Турецкий деМАРШ

[Kornelij Glas]

Турецкий деМАРШ

Власти Турции попытались превратить гражданскую авиацию Казахстана в козла отпущения

Вчера казахстанская авиационная общественность была шокирована решением турецких коллег запретить посадку самолетов Казахстана на территории Турции. Мотивом для этого послужило решение турецкого суда от 16 ноября, который обязал Национальный банк РК расплатиться с неким турецким гражданином Тургутом Тирали, потерявшим 5 млн долларов из-за банкротства «Казкомстройбанка» в 1995 году.

По несуществовавшим доселе в международном авиационном законодательстве правилам власти Турции решили возместить долг Национального банка Казахстана со всеми судебными издержками турецкому гражданину, арестовав самолет авиакомпании «Эйр Астана» сообщением Алматы – Стамбул. Авиакомпания, разумеется, отправление рейса № 911 вынуждена была отложить до разрешения ситуации. В итоге вылет самолета задержался более чем на 12 часов. Столько же времени возвращения в Казахстан пришлось ждать пассажирам, намеревавшимся вылететь на том же воздушном судне в обратном направлении. Около 50 пассажиров, ждавших отбытия в Стамбул из аэропорта Алматы, были гражданами Турции. Чтобы смягчить доставленные родным государством неудобства, «Эйр Астана» разместила турецкоподданных в зале ожидания и взяла на себя все расходы.

По словам вице-президента «Эйр Астаны» Азата Бектурова, руководство перевозчика было в недоумении, на каком основании «крайней» стала авиакомпания, вообще не причастная к судебному разбирательству, начавшемуся 10 лет назад. Г-н Бектуров отметил, что международное авиационное право, участницей которого является «Эйр Астана» позволяет налагать арест на воздушные суда лишь в случае задолженностей за использование аэропорта и топлива. Он склонен считать, что «Эйр Астана» в данном случае была вовлечена в дипломатическую игру.

Уже поздно вечером председатель комитета гражданской авиации Минтранскома РК Алматбек Мамбетов сообщил редакции, что договориться с авиационными властями Турции удалось. Попытка наложить арест на казахстанское имущество, в частности, на самолеты авиакомпании «Эйр Астана», по словам г-на Мамбетова, была неудачной, поскольку ни одно судно перевозчику не принадлежит, а находится в аренде.

P.S. На момент подписания номера стало известно, что рейс № 911 сообщением Алматы – Стамбул покинул алматинский аэропорт в 9 часов вечера.

Александра АЛЕХОВА, Алматы

http://liter.kz/site.php?lan=russian&id=154&pub=2371

[Гость Funky]

Вообще то факт, кому принадлежит самолет - это дело десятое. Тут Имеет место грубейшее нарушение Чикагской Конвенции, где правительство Турции подписалосъ под словами:

) Каждое Договаривающееся Государство сохраняет за собой также право, при исключительных обстоятельствах, или в период чрезвычайного положения, или в интересах общественной безопасности немедленно вводить временное ограничение или запрещение полетов над всей или любой частью своей территории, при условии, что такое ограничение или запрещение будет применяться без различия национальности к воздушным судам всех других Государств.

Других случаев, когда можно запретить выполнение полетов - нет. За такое безобразие Турцию недолго и из ICAO вытурить.

[Гость Funky]

Между прочим, то, что армянские самолеты летают через Турцию - это благодаря той же конвенции, а никакой не лавутюн со стороны турецких властей.

[Mountskier]

И эти люди запрещают мне ковыряться в носу ? ...©

И это государство рвётся в ЕС ...?

[spectator]

Вообще то факт, кому принадлежит самолет - это дело десятое. Тут Имеет место грубейшее нарушение Чикагской Конвенции, где правительство Турции подписалосъ под словами:

) Каждое Договаривающееся Государство сохраняет за собой также право, при исключительных обстоятельствах, или в период чрезвычайного положения, или в интересах общественной безопасности немедленно вводить временное ограничение или запрещение полетов над всей или любой частью своей территории, при условии, что такое ограничение или запрещение будет применяться без различия национальности к воздушным судам всех других Государств.

Других случаев, когда можно запретить выполнение полетов - нет. За такое безобразие Турцию недолго и из ICAO вытурить.

[Гость Funky]

да пару дней назад в Швейцарии та же фирма хотела арестовать коллекцию картин из Пушкинского Музея. Еле уберегли. А российские самолеты (гражданские), заметьте не трогают. Потому как международный закон (конвенция) превалирует над судебными решениями и внутренними законами.