некст» годится не только, чтобы дрова возить! Дебют «Газели-Next» состоялся весной 2013 года, а осенью того же годапублике показали новое поколение газовских маршруток под названием Citiline — с каркасно-панельным кузовом, высоченным (190 см) потолком и впечатляющей (19 пассажиров) вместимостью. Теперь же «ГАЗ» выводит на рынок новую модификацию — цельнометаллический фургон, притом сразу — в максимальном типоразмере, длиной 6157 мм и высотой 2735 мм. В серию, помимо него, также пойдут автобус и грузопассажирская версия. На что способна такая «Газель-Next»? Грузовая модификация может перевезти 13,5 кубометра груза, грузопассажирская — 9,5 кубометра и 6 пассажиров, а автобус располагает 16 местами для сидения. И это очень хорошие показатели! Для сравнения, объём кузова самого вместительного Mercedes Sprinter Classic, ближайшего конкурента газовского «цельного металла», — 13,4 кубических метра. Правда, в мерседесовской маршрутке — аж 20 посадочных мест (при большей на 84 см длине). Дверь пассажирского отсека автобуса — с электроприводом и выдвижной подножкой. А в салоне имеются такие невиданные для отечественной техники «примочки», как подбутыльники, откидные столики и несколько 12-вольтовых розеток Зато «Газель-Next» должна быть бодрее «Мерседеса» (109 л.с. и 280 Н·м). Дизель Cummins теперь развивает чуть меньше 150 л.с. (ради приемлемой ставки транспортного налога) и 330 Н·м вместо 120 л.с. и 270 Н·м на бортовых «Некстах». При этом конструкторам пришлось поставить усиленную коробку передач от каркасно-панельного автобуса: с промежуточной опорой валов, подшипниками повышенной грузоподъёмности и увеличенной шириной зубчатых венцов. Впрочем, со временем мощный мотор и усиленную трансмиссию получат все без исключения «полуторки». Облик фургона — вполне иномарочный. Разве что стыков кузовных панелей многовато… Но этим грешат и конкуренты, ведь только таким образом можно создать максимально широкую гамму автомобилей разной вместимости Ещё одно новшество, которое впервые дебютирует на цельнометаллических грузовичках, а затем распространится дальше, — джойстик управления коробкой передач на передней панели. А вот усиленная двумя поперечинами рама, рассчитанная на полную массу 4,6 тонны (!) при штатных 3,5, и более мягкая задняя подвеска останутся приметой фургонов и автобусов — последнее сделано, чтобы пассажирские машины и спецавтомобили (например, кареты «скорой помощи») стали более комфортными. Задним пассажирам доступны 12-вольтовая розетка, USB-выход и ниши для мелочей — одна большая, вторая маленькая. А ещё на спинках передних кресел имеются откидные столики (с подстаканниками!) и мягкие карманы для документов формата А4 В остальном, шасси и кабина взяты от нынешних «Некстов». Кстати, для многих будет открытием, но они сейчас оснащаются не только турбодизелями, но и бензиновым двигателем! Мотор Evotech объёмом 2,7 л разработан инженерами Ульяновского моторного завода при поддержке корейской Tenergy: в основе новинки лежит не слишком любимый газелистами УМЗ-421, однако переработанный настолько, что от исходного агрегата осталась лишь общая архитектура. Впрочем, о двигателе, развивающем 107 л.с. и 220 Н·м, «Авто Mail.Ru» скоро расскажет более подробно. Продажи долгожданного «цельного металла» стартуют практически сразу после премьеры. Вслед за самым крупным появятся и более компактные модификации длиной уже 5557 мм, притом разной вместимости — с высокой (2735 мм) и низкой (2359 мм) крышами. В планах автозавода также значится выпуск версии увеличенной грузоподъемности, полная масса которой составит 4,6 тонны вместо нынешних 3,5! А потом, глядишь, выйдет и замена текущему поколению «Соболя»… Новое поколение газовских среднетоннажников уже активно используется перевозчиками для «дальнего боя», а появление тягача позволит привлечь клиентов, которым нужен недорогой автопоезд для перевозки не слишком тяжёлых (до 10 тонн) грузов Будет расширяться и семейство «Газонов». Так, например, на выставке дебютировал тягач. При полной массе 16,8 тонн седельный Next может тащить за собой 10 тонн груза объёмом до 80 кубометров. Разумеется, увеличение массы потребовало некоторых переделок: увеличения крутящего момента двигателя, а следом — установки другого заднего моста и усиления коробки передач. Также переделкам подверглись система охлаждения и задняя подвеска — последняя теперь пневматическая. Как следует из названия, новый «Вектор» построен на шасси «Газона-Next», а потому получит рулевое управление ZF, пневматическую тормозную систему Wabco и современные дизельные двигатели ЯМЗ-534/536 А ещё новое поколение «Газона» стало основой для новых «Пазиков». Автобусы семейства «Вектор-Next» придут на смену ветерану ПАЗ-3205, который выпускается Павловским автобусным заводом уже более четверти века. При этом ничего общего со своим предшественником новинка иметь не будет: для «Некста» спроектирован собственный кузов — с кардинально другими внешностью и интерьером. Кстати, автобус тоже оснастят… пневмоподвеской! В серию пойдут варианты разной вместимости длиной 7,1, 7,6 и 8,6 метра. Старт продаж запланирован на 2016 год.