Трамвайное депо

[Эду]

4 минуты назад, Sigo сказал:

Эду,ты плохо понимаешь?На горку ни трамвай,ни автобус...ни просто машина не должна подыматься ни под 45 градусов,ни под 30 градусов,а есть норма,превышать которую нельзя.Почему по твоему делают серпантины?Вот идиоты,наверное надо было под углом 45 градусов 

Трамвай по серпантину запустим? 

[Yamb]

Город Сан-Франциско. С такими крутыми спусками и подъемами город нужно еще поискать. Работает 2 типа трамвая. Один обычный, который мы знаем. Кайф в том, что город закупает олдскульные трамваи со всего мира, ремонтирует и в работу. На каждом таком трамвае есть название города, откуда прибыл.

Есть и второй вариант( больше для туристов). Он открытый, люди кайфуют. Между рельсами идет дорожка, которая толкает трамвайчик. И 2 водилы с передней и задней части. Тормозят когда надо. 

Вот оба

 

[Sigo]

3 часа назад, Эду сказал:

Да, это очень приятно наблюдать в европейских ухоженных городах красивые трамвайчики, кто бы спорил. В Ереван они могут вернутся так же, как и все уехавшие некогда в Европу и своим так сказать трудом, устроят все тоже самое и здесь. 

Эду,зачем брать Европу.Вон Минск,в равных условиях с Ереваном.Ну пусть не в равных,ну пусть с каким то опережением.Но сохранил трамваи,и теперь всё модернизирует и модернизирует.Кочарян пришёл,когда страшные годы остались позади и всё начало заново налаживаться.И если он претендует на то,что при нём всё начало бурно развиваться,то он хотя бы если не развить,но сохранить транспорт обязан был.А в реале,накорню уничтожил.И ни городского,ни межгородского транспорта не осталось.О дорогах молчу.Вот один из типов трамваев,что сегодня едут по Минску.

 

[Yamb]

Вот еще про спуск

 

[Sigo]

54 минуты назад, Эду сказал:

Трамвай по серпантину запустим? 

Эду,ты троллишь,или сложно понять элементарную вещь?На Киевяна или на Комитаса,или на Баграмяна такой сильный угол наклона дороги?Таких наклонов,даже больше есть в Минске.То что я на видео показал из-за рубежа угол наклона дороги больше,чем на Ереванских

[Эду]

2 часа назад, Sigo сказал:

Эду,ты троллишь,или сложно понять элементарную вещь?На Киевяна или на Комитаса,или на Баграмяна такой сильный угол наклона дороги?Таких наклонов,даже больше есть в Минске.То что я на видео показал из-за рубежа угол наклона дороги больше,чем на Ереванских

Это ты троллишь. Я уже сообщил, что без охвата всей площади города, на двух трех улицах содержать трамвай вообще нет смысла. Ты это способен понять или как? Трамвай это не только красивый вагончик, но и свои службы обслуживания, ремонта, подготовки кадров и прочее. Иметь все это для двух - трех маршрутов одного всего лишь города это утопия. 

[Эду]

2 часа назад, Yamb сказал:

Вот еще про спуск

 

Вы вначале одного нормального водилу в Ереване отыщите, потом уже картинки красивые постите. Самое опасное для трамвая это опавшая листва на рельсах. Особенно на спусках. Такой чистой улицы в Ереване не бывает никогда и нигде. О другом помолчим. 

[Sigo]

59 минут назад, Эду сказал:

Это ты троллишь. Я уже сообщил, что без охвата всей площади города, на двух трех улицах содержать трамвай вообще нет смысла. Ты это способен понять или как? Трамвай это не только красивый вагончик, но и свои службы обслуживания, ремонта, подготовки кадров и прочее. Иметь все это для двух - трех маршрутов одного всего лишь города это утопия. 

В Армении трамвай был в одном только городе.Ереваном этот город называется.Маршрутов было 11.До прихода Роба всё это обслуживалось.Что вдруг случилось то?С начала 20-века листья осенью как то не мешали трамваям в Ереване,а тут на тебе,стали мешать.Ба Кочаряны дардн у цавэ инчумер,вор воч трамвай,воч автобус...воч гэнацк спасаркелу шнорк чунер?Трамви гицэ цахелу мечер еревума лэрив ира анчарехутюнэ.

П.С.Надо было и все остальные коммуникации ликвидировать,ведь свет в домах это не только красивая люстра,но и электростанция и ЛЭП и обслуживающий персонал,а для 3-х миллионной республики это жирновато как то.Хватит и лучины.Эду,тебе известно какое население в Таллинне?

