Очередная задачка

[Tanya]

Ну если скорость постоянная, то и время должно быть одинаковое! расстояние-то не меняется! или "постоянная скорость" - это не км/ч?

А задачку мы с прошлого раза должны...

[alef]

по ветру и против ветра...

[Avet]

в продолжении темы самолетов

есть взлетная полоса, ветер дует вдоль полосы, как известно самолеты взлетают и садятся в одном направлении (с точки зрения безопасности и пропускной способности), вопрос

в какую сторону будет производиться движение самолетов, по ветру и против?

не то чтобы задачка, так, на понимание аэродинамики

ответ обосновать

[alef]

это к фанки

[Tanya]

по ветру и против ветра...

[alef]

таня, самолет - не дятел (с). он не наделен неукротимостью и упорной волей. так что может

[Avet]

если немного подумать - все станет ясно, для начала надо понять что проще для самолета, вернее для пилота

[Tanya]

таня, самолет - не дятел (с). он не наделен неукротимостью и упорной волей. так что может

[Tanya]

если немного подумать - все станет ясно, для начала надо понять что проще для самолета, вернее для пилота

[Avet]

А я еще помню, была такая статья не то в "Науке и жизни", не то в "Техника - молодежи", где аффтар доказывал, что электровоз против ветра идет медленнее, потому что электроны с проводов сдувает... :lol:

[alef]

[Tanya]

:lol: :lol: :lol: и как? доказал?

[Avet]

ладно, попытаюсь объяснить задачку

[alef]

Умозрительно!

[Avet]

вся фишка в том чтобы понимать два момента

1 самолет летит со скоростью не по отношению к земле, а по отношению к ветру, т.е. если будет ветер скажем 400 км/ч то самолет сможет взлететь вертикально и парить в воздухе не перемещаясь по отношению к земле (теоретически конечно)

2 для пилота сложнее посадить самолет чем взлететь, т.к. при взлете он тупо разгоняет самолет до скорости взлета по отношению к ветру и поднимает закрылки, а при посадке

он должен умудриться держать самолет ровно по траектории посадки чтобы при контакте шасси с землей самолет не потащило в сторону, для полного понимания скажу что это происходит при каждой посадке и пилот выравнивает самолет по полосе и чем меньше будет скорость при касании до земли тем меньше будет снос самолета с направления

значит если к примеру самолет без ветра взлетает при 300 км/ч а садится при 500 км /ч (к цифрам не придираться, взяты к примеру) и если дует ветер со скоростью 50 км/ч (это вполне возможная скорость ветра) то самолет может приземлиться при скорости по отношению к земле 450 км/ч что упростит посадку, а разогнать самолет не до 300 а до 350 км/ч чтобы взлететь труда пилоту не составляет

надеюсь смог объяснить