[Оlenabu]

Тема полезности-бесполезности трамваев как я посмотрю становится самой актуальной)))

[Sigo]

52 минуты назад, Ленабу сказал:

Тема полезности-бесполезности трамваев как я посмотрю становится самой актуальной)))

 

Нет,это тема полезности и бесполезности Кочаряна.Тема полезности бесполезности коррупции.Трамвай,это индикатор.

[Эду]

11 минут назад, Sigo сказал:

В Армении трамвай был в одном только городе.Ереваном этот город называется.Маршрутов было 11.До прихода Роба всё это обслуживалось.Что вдруг случилось то?С начала 20-века листья осенью как то не мешали трамваям в Ереване,а тут на тебе,стали мешать.Ба Кочаряны дардн у цавэ инчумер,вор воч трамвай,воч автобус...воч гэнацк спасаркелу шнорк чунер?Трамви гицэ цахелу мечер еревума лэрив ира анчарехутюнэ.

П.С.Надо было и все остальные коммуникации ликвидировать,ведь свет в домах это не только красивая люстра,но и электростанция и ЛЭП и обслуживающий персонал,а для 3-х миллионной республики это жирновато как то.Хватит и лучины.Эду,тебе известно какое население в Таллинне?

В Талине ужасные дороги. Не до трамваев. Если ты о Таллинне, то он мне в этом контексте неинтересен. У нас речь совсем о другом. Хватит уже примеры из Европы приводить, мне о ней известно не меньше чем всем вам. Чуть что, сразу - а вот в Минске, а вот в сан Франциско и ещё хз где. С луны упали что ли? Приезжай и вместе со своим Николом устрой и трамвай и троллейбус, и фуникулер в придачу. 

[Sigo]

52 минуты назад, Эду сказал:

В Талине ужасные дороги. Не до трамваев. Если ты о Таллинне, то он мне в этом контексте неинтересен. У нас речь совсем о другом. Хватит уже примеры из Европы приводить, мне о ней известно не меньше чем всем вам. Чуть что, сразу - а вот в Минске, а вот в сан Франциско и ещё хз где. С луны упали что ли? Приезжай и вместе со своим Николом устрой и трамвай и троллейбус, и фуникулер в придачу. 

Для начала не надо было разрушать,чтобы кто то пришёл и сделал.Вот так твой гёрмамиш и работал.Часть разрушил и распродал на цвет мет,а остальное отдал русским,а потом сам свалил к русским на тёплое местечко

[Grig]

2 минуты назад, Эду сказал:

В Талине ужасные дороги. Не до трамваев. Если ты о Таллинне, то он мне в этом контексте неинтересен. У нас речь совсем о другом. Хватит уже примеры из Европы приводить, мне о ней известно не меньше чем всем вам. Чуть что, сразу - а вот в Минске, а вот в сан Франциско и ещё хз где. С луны упали что ли? Приезжай и вместе со своим Николом устрой и трамвай и троллейбус, и фуникулер в придачу. 

А с чем ты не согласен? Не нужно перенимать опыт других городов? Или просто электротранспортом?  Или с тем, что бы не жители Армении не высказывались по транспортной инфраструктуре Еревана. Если честно, не понял. Или понял?)

[Эду]

2 минуты назад, Grig сказал:

А с чем ты не согласен? Не нужно перенимать опыт других городов? Или просто электротранспортом?  Или с тем, что бы не жители Армении не высказывались по транспортной инфраструктуре Еревана. Если честно, не понял. Или понял?)

Перенимать опыт - это хорошо. Тыкать нищему самостройщику  ухоженностью дворца европейского миллионера под видом необходимости перенятия опыта - это плохо. И ещё, нет дискуссии по поводу поиска решения транспортной инфраструктуры Еревана. Есть маниакальное желание  у некоторых ещё раз макнуть в дерьмо РК. Отсюда и красивые картинки европейских городов, всю жизнь которые, кстати, пребывают у Христа за пазухой. 

[Sigo]

57 минут назад, Эду сказал:

Перенимать опыт - это хорошо. Тыкать нищему самостройщику ухоженностью дворца европейского миллионера под видом необходимости перенятия опыта - это плохо. И ещё, нет дискуссии по поводу поиска решения транспортной инфраструктуры Еревана. Есть маниакальное желание  у некоторых ещё раз макнуть в дерьмо РК. Отсюда и красивые картинки европейских городов, всю жизнь которые, кстати, пребывают у Христа за пазухой. 

Как раз тебе тычат в то,что якобы у нищей страны денег нет чтобы транспорт иметь,но вот дворцов  и гостиниц у её верхушки больше чем у европейской элиты.Почем сафари на львов ,маниакальный защитник РК?